1、 安(an)裝(zhuang)與(yu)拆卸隊伍無資質，無證承攬拆裝(zhuang)任(ren)務(wu)。安(an)裝(zhuang)與(yu)拆卸單位(wei)人員(yuan)、設(she)備、技術等方面均不具(ju)備條件的(de)要(yao)求(qiu)，是導致事(shi)故重要(yao)原因。

2、安(an)(an)裝(zhuang)與拆(chai)(chai)卸無方(fang)案、無安(an)(an)全技術交底(di)，憑經驗。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單位不編制拆(chai)(chai)裝(zhuang)方(fang)案，不進行安(an)(an)全技術交底(di)，憑經驗違(wei)章(zhang)蠻干(gan)，是導致事(shi)故的(de)直接(jie)原因。

3、安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)與拆卸施工中(zhong)(zhong)違反拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序。拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)(zhong)不按塔(ta)吊使用說明(ming)書中(zhong)(zhong)關于拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先后(hou)順(shun)序進行拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，不按拆裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案和安全技術交底要求(qiu)作(zuo)業，圖省事，憑想象。

4、不辦理拆裝申請和驗收手續。塔吊使用單位和拆裝(zhuang)單位不(bu)按規定(ding)辦理拆裝(zhuang)申請和驗收(shou)手續，失(shi)去了(le)政府主管部門把關的(de)機會(hui)。

操作(zuo)人員

1、操(cao)作和指(zhi)揮人員無證(zheng)上崗。塔吊(diao)司機和指(zhi)揮人員未按規定經過(guo)專業(ye)培訓取得資格證(zheng)書上崗作業(ye)，不具備相應專業(ye)技(ji)能和知(zhi)識。

2、操作和指(zhi)揮人員違章操作，違章指(zhi)揮。如超(chao)載起吊(diao)(diao)(diao)、斜(xie)吊(diao)(diao)(diao)，在施(shi)工現場用塔吊(diao)(diao)(diao)吊(diao)(diao)(diao)住砼(tong)泵輸(shu)送管打砼(tong)且(qie)隨意回(hui)轉(zhuan)等等。

3、操作(zuo)人(ren)員(yuan)對設備(bei)日常(chang)檢(jian)查、保養不(bu)夠，致使(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)存在(zai)機械方面的(de)安全隱患(huan)。如(ru)對塔(ta)吊(diao)(diao)力矩限制器性能了解不(bu)夠，對其(qi)(qi)是否真正起作(zuo)用不(bu)清楚，致使(shi)在(zai)其(qi)(qi)失效(xiao)的(de)情況下，誤以為其(qi)(qi)工作(zuo)正常(chang)而導致事故。忽視了人(ren)的(de)因素，如(ru)在(zai)什么幅度(du)、能夠吊(diao)(diao)多重，心中無底或不(bu)明確(que)。

4、對操作(zuo)(zuo)和(he)指(zhi)揮(hui)人員教育(yu)培(pei)訓不夠。很多單位(wei)只做到了崗(gang)前培(pei)訓，而忽視了對操作(zuo)(zuo)人員在操作(zuo)(zuo)技能和(he)安全意識方面(mian)的持續(xu)培(pei)訓和(he)提高，忽視了對指(zhi)揮(hui)人員的持續(xu)培(pei)訓。

操作方(fang)法

1、超(chao)載(zai)：塔(ta)(ta)吊(diao)生產企業(ye)(ye)往往設計了一定(ding)程(cheng)度的(de)理論過(guo)載(zai)，以適(shi)應施工作(zuo)業(ye)(ye)的(de)實(shi)際要求，但這也為部分心懷僥幸者提供了省錢的(de)機會。實(shi)際上，不同型號的(de)塔(ta)(ta)吊(diao)通常采(cai)用(yong)起重力矩為主控制，當工作(zuo)幅度加大或重物(wu)超(chao)過(guo)相應的(de)額定(ding)荷載(zai)時，重物(wu)的(de)傾覆力矩超(chao)過(guo)它的(de)穩定(ding)力矩，就有可能造成塔(ta)(ta)吊(diao)倒塌。

