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后備箱低音炮共振怎么回事 低音炮共振怎么解決

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摘要:每個車都有共振點,就是各自的共振點不同,如果發現汽車音響共振問題,請盡快到4s店去進行汽車整體檢查調整,發動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題,問題車輛建議盡快進站檢測維修。可以通過汽車音響的調音方法來解決共振問題,下面一起詳細了解一下吧。

汽車音響的調音方法以解決共振問題

1、有加裝均衡(heng)器(qi)(qi)者,則將均衡(heng)器(qi)(qi)的主音(yin)量調至約75%的音量位置(zhi)。

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2、設(she)定功放安裝完成后首先將主機、功放音量(liang)全都關小到”0”。功放(fang)的(de)分頻點及其它功能:

A、前音(yin)場功放(fang)分頻點開關(guan)設定在(zai)高(gao)通(HIGH PASS HP(分頻點開(kai)關調在80HZ-120HZ之間(通常會(hui)先提再90HZ作(zuo)為(wei)基準(zhun))

B、后音場功放(fang)也設定在高通(HIGH PASSHP)(若無后音場(chang)的配置則省(sheng)略)分頻點開關設定在200HZ400HZ 之間

C、超低(di)音功放分頻器開關設定在低(di)通(LOWPASS LP),分頻點(dian)開關調在(zai)80HZ120HZ 之間(超(chao)低音(yin)功放(fang)(fang)如(ru)(ru)同(tong)前場功放(fang)(fang),分頻(pin)點要(yao)結合一致,如(ru)(ru)果前場功放(fang)(fang)為90HZ 以(yi)上,超低(di)音功放就(jiu)必須是90HZ 以(yi)下。不(bu)能有90HZ 以下 120HZ 以上之類的調(diao)試,否則會(hui)遺漏某些音(yin)頻的聲音(yin),造成不良的音(yin)頻銜(xian)接)

D、將(jiang)所有功放的低音頻(pin)率點增強器(qi)(EQ BASS)歸零(ling)或關(guan)閉(bi)(OFF)

汽車音響要怎么調音

車是需要(yao)音(yin)樂的地(di)方:當(dang)您孤身(shen)一(yi)人行駛在茫茫旅途中(zhong),悠揚的樂曲可以一(yi)掃旅途的勞(lao)頓(dun),使您精神飽滿(man)地(di)奔向下一(yi)段路程;當您陷入車(che)海不(bu)知何去何從(cong)時,優美的音樂不(bu)僅可(ke)以(yi)緩(huan)和緊張的心(xin)情(qing),如果配上電子地圖和衛星導(dao)航裝置,還(huan)可(ke)以(yi)幫助(zhu)您盡(jin)快擺脫(tuo)困(kun)境;更先進的汽車音(yin)響(xiang)系統可以幫(bang)您打電話、發傳真、收發電子郵(you)件(jian),甚(shen)至兼有防盜(dao)、輔助(zhu)安(an)全駕駛等(deng)神奇的功(gong)能。接下(xia)來就是調音(yin)方法:

1、首先將(jiang)汽車(che)主(zhu)機的所有附加(jia)功能都(dou)恢復(fu)到出廠狀(zhuang)態(tai),然后將(jiang)高、中、低音全部置中,當(dang)然左右平衡也一樣。

2、將功(gong)放的音量(GAIN)全部設置在低的位置(MIN)

3FILTER(濾波器設定)設置在OFF

4CROSSOVER設置在低

5低音炮功放同樣是這樣處理

第一步:主機(ji)調試

打開主機,播放(fang)一些高保(bao)真的人聲碟或低(di)音(yin)動態(tai)強(qiang)勁一些的碟,將音(yin)量扭(niu)到過半或3/5的位(wei)置,這樣做更容易(yi)使低(di)(di)音和前聲場的中(zhong)低(di)(di)音銜合,更容易(yi)產生豐滿(man)的低(di)(di)音。

第(di)二步(bu):前聲(sheng)場(chang)調試

我們先將CHANNEL-1/2GAIN扭大,直到聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)很大,或(huo)者(zhe)說(shuo)你可以接受(shou)的大聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)即可,接下(xia)(xia)來(lai)我們將(jiang)主機的音(yin)(yin)量關小,放入(ru)一(yi)張(zhang)人聲(sheng)(sheng)(sheng)碟或(huo)低頻(pin)強勁一(yi)些(xie)的碟片,再將(jiang)主機音(yin)(yin)量慢(man)慢(man)開(kai)大,直到比你正常聽音(yin)(yin)稍(shao)大為止,好(hao)了(le),這時你該仔(zi)細的聽聽,人聲(sheng)(sheng)(sheng)是(shi)否清(qing)晰?會不(bu)會有鼻音(yin)(yin)?或(huo)者(zhe)聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)偏蒙?假如聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)(yin)清(qing)晰沒有鼻音(yin)(yin),或(huo)者(zhe)低頻(pin)出來(lai)彈(dan)性很好(hao),沒有尾隨(sui)的“嗡(weng)嗡(weng)”聲(sheng)(sheng)(sheng),低頻(pin)一(yi)下(xia)(xia)一(yi)下(xia)(xia)不(bu)發蒙,那恭喜你,你的前門(men)隔(ge)音(yin)(yin)減(jian)震安裝基(ji)本(ben)滿分了(le),在這種狀(zhuang)態下(xia)(xia),你的前門(men)中低音(yin)(yin)將(jiang)會發揮的狀(zhuang)態。

汽(qi)車音響最核心的(de)(de)(de)(de)(de)也(ye)不是大(da)家(jia)看見的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)一(yi)層,內(nei)涵深入還(huan)是有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)。汽(qi)車音響技(ji)(ji)術(shu)(shu)要注意的(de)(de)(de)(de)(de)地方有(you)五點,一(yi)個(ge)是安裝尺寸(cun)和安裝技(ji)(ji)術(shu)(shu),一(yi)個(ge)是音響本身的(de)(de)(de)(de)(de)避震技(ji)(ji)術(shu)(shu),一(yi)個(ge)是音質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)處(chu)理(li)技(ji)(ji)術(shu)(shu),一(yi)個(ge)是抗干擾技(ji)(ji)術(shu)(shu),還(huan)有(you)剛在(zai)汽(qi)車領(ling)域運用的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)動降噪技(ji)(ji)術(shu)(shu)。以上(shang)就是小編(bian)分享的(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)于汽(qi)車音響后面(mian)共振(zhen)的(de)(de)(de)(de)(de)相關(guan)信息。

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