一、LED車燈的優缺點
優點
1、壽命長,一般可達(da)幾萬乃至(zhi)十萬小時。有人(ren)認為如果未來的(de)汽車(che)照(zhao)明(ming)燈使用(yong)LED,整個汽車(che)使用(yong)期限(xian)將(jiang)不用(yong)更換(huan)燈具。
2、高(gao)(gao)效(xiao)率、低能耗。LED光源(yuan)不需(xu)(xu)要濾色(se)就能直(zhi)接產生汽(qi)車燈具需(xu)(xu)要的紅色(se)、琥珀色(se)等顏色(se),無損(sun)耗,電能利用率高(gao)(gao)達80%以(yi)上。
3、光線質量高,屬于環保產品(pin)基本上(shang)無輻(fu)射,“綠色”光源。
4、LED的(de)結構簡單,內部支架結構,四(si)周(zhou)用透明的(de)環氧樹(shu)脂密封,抗震性能好。
5、點亮無延(yan)遲,亮燈響應速度(du)快(納秒級(ji)),適用于移動速度(du)快的物體使用。
6、適用低(di)電壓(ya)工作,完全可以應用在汽車上。
7、LED占用(yong)體(ti)積小,設計(ji)者(zhe)可以隨(sui)意變換燈(deng)具模式,令(ling)汽車(che)造型多樣化。汽車(che)廠(chang)商青睞LED,完全(quan)是LED本(ben)身的優點所(suo)決定(ding)的。
缺點
1、成本(ben)高,以(yi)LED倒車(che)(che)燈為例,一(yi)個(ge)LED倒車(che)(che)燈將近30元(yuan),而一(yi)個(ge)燈泡價格(ge)僅為3元(yuan),其中多部(bu)分是LED燈的(de)成本(ben)。高價格(ge)導致普(pu)通汽車(che)(che)裝不起LED車(che)(che)燈,市場無(wu)法推廣開來。
2、LED汽車(che)(che)大燈(deng)普及(ji)困難, 散(san)(san)熱(re)(re)性不好(hao),散(san)(san)熱(re)(re)處理不好(hao)容易光衰。影(ying)響(xiang)車(che)(che)燈(deng)使(shi)用壽命。
3、現(xian)無出臺行業標(biao)準,產(chan)品質量參差不齊。
4、光型(xing)設計(ji)有一點點難度。
5、不適(shi)合長(chang)時間照明,如果長(chang)時間照明要考慮簡單的散熱設計。
6、維修(xiu)性能差。
7、點(dian)光源使(shi)燈的外觀和我們(men)習慣(guan)的燈泡有一(yi)定的差距,人的接受度受到挑戰。
二、LED車燈保養方法
檢查(cha)led車(che)燈(deng)(deng)燈(deng)(deng)飾燈(deng)(deng)泡燒壞(huai)故(gu)障是(shi)一項極其(qi)迅(xun)速而(er)又(you)簡(jian)單(dan)的(de)工作,但是(shi),對(dui)車(che)外燈(deng)(deng)具(ju)進行全面系統的(de)維護就(jiu)并非(fei)那么簡(jian)單(dan)了。及時維護車(che)外燈(deng)(deng)具(ju)對(dui)駕駛(shi)者(zhe)至關重要,因為這(zhe)不僅(jin)影響到(dao)行車(che)的(de)舒適(shi)性(xing)(xing),而(er)且(qie)還(huan)直接關系到(dao)行車(che)的(de)安全性(xing)(xing)。通(tong)常在得到(dao)提醒之前,車(che)主(zhu)很難意識到(dao)前大(da)燈(deng)(deng)、尾燈(deng)(deng)、轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)或駐車(che)燈(deng)(deng)已(yi)經不能正常工作。
更多情況下,車燈(deng)(deng)的(de)(de)故障(zhang)絕不僅(jin)限于(yu)燈(deng)(deng)泡燒壞、插座銹(xiu)蝕或插頭損壞這一類(lei)的(de)(de)小問題,往(wang)(wang)往(wang)(wang)需要采取專業的(de)(de)診斷技術來分析(xi)故障(zhang)發生的(de)(de)根本原因(yin)。即使是(shi)那些低價(jia)位的(de)(de)汽(qi)車,其內部(bu)和外部(bu)燈(deng)(deng)具也是(shi)由(you)主計(ji)(ji)算機進(jin)(jin)行控制的(de)(de)。而那些豪華汽(qi)車,僅(jin)其前大(da)燈(deng)(deng)就(jiu)由(you)3臺(tai)計(ji)(ji)算機進(jin)(jin)行控制。
