1、 安(an)裝(zhuang)(zhuang)與拆卸(xie)隊伍無(wu)資(zi)質，無(wu)證承攬(lan)拆裝(zhuang)(zhuang)任務。安(an)裝(zhuang)(zhuang)與拆卸(xie)單(dan)位人員、設備、技術等(deng)方(fang)面(mian)均(jun)不具備條件的要求，是導致事故重要原(yuan)因。

2、安裝與拆卸無方(fang)案(an)、無安全(quan)技術交底，憑經驗。拆裝單位(wei)不編制拆裝方(fang)案(an)，不進(jin)行(xing)安全(quan)技術交底，憑經驗違章(zhang)蠻干，是導致事(shi)故的直(zhi)接原因(yin)。

3、安裝(zhuang)與拆(chai)卸施工中(zhong)違反拆(chai)裝(zhuang)程序(xu)。拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位在(zai)拆(chai)裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)不(bu)按(an)(an)塔(ta)吊(diao)使用(yong)說(shuo)明書(shu)中(zhong)關于拆(chai)裝(zhuang)的先(xian)后順序(xu)進行拆(chai)裝(zhuang)，不(bu)按(an)(an)拆(chai)裝(zhuang)方案(an)和安全技術交底要求作(zuo)業，圖省事，憑想象。

4、不辦理拆裝申請和驗收手續。塔吊使用(yong)單位(wei)和(he)拆裝單位(wei)不按規(gui)定辦理拆裝申(shen)請和(he)驗(yan)收手續，失去(qu)了政府主管部門把關的機會。

操作(zuo)人(ren)員

1、操(cao)作和指揮(hui)人(ren)員無(wu)證上崗(gang)。塔(ta)吊司機和指揮(hui)人(ren)員未按規(gui)定經過專業培訓取得資格證書(shu)上崗(gang)作業，不(bu)具備相應專業技能和知識。

2、操(cao)作和指揮人(ren)員違章操(cao)作，違章指揮。如(ru)超載起吊、斜吊，在施工現場用塔吊吊住砼泵輸送管(guan)打砼且(qie)隨意回轉(zhuan)等(deng)等(deng)。

3、操作人員對設備日(ri)常(chang)檢查(cha)、保養(yang)不(bu)(bu)(bu)夠，致(zhi)(zhi)(zhi)使塔吊存在機械方面(mian)的安(an)全隱(yin)患。如對塔吊力(li)矩(ju)限制器性能(neng)(neng)了解不(bu)(bu)(bu)夠，對其是否真正(zheng)起作用不(bu)(bu)(bu)清楚，致(zhi)(zhi)(zhi)使在其失效的情況下，誤以為(wei)其工(gong)作正(zheng)常(chang)而導致(zhi)(zhi)(zhi)事故。忽視了人的因(yin)素(su)，如在什么幅度、能(neng)(neng)夠吊多重，心中(zhong)無底或不(bu)(bu)(bu)明確(que)。

4、對(dui)操作和指揮(hui)人員(yuan)教育培(pei)訓(xun)不夠。很多單位只做到了崗前培(pei)訓(xun)，而忽視(shi)了對(dui)操作人員(yuan)在(zai)操作技能和安(an)全意識方面(mian)的持續培(pei)訓(xun)和提高(gao)，忽視(shi)了對(dui)指揮(hui)人員(yuan)的持續培(pei)訓(xun)。

操作方法

1、超載(zai)：塔(ta)吊生(sheng)產企業往(wang)往(wang)設計了一(yi)定程度(du)的理(li)論過(guo)載(zai)，以適應(ying)施工(gong)作業的實(shi)(shi)際要求，但這也為部分(fen)心懷僥幸者提供了省錢的機會。實(shi)(shi)際上，不同型號(hao)的塔(ta)吊通常采用起重(zhong)力(li)矩為主控(kong)制(zhi)，當工(gong)作幅度(du)加大或(huo)重(zhong)物(wu)超過(guo)相應(ying)的額定荷(he)載(zai)時，重(zhong)物(wu)的傾覆力(li)矩超過(guo)它的穩定力(li)矩，就(jiu)有可能造成塔(ta)吊倒塌(ta)。

