一、利劍無人機的組成結構

1、飛翼

“利劍”翼(yi)展為14米左右，外形布局采用了和(he)X47B類似(si)的飛翼(yi)無(wu)尾布局，具備(bei)良好的隱形能力(li)及戰(zhan)場生(sheng)存能力(li)。該機(ji)(ji)機(ji)(ji)身據推(tui)測(ce)是采用鎢及其他復(fu)合材料制造，機(ji)(ji)腹彈(dan)倉經過特(te)殊設計，并(bing)具有自(zi)動跟(gen)蹤和(he)偵察(cha)功(gong)能，掌(zhang)握自(zi)主知識產權。

“利劍”無人(ren)機實(shi)現了翼身融合的(de)飛翼布(bu)局，這些都(dou)決定了“利劍”的(de)雷達反射信號特征非常低(di)，從而(er)可(ke)以(yi)對敵(di)后縱深高價值(zhi)地面目標(biao)進行精確打(da)擊，可(ke)謂“萬軍叢中(zhong)取上將首(shou)級”。這一點，是中(zhong)國現役有人(ren)戰(zhan)機所不具備的(de)。

除了“利劍”以(yi)外，美國(guo)的(de)(de)X-45、X-47B、俄(e)羅斯(si)的(de)(de)“電鰩”、法國(guo)主(zhu)導的(de)(de)“神經元(yuan)”、英(ying)國(guo)的(de)(de)“雷神”，當(dang)下(xia)正在發展的(de)(de)熱門無(wu)人機，無(wu)一(yi)例外地(di)采取了飛翼布(bu)局。可見，采用(yong)“飛翼”布(bu)局的(de)(de)隱形無(wu)人機，成為各大國(guo)的(de)(de)“座(zuo)上賓”，是高端無(wu)人機發展的(de)(de)一(yi)個主(zhu)要方向。

2、尾噴口

“利劍”無人機(ji)的(de)(de)尾(wei)噴口(kou)設計(ji)并沒有采(cai)用隱形化處理，而是直接裸露在(zai)外。這(zhe)樣，尾(wei)噴口(kou)的(de)(de)高溫，會導致被敵方紅(hong)外傳感(gan)器發現(xian)的(de)(de)概率增加(jia)(jia)。假(jia)如在(zai)尾(wei)噴口(kou)添加(jia)(jia)鎢(wu)，由于鎢(wu)的(de)(de)熔點高達3410℃，耐高溫，是否能夠隔絕高溫，使得無人機(ji)更加(jia)(jia)隱性化呢?觀美國的(de)(de)X-47B和法(fa)國的(de)(de)“神經元”，尾(wei)噴口(kou)都采(cai)用了隱形設計(ji)。

聯(lian)系到國產殲-20和殲-31隱形(xing)戰斗(dou)機的(de)尾噴(pen)口(kou)同(tong)樣沒有進行隱形(xing)設計，這(zhe)說明，動力(li)技(ji)術相對落(luo)后的(de)中國航空工業，在飛(fei)機發(fa)動機的(de)紅外隱形(xing)方面(mian)，還需要更大的(de)努(nu)力(li)。

二、利劍無人機的未來應用

1、主要用途

首要任務(wu)是執行遠程、長航時的偵察監(jian)視任務(wu);其次是執行一定(ding)的攻擊任務(wu)，針對(dui)各種海(hai)上(shang)、陸地目(mu)(mu)標(biao)，實施(shi)有(you)效打擊;三(san)是為(wei)大型戰艦保(bao)駕護航，構成海(hai)上(shang)防御、攔截、聯絡通信體系的重(zhong)要環節。能夠被(bei)運用(yong)(yong)于各種非(fei)戰爭行動(dong)，執行目(mu)(mu)標(biao)指(zhi)示、空(kong)中監(jian)視及搜救(jiu)等任務(wu)，對(dui)于海(hai)上(shang)反恐、反海(hai)盜也能夠起到重(zhong)要的震懾打擊作用(yong)(yong)。