如(ru)果(guo)(guo)汽車配(pei)備(bei)了(le)日(ri)行燈(deng)(deng)系DRL你必須(xu)首(shou)先了(le)解(jie)這些裝(zhuang)置的工(gong)作原理(li)。例如(ru),某(mou)些日(ri)行燈(deng)(deng)系在發(fa)動機啟動之前(qian),其(qi)日(ri)行燈(deng)(deng)不(bu)能(neng)(neng)打開;還(huan)有一(yi)(yi)些日(ri)行燈(deng)(deng)系,如(ru)果(guo)(guo)駐車制動尚(shang)未取(qu)消,縱使發(fa)動機已(yi)經啟動,其(qi)日(ri)行燈(deng)(deng)依舊(jiu)不(bu)能(neng)(neng)正常工(gong)作。如(ru)果(guo)(guo)車輛裝(zhuang)備(bei)了(le)光控燈(deng)(deng)(即當外界光線(xian)暗淡到一(yi)(yi)定程度時,系統具備(bei)自(zi)動開啟前(qian)大燈(deng)(deng)的功能(neng)(neng)),不(bu)妨檢查(cha)一(yi)(yi)下感光性(xing)從(cong)最(zui)弱到最(zui)強狀態過程中(zhong)車燈(deng)(deng)的工(gong)作情況,當然也不(bu)要忽略檢查(cha)自(zi)動關閉(bi)計時器。如(ru)果(guo)(guo)系統裝(zhuang)備(bei)有一(yi)(yi)只計時器,請將(jiang)其(qi)設置為最(zui)大延時。
如果前(qian)大(da)燈損(sun)壞,通常采用類似的燈具進行(xing)更換。有些汽車(che)裝備(bei)了高強度放(fang)電(dian)前(qian)大(da)燈HID,該設備(bei)通過(guo)其預先設計(ji)的電(dian)子系統產生的高壓電(dian)弧放(fang)電(dian)生成高密度光源(yuan)。注意,普(pu)通的石英-鹵素燈泡不(bu)能(neng)在此應用。另(ling)外(wai),還要檢查前(qian)大(da)燈是(shi)否有裂(lie)(lie)紋,因為雖(sui)然表面裂(lie)(lie)紋并不(bu)會影(ying)響前(qian)大(da)燈的照明性能(neng),但是(shi)濕氣會沿(yan)著(zhu)裂(lie)(lie)縫滲入燈具內,這勢(shi)必將降低(di)燈泡的使(shi)用壽命。
前大燈(deng)光(guang)照(zhao)方向(xiang)的(de)校(xiao)準也應列入維護項目清單中,因為為了確保駕駛者行車的(de)最大安全(quan),前大燈(deng)必須能夠為行駛車輛提供良(liang)好的(de)前向(xiang)照(zhao)明。
抓住關鍵(jian)之余,也(ye)切不可忘記檢驗其他燈(deng)(deng)系(xi),如(ru)轉向燈(deng)(deng)、車(che)(che)牌(pai)照明燈(deng)(deng)、示寬燈(deng)(deng)、駐車(che)(che)燈(deng)(deng)、倒車(che)(che)燈(deng)(deng)以及剎車(che)(che)燈(deng)(deng)(包括中間高位剎車(che)(che)燈(deng)(deng)CHMSL)等(deng)。另外(wai),許多(duo)車(che)(che)輛還將霧燈(deng)(deng)作為標準裝備(bei)或流行的選(xuan)裝件(jian),霧燈(deng)(deng)一般安裝在汽車(che)(che)上較低的位置,因此極易受到石塊的損傷,在對其進行維(wei)護(hu)時,除了(le)檢查照明系(xi)統本(ben)身外(wai),車(che)(che)燈(deng)(deng)的裂紋也(ye)不應被(bei)忽(hu)視。
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