2、斜(xie)吊(diao)：在一(yi)些風大、吊(diao)路復雜的情況下，塔(ta)吊(diao)司機常常采取斜(xie)吊(diao)的辦法，匆匆忙忙將需要起吊(diao)的物資(zi)進行(xing)運輸，但這是十分(fen)危險的行(xing)為。斜(xie)吊(diao)重(zhong)物會加大它的傾覆力矩(ju)，在起吊(diao)點(dian)處會產(chan)生水平分(fen)力和垂直分(fen)力，在塔(ta)吊(diao)底部支承點(dian)會產(chan)生一(yi)個(ge)附(fu)加的傾覆力矩(ju)，從而(er)減少穩定(ding)系數，造成塔(ta)吊(diao)倒塌。

3、基礎(chu)不牢：塔吊在起吊時除了要(yao)承受(shou)(shou)自身(shen)重(zhong)力(li)(li)外(wai)，還要(yao)承受(shou)(shou)重(zhong)物(wu)帶來的壓力(li)(li)，因(yin)此塔吊基礎(chu)不平、地耐力(li)(li)不夠也(ye)是造(zao)成倒塌的重(zhong)要(yao)原因(yin)。

在(zai)地基不平的情況(kuang)下，垂直度誤差過大會造成塔(ta)吊(diao)(diao)的傾覆力(li)(li)矩(ju)增大，使塔(ta)吊(diao)(diao)穩定性減少(shao)。另外(wai)，塔(ta)吊(diao)(diao)在(zai)軟土、松土上立機(ji)，由于地耐(nai)力(li)(li)不夠，特別(bie)是起(qi)吊(diao)(diao)重(zhong)物時無法承受負擔(dan)，會導致土層(ceng)松動(dong)、機(ji)體傾覆。

1、設(she)計(ji)問題(ti)。力(li)矩(ju)限制器(qi)的(de)設(she)計(ji)存(cun)在(zai)缺陷，靈(ling)敏度較差；鋼結構設(she)計(ji)受力(li)不合理，液壓系統設(she)計(ji)缺陷等等。

2、零配件(jian)問題(ti)。力矩限制器(qi)元(yuan)件(jian)質(zhi)量(liang)問題(ti)鋼結(jie)構所用鋼材材質(zhi)問題(ti)；液壓(ya)系統元(yuan)件(jian)質(zhi)量(liang)問題(ti)等等。

3、制造問題

鋼結構焊接達不到要求。焊縫的高度不夠，存(cun)在(zai)氣孔、夾(jia)渣(zha)甚至虛焊等缺陷，特別是塔帽、大臂(bei)、平衡臂(bei)等部件上(shang)的重要連接部位存(cun)在(zai)焊接質量問題。

鋼結構幾何尺寸與要(yao)求不符。下(xia)料(liao)未按(an)要(yao)求，鋼材截面(mian)尺寸達(da)不到(dao)國家標準規定。

4、出(chu)(chu)廠合格證及使用說明書的(de)問(wen)題，無(wu)出(chu)(chu)廠合格證，屬假(jia)冒偽劣(lie)產品。無(wu)批次說明，對原有(you)(you)設計的(de)改動(dong)也沒有(you)(you)標明。

1、塔吊架節的螺栓要經常檢查，并擰緊。

2、超重的東西堅決不能吊，這點塔吊的(de)(de)說(shuo)明書上都有(you)說(shuo)明。塔吊的(de)(de)根部(bu)和端部(bu)能(neng)安全吊起的(de)(de)重量一般(ban)都差幾倍，切不可以(yi)(yi)掉以(yi)(yi)輕心(xin)。

