汽車故障診斷儀解碼器有什么作用

汽車(che)故(gu)障診斷儀(yi)解(jie)碼器是用(yong)于檢測汽車(che)故(gu)障的(de)(de)便攜式(shi)智能汽車(che)故(gu)障自檢儀(yi)的(de)(de)配(pei)件，用(yong)戶可以利(li)用(yong)它迅速地(di)讀取汽車(che)電控系統中的(de)(de)故(gu)障，并通過液晶顯示屏(ping)顯示故(gu)障信息，迅速查(cha)明發生故(gu)障的(de)(de)部位及原因。

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汽(qi)車(che)故障(zhang)診斷(duan)儀(yi)(yi)在(zai)工(gong)作工(gong)程中，故障(zhang)診斷(duan)儀(yi)(yi)負責檢查汽(qi)車(che)故障(zhang)，負責輸(shu)出(chu)錯(cuo)誤代碼，解(jie)(jie)碼器用于讀取診斷(duan)結果，輸(shu)出(chu)能(neng)夠讀懂的中文字。這么解(jie)(jie)釋吧，故障(zhang)診斷(duan)儀(yi)(yi)就(jiu)(jiu)是醫生，開出(chu)藥(yao)單，但(dan)是沒(mei)人認識醫生的字吧。解(jie)(jie)碼器就(jiu)(jiu)是拿藥(yao)的人，只(zhi)有能(neng)看(kan)懂醫生寫的啥。

對(dui)于一些汽車(che)維修(xiu)廠(chang)家，汽車(che)故障診斷儀(yi)解碼(ma)器的(de)利用(yong)，可(ke)以很好地(di)幫助解決一些疑難(nan)問題，用(yong)最(zui)快的(de)時(shi)間找(zhao)出汽車(che)的(de)問題。對(dui)于汽修(xiu)師(shi)傅而言，汽車(che)干擾器和解碼(ma)器很好地(di)替代了原本繁多(duo)笨重的(de)維修(xiu)工(gong)具，既提(ti)升了汽車(che)檢修(xiu)裝配效率，也提(ti)升了工(gong)作(zuo)質(zhi)量，這就是汽車(che)解碼(ma)器的(de)神奇(qi)之(zhi)處。

解(jie)碼器可以與汽車(che)電腦(nao)進行互(hu)相通(tong)訊交流各種信息(xi)，獲(huo)取電腦(nao)工(gong)作的(de)重要(yao)參數，從(cong)而(er)獲(huo)取行車(che)數據記(ji)錄、配鑰匙、基本(ben)設(she)定。一些(xie)(xie)針對性(xing)強(qiang)的(de)解(jie)碼器甚(shen)至可以像(xiang)醫生一樣(yang)，診斷出車(che)輛哪些(xie)(xie)地方出現問題(ti)，輔助修車(che)工(gong)人清除(chu)故障。

汽(qi)車(che)故(gu)(gu)障診斷(duan)儀解(jie)碼(ma)(ma)器(qi)除了提(ti)供(gong)檢測(ce)汽(qi)車(che)故(gu)(gu)障碼(ma)(ma)、清(qing)除故(gu)(gu)障碼(ma)(ma)，數(shu)據(ju)流、元件(jian)測(ce)試、保養燈(deng)歸(gui)零、讀電腦版(ban)本(ben)(ben)、基本(ben)(ben)設(she)定(ding)、匹配調(diao)整，甚至還提(ti)供(gong)汽(qi)車(che)故(gu)(gu)障診斷(duan)流程和電路(lu)資料（比(bi)如奔馳、寶(bao)馬專用(yong)檢測(ce)儀），為汽(qi)車(che)維修提(ti)供(gong)眾多(duo)的方(fang)便。而(er)部(bu)分解(jie)碼(ma)(ma)器(qi)自(zi)帶了示波器(qi)功(gong)能，從而(er)更準確地提(ti)供(gong)發動機(ji)工作參數(shu)，如果熟(shu)悉(xi)標(biao)準波形數(shu)據(ju)與實際波形數(shu)據(ju)進行分析，從而(er)使維修工作更加(jia)準確快捷。現在絕大多(duo)數(shu)解(jie)碼(ma)(ma)器(qi)已(yi)經用(yong)網(wang)絡(luo)升級(ji)、甚至還有汽(qi)車(che)字典、客戶檔案管理等功(gong)能。

如何使用汽車故障診斷儀解碼器

解(jie)碼器(qi)要(yao)(yao)看對(dui)(dui)(dui)應什么(me)車系，不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)車系對(dui)(dui)(dui)應不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)插頭(tou)，目前(qian)市面(mian)多(duo)為OBD2和OBD2帶CAN的(de)(de)插頭(tou)，選對(dui)(dui)(dui)插頭(tou)，找到(dao)車輛診(zhen)斷(duan)插頭(tou)（一般大部分在方向(xiang)盤下面(mian)左右(you)兩側）然后進入系統，里面(mian)如何操(cao)(cao)作(zuo)需(xu)要(yao)(yao)看操(cao)(cao)作(zuo)手(shou)冊，并(bing)不(bu)是(shi)每一種檢測儀(yi)(yi)器(qi)的(de)(de)操(cao)(cao)作(zuo)都(dou)一樣，而(er)且不(bu)同(tong)(tong)車系在診(zhen)斷(duan)儀(yi)(yi)器(qi)里面(mian)顯示的(de)(de)操(cao)(cao)作(zuo)也不(bu)一樣，需(xu)要(yao)(yao)選對(dui)(dui)(dui)車型，和要(yao)(yao)所(suo)要(yao)(yao)進入的(de)(de)系統，有(you)(you)的(de)(de)比(bi)較直(zhi)觀一看就明(ming)白是(shi)什么(me)比(bi)如ABS氣囊發動機控(kong)制系統等，有(you)(you)的(de)(de)比(bi)較麻煩需(xu)要(yao)(yao)記得通道(dao)號，當然手(shou)冊里面(mian)也有(you)(you)注(zhu)明(ming)，這些都(dou)需(xu)要(yao)(yao)你對(dui)(dui)(dui)汽車的(de)(de)了解(jie)和對(dui)(dui)(dui)診(zhen)斷(duan)儀(yi)(yi)器(qi)的(de)(de)了解(jie)才可以做到(dao)，并(bing)不(bu)是(shi)會用診(zhen)斷(duan)儀(yi)(yi)器(qi)即(ji)可。