隨著城市發展,越來(lai)越多的高樓大廈(sha)平地而(er)起(qi),這離(li)不開建(jian)筑(zhu)工(gong)(gong)人的辛(xin)勤勞動。但是近些年(nian)來(lai)建(jian)筑(zhu)施工(gong)(gong)事故頻發,幾乎每個(ge)建(jian)筑(zhu)的背后(hou)都有鮮血的代價(jia)。建(jian)筑(zhu)施工(gong)(gong)過程(cheng)中(zhong),塔(ta)機是最容(rong)易出(chu)現安(an)全(quan)事故的部分,塔(ta)吊(diao)(diao)倒塌(ta)事故頻發主要原因可(ke)以總結為(wei)超載、斜吊(diao)(diao)、基礎(chu)不牢等幾個(ge)因素。防范塔(ta)吊(diao)(diao)事故的發生需要我們正確認識(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)作業的安(an)全(quan)隱(yin)患,作業時(shi)嚴格(ge)遵守相關安(an)全(quan)要求(qiu),在塔(ta)吊(diao)(diao)安(an)裝、拆卸前(qian)還要做(zuo)好檢查工(gong)(gong)作。
1、 安(an)裝與拆(chai)(chai)卸隊(dui)伍(wu)無資質,無證承攬拆(chai)(chai)裝任(ren)務。安(an)裝與拆(chai)(chai)卸單位(wei)人員(yuan)、設備(bei)、技術等(deng)方(fang)面(mian)均(jun)不具備(bei)條件的要(yao)求,是(shi)導致事(shi)故重要(yao)原因。
2、安裝與拆卸無方案、無安全技術(shu)交底,憑經(jing)驗(yan)。拆裝單(dan)位不編制拆裝方案,不進行安全技術(shu)交底,憑經(jing)驗(yan)違章蠻干(gan),是(shi)導致事故的直接原因。
3、安裝與(yu)拆(chai)(chai)(chai)卸施工中(zhong)違反拆(chai)(chai)(chai)裝程序。拆(chai)(chai)(chai)裝單位在拆(chai)(chai)(chai)裝過程中(zhong)不按(an)塔(ta)吊使用說明書中(zhong)關于拆(chai)(chai)(chai)裝的先后順序進行拆(chai)(chai)(chai)裝,不按(an)拆(chai)(chai)(chai)裝方案和安全技(ji)術交(jiao)底要求作業,圖(tu)省事,憑想象。
4、不辦理拆裝申請和驗收手續。塔吊使用單位和拆裝(zhuang)單位不按(an)規定(ding)辦理(li)拆裝(zhuang)申(shen)請和驗收手續,失去了政府主管部門把關的機會。
操作人員
1、操作(zuo)和指揮人(ren)員無證上崗。塔吊司機和指揮人(ren)員未按規定經過專業培(pei)訓取得資格證書(shu)上崗作(zuo)業,不具(ju)備(bei)相(xiang)應專業技能和知(zhi)識。
2、操(cao)作和指(zhi)揮(hui)人員違章操(cao)作,違章指(zhi)揮(hui)。如超載(zai)起吊、斜吊,在施工現場用(yong)塔吊吊住砼(tong)泵輸(shu)送管打砼(tong)且隨意回轉等等。
3、操作人員對設備日常(chang)檢查、保養(yang)不夠,致使塔(ta)(ta)吊存(cun)在(zai)機械(xie)方面的(de)安(an)全隱患(huan)。如對塔(ta)(ta)吊力(li)矩限制器性(xing)能(neng)(neng)了解不夠,對其是否真正起作用不清(qing)楚,致使在(zai)其失效的(de)情況(kuang)下,誤以(yi)為其工作正常(chang)而導致事(shi)故。忽(hu)視了人的(de)因(yin)素,如在(zai)什么(me)幅度、能(neng)(neng)夠吊多(duo)重,心中無(wu)底或不明確。
4、對(dui)操(cao)作和(he)(he)指揮人(ren)員(yuan)教育培(pei)(pei)訓不夠。很多單位(wei)只做到了崗前培(pei)(pei)訓,而忽(hu)視了對(dui)操(cao)作人(ren)員(yuan)在操(cao)作技能和(he)(he)安全意(yi)識方面的持續(xu)培(pei)(pei)訓和(he)(he)提高,忽(hu)視了對(dui)指揮人(ren)員(yuan)的持續(xu)培(pei)(pei)訓。