3、經常檢查塔吊的限位，也就(jiu)是限重。它是塔(ta)(ta)吊的保險，如果準備吊的東(dong)西超重，塔(ta)(ta)吊會停止工作(zuo)。

4、塔吊基礎要做維護，做好排水，避免積水長時間浸泡，引(yin)起(qi)塔吊基礎松動。

5、塔吊的鋼絲繩有兩根，要每天檢查，一旦鋼絲繩上起了毛刺應立刻換掉，絕對(dui)不能(neng)有僥(jiao)幸心理，否(fou)則后(hou)果可(ke)能(neng)很(hen)嚴(yan)重。

6、禁止購買、租賃和使用安全性能不合格、安全裝置不齊全的塔吊，禁止違規使用無資(zi)質、無操作(zuo)證(zheng)件的安拆隊伍和人(ren)員進行違章(zhang)冒險(xian)作(zuo)業。

1、塔吊是否滿足市場準入條件（查注冊登記號）：塔吊達到報廢年限或存在安全隱患的(de)應禁止(zhi)使(shi)用；塔吊屬(shu)于(yu)落后淘汰的(de)產品應禁止(zhi)使(shi)用。

2、安拆單位及相關人員是否具備相關資質并持證上崗（查資(zi)料）：安(an)(an)拆(chai)單位應具備(bei)(bei)起重(zhong)設備(bei)(bei)安(an)(an)裝工(gong)程(cheng)專業(ye)承包資(zi)質及施工(gong)企業(ye)安(an)(an)全生產許(xu)可(ke)證；安(an)(an)拆(chai)人(ren)員應具備(bei)(bei)安(an)(an)拆(chai)資(zi)格并持證上(shang)崗。

3、安拆方案是否制定（查資料核對現場）：是否(fou)有(you)針對性的安拆方(fang)案，并經使(shi)用單位總(zong)工(gong)及(ji)總(zong)監理工(gong)程(cheng)師審批同意；基礎定位是否(fou)合理：

一是基(ji)礎是否設(she)在基(ji)礎邊坡上(shang)等危險(xian)部位。

二是(shi)防外電是(shi)否有(you)切實可行的(de)安全措施，回轉半徑(jing)內有(you)高壓線的(de)嚴(yan)禁無(wu)防護(hu)作業。

三是(shi)(shi)(shi)防碰(peng)(peng)撞(zhuang)措施是(shi)(shi)(shi)否合(he)理：任何兩臺(tai)塔(ta)吊之間距離是(shi)(shi)(shi)否大于(yu)2米，嚴禁塔(ta)吊起(qi)重臂直接碰(peng)(peng)撞(zhuang)對方塔(ta)吊標準節，多(duo)塔(ta)作業回(hui)轉半徑(jing)內有障礙物與塔(ta)吊干涉(she)的(de)塔(ta)機(ji)是(shi)(shi)(shi)否有經(jing)審批的(de)防碰(peng)(peng)撞(zhuang)措施。

1、履行安拆告知手續，未經告知決不允許私自進行安拆。

2、安裝前基礎砼強度是否達到設計標準值，基礎隱蔽驗收是否履行，地基承載力是否符合說明書要求，并有相關部門審查驗收報告。

3、現場安拆單位與安拆人員資質、資格等是否與告知手續相符。

4、現場安全保護工作及相關人員是否到位，是否進行交底：安(an)(an)拆(chai)單位(wei)管理(li)人(ren)員(yuan)是(shi)否(fou)(fou)到(dao)崗(gang)履責；安(an)(an)拆(chai)現場是(shi)否(fou)(fou)設置警(jing)戒區，并由(you)專人(ren)負(fu)責安(an)(an)保(bao)工(gong)作；安(an)(an)拆(chai)人(ren)員(yuan)是(shi)否(fou)(fou)按要(yao)求配備(bei)安(an)(an)全防護用(yong)品；施工(gong)單位(wei)設備(bei)管理(li)人(ren)員(yuan)、現場監(jian)理(li)人(ren)員(yuan)是(shi)否(fou)(fou)到(dao)現場進行檢查、監(jian)理(li)；安(an)(an)拆(chai)程序是(shi)否(fou)(fou)符合安(an)(an)拆(chai)方案及(ji)說明書要(yao)求。

