汽車檢測設備發展狀況怎么樣
我國(guo)國(guo)產的汽(qi)車(che)檢(jian)測設(she)備(bei)經過多年布局與發(fa)展,已經具備(bei)了相(xiang)當的規模和(he)發(fa)展速度(du)。汽(qi)車(che)檢(jian)測設(she)備(bei)從(cong)產業(ye)發(fa)展的角度(du)來講,它作為(wei)汽(qi)車(che)工業(ye)發(fa)展中一(yi)個(ge)服(fu)務性的環節,催生(sheng)了一(yi)系列(lie)相(xiang)關的市場的進步(bu),比(bi)如基于(yu)機器視覺的汽(qi)車(che)檢(jian)測設(she)備(bei)的發(fa)展、汽(qi)車(che)檢(jian)測站點(dian)的增(zeng)加、汽(qi)車(che)檢(jian)測技術的進步(bu)和(he)上下游需求(qiu)市場的擴張等(deng)。
我國(guo)汽(qi)車檢測(ce)(ce)(ce)技術的(de)發(fa)展(zhan)也經過了一個逐漸進步(bu)的(de)歷程。由無到有(you),由小到大(da),由引(yin)入技術、引(yin)入檢測(ce)(ce)(ce)裝備,到獨立(li)鉆(zhan)研開發(fa)推(tui)行使(shi)用。由簡單(dan)性能檢測(ce)(ce)(ce)到復雜檢測(ce)(ce)(ce),獲得(de)了很大(da)的(de)發(fa)展(zhan)。對于內(nei)國(guo)汽(qi)車檢測(ce)(ce)(ce)行業發(fa)展(zhan)現狀了解的(de)基(ji)礎上,應該看到其存在的(de)不(bu)足(zu)之處,并(bing)且(qie)通(tong)過有(you)效分析最新的(de)汽(qi)車檢測(ce)(ce)(ce)技術,來(lai)更(geng)為(wei)有(you)效提(ti)升(sheng)國(guo)內(nei)整體行業的(de)關于檢測(ce)(ce)(ce)設備、檢測(ce)(ce)(ce)人員(yuan)的(de)綜合能力(li)的(de)提(ti)升(sheng)。
汽車檢測設備的未來發展趨勢
1、實現汽車檢測制度化和規范化
我國應該健全法(fa)制(zhi)建(jian)(jian)設。汽車檢測所涉及到(dao)的(de)(de)利(li)益比較復雜,提高(gao)服務質量、保證辦事的(de)(de)公(gong)平公(gong)正,得到(dao)社(she)會(hui)的(de)(de)肯定,盡(jin)可(ke)能多的(de)(de)贏(ying)得社(she)會(hui)的(de)(de)信任(ren),是汽車檢測行(xing)(xing)(xing)業(ye)發(fa)展的(de)(de)一個主(zhu)要(yao)(yao)要(yao)(yao)求(qiu),也是其發(fa)展的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)方向(xiang)。要(yao)(yao)保證做(zuo)好(hao)制(zhi)度建(jian)(jian)設,設置一定的(de)(de)管理標準,一旦出現違(wei)規行(xing)(xing)(xing)為(wei),必須依(yi)法(fa)處理。還(huan)要(yao)(yao)建(jian)(jian)立健全內外監督體系,從各個方面進行(xing)(xing)(xing)監督,做(zuo)到(dao)監督的(de)(de)透明化,避免(mian)檢測人(ren)員存在僥(jiao)幸(xing)心(xin)理,從而(er)約束檢測人(ren)員的(de)(de)行(xing)(xing)(xing)為(wei)。
2、汽車檢測設備管理的網絡化
近幾年隨(sui)著(zhu)經濟發展(zhan)速(su)度的(de)(de)加(jia)快,汽車(che)(che)檢(jian)測(ce)項(xiang)目也變(bian)得愈加(jia)有深(shen)度。要實現(xian)汽車(che)(che)的(de)(de)各種資源共享(xiang)(xiang)以及更(geng)廣范圍的(de)(de)有效(xiao)提(ti)升管理(li)效(xiao)率(lv),就必須確(que)保其綜(zong)合性(xing)能(neng)檢(jian)測(ce)朝著(zhu)網(wang)絡化趨勢發展(zhan)。當(dang)然,這需要較長時間的(de)(de)發展(zhan)歷程,可以分為幾個(ge)步驟來(lai)逐步完成。首先在汽車(che)(che)檢(jian)測(ce)站內(nei)實現(xian)數據接口的(de)(de)一致,推廣站內(nei)網(wang)絡,隨(sui)后在局域網(wang)的(de)(de)推廣范圍內(nei)建立地區性(xing)廣域網(wang),利用信息高(gao)速(su)公路將(jiang)各個(ge)汽車(che)(che)檢(jian)測(ce)站進行(xing)集(ji)合,從而實現(xian)信息資源以及數據的(de)(de)共享(xiang)(xiang),提(ti)高(gao)工(gong)作效(xiao)率(lv),擴大控制范圍。
3、汽車檢測設備智能化