2、斜(xie)(xie)吊(diao)：在一些風大、吊(diao)路復雜的(de)(de)情況(kuang)下，塔(ta)(ta)吊(diao)司機常常采取斜(xie)(xie)吊(diao)的(de)(de)辦法，匆(cong)匆(cong)忙忙將需要起吊(diao)的(de)(de)物資進行運輸(shu)，但這是十分危險的(de)(de)行為。斜(xie)(xie)吊(diao)重物會加(jia)大它的(de)(de)傾覆(fu)力矩，在起吊(diao)點(dian)處會產生水(shui)平分力和(he)垂(chui)直分力，在塔(ta)(ta)吊(diao)底部(bu)支承點(dian)會產生一個附加(jia)的(de)(de)傾覆(fu)力矩，從而(er)減少穩定系(xi)數，造成(cheng)塔(ta)(ta)吊(diao)倒塌。

3、基礎不牢：塔吊在起吊時(shi)除了要(yao)承(cheng)受自身重(zhong)(zhong)力外(wai)，還要(yao)承(cheng)受重(zhong)(zhong)物帶來的壓力，因(yin)此塔吊基礎不平、地耐力不夠(gou)也(ye)是造成倒(dao)塌(ta)的重(zhong)(zhong)要(yao)原因(yin)。

在地基不(bu)平的情(qing)況(kuang)下，垂直度誤(wu)差過大會(hui)造成塔(ta)吊的傾覆(fu)力矩增(zeng)大，使塔(ta)吊穩定性減少。另外(wai)，塔(ta)吊在軟土、松土上立機，由(you)于地耐力不(bu)夠，特別(bie)是起(qi)吊重物時無法承受負擔，會(hui)導致土層松動、機體傾覆(fu)。

1、設(she)計(ji)問題(ti)。力(li)矩限制器的(de)設(she)計(ji)存(cun)在缺陷，靈敏度較差；鋼結構(gou)設(she)計(ji)受力(li)不合理，液壓系(xi)統設(she)計(ji)缺陷等等。

2、零配件(jian)問題。力矩限制(zhi)器元件(jian)質(zhi)量問題鋼結構所用鋼材材質(zhi)問題；液(ye)壓系統(tong)元件(jian)質(zhi)量問題等等。

3、制造問題

鋼結構焊接達不(bu)到(dao)要求。焊縫的(de)高度(du)不(bu)夠，存(cun)在氣孔(kong)、夾渣甚至虛焊等缺陷，特別(bie)是塔(ta)帽、大(da)臂(bei)、平衡臂(bei)等部(bu)件上的(de)重(zhong)要連接部(bu)位存(cun)在焊接質量問題。

鋼結構(gou)幾何(he)尺(chi)(chi)寸與(yu)要(yao)求不(bu)(bu)符。下料未按要(yao)求，鋼材截(jie)面尺(chi)(chi)寸達不(bu)(bu)到國(guo)家標準規定。

4、出廠合(he)格(ge)證(zheng)及(ji)使(shi)用(yong)說(shuo)明書(shu)的問(wen)題，無出廠合(he)格(ge)證(zheng)，屬假(jia)冒偽劣產品(pin)。無批次說(shuo)明，對原有(you)設計的改動也沒有(you)標明。

1、塔吊架節的螺栓要經常檢查，并擰緊。

2、超重的東西堅決不能吊，這點塔(ta)吊的(de)說(shuo)明(ming)書上(shang)都(dou)有說(shuo)明(ming)。塔(ta)吊的(de)根部和端部能(neng)安全(quan)吊起(qi)的(de)重量一般都(dou)差幾(ji)倍，切不(bu)可以掉以輕心。

3、經常檢查塔吊的限位，也就是限重。它(ta)是塔(ta)吊(diao)的保險，如果準備吊(diao)的東西超重，塔(ta)吊(diao)會(hui)停(ting)止工作。

4、塔吊基礎要做維護，做好排水，避(bi)免積水長時間浸(jin)泡，引起塔吊基(ji)礎松動。

5、塔吊的鋼絲繩有兩根，要每天檢查，一旦鋼絲繩上起了毛刺應立刻換掉，絕對不(bu)能(neng)有僥幸心理(li)，否則后(hou)果(guo)可能(neng)很嚴(yan)重。

6、禁止購買、租賃和使用安全性能不合格、安全裝置不齊全的塔吊，禁止違(wei)規使用無資(zi)質、無操作證件的安(an)拆隊伍和人員進行違(wei)章冒險(xian)作業。

1、塔吊是否滿足市場準入條件（查注冊登記號）：塔吊(diao)達到報廢(fei)年限(xian)或(huo)存在安全(quan)隱患的應(ying)禁(jin)止使用(yong)；塔吊(diao)屬于落(luo)后淘汰的產品應(ying)禁(jin)止使用(yong)。

