汽車診斷技術有哪些

1、人工經驗診斷

20世(shi)紀50年代以(yi)前，汽車結構(gou)較簡(jian)單、電(dian)器設備較少，依人工(gong)經驗(yan)就能(neng)完成故障診(zhen)斷(duan)工(gong)作。目(mu)前，人工(gong)經驗(yan)診(zhen)斷(duan)方(fang)法對某些復雜故障的診(zhen)斷(duan)仍(reng)十分(fen)有效。

2、簡單儀器診斷

20世(shi)紀(ji)50年代(dai)初至70年代(dai)末，由于(yu)汽車的(de)結構日趨復雜，電器設備(bei)也在逐步(bu)增多。因此，在汽車故障診斷過程中就(jiu)必須借助真空表、壓力表、萬用(yong)電表和示波器等儀器對有關總成和零件進行檢(jian)測(ce)，以確定(ding)其技術狀態。

該圖片由注冊用戶"仰望星空"提供，版權聲明反饋

3、精密檢測診斷

20世(shi)紀80年(nian)代初至90年(nian)代初，由于汽車(che)的(de)電子化程度越(yue)來越(yue)高，動態(tai)隨機(ji)故障以及控制系統功(gong)能(neng)性故障日益增多。以計算(suan)機(ji)技術為核心(xin)的(de)各種精(jing)密(mi)檢測(ce)手段被廣泛應(ying)用，使車(che)輛狀態(tai)的(de)檢測(ce)水平和準(zhun)確程度有了很大(da)的(de)提(ti)高，故障診斷的(de)準(zhun)確率也有了很大(da)提(ti)高。如各種發(fa)動機(ji)分(fen)析(xi)儀(yi)(yi)、電腦檢測(ce)儀(yi)(yi)以及各種電子化檢測(ce)儀(yi)(yi)表等都是(shi)進行精(jing)密(mi)檢測(ce)所必備的(de)儀(yi)(yi)器。

4、人工智能診斷

20世紀(ji)90年代開始，由于汽車的電子裝備(bei)日趨增多(duo)，而且車型及其控制(zhi)技(ji)(ji)術(shu)又不盡相同。因此，在汽車維(wei)修中(zhong)，故(gu)障(zhang)診斷就成為關鍵性(xing)問(wen)題。應用人工智能理論與技(ji)(ji)術(shu)以及現代的信息技(ji)(ji)術(shu)開發出的各(ge)種系統將有助于故(gu)障(zhang)診斷>問(wen)題的解決。

汽車診斷常見診斷內容

1、外觀檢查

檢查發動(dong)機、汽車底部、電系、轉向(xiang)裝置(zhi)、各(ge)種(zhong)踏板機構情況是(shi)否(fou)正常；各(ge)液(ye)面高度是(shi)否(fou)適當；是(shi)否(fou)有漏(lou)油(you)、漏(lou)水、漏(lou)氣、漏(lou)電等現(xian)象。這類檢查基本上是(shi)用目(mu)測。

2、有關安全機件檢查

汽車(che)制(zhi)動(dong)性能、轉向(xiang)性能和前(qian)燈的檢測，前(qian)輪(lun)定位和車(che)輪(lun)動(dong)平(ping)衡(heng)的檢驗。主要(yao)檢測設備有制(zhi)動(dong)試驗臺、前(qian)輪(lun)位定儀(yi)(yi)、側滑(hua)試驗臺以及燈光檢驗儀(yi)(yi)和車(che)輪(lun)動(dong)平(ping)衡(heng)試驗設備等。

3、動力性檢查

主要用(yong)(yong)發動(dong)機性(xing)能(neng)(neng)分析(xi)儀檢查發動(dong)機點火系和供油系的(de)(de)技術狀況；用(yong)(yong)機油分析(xi)裝置測(ce)(ce)定一些零件的(de)(de)磨損程度；用(yong)(yong)底(di)盤綜合試驗臺測(ce)(ce)定汽車的(de)(de)動(dong)力性(xing)能(neng)(neng)，包(bao)括汽車加(jia)速和滑行性(xing)能(neng)(neng)、驅動(dong)輪輸出功率等(deng)。

4、排氣和噪聲檢查

主要用氣(qi)體(ti)分(fen)析儀測定(ding)發(fa)動機排(pai)氣(qi)中的(de)(de)一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物等有害物質的(de)(de)含量和柴油機排(pai)煙的(de)(de)濃(nong)度(du)；用聲級計(ji)測定(ding)汽車的(de)(de)噪聲。