如(ru)今,汽(qi)(qi)車(che)(che)綜(zong)合(he)性能(neng)檢(jian)(jian)(jian)測站所(suo)擁有(you)(you)的(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)測設(she)備(bei)主要有(you)(you)底(di)盤測功機、車(che)(che)速檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)臺、廢氣監測儀(yi)、大燈儀(yi)等(deng)。這(zhe)些(xie)設(she)備(bei)屬于相對比較先進的(de)(de)設(she)備(bei),但是目前汽(qi)(qi)車(che)(che)工作不斷(duan)進步,這(zhe)些(xie)設(she)備(bei)也在加快實(shi)現更新(xin),否則將會很(hen)難滿足未來的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)測需求。如(ru)今,汽(qi)(qi)車(che)(che)上(shang)所(suo)使用的(de)(de)傳感器從機械式(shi)變成(cheng)了(le)電子式(shi),控(kong)制方(fang)式(shi)也實(shi)現了(le)轉變,均(jun)改(gai)為互聯(lian)網的(de)(de)控(kong)制模式(shi)。所(suo)以,我(wo)國生產檢(jian)(jian)(jian)測設(she)備(bei)的(de)(de)行業要加大設(she)備(bei)研發(fa)(fa)的(de)(de)資金投入,建立技(ji)術研發(fa)(fa)核心機構,保證(zheng)實(shi)現互聯(lian)網技(ji)術的(de)(de)大規(gui)模應用,并且還要推動(dong)高科技(ji)顯示技(ji)術、高精度(du)傳感器技(ji)術與電子、光(guang)學(xue)等(deng)原理(li)的(de)(de)結合(he),推動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)檢(jian)(jian)(jian)測設(she)備(bei)走(zou)向智能(neng)化、數(shu)字化、專業化等(deng)方(fang)向。
4、檢測方法創新,推動檢測效率提高
因為服(fu)務功能具有(you)一定的差異,汽車檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)大(da)體上可以包括安全環保檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)、維修診斷檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)、綜(zong)合(he)(he)性能檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)等。相對于其(qi)他檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)來(lai)講,綜(zong)合(he)(he)性能檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)站(zhan)需要(yao)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)的項目比(bi)較(jiao)復雜,其(qi)所(suo)(suo)涉(she)及到的工作(zuo)內容也比(bi)較(jiao)多,操作(zuo)流程比(bi)較(jiao)繁瑣,所(suo)(suo)以提(ti)高(gao)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)效率成為其(qi)主要(yao)發展方向。所(suo)(suo)以,從事監測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)工作(zuo)的工作(zuo)人員,要(yao)不(bu)斷努力,利用自己(ji)已有(you)的檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)經驗(yan)來(lai)改(gai)善監測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)工作(zuo)以及檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)儀器,在(zai)保證檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)質量的基礎之上,最大(da)限度的提(ti)高(gao)檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)效率,減少檢(jian)(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)所(suo)(suo)需的時間。
5、車檢測人員專業化
目前,大(da)部(bu)分(fen)綜(zong)合性能檢(jian)(jian)測站(zhan)的(de)(de)檢(jian)(jian)測人員素質偏低(di),專(zhuan)(zhuan)業技術(shu)人員較(jiao)少,這與(yu)汽車技術(shu)快速(su)發(fa)展,檢(jian)(jian)測設備(bei)儀器向網(wang)絡(luo)化、智能化方向發(fa)展不(bu)相適應。檢(jian)(jian)測站(zhan)的(de)(de)檢(jian)(jian)測人員只有不(bu)斷加(jia)強學習,通過輸送檢(jian)(jian)測人員到大(da)專(zhuan)(zhuan)院校深(shen)造,以及加(jia)強同行之間的(de)(de)觀(guan)摩、交流,使所有檢(jian)(jian)測人員都能及時(shi)掌握各種檢(jian)(jian)測儀器的(de)(de)操(cao)作規程,向專(zhuan)(zhuan)業化方向發(fa)展,才能適應形勢發(fa)展的(de)(de)需要。
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