操作方(fang)法
1、超載(zai):塔吊生產企業(ye)往往設計了一定程度的(de)理論(lun)過載(zai),以(yi)適應施工作業(ye)的(de)實(shi)際要求(qiu),但這也為部分(fen)心懷(huai)僥幸者提供了省錢的(de)機會。實(shi)際上,不同型號的(de)塔吊通常采用(yong)起重(zhong)力矩為主(zhu)控制,當工作幅度加大或重(zhong)物超過相應的(de)額定荷載(zai)時,重(zhong)物的(de)傾覆力矩超過它的(de)穩定力矩,就有可能造成塔吊倒塌。
2、斜(xie)(xie)吊(diao)(diao)(diao):在一些風(feng)大、吊(diao)(diao)(diao)路復雜的(de)(de)(de)情況下,塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)司(si)機常常采取(qu)斜(xie)(xie)吊(diao)(diao)(diao)的(de)(de)(de)辦法(fa),匆匆忙(mang)忙(mang)將需要起(qi)吊(diao)(diao)(diao)的(de)(de)(de)物(wu)資進(jin)行(xing)運輸(shu),但(dan)這是(shi)十分(fen)危險的(de)(de)(de)行(xing)為。斜(xie)(xie)吊(diao)(diao)(diao)重物(wu)會(hui)(hui)加大它的(de)(de)(de)傾覆(fu)力(li)(li)(li)矩,在起(qi)吊(diao)(diao)(diao)點(dian)處會(hui)(hui)產生(sheng)水平(ping)分(fen)力(li)(li)(li)和垂直(zhi)分(fen)力(li)(li)(li),在塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)底部支承點(dian)會(hui)(hui)產生(sheng)一個附(fu)加的(de)(de)(de)傾覆(fu)力(li)(li)(li)矩,從而減少穩定(ding)系(xi)數(shu),造(zao)成塔(ta)吊(diao)(diao)(diao)倒(dao)塌(ta)。
3、基礎(chu)(chu)不(bu)(bu)牢:塔吊在起(qi)吊時除了(le)要(yao)承(cheng)受自身重(zhong)力外,還要(yao)承(cheng)受重(zhong)物帶來(lai)的壓力,因此塔吊基礎(chu)(chu)不(bu)(bu)平(ping)、地耐力不(bu)(bu)夠也是(shi)造成(cheng)倒塌(ta)的重(zhong)要(yao)原因。
在(zai)地基不平的情況下,垂直度誤差過大(da)會(hui)造(zao)成(cheng)塔吊(diao)的傾覆力矩增大(da),使塔吊(diao)穩(wen)定性(xing)減少。另外(wai),塔吊(diao)在(zai)軟(ruan)土、松土上(shang)立機,由于地耐力不夠,特別是(shi)起吊(diao)重物時無(wu)法承受(shou)負擔,會(hui)導(dao)致土層松動、機體傾覆。
1、設(she)(she)(she)計(ji)問題。力(li)矩限制(zhi)器(qi)的設(she)(she)(she)計(ji)存在(zai)缺陷,靈敏度(du)較差(cha);鋼結構設(she)(she)(she)計(ji)受力(li)不(bu)合理,液壓系(xi)統設(she)(she)(she)計(ji)缺陷等等。
2、零(ling)配件(jian)問(wen)題。力矩限(xian)制器元(yuan)件(jian)質(zhi)量(liang)(liang)問(wen)題鋼結構所用鋼材材質(zhi)問(wen)題;液壓系統元(yuan)件(jian)質(zhi)量(liang)(liang)問(wen)題等等。
3、制造問題
鋼結(jie)構焊接(jie)達不到要求。焊縫的高度不夠(gou),存在氣孔(kong)、夾渣甚至(zhi)虛焊等(deng)缺陷(xian),特(te)別是塔帽、大臂、平衡臂等(deng)部(bu)件上的重(zhong)要連接(jie)部(bu)位存在焊接(jie)質量問題(ti)。
