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綠化帶有什么用?城市道路綠化帶設計規范

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摘要:綠化帶,指的是供綠化的條形地帶,可以消除視覺疲勞、凈化環境、美化城市、減少交通事故等作用,在城市占據著不可取代的重要地位。城市綠化帶可以分為兩種,一種是道路綠化帶,另一種是人行道綠化帶。具體內容一起往下了解下吧,希望對你有幫助!

綠化帶的作用

1、道路分車帶

道路分車帶是分隔城市道路交通的綠化帶,常見為單排(分隔上(shang)下行車道)和雙排(分隔快慢車道)兩種形(xing)式。綠化分車(che)帶(dai)(dai)雖小(xiao),但在城市中分布廣(guang)泛,位置重要(yao)顯眼,對(dui)城市面貌影響較大。用綠化帶(dai)(dai)將(jiang)車(che)道分開,保證(zheng)了車(che)輛行(xing)駛的軌跡與安(an)全,合(he)理處(chu)理了交通和綠化的關系,起著疏導(dao)交通和安(an)全隔離(li)的作用。同時(shi)還可(ke)阻擋相向(xiang)行(xing)駛車(che)輛的眩光。

2、人行道綠化帶

人行道(dao)綠化(hua)是街道(dao)綠化(hua)不可缺少(shao)的(de)組成(cheng)部(bu)分。它對美化(hua)市(shi)容,豐富城(cheng)市(shi)街景和改善街道(dao)生(sheng)態環(huan)境具(ju)有重要的(de)作用。

綠化帶設計形式

1、道路綠化帶

(1)主、次干路中間分車綠(lv)帶和交通綠(lv)地不得布置成(cheng)開(kai)放式綠(lv)地;

(2)路側(ce)綠帶宜與相鄰的道(dao)路紅線外側(ce)其他綠地相結合。

(3)人行道毗(pi)令(ling)商業建筑的路段,路側綠(lv)化(hua)帶可與行道樹(shu)綠(lv)化(hua)帶并合。

(4)道(dao)路兩側環境條(tiao)件差異較大時(shi),宜將路側綠帶集中布置在(zai)條(tiao)件較好(hao)的一(yi)側。

(5)道(dao)路綠化景觀規劃(hua)應該符(fu)合下列(lie)規定:

在城市(shi)綠(lv)地(di)系統規劃中,應確定園林(lin)景觀路(lu)與(yu)主干道的綠(lv)化景觀特色(se)。

同一道路(lu)的(de)(de)綠化(hua)(hua)宜有統一的(de)(de)景觀風格;不同路(lu)段的(de)(de)綠形式(shi)可有所(suo)變化(hua)(hua)。

同(tong)一路(lu)段上的(de)各類綠帶,在(zai)植(zhi)物配(pei)置上應相互配(pei)合,并應協調空(kong)間層次,樹形組合,色彩搭配(pei)和變化關系(xi)。

2、人行道綠化帶

(1)單排行道樹

通常在人流量(liang)較大(da),空間(jian)較小的街區采用(yong)。行道樹間(jian)距宜為5至7米,周(zhou)圍砌筑1.5至1.5米的方形(xing)樹池(chi),樹種(zhong)采用(yong)干(gan)直(zhi)冠大(da),樹葉(xie)茂密,分枝點(dian)高,落葉(xie)時間(jian)集(ji)中的喬木,一個街區最好(hao)選用(yong)同一樹種(zhong),保持樹型(xing),色彩等基本一致。

(2)雙排(pai)行道(dao)樹

人(ren)行(xing)道寬度為5至6米,門店多為商業用戶(hu),人(ren)流(liu)量(liang)較大,采(cai)用單排行(xing)道樹綠(lv)化遮蔭效(xiao)果(guo)差,布置花壇又影響行(xing)人(ren)出入,在這(zhe)種(zhong)情(qing)況下,可交錯種(zhong)植兩行(xing)喬(qiao)木。為了豐富景觀,可布置兩個樹種(zhong),但在冠形上(shang)要力求(qiu)協調。

(3)綠化帶內簡植(zhi)行道樹

當人行道寬度(du)為5至(zhi)6米(mi)且(qie)(qie)人流量(liang)不大時,可在人行道與車行道之間(jian)設置綠(lv)(lv)化帶(dai),綠(lv)(lv)化帶(dai)寬度(du)應(ying)在2米(mi)以上,種植帶(dai)內(nei)簡植4至(zhi)5顆行道樹,空地種植小花灌木(mu)和草坪,周圍(wei)種植綠(lv)(lv)籬,這種喬灌草結合的(de)(de)方式,不僅有利于植物的(de)(de)生長,而(er)且(qie)(qie)極大地改(gai)善了(le)行道樹的(de)(de)生長環境。

