汽車故障診斷儀解碼器有什么作用

汽(qi)(qi)車(che)(che)故障診(zhen)斷(duan)儀(yi)解碼器(qi)是(shi)用(yong)于檢(jian)測汽(qi)(qi)車(che)(che)故障的(de)(de)便攜(xie)式智能汽(qi)(qi)車(che)(che)故障自檢(jian)儀(yi)的(de)(de)配件(jian)，用(yong)戶可以(yi)利用(yong)它迅速地讀取汽(qi)(qi)車(che)(che)電控系統中的(de)(de)故障，并(bing)通(tong)過液晶(jing)顯示屏(ping)顯示故障信(xin)息(xi)，迅速查(cha)明發生故障的(de)(de)部位及原因。

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

汽車(che)故障(zhang)診(zhen)(zhen)斷(duan)儀(yi)(yi)在(zai)工作工程中，故障(zhang)診(zhen)(zhen)斷(duan)儀(yi)(yi)負(fu)責檢查汽車(che)故障(zhang)，負(fu)責輸出錯誤代(dai)碼(ma)，解碼(ma)器用于讀(du)取診(zhen)(zhen)斷(duan)結果，輸出能夠(gou)讀(du)懂(dong)的中文字。這么解釋吧，故障(zhang)診(zhen)(zhen)斷(duan)儀(yi)(yi)就(jiu)是(shi)醫生(sheng)，開(kai)出藥單(dan)，但是(shi)沒人認識(shi)醫生(sheng)的字吧。解碼(ma)器就(jiu)是(shi)拿藥的人，只有能看(kan)懂(dong)醫生(sheng)寫的啥。

對于一(yi)些(xie)(xie)汽(qi)(qi)(qi)車(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)廠家，汽(qi)(qi)(qi)車(che)故障診斷儀解碼器(qi)的利用，可以很(hen)(hen)好地(di)幫(bang)助解決一(yi)些(xie)(xie)疑難(nan)問題(ti)，用最快的時間找出汽(qi)(qi)(qi)車(che)的問題(ti)。對于汽(qi)(qi)(qi)修(xiu)(xiu)師(shi)傅而言，汽(qi)(qi)(qi)車(che)干擾器(qi)和(he)解碼器(qi)很(hen)(hen)好地(di)替代了原本繁多笨重的維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)工(gong)具，既(ji)提升(sheng)了汽(qi)(qi)(qi)車(che)檢修(xiu)(xiu)裝配效率，也提升(sheng)了工(gong)作質(zhi)量，這就是汽(qi)(qi)(qi)車(che)解碼器(qi)的神(shen)奇之(zhi)處。

解碼(ma)器可以(yi)與汽車(che)電腦進行互(hu)相通(tong)訊交流各種信息，獲取(qu)電腦工作的(de)重要參數，從而獲取(qu)行車(che)數據記(ji)錄、配鑰(yao)匙(chi)、基本設(she)定(ding)。一些針對性(xing)強的(de)解碼(ma)器甚(shen)至可以(yi)像(xiang)醫生一樣，診斷(duan)出(chu)車(che)輛哪些地(di)方出(chu)現(xian)問題，輔助(zhu)修車(che)工人清除故(gu)障。

汽(qi)車故(gu)(gu)障診斷(duan)儀解(jie)(jie)碼(ma)器除了(le)提(ti)供(gong)檢(jian)測(ce)汽(qi)車故(gu)(gu)障碼(ma)、清(qing)除故(gu)(gu)障碼(ma)，數(shu)據流、元件測(ce)試、保養燈歸零、讀電(dian)腦版本、基(ji)本設(she)定(ding)、匹(pi)配調(diao)整，甚(shen)至(zhi)還提(ti)供(gong)汽(qi)車故(gu)(gu)障診斷(duan)流程和(he)電(dian)路(lu)資料（比如奔馳、寶馬專用檢(jian)測(ce)儀），為汽(qi)車維(wei)修提(ti)供(gong)眾多(duo)的方便。而部分解(jie)(jie)碼(ma)器自帶了(le)示波器功(gong)能，從而更準(zhun)確地提(ti)供(gong)發動機工作(zuo)參數(shu)，如果熟悉標準(zhun)波形數(shu)據與實(shi)際波形數(shu)據進(jin)行分析，從而使維(wei)修工作(zuo)更加(jia)準(zhun)確快捷。現在絕大多(duo)數(shu)解(jie)(jie)碼(ma)器已經用網絡升級、甚(shen)至(zhi)還有(you)汽(qi)車字典(dian)、客戶檔案管理(li)等功(gong)能。

如何使用汽車故障診斷儀解碼器

解(jie)碼器要看(kan)對(dui)(dui)(dui)應(ying)什么(me)車(che)(che)(che)系，不(bu)同(tong)的(de)(de)車(che)(che)(che)系對(dui)(dui)(dui)應(ying)不(bu)同(tong)的(de)(de)插(cha)(cha)頭(tou)(tou)，目前市面(mian)多為OBD2和OBD2帶CAN的(de)(de)插(cha)(cha)頭(tou)(tou)，選(xuan)對(dui)(dui)(dui)插(cha)(cha)頭(tou)(tou)，找到車(che)(che)(che)輛診(zhen)斷插(cha)(cha)頭(tou)(tou)（一般大部分(fen)在(zai)方(fang)向盤下面(mian)左右兩側）然后進入系統(tong)，里(li)面(mian)如何操作(zuo)需要看(kan)操作(zuo)手冊，并不(bu)是(shi)每(mei)一種檢測儀器的(de)(de)操作(zuo)都一樣(yang)，而(er)且不(bu)同(tong)車(che)(che)(che)系在(zai)診(zhen)斷儀器里(li)面(mian)顯示(shi)的(de)(de)操作(zuo)也(ye)不(bu)一樣(yang)，需要選(xuan)對(dui)(dui)(dui)車(che)(che)(che)型，和要所要進入的(de)(de)系統(tong)，有(you)(you)的(de)(de)比(bi)較直觀一看(kan)就明白是(shi)什么(me)比(bi)如ABS氣(qi)囊發動機控制系統(tong)等(deng)，有(you)(you)的(de)(de)比(bi)較麻煩需要記得(de)通道號，當然手冊里(li)面(mian)也(ye)有(you)(you)注明，這些(xie)都需要你對(dui)(dui)(dui)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)了(le)(le)解(jie)和對(dui)(dui)(dui)診(zhen)斷儀器的(de)(de)了(le)(le)解(jie)才可以做到，并不(bu)是(shi)會用診(zhen)斷儀器即可。