2、偵察監視

這是無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)最早的(de)(de)(de)用(yong)(yong)途(tu)之一(yi)(yi)(yi)(yi)。無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)偵(zhen)察(cha)機(ji)(ji)可(ke)以深入(ru)陣地前沿和(he)(he)敵后一(yi)(yi)(yi)(yi)二百公里，甚至(zhi)更(geng)遠的(de)(de)(de)距離。它依靠(kao)裝(zhuang)在機(ji)(ji)上(shang)的(de)(de)(de)可(ke)見光照相機(ji)(ji)、電(dian)影攝影機(ji)(ji)、標準(zhun)或微光電(dian)視攝像機(ji)(ji)、紅外掃描(miao)器(qi)和(he)(he)雷達等(deng)設(she)備(bei)，完成(cheng)(cheng)各(ge)種偵(zhen)察(cha)和(he)(he)監視任務。一(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)來說，一(yi)(yi)(yi)(yi)架無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)可(ke)攜帶一(yi)(yi)(yi)(yi)種或幾種偵(zhen)察(cha)設(she)備(bei)，按預定的(de)(de)(de)程序(xu)或地面指令(ling)進行工(gong)作，最后將(jiang)所獲(huo)(huo)得的(de)(de)(de)信息和(he)(he)圖像隨(sui)時(shi)傳送(song)回(hui)地面，供(gong)有關部門(men)使用(yong)(yong)；也可(ke)以將(jiang)獲(huo)(huo)得的(de)(de)(de)所有信息記錄下來，待無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)回(hui)收時(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)次取(qu)用(yong)(yong)。隨(sui)著高新技(ji)術的(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)(he)應用(yong)(yong)，無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)上(shang)的(de)(de)(de)設(she)備(bei)性能也在不斷提高，同時(shi)還增(zeng)加了一(yi)(yi)(yi)(yi)些新的(de)(de)(de)裝(zhuang)備(bei)，應用(yong)(yong)范圍進一(yi)(yi)(yi)(yi)步(bu)擴大。如裝(zhuang)備(bei)全球定位(wei)系統(tong)后，無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)(ji)可(ke)與偵(zhen)察(cha)衛星(xing)和(he)(he)有人(ren)(ren)(ren)駕駛偵(zhen)察(cha)機(ji)(ji)配(pei)合使用(yong)(yong)，形成(cheng)(cheng)高、中(zhong)、低空(kong)，多層次、多方位(wei)的(de)(de)(de)立(li)體(ti)空(kong)中(zhong)偵(zhen)察(cha)監視網，使所獲(huo)(huo)得的(de)(de)(de)情報(bao)信息更(geng)加準(zhun)確可(ke)靠(kao)。

3、騙敵誘餌

使用無(wu)人(ren)機吸引敵方(fang)的火力或(huo)(huo)(huo)(huo)整(zheng)個防空系(xi)(xi)統，進(jin)而將(jiang)其(qi)破壞(huai)或(huo)(huo)(huo)(huo)摧(cui)毀，是(shi)近一二十年(nian)人(ren)們為(wei)無(wu)人(ren)機開發出(chu)的新(xin)用途(tu)。作為(wei)誘(you)(you)餌(er)之用的無(wu)人(ren)機，其(qi)主要使命是(shi)協同其(qi)他(ta)電子偵察(cha)設備遂行(xing)誘(you)(you)騙(pian)偵察(cha);或(huo)(huo)(huo)(huo)作為(wei)突(tu)防工具，為(wei)有(you)人(ren)駕駛飛機提供防空壓制;或(huo)(huo)(huo)(huo)與反(fan)輻(fu)射武器配合使用，壓制和摧(cui)毀敵防空系(xi)(xi)統。