鋼(gang)結構幾何尺寸(cun)與要求不(bu)符。下料(liao)未(wei)按要求,鋼(gang)材截(jie)面尺寸(cun)達(da)不(bu)到國(guo)家標準規定。
4、出廠(chang)合(he)格(ge)(ge)證及(ji)使用說(shuo)明書(shu)的問題,無出廠(chang)合(he)格(ge)(ge)證,屬假(jia)冒偽劣產品。無批次說(shuo)明,對原有設計(ji)的改動也沒(mei)有標明。
1、塔吊架節的螺栓要經常檢查,并擰緊。
2、超重的東西堅決不能吊,這點(dian)塔吊(diao)的說明書上都(dou)有說明。塔吊(diao)的根(gen)部(bu)和端(duan)部(bu)能(neng)安全吊(diao)起的重量一(yi)般都(dou)差幾倍,切不可以(yi)掉以(yi)輕心。
3、經常檢查塔吊的限位,也(ye)就是限重(zhong)。它(ta)是塔吊(diao)(diao)的保險,如果準備吊(diao)(diao)的東西超重(zhong),塔吊(diao)(diao)會停止工(gong)作。
4、塔吊基礎要做維護,做好排水,避免(mian)積水長時間浸泡,引起塔吊基礎松動(dong)。
5、塔吊的鋼絲繩有兩根,要每天檢查,一旦鋼絲繩上起了毛刺應立刻換掉,絕對不能有(you)僥幸心理,否則(ze)后果可能很嚴重(zhong)。
6、禁止購買、租賃和使用安全性能不合格、安全裝置不齊全的塔吊,禁止違規使(shi)用無資質、無操作(zuo)證(zheng)件(jian)的(de)安拆隊伍和人員進行(xing)違章冒險作(zuo)業。
1、塔吊是否滿足市場準入條件(查注(zhu)冊登記號):塔吊(diao)達到報廢年限或存(cun)在安全隱患(huan)的應禁止(zhi)使用;塔吊(diao)屬于落(luo)后淘汰的產品應禁止(zhi)使用。
2、安拆單位及相關人員是否具備相關資質并持證上崗(查(cha)資(zi)料):安拆(chai)單(dan)位應(ying)具(ju)備起重設備安裝工(gong)程專(zhuan)業(ye)承包(bao)資(zi)質及施(shi)工(gong)企業(ye)安全生產許可證;安拆(chai)人員(yuan)應(ying)具(ju)備安拆(chai)資(zi)格(ge)并持證上(shang)崗。
3、安拆方案是否制定(查資料核(he)對現場(chang)):是否(fou)有(you)針對性的(de)安(an)拆方(fang)案(an),并經使用(yong)單位總工(gong)及總監理工(gong)程師(shi)審批同意;基礎(chu)定(ding)位是否(fou)合理:
一(yi)是(shi)基(ji)礎是(shi)否設(she)在基(ji)礎邊坡上(shang)等危險部位。
二是防外電是否有(you)切實(shi)可行(xing)的安(an)全措施(shi),回轉半徑內有(you)高壓線的嚴禁無防護作(zuo)業。
三是(shi)防碰撞措施(shi)是(shi)否合(he)理(li):任何兩臺塔(ta)(ta)吊之間距離(li)是(shi)否大于2米,嚴禁塔(ta)(ta)吊起重臂直接碰撞對方塔(ta)(ta)吊標準(zhun)節,多塔(ta)(ta)作業回(hui)轉半徑(jing)內有障礙物與塔(ta)(ta)吊干涉的(de)塔(ta)(ta)機是(shi)否有經審批的(de)防碰撞措施(shi)。
1、履行安拆告知手續,未經告知決不允許私自進行安拆。
2、安裝前基礎砼強度是否達到設計標準值,基礎隱蔽驗收是否履行,地基承載力是否符合說明書要求,并有相關部門審查驗收報告。
3、現場安拆單位與安拆人員資質、資格等是否與告知手續相符。