2、安拆單位及相關人員是否具備相關資質并持證上崗（查資料）：安(an)(an)(an)拆單位應具(ju)(ju)備(bei)起重(zhong)設備(bei)安(an)(an)(an)裝工程專(zhuan)業承包資質及施工企業安(an)(an)(an)全(quan)生產許可證；安(an)(an)(an)拆人(ren)員應具(ju)(ju)備(bei)安(an)(an)(an)拆資格并持證上崗。

3、安拆方案是否制定（查(cha)資料核對(dui)現場）：是否有(you)針對(dui)性的安拆方案，并經使用單位(wei)總工及總監理工程師審批同意(yi)；基礎(chu)定(ding)位(wei)是否合理：

一是(shi)基礎是(shi)否設在基礎邊坡上等危險部位(wei)。

二是防外電是否(fou)有切實可行的安(an)全措施，回轉半徑內有高壓線(xian)的嚴禁無防護作業。

三是防(fang)碰(peng)(peng)撞(zhuang)措(cuo)施是否(fou)合(he)理：任(ren)何兩臺塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)之間(jian)距(ju)離是否(fou)大于2米，嚴禁塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)起重臂直(zhi)接(jie)碰(peng)(peng)撞(zhuang)對(dui)方塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)標準節，多塔(ta)(ta)作業回轉半徑內有障礙(ai)物與塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)干涉的塔(ta)(ta)機是否(fou)有經審批的防(fang)碰(peng)(peng)撞(zhuang)措(cuo)施。

1、履行安拆告知手續，未經告知決不允許私自進行安拆。

2、安裝前基礎砼強度是否達到設計標準值，基礎隱蔽驗收是否履行，地基承載力是否符合說明書要求，并有相關部門審查驗收報告。

3、現場安拆單位與安拆人員資質、資格等是否與告知手續相符。

4、現場安全保護工作及相關人員是否到位，是否進行交底：安(an)(an)(an)拆(chai)(chai)單(dan)位(wei)管理人(ren)員是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)到崗(gang)履(lv)責；安(an)(an)(an)拆(chai)(chai)現(xian)場(chang)(chang)(chang)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)設置警(jing)戒區，并(bing)由(you)專人(ren)負責安(an)(an)(an)保工作；安(an)(an)(an)拆(chai)(chai)人(ren)員是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)按要(yao)求(qiu)配備安(an)(an)(an)全(quan)防護用品；施工單(dan)位(wei)設備管理人(ren)員、現(xian)場(chang)(chang)(chang)監(jian)理人(ren)員是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)到現(xian)場(chang)(chang)(chang)進行(xing)檢(jian)查、監(jian)理；安(an)(an)(an)拆(chai)(chai)程(cheng)序(xu)是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)(fou)(fou)符合(he)安(an)(an)(an)拆(chai)(chai)方案及說明書要(yao)求(qiu)。

1、是否經檢驗檢測、聯合驗收合格。

2、塔吊基礎排水是否暢通。

3、現場操作司機、指揮是否持證上崗，安全教(jiao)育(yu)、安全技術交(jiao)底是(shi)否(fou)落實，能否(fou)做到專人專機(ji)，并有交(jiao)接班記錄(lu)。

4、多塔作業防碰撞、外電防護等安全措施是否落實到位，是否存在多頭指揮、違章操作等不安全行為。

5、施工、租賃、監理等單位是否對塔吊進行定期檢查，并有檢查、維護保養記錄。

6、對塔吊實體方面應重點查：力矩限(xian)位(wei)(wei)(wei)、超高(gao)限(xian)位(wei)(wei)(wei)、變幅限(xian)位(wei)(wei)(wei)、回轉限(xian)位(wei)(wei)(wei)、吊鉤保險(xian)、鋼絲繩(sheng)卷(juan)桶及(ji)小車(che)斷繩(sheng)等保險(xian)裝置(zhi)、附墻裝置(zhi)、連(lian)接(jie)緊固件(jian)螺(luo)栓銷軸，以及(ji)主要受力構件(jian)是(shi)(shi)否變形開裂(lie)、焊接(jie)部位(wei)(wei)(wei)是(shi)(shi)否脫(tuo)焊、鋼絲繩(sheng)斷絲斷股是(shi)(shi)否達到報廢標準等重大安(an)全(quan)隱患(huan)。