4、實施干擾

系統(tong)(tong)進行干擾(rao)(rao)，使(shi)其通(tong)信(xin)(xin)(xin)中斷，指揮(hui)失靈。發(fa)展趨勢是向干擾(rao)(rao)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)和干擾(rao)(rao)通(tong)信(xin)(xin)(xin)同(tong)時(shi)進行方(fang)式發(fa)展。因(yin)為要(yao)(yao)想使(shi)敵(di)方(fang)地域的(de)所有(you)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)都(dou)受(shou)到(dao)完(wan)全干擾(rao)(rao)是不大可(ke)能的(de)，那么(me)未受(shou)干擾(rao)(rao)壓制的(de)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)所獲得(de)(de)的(de)有(you)關目標的(de)信(xin)(xin)(xin)息，可(ke)以(yi)通(tong)過通(tong)信(xin)(xin)(xin)線(xian)路傳送(song)到(dao)已受(shou)干擾(rao)(rao)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)陣地上(shang)。所以(yi)，只有(you)在干擾(rao)(rao)雷(lei)(lei)(lei)達(da)(da)時(shi)，同(tong)時(shi)對(dui)通(tong)信(xin)(xin)(xin)系統(tong)(tong)也予以(yi)干擾(rao)(rao)，才能使(shi)敵(di)方(fang)高炮和導彈陣地無(wu)法(fa)得(de)(de)到(dao)所需要(yao)(yao)的(de)情報信(xin)(xin)(xin)息。為此，一架(jia)無(wu)人機(ji)(ji)可(ke)同(tong)時(shi)裝備兩種(zhong)或兩種(zhong)以(yi)上(shang)的(de)干擾(rao)(rao)設備，根據需要(yao)(yao)靈活(huo)運用(yong)；也可(ke)是兩種(zhong)或多種(zhong)不同(tong)用(yong)途(tu)的(de)無(wu)人機(ji)(ji)或無(wu)人機(ji)(ji)與電子戰(zhan)飛機(ji)(ji)之間(jian)的(de)協同(tong)作戰(zhan)。

5、對地攻擊

作(zuo)為一種空(kong)中運(yun)載工(gong)具(ju)，無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)也能攜帶多種對(dui)(dui)地攻(gong)(gong)擊(ji)武(wu)器，飛往前(qian)線(xian)或(huo)深(shen)入敵(di)(di)占(zhan)區縱深(shen)，對(dui)(dui)地面軍事目標進行(xing)打擊(ji);它(ta)(ta)可以用(yong)空(kong)對(dui)(dui)地導彈(dan)或(huo)炸(zha)彈(dan)對(dui)(dui)敵(di)(di)防空(kong)武(wu)器實(shi)施壓(ya)制;用(yong)反(fan)坦克(ke)導彈(dan)等(deng)對(dui)(dui)坦克(ke)或(huo)坦克(ke)群進行(xing)攻(gong)(gong)擊(ji);用(yong)集束炸(zha)彈(dan)等(deng)武(wu)器對(dui)(dui)地面部(bu)隊集結(jie)點等(deng)進行(xing)轟炸(zha)。特別(bie)值得(de)一提的是反(fan)輻射攻(gong)(gong)擊(ji)無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)。這是一種利用(yong)敵(di)(di)方雷達輻射的電(dian)磁波信號，發現、跟蹤(zong)，以至最(zui)后(hou)摧(cui)毀雷達的武(wu)器系統。它(ta)(ta)不僅可用(yong)于攻(gong)(gong)擊(ji)敵(di)(di)方雷達、干擾(rao)機(ji)(ji)(ji)和其他輻射源，而且高速反(fan)輻射無(wu)(wu)人(ren)(ren)機(ji)(ji)(ji)加裝(zhuang)復合制導裝(zhuang)置等(deng)設備后(hou)，還可用(yong)于攻(gong)(gong)擊(ji)敵(di)(di)預警機(ji)(ji)(ji)和專用(yong)電(dian)子干擾(rao)飛機(ji)(ji)(ji)。

6、校射作用

主要用于火力引導(dao)和對射擊效果進行(xing)評估。美國洛克(ke)希德公(gong)司生產的(de)“蒼(cang)鷹”就是這樣一種無人機(ji)(ji)。它裝有測距機(ji)(ji)。自動跟蹤電視攝(she)像機(ji)(ji)、激光(guang)指示(shi)器和熱成(cheng)像儀，可通過抗干(gan)擾的(de)數(shu)據鏈(lian)向地面傳送(song)位置(zhi)修正指令，能為“銅斑蛇”激光(guang)制(zhi)導(dao)炮(pao)彈和機(ji)(ji)載“海爾法”反坦克(ke)導(dao)彈指示(shi)目(mu)標。