4、現場安全保護工作及相關人員是否到位,是否進行交底:安(an)(an)拆(chai)單位管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)(yuan)是(shi)否(fou)(fou)到(dao)崗履責;安(an)(an)拆(chai)現(xian)場是(shi)否(fou)(fou)設置警戒區,并由專人(ren)負(fu)責安(an)(an)保(bao)工作;安(an)(an)拆(chai)人(ren)員(yuan)(yuan)是(shi)否(fou)(fou)按要(yao)求配(pei)備(bei)安(an)(an)全防護用(yong)品;施工單位設備(bei)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)(yuan)、現(xian)場監(jian)理(li)人(ren)員(yuan)(yuan)是(shi)否(fou)(fou)到(dao)現(xian)場進行檢(jian)查、監(jian)理(li);安(an)(an)拆(chai)程序是(shi)否(fou)(fou)符合安(an)(an)拆(chai)方(fang)案(an)及說明書要(yao)求。
1、是否經檢驗檢測、聯合驗收合格。
2、塔吊基礎排水是否暢通。
3、現場操作司機、指揮是否持證上崗,安全(quan)教育、安全(quan)技術交底是否落實,能否做到專人專機(ji),并(bing)有交接班記錄(lu)。
4、多塔作業防碰撞、外電防護等安全措施是否落實到位,是否存在多頭指揮、違章操作等不安全行為。
5、施工、租賃、監理等單位是否對塔吊進行定期檢查,并有檢查、維護保養記(ji)錄。
6、對塔吊實體方面應重點查:力矩限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)、超高限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)、變幅限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)、回(hui)轉(zhuan)限(xian)(xian)(xian)位(wei)(wei)、吊鉤保(bao)險(xian)、鋼絲繩卷桶(tong)及(ji)小車斷繩等(deng)(deng)保(bao)險(xian)裝置(zhi)、附墻裝置(zhi)、連接緊(jin)固件螺栓銷軸,以及(ji)主要(yao)受力構(gou)件是(shi)(shi)否變形開裂、焊接部位(wei)(wei)是(shi)(shi)否脫焊、鋼絲繩斷絲斷股(gu)是(shi)(shi)否達到(dao)報廢標準等(deng)(deng)重(zhong)大安全隱患。
7、在使用過程中是否有附墻、頂升等相關告知文件及交底記錄,特別是附墻是否(fou)存在擅自接長或私自制作等違規(gui)情況。
1、對塔吊進行(xing)全(quan)面的檢查,消除所有不安全(quan)隱(yin)患。清點(dian)零部(bu)件。
2、按(an)照(zhao)塔(ta)吊說明書中(zhong)的要求對塔(ta)吊各個總成分別進行組(zu)裝。
3、吊裝頂升套(tao)架,將其套(tao)入(ru)基礎(chu)節;
4、安裝回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承座,將支承座吊放(fang)在基礎節(jie)上,如(ru)果頂升套(tao)(tao)(tao)架就位(wei)準(zhun)確,即可將回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承座底(di)腳與(yu)套(tao)(tao)(tao)架立柱連接(jie)(可以使用撬(qiao)棍調節(jie)套(tao)(tao)(tao)架立柱)。亦可把回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承座底(di)腳插到基礎節(jie)的魚(yu)尾板里,采(cai)用4×2個銷軸連接(jie),然后(hou)提起套(tao)(tao)(tao)架,用銷軸將其與(yu)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承座連接(jie)。
5、安(an)裝(zhuang)塔(ta)(ta)帽(mao),將塔(ta)(ta)帽(mao)吊起,放到支承座(zuo)上,C5015塔(ta)(ta)吊采(cai)用2×2個銷軸和(he)2×8個螺(luo)栓連接。