1、是否經檢驗檢測、聯合驗收合格。

2、塔吊基礎排水是否暢通。

3、現場操作司機、指揮是否持證上崗，安(an)全(quan)(quan)教(jiao)育、安(an)全(quan)(quan)技術交底是(shi)否落實(shi)，能否做到專(zhuan)人專(zhuan)機，并(bing)有交接班記(ji)錄。

4、多塔作業防碰撞、外電防護等安全措施是否落實到位，是否存在多頭指揮、違章操作等不安全行為。

5、施工、租賃、監理等單位是否對塔吊進行定期檢查，并(bing)有(you)檢查、維護保養記錄。

6、對塔吊實體方面應重點查：力矩限位(wei)、超高限位(wei)、變幅限位(wei)、回轉限位(wei)、吊鉤(gou)保險、鋼(gang)絲(si)繩(sheng)卷桶及小車(che)斷繩(sheng)等保險裝(zhuang)置(zhi)、附(fu)墻(qiang)裝(zhuang)置(zhi)、連接(jie)緊固件螺栓銷軸，以及主要受力構件是(shi)否(fou)變形(xing)開裂、焊(han)接(jie)部位(wei)是(shi)否(fou)脫焊(han)、鋼(gang)絲(si)繩(sheng)斷絲(si)斷股是(shi)否(fou)達到報廢標準等重大安全隱患。

7、在使用過程中是否有附墻、頂升等相關告知文件及交底記錄，特(te)別(bie)是(shi)附墻是(shi)否存在(zai)擅(shan)自接(jie)長或私自制作等違規情況。

1、對塔吊進行全面的檢(jian)查，消除所有不安全隱患(huan)。清點零部件(jian)。

2、按照塔吊(diao)說明書中(zhong)的(de)要求對塔吊(diao)各個(ge)總成分別(bie)進行組裝。

3、吊裝(zhuang)頂升套架，將(jiang)其套入基礎節；

4、安裝(zhuang)回轉支承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)，將支承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)吊放(fang)在基礎節上，如果頂升套架(jia)就位準確，即可(ke)將回轉支承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)底腳與套架(jia)立柱連接(jie)(jie)（可(ke)以(yi)使用(yong)撬棍(gun)調節套架(jia)立柱）。亦可(ke)把回轉支承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)底腳插到基礎節的魚尾板里，采(cai)用(yong)4×2個銷軸(zhou)連接(jie)(jie)，然(ran)后提起套架(jia)，用(yong)銷軸(zhou)將其與回轉支承(cheng)(cheng)座(zuo)(zuo)連接(jie)(jie)。

5、安裝(zhuang)塔帽，將塔帽吊起，放(fang)到支(zhi)承座(zuo)上(shang)，C5015塔吊采(cai)用2×2個銷(xiao)軸(zhou)和2×8個螺栓連接。

6、安裝平衡(heng)臂，使平衡(heng)臂就位(wei)并與(yu)塔(ta)帽(mao)用(yong)2×1個銷軸連接；然后借助(zhu)塔(ta)頂(ding)利用(yong)張緊(jin)裝置將橫梁(liang)和拉(la)桿組(zu)(zu)件從塔(ta)帽(mao)頂(ding)部與(yu)平衡(heng)臂拉(la)桿連接，再利用(yong)張緊(jin)裝置把組(zu)(zu)件提(ti)起，并與(yu)塔(ta)頂(ding)相結。