7、通信中繼

如美國的“先鋒”式(shi)無(wu)人機裝有抗干擾(rao)擴頻(pin)通(tong)信(xin)設備(bei)、大功率固態放大器、全向甚(shen)高頻(pin)和超高頻(pin)無(wu)線電臺(tai)中(zhong)繼設備(bei)等(deng)，可(ke)在(zai)C波段進行數據(ju)、信(xin)號、話音和圖(tu)像通(tong)信(xin)，通(tong)信(xin)距離為185公里。

8、物資運輸

據外刊報道，俄羅斯“埃尼克斯”公司(si)宣(xuan)布，將為(wei)俄國防部研制新一代無(wu)(wu)人(ren)機。據悉，新型無(wu)(wu)人(ren)機能夠用于校(xiao)正迫擊炮和火炮射擊的角度(du)，并可用于地形照(zhao)相偵察(cha)及執行(xing)其他任務，同時具(ju)備在信息化作戰條件(jian)下運(yun)送(song)軍用物資(zi)能力。

9、監察安全

根據(ju)The Lens的一(yi)(yi)份報告，新(xin)奧爾(er)(er)良市官(guan)(guan)員在(zai)2月份曾申請(qing)使用美國國土安全(quan)部(bu)的無(wu)人駕駛機(ji)(ji)，為保障該地的安全(quan)。The Lens稱，一(yi)(yi)位新(xin)奧爾(er)(er)良官(guan)(guan)員一(yi)(yi)直對收(shou)購無(wu)人駕駛高科(ke)技非常感興趣。據(ju)報道，市政府官(guan)(guan)員與本地的無(wu)人駕駛飛機(ji)(ji)制造商(shang)召開了(le)兩次會議，望將無(wu)人駕駛機(ji)(ji)正(zheng)式投入(ru)新(xin)奧爾(er)(er)良市中。

10、救災應用

2011年3月(yue)(yue)10日(ri)云南盈江(jiang)地震災情發(fa)生后，裝(zhuang)載有低空(kong)無(wu)人(ren)機(ji)航(hang)攝系統的測(ce)繪應急車連夜趕(gan)赴盈江(jiang)縣實施無(wu)人(ren)飛(fei)(fei)機(ji)航(hang)拍任務。3月(yue)(yue)11日(ri)上午，第(di)一架無(wu)人(ren)飛(fei)(fei)機(ji)于9:00在盈江(jiang)縣城順利起飛(fei)(fei)，對災區全境(jing)進行了長(chang)達50分鐘的航(hang)空(kong)攝影(ying)，成功獲取到盈江(jiang)災區首(shou)批(pi)震后20平方(fang)千米(mi)、1000多張0.1米(mi)的高分辨(bian)率(lv)航(hang)空(kong)影(ying)像。3月(yue)(yue)11日(ri)下午，無(wu)人(ren)飛(fei)(fei)機(ji)再次起飛(fei)(fei)，成功獲得第(di)二批(pi)航(hang)空(kong)影(ying)像數據(ju)并在第(di)一時間傳回北京。

11、未來上艦

無(wu)人攻(gong)擊(ji)(ji)機不排(pai)除上艦的(de)(de)可能，未(wei)來與航母(mu)的(de)(de)有(you)(you)人機組合成(cheng)戰斗編隊(dui)，無(wu)人攻(gong)擊(ji)(ji)機先打擊(ji)(ji)敵(di)重(zhong)要(yao)陣地(di)，再有(you)(you)人機進行定點清除，達成(cheng)戰斗目(mu)標同時減少有(you)(you)人機傷亡(wang)。未(wei)來中國如果有(you)(you)核動(dong)力航母(mu)，無(wu)人攻(gong)擊(ji)(ji)上艦與有(you)(you)人機搭(da)配使(shi)用，對維護中國領海安(an)全有(you)(you)重(zhong)要(yao)的(de)(de)意義(yi)。