6、安裝平衡臂,使(shi)平衡臂就位并與塔(ta)(ta)帽用2×1個銷軸連接;然(ran)后借助塔(ta)(ta)頂(ding)利(li)(li)用張(zhang)緊(jin)裝置(zhi)(zhi)將橫(heng)梁和(he)拉桿組件從塔(ta)(ta)帽頂(ding)部(bu)與平衡臂拉桿連接,再(zai)利(li)(li)用張(zhang)緊(jin)裝置(zhi)(zhi)把組件提起,并與塔(ta)(ta)頂(ding)相結。
7、安裝起(qi)(qi)(qi)重臂,吊(diao)起(qi)(qi)(qi)起(qi)(qi)(qi)重臂,使它略有傾斜,然后將其連接(jie)到塔頂(ding)上,采(cai)用2×1個銷軸連接(jie);利(li)用塔頂(ding)裝置和主卷揚裝置將拉桿提起(qi)(qi)(qi)。
8、安裝(zhuang)平(ping)衡重塊,將(jiang)所有平(ping)衡重塊逐塊吊裝(zhuang)到平(ping)衡臂架(jia)尾部,用(yong)銷軸加(jia)以(yi)固(gu)定,并(bing)用(yong)鎖(suo)緊系(xi)統將(jiang)平(ping)衡重塊鎖(suo)在一起。
9、按照說明書上的方法穿繞小車鋼絲繩和起升鋼絲繩。
10、接通(tong)塔機電源,檢(jian)查塔身節和通(tong)道的裝(zhuang)配情況,初步進行調試。
11、塔吊的加節,根據(ju)工地(di)具體情(qing)況(kuang),進行(xing)塔吊的頂升(sheng),直(zhi)到達到要求為(wei)止(加10節標(biao)準節)。
12、進行塔吊全面調試。
一(yi)、塔(ta)吊拆卸流(liu)程
拆卸(xie)順(shun)序(xu):塔(ta)機下降(降至屋面(mian)高度)→平衡(heng)塊(留下從平衡(heng)臂(bei)(bei)尾部往(wang)前數(shu)第三位置(zhi)上(shang)1塊配(pei)重)→平衡(heng)塊→平衡(heng)臂(bei)(bei)→塔(ta)頂→駕駛室→回轉機構→套架及標準節(jie)。
二、塔吊具體拆卸(xie)過程
因施工(gong)現場(chang)沒有充足的(de)空間和場(chang)地,可與(yu)廠家協商,拆卸的(de)零部件要盡快退場(chang),次序裝(zhuang)(zhuang)車,盡可能少占用現場(chang)場(chang)地。具體吊裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)序如下:
1、塔機(ji)降節(jie)前須檢查(cha)塔機(ji)各限(xian)位(wei)裝置及(ji)安(an)全裝置是否(fou)靈(ling)敏可靠(kao)。
2、塔機降(jiang)節前的準備工作(zuo):必(bi)須(xu)檢查(cha)液壓系統工作(zuo)是否正常;是否存(cun)在(zai)不安全(quan)因素;必(bi)須(xu)檢查(cha)附墻件(jian)的安全(quan)質量(liang)。
3、降(jiang)節過程中的注意(yi)事項
1)自準備降節,在拆除標(biao)準節與回轉下支座連接件后(hou)到降節完畢前(qian)期(qi)間(jian),嚴禁起重臂回轉或作業。
2)降節作(zuo)(zuo)業(ye)過程中必(bi)須有(you)專(zhuan)人(ren)指揮(hui),專(zhuan)人(ren)照管電(dian)源,專(zhuan)人(ren)操作(zuo)(zuo)爬(pa)升(sheng)機構(gou),專(zhuan)人(ren)緊固螺栓。非有(you)關操作(zuo)(zuo)人(ren)員,不(bu)得(de)登上(shang)爬(pa)升(sheng)架的(de)操作(zuo)(zuo)平臺,更(geng)不(bu)得(de)擅(shan)自啟動泵(beng)閥開(kai)關和(he)其它電(dian)氣設備(bei)。
3)降(jiang)節作業須在白天進行。若遇特(te)殊情況需在夜間(jian)作業時,必須有充足的照明。
4)只許在頂部風(feng)速低于13米/秒時進(jin)行降(jiang)節(jie)(jie)作(zuo)業,若(ruo)在降(jiang)節(jie)(jie)過程中突然遇到(dao)風(feng)力(li)加(jia)大,必須停止(zhi)降(jiang)節(jie)(jie)作(zuo)業,銷(xiao)好回轉與套(tao)架的銷(xiao)子,使(shi)內外塔身(shen)聯接(jie)成一(yi)體。