(4)行(xing)道(dao)樹與小花壇

人(ren)(ren)行(xing)(xing)道較(jiao)寬,人(ren)(ren)流量不大時,除在(zai)人(ren)(ren)行(xing)(xing)道上栽(zai)植一(yi)排(pai)行(xing)(xing)道樹外,還要結合建筑物特(te)點,因地(di)制宜在(zai)人(ren)(ren)行(xing)(xing)道中間設計出(chu)或方(fang)或圓(yuan)或多邊形(xing)的花(hua)(hua)壇(tan)(既要考(kao)慮(lv)綠化效果(guo)又要方(fang)便行(xing)(xing)人(ren)(ren)通(tong)過)。花(hua)(hua)壇(tan)內可采用小喬木與(yu)灌木和花(hua)(hua)卉配置,形(xing)成層次(ci)感,也可用花(hua)(hua)灌木或花(hua)(hua)卉片植成圖案。

(5)游(you)園林蔭路

寬度(du)為8米(mi)以(yi)上的(de)(de)人行道,多位居住區街道或濱河道,這(zhe)里可布置成彎曲交錯的(de)(de)林(lin)蔭路形式。在林(lin)蔭路中設置小(xiao)廣場,修(xiu)建涼亭、座椅、兒童游(you)戲設施等功行人休息和娛樂(le),實際上起到(dao)小(xiao)游(you)園的(de)(de)作用,種植上,可采用喬灌(guan)草與(yu)藤本植物相結合。

城市道路中間的綠化帶寬度

種植喬木分(fen)車綠帶寬(kuan)帶度(du)不得小于1.5m,主干(gan)道(dao)上的分(fen)車綠帶寬(kuan)度(du)不宜小于2.5m,行道(dao)樹(shu)綠化寬(kuan)帶度(du)不得小于1.5m;

道路綠化帶常用植物

1、喬木類

(1)落葉類(lei):銀杏、速生法桐、欒樹(shu)、絲綿木、元寶楓、文冠(guan)果、水(shui)杉、銀白楊(yang)、新疆楊(yang)、毛白楊(yang)、河(he)北楊(yang)、小葉楊(yang)、青楊(yang)、箭(jian)桿楊(yang)、旱柳(liu)、垂柳(liu)、沙柳(liu)、刺(ci)槐、核桃(tao)、楓楊(yang)、白榆、小葉樸、桑樹(shu)、桃(tao)花(hua)、海棠、櫻花(hua)、紅葉李(li)、碧(bi)桃(tao)等(deng)。

(2)常(chang)綠類:香樟(zhang)、雪松(song)、油松(song)、羅漢松(song)、棕櫚、桂花、側柏、檜柏、白皮松(song)、華山松(song)、樟(zhang)子松(song)、青(qing)杄(qian)、白杄(qian)等。

2、灌木類

(1)落葉灌木:臘梅(mei)(mei)(mei)、紅梅(mei)(mei)(mei)、珍珠(zhu)梅(mei)(mei)(mei)、黃刺(ci)枚、月季、榆葉梅(mei)(mei)(mei)、丁香、連(lian)翹、金銀(yin)木、接骨木、太平花(hua)、貼梗海棠、郁李、毛櫻桃、薔薇、繡(xiu)線(xian)菊、木槿、小檗、寧夏枸杞、沙棘等。

(2)常(chang)綠灌木(mu):夾竹桃、杜鵑(juan)、衛矛、大葉黃楊(yang)、鋪地柏(bo)、沙地柏(bo)等。

3、地被類

地膚、紅葉(xie)甜菜、雞冠花(hua)(hua)、千(qian)日(ri)花(hua)(hua)、紫(zi)茉莉、半枝(zhi)蓮、五(wu)彩石竹(zhu)、香石竹(zhu)、虞美(mei)人、醉(zui)蝶花(hua)(hua)、羽衣(yi)甘藍(lan)、紫(zi)羅蘭、三(san)色堇、牽牛花(hua)(hua)、波(bo)斯菊、大麗花(hua)(hua)、小麗花(hua)(hua)、瓜葉(xie)菊、孔雀(que)草、馬藺、美(mei)人蕉等。

道路綠化帶設計效果圖


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