7、在使用過程中是否有附墻、頂升等相關告知文件及交底記錄，特(te)別是附墻是否(fou)存(cun)在擅自接(jie)長或私自制作等違規情況(kuang)。

1、對塔吊進行全(quan)面的檢查，消除(chu)所有(you)不安全(quan)隱患。清點(dian)零部(bu)件。

2、按照塔(ta)吊說明書中的要求對塔(ta)吊各個總成分別(bie)進行組裝。

3、吊裝頂升套架(jia)，將其套入(ru)基礎節；

4、安裝回轉支承(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)，將支承(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)吊放(fang)在(zai)基礎節上，如果(guo)頂升套架就位準確(que)，即可將回轉支承(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)底腳與套架立柱連接（可以使用撬棍調節套架立柱）。亦可把(ba)回轉支承(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)底腳插(cha)到基礎節的魚尾板(ban)里，采用4×2個銷(xiao)軸連接，然后(hou)提起(qi)套架，用銷(xiao)軸將其與回轉支承(cheng)座(zuo)(zuo)(zuo)連接。

5、安裝塔(ta)(ta)帽，將(jiang)塔(ta)(ta)帽吊(diao)起，放到(dao)支(zhi)承座上，C5015塔(ta)(ta)吊(diao)采(cai)用2×2個銷軸(zhou)和(he)2×8個螺栓連接。

6、安裝平(ping)(ping)衡(heng)臂，使平(ping)(ping)衡(heng)臂就位并與塔(ta)帽(mao)用(yong)2×1個銷軸連(lian)接；然后(hou)借助塔(ta)頂(ding)利用(yong)張緊裝置將(jiang)橫梁和拉桿組(zu)件從塔(ta)帽(mao)頂(ding)部與平(ping)(ping)衡(heng)臂拉桿連(lian)接，再利用(yong)張緊裝置把組(zu)件提起(qi)，并與塔(ta)頂(ding)相結。

7、安(an)裝起(qi)重臂(bei)，吊起(qi)起(qi)重臂(bei)，使它略有傾斜(xie)，然后將(jiang)其連接(jie)到(dao)塔(ta)頂(ding)上，采用(yong)2×1個銷軸連接(jie)；利用(yong)塔(ta)頂(ding)裝置(zhi)和主卷揚裝置(zhi)將(jiang)拉桿提起(qi)。

8、安裝平衡(heng)重塊，將所有平衡(heng)重塊逐塊吊裝到平衡(heng)臂架尾部(bu)，用銷(xiao)軸加以固定，并用鎖緊系統將平衡(heng)重塊鎖在一起。

9、按(an)照說明(ming)書上的方(fang)法穿繞小(xiao)車鋼(gang)絲(si)繩和起升鋼(gang)絲(si)繩。

10、接通塔(ta)機電(dian)源，檢查(cha)塔(ta)身(shen)節和通道的裝配情況，初步(bu)進行調(diao)試(shi)。

11、塔吊(diao)的加節(jie)(jie)，根據工地具體情況，進(jin)行塔吊(diao)的頂升，直到達到要求為止（加10節(jie)(jie)標準節(jie)(jie)）。

12、進行塔吊全面(mian)調試。

一、塔吊拆(chai)卸流程

拆(chai)卸順序：塔(ta)(ta)機(ji)(ji)下(xia)降(jiang)（降(jiang)至屋面(mian)高度）→平衡塊（留下(xia)從平衡臂尾(wei)部往前數第三位置上1塊配重）→平衡塊→平衡臂→塔(ta)(ta)頂→駕駛室→回轉機(ji)(ji)構→套架及標(biao)準節。

二、塔吊具體拆卸過程

因施工現(xian)場(chang)沒有充足的空間和場(chang)地(di)，可(ke)與廠家(jia)協商，拆卸(xie)的零(ling)部件要盡(jin)(jin)快退場(chang)，次(ci)序(xu)裝(zhuang)車，盡(jin)(jin)可(ke)能少(shao)占(zhan)用現(xian)場(chang)場(chang)地(di)。具體吊裝(zhuang)程序(xu)如(ru)下：

1、塔機降節(jie)前須(xu)檢查塔機各(ge)限位裝置(zhi)及安全裝置(zhi)是(shi)否靈敏可靠。

2、塔機降(jiang)節前(qian)的準(zhun)備工作(zuo)(zuo)：必須檢查(cha)液壓系統工作(zuo)(zuo)是否(fou)正常；是否(fou)存在不(bu)安全因素；必須檢查(cha)附墻件的安全質量。