7、安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)起(qi)重臂(bei)，吊起(qi)起(qi)重臂(bei)，使它略(lve)有傾斜，然后將其連接到塔(ta)頂上，采(cai)用2×1個銷軸連接；利(li)用塔(ta)頂裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置和主卷(juan)揚裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置將拉桿提起(qi)。

8、安(an)裝(zhuang)平(ping)(ping)衡重塊(kuai)(kuai)，將所(suo)有平(ping)(ping)衡重塊(kuai)(kuai)逐塊(kuai)(kuai)吊裝(zhuang)到平(ping)(ping)衡臂架尾部(bu)，用銷軸加以固定，并用鎖(suo)緊系(xi)統將平(ping)(ping)衡重塊(kuai)(kuai)鎖(suo)在一(yi)起。

9、按(an)照說明(ming)書上的(de)方法穿繞小車鋼(gang)絲(si)繩和起(qi)升鋼(gang)絲(si)繩。

10、接(jie)通塔機電源，檢查(cha)塔身節和通道的裝配情況，初(chu)步進行調試。

11、塔吊的(de)加(jia)節，根據工(gong)地具體情況，進(jin)行塔吊的(de)頂升，直到(dao)達到(dao)要求為止（加(jia)10節標準節）。

12、進(jin)行塔吊(diao)全面調試(shi)。

一、塔吊拆卸流程

拆(chai)卸順序：塔機(ji)下(xia)降(jiang)(jiang)（降(jiang)(jiang)至屋面(mian)高(gao)度(du)）→平(ping)衡(heng)塊（留下(xia)從平(ping)衡(heng)臂尾部往前數第三位置上1塊配重(zhong)）→平(ping)衡(heng)塊→平(ping)衡(heng)臂→塔頂(ding)→駕駛室→回(hui)轉機(ji)構→套架及標準(zhun)節。

二、塔吊具體拆(chai)卸過程

因(yin)施工(gong)現場(chang)(chang)沒(mei)有充(chong)足的(de)空間和場(chang)(chang)地，可與廠家協(xie)商，拆卸的(de)零部件要盡快(kuai)退場(chang)(chang)，次序裝車，盡可能少(shao)占用(yong)現場(chang)(chang)場(chang)(chang)地。具體吊裝程序如下：

1、塔機降節前須檢查塔機各限位裝(zhuang)(zhuang)置及安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置是否靈敏可靠(kao)。

2、塔機(ji)降節(jie)前的(de)準備工(gong)(gong)作(zuo)：必須檢(jian)(jian)查液壓系統工(gong)(gong)作(zuo)是否(fou)正常；是否(fou)存在(zai)不安(an)(an)全因素；必須檢(jian)(jian)查附墻(qiang)件的(de)安(an)(an)全質量。

3、降節(jie)過程中的注意事項(xiang)

1）自準備(bei)降(jiang)節(jie)，在拆除(chu)標(biao)準節(jie)與回轉下支座連接件后到(dao)降(jiang)節(jie)完畢前期(qi)間，嚴禁起重臂回轉或作業。

2）降節作業過(guo)程(cheng)中(zhong)必須有(you)專(zhuan)人(ren)(ren)(ren)指揮(hui)，專(zhuan)人(ren)(ren)(ren)照管(guan)電源，專(zhuan)人(ren)(ren)(ren)操(cao)作爬(pa)升機構(gou)，專(zhuan)人(ren)(ren)(ren)緊(jin)固螺栓。非(fei)有(you)關(guan)操(cao)作人(ren)(ren)(ren)員(yuan)，不得登(deng)上爬(pa)升架的操(cao)作平臺，更不得擅自啟動泵閥開關(guan)和其它電氣設備(bei)。

