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綠化帶有什么用?城市道路綠化帶設計規范

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摘要:綠化帶,指的是供綠化的條形地帶,可以消除視覺疲勞、凈化環境、美化城市、減少交通事故等作用,在城市占據著不可取代的重要地位。城市綠化帶可以分為兩種,一種是道路綠化帶,另一種是人行道綠化帶。具體內容一起往下了解下吧,希望對你有幫助!

綠化帶的作用

1、道路分車帶

道路分車帶是分隔城市道路交通的綠化帶,常見為單排(分隔上下行(xing)車道)和雙排(分隔(ge)快(kuai)慢車道)兩種形式。綠(lv)(lv)化分車(che)帶雖小,但(dan)在城市(shi)中分布廣泛,位置重要顯(xian)眼,對城市(shi)面貌(mao)影(ying)響較大。用(yong)綠(lv)(lv)化帶將(jiang)車(che)道分開,保證了車(che)輛(liang)(liang)行(xing)(xing)駛的軌跡(ji)與(yu)安全,合理處(chu)理了交通(tong)和綠(lv)(lv)化的關系(xi),起著疏導交通(tong)和安全隔離的作(zuo)用(yong)。同時還(huan)可阻擋相向行(xing)(xing)駛車(che)輛(liang)(liang)的眩光。

2、人行道綠(lv)化(hua)帶

人行道(dao)綠化(hua)(hua)是街(jie)(jie)(jie)道(dao)綠化(hua)(hua)不(bu)可缺少的組(zu)成部分。它對美(mei)化(hua)(hua)市(shi)(shi)容(rong),豐(feng)富(fu)城市(shi)(shi)街(jie)(jie)(jie)景(jing)和(he)改(gai)善(shan)街(jie)(jie)(jie)道(dao)生態環境具(ju)有(you)重要的作用。

綠化帶設計形式

1、道路綠化帶

(1)主、次(ci)干路中間分(fen)車綠(lv)帶和(he)交通(tong)綠(lv)地不得布置成開放式綠(lv)地;

(2)路(lu)側(ce)綠帶宜與相鄰的(de)道(dao)路(lu)紅線外側(ce)其他綠地相結合。

(3)人行(xing)道毗令(ling)商業(ye)建(jian)筑的(de)路段,路側綠化(hua)帶(dai)可與行(xing)道樹綠化(hua)帶(dai)并合。

(4)道路兩側(ce)環境條件(jian)差(cha)異較大時,宜將(jiang)路側(ce)綠(lv)帶集中布置在條件(jian)較好的一側(ce)。

(5)道路綠化景觀規(gui)劃(hua)應(ying)該符合下列規(gui)定:

在城市綠地(di)系統規(gui)劃(hua)中(zhong),應確定園林景(jing)(jing)觀路與(yu)主干道的(de)綠化景(jing)(jing)觀特色。

同一道路的綠(lv)化(hua)宜有統一的景觀風格;不同路段的綠(lv)形(xing)式可有所(suo)變化(hua)。

同一路段上(shang)的各類綠帶,在植(zhi)物配置上(shang)應(ying)(ying)相互配合(he),并應(ying)(ying)協(xie)調(diao)空間層次,樹形組合(he),色彩搭配和變化關系。

2、人行(xing)道(dao)綠化帶

(1)單排(pai)行道樹

通常在人流量較大,空間較小的街(jie)(jie)區采用(yong)。行道(dao)樹間距宜為5至(zhi)7米(mi),周圍砌(qi)筑(zhu)1.5至(zhi)1.5米(mi)的方(fang)形樹池,樹種采用(yong)干直(zhi)冠大,樹葉茂密,分枝點高,落葉時間集中的喬木,一個街(jie)(jie)區最好選用(yong)同一樹種,保(bao)持樹型,色彩等基本一致。

(2)雙排行道樹

人(ren)行(xing)道寬度(du)為(wei)(wei)5至6米,門店多(duo)為(wei)(wei)商(shang)業用戶(hu),人(ren)流量較大,采用單排行(xing)道樹綠(lv)化遮蔭效果差,布置(zhi)(zhi)花壇又(you)影(ying)響行(xing)人(ren)出入,在這種情況下,可(ke)(ke)交錯種植兩行(xing)喬木。為(wei)(wei)了豐富景觀,可(ke)(ke)布置(zhi)(zhi)兩個樹種,但在冠形上(shang)要力求協調。