3、降節過程中的(de)注意事項(xiang)

1）自準備(bei)降(jiang)(jiang)節(jie)，在(zai)拆除標準節(jie)與回轉下(xia)支座連接件后到(dao)降(jiang)(jiang)節(jie)完畢前期間，嚴禁(jin)起重臂回轉或(huo)作業。

2）降節作業過程中必(bi)須有(you)專人指揮，專人照管電(dian)源，專人操作爬升機構(gou)，專人緊固螺栓。非有(you)關(guan)操作人員，不得(de)登上爬升架的操作平臺，更(geng)不得(de)擅自啟動泵閥開關(guan)和(he)其它電(dian)氣設(she)備。

3）降節作業須在白天進行(xing)。若遇特殊(shu)情況需在夜間作業時，必(bi)須有(you)充足(zu)的照明。

4）只許在頂部風速(su)低于(yu)13米(mi)/秒時進(jin)行降節(jie)作(zuo)業，若在降節(jie)過程中突(tu)然遇到風力加大(da)，必須(xu)停止(zhi)降節(jie)作(zuo)業，銷好(hao)回(hui)轉與套(tao)架的銷子，使內外塔(ta)身聯接成一體。

5）在降節過程(cheng)中，應把回(hui)轉(zhuan)機構(gou)緊緊剎住，嚴禁回(hui)轉(zhuan)及其(qi)它作業。若發現故障(zhang)，必須(xu)立(li)即停(ting)車檢查。

6）塔身降節時，未降到規定高度不得先拆附墻裝置。

7）降節過(guo)程中，對(dui)拆下的(de)螺栓須涂抹潤(run)滑(hua)脂。

8）降節完成后，須將標(biao)準(zhun)節與回轉下支座的螺栓(shuan)擰緊。

4、塔機的塔身下降(jiang)作業

1）調整好爬(pa)升(sheng)(sheng)架導輪與塔身之間的間隙，以3～5mm為宜。移(yi)動小車(che)的位置，使(shi)塔機的上部重心落在頂升(sheng)(sheng)油缸上的鉸點位置上，然后卸(xie)下(xia)支座(zuo)與塔身連接的八顆高(gao)強度(du)螺栓，并檢(jian)查(cha)爬(pa)爪是否(fou)影響塔機的下(xia)降作業。

2）開動液壓系統，活塞(sai)(sai)桿全部伸出后，將頂升橫(heng)梁(liang)掛(gua)在塔(ta)(ta)身(shen)的(de)下(xia)(xia)一(yi)(yi)級踏步上，卸下(xia)(xia)塔(ta)(ta)身(shen)與塔(ta)(ta)身(shen)的(de)連接螺栓(shuan)，稍(shao)升活塞(sai)(sai)桿，使(shi)(shi)上下(xia)(xia)支座與塔(ta)(ta)身(shen)脫離。推出標準節(jie)至引(yin)進橫(heng)梁(liang)頂端，縮(suo)回(hui)全部活塞(sai)(sai)桿，使(shi)(shi)爬爪擱(ge)在塔(ta)(ta)身(shen)的(de)踏步上。再次伸出全部的(de)活塞(sai)(sai)桿，重新使(shi)(shi)頂升橫(heng)梁(liang)掛(gua)在塔(ta)(ta)身(shen)的(de)上一(yi)(yi)級踏步上。縮(suo)回(hui)全部活塞(sai)(sai)桿，使(shi)(shi)上下(xia)(xia)支座與塔(ta)(ta)身(shen)連接，并插上高強(qiang)度螺栓(shuan)。

3）以上(shang)為一次塔身(shen)下降過(guo)程，連續下降塔身(shen)時，重復以上(shang)過(guo)程。

4）拆(chai)至初裝(zhuang)基本高度后，用汽車吊輔(fu)助(zhu)拆(chai)除，且必須按拆(chai)卸順序進行拆(chai)除。

注(zhu)意：拆卸過程中，必須(xu)設專人現場(chang)安全監護，嚴禁操(cao)作(zuo)場(chang)內人流通行(xing)。同時，必須(xu)設立警戒線和(he)明顯標志牌。

1、穿繩：確定吊(diao)物(wu)(wu)重心(xin)，選(xuan)好掛繩位置(zhi)，使用(yong)卡環(huan)時，嚴禁卡環(huan)側(ce)向(xiang)受力。穿(chuan)繩應用(yong)鐵鉤，不(bu)得將手臂伸(shen)到吊(diao)物(wu)(wu)下(xia)面。吊(diao)運棱角(jiao)堅硬或(huo)易滑的吊(diao)物(wu)(wu)，必須加襯墊，用(yong)套索。