3）降(jiang)節作業須在(zai)白天進行。若遇特殊情況需在(zai)夜間作業時，必須有(you)充足(zu)的照明。

4）只許在頂部風(feng)速低于13米(mi)/秒時進(jin)行降節(jie)作(zuo)業，若在降節(jie)過程中突然(ran)遇到(dao)風(feng)力加大，必須停止降節(jie)作(zuo)業，銷好回轉(zhuan)與套架的銷子，使內外塔身(shen)聯接成一(yi)體(ti)。

5）在(zai)降節過程中，應把回轉機構緊緊剎(cha)住，嚴禁回轉及其它作業。若發現故障，必須立(li)即停車檢查。

6）塔身降節時，未降到規定高度不得(de)先拆(chai)附(fu)墻裝置。

7）降(jiang)節過程中，對拆下的(de)螺(luo)栓須涂抹潤(run)滑脂。

8）降(jiang)節完(wan)成后(hou)，須將標準節與回轉(zhuan)下支座的(de)螺栓擰(ning)緊。

4、塔(ta)機的(de)塔(ta)身下降作(zuo)業

1）調(diao)整好爬升(sheng)架導(dao)輪與(yu)(yu)塔(ta)身之間(jian)的間(jian)隙，以(yi)3～5mm為宜。移動小車的位置，使塔(ta)機的上部重心落在頂升(sheng)油缸上的鉸點位置上，然后(hou)卸下支座與(yu)(yu)塔(ta)身連接的八顆高(gao)強度螺栓(shuan)，并檢查(cha)爬爪是否影(ying)響塔(ta)機的下降作業。

2）開動液壓系(xi)統，活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)(gan)全部伸(shen)出(chu)后(hou)，將(jiang)頂升橫梁掛(gua)在(zai)塔身的(de)下(xia)一(yi)級踏(ta)步(bu)上(shang)，卸下(xia)塔身與(yu)塔身的(de)連(lian)接(jie)螺(luo)栓(shuan)，稍(shao)升活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)(gan)，使上(shang)下(xia)支座(zuo)(zuo)與(yu)塔身脫(tuo)離。推出(chu)標(biao)準節至引進(jin)橫梁頂端，縮回全部活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)(gan)，使爬爪擱在(zai)塔身的(de)踏(ta)步(bu)上(shang)。再次伸(shen)出(chu)全部的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)(gan)，重(zhong)新(xin)使頂升橫梁掛(gua)在(zai)塔身的(de)上(shang)一(yi)級踏(ta)步(bu)上(shang)。縮回全部活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)(gan)(gan)，使上(shang)下(xia)支座(zuo)(zuo)與(yu)塔身連(lian)接(jie)，并插上(shang)高強度螺(luo)栓(shuan)。

3）以上(shang)為一次塔(ta)身下降(jiang)過程，連續下降(jiang)塔(ta)身時，重復以上(shang)過程。

4）拆至初裝(zhuang)基本(ben)高度后，用(yong)汽車吊(diao)輔助拆除，且必須(xu)按拆卸(xie)順序進(jin)行拆除。

注意：拆卸過程(cheng)中，必須設專人現(xian)場安全監護，嚴禁操作場內(nei)人流通行。同時，必須設立警(jing)戒線和明顯(xian)標志牌。

1、穿繩：確(que)定吊(diao)物(wu)重心(xin)，選(xuan)好掛繩位(wei)置，使用(yong)卡環時，嚴禁(jin)卡環側向受力。穿繩應用(yong)鐵鉤，不得將手臂伸到吊(diao)物(wu)下面。吊(diao)運棱角堅(jian)硬或(huo)易滑的(de)吊(diao)物(wu)，必須加襯墊，用(yong)套(tao)索。

2、掛繩：應按(an)順序掛繩，吊(diao)繩不得相(xiang)互擠壓(ya)(ya)、交叉、扭壓(ya)(ya)、絞擰。一(yi)般(ban)吊(diao)物(wu)可(ke)用(yong)兜掛法，必須保護吊(diao)物(wu)平(ping)衡；對于易滾、易滑或(huo)超(chao)長(chang)貨物(wu)，宜采用(yong)繩索方法，使(shi)用(yong)卡環鎖緊吊(diao)繩。