5)在降節過(guo)程中,應把回(hui)(hui)轉機構緊緊剎住,嚴禁回(hui)(hui)轉及(ji)其它作(zuo)業(ye)。若發現(xian)故障(zhang),必(bi)須立(li)即停車檢(jian)查。
6)塔身降節時,未降到規定(ding)高(gao)度(du)不得先拆附墻(qiang)裝置。
7)降(jiang)節過程中,對拆下的螺栓須涂抹潤滑(hua)脂。
8)降節完成后,須(xu)將標準節與回轉下支座的螺栓擰(ning)緊。
4、塔機(ji)的塔身下降作業
1)調(diao)整(zheng)好爬升架導輪與塔身(shen)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙,以3~5mm為(wei)宜(yi)。移動小車的(de)(de)位(wei)置,使塔機(ji)的(de)(de)上部重心落在頂升油(you)缸(gang)上的(de)(de)鉸點位(wei)置上,然后卸(xie)下支座(zuo)與塔身(shen)連接的(de)(de)八顆高強度螺栓,并(bing)檢查爬爪是否(fou)影(ying)響塔機(ji)的(de)(de)下降作業。
2)開動液壓系(xi)統,活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿全部(bu)(bu)伸(shen)出(chu)后,將頂升(sheng)橫(heng)梁(liang)(liang)掛在(zai)(zai)塔(ta)身(shen)的(de)(de)下(xia)一(yi)(yi)級踏(ta)(ta)步(bu)(bu)上,卸下(xia)塔(ta)身(shen)與(yu)塔(ta)身(shen)的(de)(de)連(lian)接(jie)螺栓(shuan),稍升(sheng)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿,使(shi)上下(xia)支座與(yu)塔(ta)身(shen)脫離。推出(chu)標(biao)準節至引進橫(heng)梁(liang)(liang)頂端,縮回(hui)全部(bu)(bu)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿,使(shi)爬爪擱(ge)在(zai)(zai)塔(ta)身(shen)的(de)(de)踏(ta)(ta)步(bu)(bu)上。再次伸(shen)出(chu)全部(bu)(bu)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿,重(zhong)新使(shi)頂升(sheng)橫(heng)梁(liang)(liang)掛在(zai)(zai)塔(ta)身(shen)的(de)(de)上一(yi)(yi)級踏(ta)(ta)步(bu)(bu)上。縮回(hui)全部(bu)(bu)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿,使(shi)上下(xia)支座與(yu)塔(ta)身(shen)連(lian)接(jie),并插上高強(qiang)度螺栓(shuan)。
3)以上(shang)為一次塔(ta)身(shen)下(xia)降過程,連續下(xia)降塔(ta)身(shen)時,重復(fu)以上(shang)過程。
4)拆(chai)至初裝基本高度后,用(yong)汽(qi)車吊輔助拆(chai)除(chu),且必須按拆(chai)卸順序(xu)進行拆(chai)除(chu)。
注意:拆卸過程中(zhong),必須(xu)(xu)設專人(ren)現(xian)場安全監護,嚴禁操作(zuo)場內(nei)人(ren)流(liu)通行(xing)。同時,必須(xu)(xu)設立(li)警戒線和明顯(xian)標志牌。
1、穿繩(sheng):確定吊物(wu)重(zhong)心,選好掛(gua)繩(sheng)位(wei)置,使(shi)用卡環時,嚴禁(jin)卡環側(ce)向受力。穿繩(sheng)應用鐵鉤,不得(de)將手臂伸到吊物(wu)下面。吊運(yun)棱角堅硬或易滑的吊物(wu),必(bi)須加襯墊,用套索。