2、掛繩：應按(an)順序掛繩，吊(diao)繩不得相互擠(ji)壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊(diao)物(wu)可用兜掛法，必須(xu)保護吊(diao)物(wu)平衡；對(dui)于易滾、易滑或超長貨(huo)物(wu)，宜采用繩索方(fang)法，使用卡環鎖緊吊(diao)繩。

3、試吊：吊(diao)(diao)繩套掛牢固，起(qi)重(zhong)機緩慢(man)起(qi)升，將吊(diao)(diao)繩繃(beng)緊稍停(ting)，起(qi)升不得過高；在(zai)將物體吊(diao)(diao)離地面 20～50 公分時，要注意停(ting)車檢查：起(qi)重(zhong)機的穩定性(xing)、制動器的可靠性(xing)、綁扎的牢固性(xing)；試吊(diao)(diao)中，指揮信號(hao)工(gong)、掛鉤工(gong)、司機必(bi)須協調(diao)配合。如發(fa)現吊(diao)(diao)物重(zhong)心偏移或其(qi)它(ta)物件粘連等(deng)情況時，必(bi)須立即停(ting)止(zhi)起(qi)吊(diao)(diao)，采(cai)取措(cuo)施并確認安全后(hou)方可起(qi)吊(diao)(diao)。

4、摘繩：落繩(sheng)、停穩、支穩后方可放松吊(diao)(diao)繩(sheng)。對(dui)易(yi)(yi)滾(gun)、易(yi)(yi)滑、易(yi)(yi)散的吊(diao)(diao)物(wu)，摘繩(sheng)要(yao)用(yong)安全鉤。掛鉤工(gong)不(bu)得(de)站在吊(diao)(diao)物(wu)上面。如遇(yu)不(bu)易(yi)(yi)人工(gong)摘繩(sheng)時，應選用(yong)其它機具輔助，嚴禁攀(pan)登吊(diao)(diao)物(wu)及繩(sheng)索。

5、抽繩(sheng)：重(zhong)物就位時應用木(mu)枋等墊好，人工將鋼(gang)絲繩(sheng)抽(chou)出后(hou)緩(huan)慢起繩(sheng)，不(bu)(bu)得斜拉、強拉、不(bu)(bu)得旋轉吊臂抽(chou)繩(sheng)。吊運(yun)易損、易滾、易倒的吊物不(bu)(bu)得使用起重(zhong)機抽(chou)繩(sheng)。

1、指揮(hui)信(xin)號不(bu)(bu)明或違章指揮(hui)不(bu)(bu)吊。

2、超載或重(zhong)量不(bu)明不(bu)吊。

3、起重機超跨度或未按規定打支腿不吊。

4、工(gong)件(jian)捆綁(bang)不(bu)牢或(huo)捆扎后不(bu)穩不(bu)吊。

5、吊物(wu)上(shang)面有(you)人(ren)或吊鉤直(zhi)接掛在(zai)重物(wu)上(shang)不吊。

6、鋼絲(si)繩嚴重磨損或出現(xian)斷股及安(an)全(quan)裝(zhuang)置不(bu)靈不(bu)吊。

7、工件(jian)埋在地下或(huo)凍住不吊。

8、光線陰暗(an)視線不清或遇六級(ji)以上強風、大雨(yu)、大霧等(deng)惡劣天氣時不吊(diao)。

9、棱角(jiao)物(wu)件無防護(hu)措(cuo)施(shi)、長(chang)6米以(yi)上或寬大物(wu)件無牽(qian)引(yin)繩不吊。

10、斜拉工件不吊(diao)。

1、嚴(yan)禁人員站在起吊(diao)區域(yu)內或從吊(diao)起的貨(huo)物底下鉆過。

2、嚴(yan)禁站在死角或敞車邊上。

3、嚴(yan)禁站在起(qi)吊物(wu)件上。

4、嚴禁用手校正(zheng)吊高半米以上的物(wu)件(jian)。

5、嚴禁用手(shou)腳伸入已吊起的貨物下方(fang)直接取(qu)墊(dian)襯物。

6、嚴禁(jin)重(zhong)物下(xia)降(jiang)時(shi)快速(su)重(zhong)放。

7、嚴禁用起重機(ji)拉(la)動車輛和撞擊物。

8、嚴禁在路基松軟的場地起吊。