汽車音響的調音方法以解決共振問題

1、有加(jia)裝均(jun)衡(heng)(heng)器(qi)者，則將均(jun)衡(heng)(heng)器(qi)的(de)主音(yin)量調至約75%的音(yin)量位置(zhi)。

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2、設定功(gong)放安裝完成(cheng)后(hou)首先將主機、功(gong)放音量全都關小(xiao)到”0”。功(gong)放的分(fen)頻點及其(qi)它(ta)功(gong)能(neng):

A、前音場(chang)功放分頻點開關(guan)設定在高通(HIGH PASS 或HP(分頻點(dian)開關調在80HZ-120HZ之間(通常會先提再90HZ作為基準)

B、后(hou)音場功(gong)放也設定在(zai)高通(HIGH PASS或HP)，(若無后(hou)音場的(de)配置則省略)分頻點(dian)開關設定在200HZ—400HZ 之間

C、超低音功放(fang)分頻(pin)器開關設定在低通(LOWPASS 或LP)，分頻點開(kai)關(guan)調(diao)在80HZ—120HZ 之間(超低音功(gong)放如同前場功(gong)放，分(fen)頻點要結合一致(zhi)，如果前場功(gong)放為90HZ 以上，超低音(yin)功放就(jiu)必須(xu)是90HZ 以下。不(bu)能有90HZ 以下 120HZ 以上之類的(de)調試(shi)，否則(ze)會(hui)遺漏某些音頻的(de)聲音，造成不良的(de)音頻銜接)

D、將(jiang)所有功放的低(di)音(yin)頻率(lv)點增強器(EQ BASS)歸(gui)零(ling)或(huo)關閉(bi)(OFF)。

汽車音響要怎么調音

車(che)是需要音樂的(de)地方(fang)：當您孤身一(yi)人行駛在茫茫旅(lv)途(tu)(tu)中，悠揚(yang)的(de)樂曲可(ke)以一(yi)掃旅(lv)途(tu)(tu)的(de)勞頓，使您精神飽滿地奔向下(xia)一(yi)段路程;當您陷入車(che)海不(bu)知何(he)去何(he)從時，優美的音樂不(bu)僅可(ke)以(yi)緩(huan)和(he)緊張的心情(qing)，如果配上電子地圖和(he)衛(wei)星導(dao)航裝置，還可(ke)以(yi)幫助(zhu)您盡快擺脫困境(jing);更先進的汽車音(yin)響系統可以幫您打電話、發(fa)傳真、收發(fa)電子(zi)郵(you)件，甚至兼(jian)有防盜、輔助(zhu)安全駕駛等(deng)神奇(qi)的功能。接下來就是調音(yin)方法：

1、首先將汽車主機的(de)所有附(fu)加(jia)功能(neng)都恢復(fu)到出廠狀態，然后將高、中(zhong)、低音全部置中(zhong)，當然左右平衡也一樣。

2、將功(gong)放的音量(GAIN)全部設置在低的位置(MIN)

3、FILTER(濾(lv)波器設(she)定)設置在OFF

4、CROSSOVER設置(zhi)在低

5、低音炮功放同樣是這樣處理

第一(yi)步：主機(ji)調試

打(da)開(kai)主機，播(bo)放一些高保真的(de)人(ren)聲碟或低音動態強勁一些的(de)碟，將音量扭(niu)到(dao)過半(ban)或3/5的位置，這樣做更容易(yi)使低音(yin)和(he)前聲場(chang)的中(zhong)低音(yin)銜(xian)合，更容易(yi)產生(sheng)豐滿的低音(yin)。

第二步：前聲場(chang)調(diao)試

我們先將(jiang)CHANNEL-1/2的GAIN扭(niu)大(da)，直(zhi)到聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)音很(hen)大(da)，或(huo)者說你(ni)(ni)(ni)(ni)可以接受的(de)大(da)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)音即(ji)可，接下來(lai)我們將主機的(de)音量關小，放(fang)入一(yi)(yi)張人聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)碟或(huo)低頻強勁一(yi)(yi)些的(de)碟片，再將主機音量慢慢開(kai)大(da)，直(zhi)到比你(ni)(ni)(ni)(ni)正常聽(ting)音稍大(da)為止，好了(le)，這時你(ni)(ni)(ni)(ni)該仔(zi)細的(de)聽(ting)聽(ting)，人聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)是否清晰？會(hui)不(bu)會(hui)有(you)鼻音？或(huo)者聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)音偏蒙(meng)？假如聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)音清晰沒有(you)鼻音，或(huo)者低頻出(chu)來(lai)彈性很(hen)好，沒有(you)尾隨的(de)“嗡嗡”聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，低頻一(yi)(yi)下一(yi)(yi)下不(bu)發蒙(meng)，那恭喜(xi)你(ni)(ni)(ni)(ni)，你(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)前(qian)門隔音減震安裝(zhuang)基本滿分了(le)，在這種狀(zhuang)態下，你(ni)(ni)(ni)(ni)的(de)前(qian)門中低音將會(hui)發揮的(de)狀(zhuang)態。

汽(qi)車(che)音(yin)響(xiang)最核(he)心的(de)(de)(de)也不是(shi)(shi)(shi)大(da)家看見(jian)的(de)(de)(de)表面(mian)一(yi)層，內涵深入還是(shi)(shi)(shi)有的(de)(de)(de)。汽(qi)車(che)音(yin)響(xiang)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)要注(zhu)意(yi)的(de)(de)(de)地方(fang)有五(wu)點，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)(shi)安裝尺寸和安裝技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)(shi)音(yin)響(xiang)本身的(de)(de)(de)避震(zhen)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)(shi)音(yin)質(zhi)的(de)(de)(de)處(chu)理技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)(shi)抗干擾技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)，還有剛在汽(qi)車(che)領域運用的(de)(de)(de)主(zhu)動降噪技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)(shu)。以上就是(shi)(shi)(shi)小編分享的(de)(de)(de)關于汽(qi)車(che)音(yin)響(xiang)后面(mian)共振的(de)(de)(de)相關信(xin)息。