2、掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉(cha)、扭壓、絞擰。一般吊物可用(yong)(yong)兜掛法,必須保護吊物平衡;對(dui)于易滾、易滑或超長貨物,宜采用(yong)(yong)繩索(suo)方法,使用(yong)(yong)卡環(huan)鎖緊吊繩。
3、試吊(diao):吊(diao)(diao)(diao)繩(sheng)套(tao)掛牢固(gu),起(qi)(qi)重(zhong)機緩慢(man)起(qi)(qi)升,將吊(diao)(diao)(diao)繩(sheng)繃緊稍(shao)停(ting),起(qi)(qi)升不(bu)得過高;在將物(wu)體(ti)吊(diao)(diao)(diao)離(li)地(di)面 20~50 公(gong)分(fen)時(shi),要注(zhu)意停(ting)車檢查(cha):起(qi)(qi)重(zhong)機的(de)穩定性、制動器(qi)的(de)可靠性、綁扎的(de)牢固(gu)性;試(shi)吊(diao)(diao)(diao)中(zhong),指揮(hui)信號工、掛鉤(gou)工、司機必須協調(diao)配合。如發現吊(diao)(diao)(diao)物(wu)重(zhong)心偏移(yi)或其(qi)它物(wu)件粘連等情況時(shi),必須立(li)即(ji)停(ting)止起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao),采取措施并確認安全后方可起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao)。
4、摘繩(sheng):落繩、停穩、支穩后(hou)方(fang)可放松吊(diao)(diao)繩。對易(yi)滾、易(yi)滑、易(yi)散的吊(diao)(diao)物(wu),摘繩要(yao)用安全鉤(gou)。掛鉤(gou)工不得站(zhan)在吊(diao)(diao)物(wu)上(shang)面(mian)。如遇不易(yi)人工摘繩時(shi),應選用其它機具輔(fu)助(zhu),嚴禁(jin)攀登吊(diao)(diao)物(wu)及繩索(suo)。
5、抽繩:重物(wu)就位時應用木枋等墊好,人工(gong)將(jiang)鋼絲繩抽(chou)出后緩慢起繩,不得斜拉(la)、強(qiang)拉(la)、不得旋轉吊臂抽(chou)繩。吊運易(yi)損、易(yi)滾、易(yi)倒的吊物(wu)不得使用起重機抽(chou)繩。
1、指揮(hui)信(xin)號不(bu)明或(huo)違(wei)章指揮(hui)不(bu)吊。
2、超載或重(zhong)量不明不吊。
3、起重機超跨度或未按(an)規(gui)定打支腿不吊。
4、工件捆(kun)綁不(bu)牢或(huo)捆(kun)扎后不(bu)穩不(bu)吊。
5、吊物上面有人(ren)或(huo)吊鉤(gou)直接(jie)掛在(zai)重物上不吊。
6、鋼絲繩嚴(yan)重(zhong)磨損或出現斷(duan)股及安全裝置不靈不吊。
7、工件埋在地(di)下或(huo)凍住不吊。
8、光線(xian)陰暗(an)視線(xian)不清或(huo)遇六級以上強風、大(da)雨、大(da)霧等(deng)惡劣天(tian)氣時不吊。
9、棱角物件(jian)無防護措施、長6米以上或(huo)寬大物件(jian)無牽引繩(sheng)不吊。
10、斜(xie)拉工件不吊。
1、嚴禁人員站在起吊區域內或從吊起的貨物(wu)底下鉆過。
2、嚴(yan)禁(jin)站在死角或(huo)敞(chang)車邊上。
3、嚴禁站在起吊物件(jian)上。
4、嚴(yan)禁用手(shou)校(xiao)正吊高半米以上的(de)物件。
5、嚴禁(jin)用(yong)手腳伸入已吊起的貨物下(xia)方直接取墊襯物。
6、嚴禁重(zhong)物下降時快速重(zhong)放。
7、嚴禁用起重機拉動(dong)車輛和(he)撞擊物。
8、嚴禁在路(lu)基松軟(ruan)的場地起吊(diao)。