3、試(shi)吊：吊繩套掛牢(lao)固，起重(zhong)(zhong)(zhong)機緩慢起升，將(jiang)吊繩繃緊稍(shao)停，起升不得(de)過(guo)高；在將(jiang)物體(ti)吊離地面 20～50 公分時，要注意(yi)停車檢(jian)查(cha)：起重(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)穩(wen)定(ding)性(xing)(xing)、制動器的(de)(de)可(ke)靠性(xing)(xing)、綁扎(zha)的(de)(de)牢(lao)固性(xing)(xing)；試吊中(zhong)，指揮信號工、掛鉤(gou)工、司機必須(xu)協(xie)調配合。如發現(xian)吊物重(zhong)(zhong)(zhong)心偏移或其它(ta)物件粘連(lian)等情(qing)況(kuang)時，必須(xu)立(li)即(ji)停止起吊，采(cai)取措施并(bing)確認安全后方可(ke)起吊。

4、摘繩：落(luo)繩(sheng)(sheng)、停穩、支穩后(hou)方可放松吊(diao)(diao)繩(sheng)(sheng)。對易(yi)滾(gun)、易(yi)滑、易(yi)散的吊(diao)(diao)物，摘繩(sheng)(sheng)要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊(diao)(diao)物上(shang)面。如遇(yu)不易(yi)人(ren)工摘繩(sheng)(sheng)時，應(ying)選用其它機(ji)具輔助(zhu)，嚴禁攀(pan)登(deng)吊(diao)(diao)物及繩(sheng)(sheng)索。

5、抽繩：重物就位時應用木枋等(deng)墊好，人工將鋼絲繩抽出后緩慢起(qi)繩，不得(de)斜拉(la)、強(qiang)拉(la)、不得(de)旋轉(zhuan)吊臂(bei)抽繩。吊運(yun)易損(sun)、易滾、易倒(dao)的吊物不得(de)使用起(qi)重機抽繩。

1、指揮信號不明或違(wei)章指揮不吊。

2、超(chao)載或重量不(bu)明不(bu)吊。

3、起重機超(chao)跨度或未(wei)按規定打支腿不(bu)吊。

4、工件捆綁不(bu)牢或(huo)捆扎后不(bu)穩不(bu)吊。

5、吊物上(shang)面有人(ren)或吊鉤直(zhi)接掛在重物上(shang)不吊。

6、鋼絲繩(sheng)嚴重磨損或出(chu)現斷股及安全裝置不(bu)靈(ling)不(bu)吊。

7、工(gong)件埋在(zai)地下或凍(dong)住不(bu)吊。

8、光線(xian)陰(yin)暗視線(xian)不(bu)清(qing)或遇六(liu)級以(yi)上強風、大雨、大霧(wu)等(deng)惡劣(lie)天氣時不(bu)吊(diao)。

9、棱角物件(jian)無防護措施、長6米以上或(huo)寬大物件(jian)無牽(qian)引繩不吊。

10、斜(xie)拉(la)工件不(bu)吊。

1、嚴禁人(ren)員站(zhan)在起(qi)吊區域內或從吊起(qi)的貨物(wu)底下鉆過。

2、嚴禁站(zhan)在(zai)死角(jiao)或(huo)敞車(che)邊(bian)上。

3、嚴(yan)禁站在起吊物件(jian)上。

4、嚴禁用手校正吊(diao)高半米以上的物件。

5、嚴禁用(yong)手腳伸入已吊起(qi)的貨物下方直接取墊襯物。

6、嚴(yan)禁重物(wu)下降時快速重放。

7、嚴禁用(yong)起重機拉動(dong)車(che)輛和撞(zhuang)擊物。

8、嚴禁(jin)在路基(ji)松(song)軟的場地起吊。