(3)綠化帶內簡植行道樹

當人行(xing)(xing)道寬度為5至6米且人流量不大(da)時,可在人行(xing)(xing)道與車行(xing)(xing)道之間設(she)置綠(lv)化帶(dai),綠(lv)化帶(dai)寬度應(ying)在2米以上,種(zhong)(zhong)植帶(dai)內簡植4至5顆行(xing)(xing)道樹(shu),空地(di)種(zhong)(zhong)植小花灌木(mu)和草坪(ping),周圍種(zhong)(zhong)植綠(lv)籬,這種(zhong)(zhong)喬(qiao)灌草結(jie)合的方式,不僅有(you)利于植物(wu)的生(sheng)(sheng)長(chang),而且極大(da)地(di)改善了(le)行(xing)(xing)道樹(shu)的生(sheng)(sheng)長(chang)環境(jing)。

(4)行道樹與小(xiao)花壇

人(ren)行(xing)(xing)道較寬(kuan),人(ren)流(liu)量不大時,除在人(ren)行(xing)(xing)道上栽植一排行(xing)(xing)道樹外,還要結(jie)合建筑物特點,因地制宜在人(ren)行(xing)(xing)道中間設計出或(huo)方或(huo)圓或(huo)多邊形的花(hua)壇(既要考慮綠化(hua)效果又要方便行(xing)(xing)人(ren)通過)。花(hua)壇內可(ke)采用(yong)小喬木與(yu)灌木和花(hua)卉配置(zhi),形成層次感(gan),也可(ke)用(yong)花(hua)灌木或(huo)花(hua)卉片植成圖案。

(5)游園林蔭路

寬(kuan)度為8米以上的人行(xing)道(dao)(dao),多位居住(zhu)區街道(dao)(dao)或(huo)濱河道(dao)(dao),這(zhe)里(li)可布置(zhi)成彎曲交(jiao)錯的林蔭(yin)路(lu)形式(shi)。在(zai)林蔭(yin)路(lu)中(zhong)設(she)置(zhi)小(xiao)廣場,修建(jian)涼亭、座椅、兒(er)童(tong)游戲設(she)施等功行(xing)人休息和娛樂,實際上起到小(xiao)游園的作(zuo)用,種植上,可采用喬(qiao)灌草(cao)與藤本植物相結合(he)。

城市道路中間的綠化帶寬度

種植喬木(mu)分車綠帶寬帶度不(bu)(bu)得小(xiao)于(yu)1.5m,主干道上的分車綠帶寬度不(bu)(bu)宜小(xiao)于(yu)2.5m,行道樹綠化(hua)寬帶度不(bu)(bu)得小(xiao)于(yu)1.5m;

道路綠化帶常用植物

1、喬木類

(1)落葉(xie)類(lei):銀杏、速(su)生法(fa)桐、欒樹、絲綿木、元(yuan)寶楓、文冠果、水杉、銀白楊、新疆楊、毛白楊、河北楊、小葉(xie)楊、青楊、箭(jian)桿楊、旱柳(liu)、垂柳(liu)、沙柳(liu)、刺槐、核桃、楓楊、白榆、小葉(xie)樸(pu)、桑樹、桃花(hua)、海(hai)棠、櫻花(hua)、紅(hong)葉(xie)李(li)、碧桃等。

(2)常綠類(lei):香樟、雪松(song)(song)、油(you)松(song)(song)、羅漢松(song)(song)、棕(zong)櫚、桂花、側柏(bo)、檜(gui)柏(bo)、白皮松(song)(song)、華(hua)山松(song)(song)、樟子松(song)(song)、青杄、白杄等。

2、灌木類

(1)落葉灌木:臘梅、紅梅、珍珠梅、黃刺枚(mei)、月季、榆葉梅、丁香、連翹、金銀(yin)木、接骨木、太(tai)平花、貼梗海棠、郁李、毛櫻桃、薔薇、繡線菊、木槿、小檗(bo)、寧夏枸杞、沙(sha)棘等(deng)。

(2)常綠灌(guan)木(mu):夾(jia)竹(zhu)桃、杜(du)鵑、衛矛(mao)、大葉(xie)黃楊、鋪地(di)柏(bo)、沙地(di)柏(bo)等。

3、地被類

地膚、紅(hong)葉甜菜(cai)、雞冠(guan)花(hua)(hua)、千日花(hua)(hua)、紫(zi)茉莉、半(ban)枝蓮(lian)、五彩石(shi)竹、香石(shi)竹、虞美(mei)人、醉蝶花(hua)(hua)、羽衣(yi)甘(gan)藍、紫(zi)羅蘭、三色堇、牽牛花(hua)(hua)、波斯菊、大麗(li)(li)花(hua)(hua)、小麗(li)(li)花(hua)(hua)、瓜葉菊、孔雀(que)草、馬藺(lin)、美(mei)人蕉(jiao)等。

道路綠化帶設計效果圖


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