飛機墜毀時應該如何自救

1、坐飛機時不要和家人分開。

澳大利(li)亞(ya)教授(shou)蓋(gai)里爾(er)曾研究了1983年到2000年間105次墜機事件(jian)，2，000多名(ming)幸存者(zhe)的(de)受訪記錄。他(ta)(ta)說(shuo)，50%的(de)航空乘客(ke)都是結(jie)隊旅(lv)行，所以他(ta)(ta)的(de)第(di)一個勸告是：“如果(guo)你(ni)與家人一道旅(lv)行，應該堅持不讓航空公司將你(ni)們分開(kai)。原(yuan)因(yin)很(hen)簡單(dan)，如果(guo)你(ni)們坐在(zai)機艙里的(de)不同地方(fang)，在(zai)逃生前，你(ni)們總(zong)想先(xian)團(tuan)聚，而(er)這是很(hen)危險的(de)。”

蓋(gai)里(li)爾建(jian)議，對于(yu)一(yi)(yi)(yi)個4口(kou)之家來說，他們(men)應(ying)該坐在一(yi)(yi)(yi)起(qi)，并準(zhun)備好(hao)分別逃生(sheng)。“也許你(ni)們(men)約定(ding)了一(yi)(yi)(yi)名成人(ren)照顧一(yi)(yi)(yi)個孩子，那么你(ni)們(men)是兩(liang)組(zu)人(ren)，每(mei)一(yi)(yi)(yi)組(zu)應(ying)該準(zhun)備好(hao)從不同(tong)的出口(kou)逃生(sheng)。”

2、選擇長褲、長袖衣服和堅固舒適的系帶鞋，不要穿高跟鞋。

使(shi)用逃生滑梯時不(bu)能(neng)穿高(gao)跟鞋，而光腳或(huo)(huo)只(zhi)穿涼鞋有可能(neng)會被玻璃劃傷，或(huo)(huo)沾上易燃液(ye)體。

3、仔細閱讀安全卡片，注意起飛前的安全通告。

不(bu)同(tong)(tong)類型的(de)飛機都有(you)不(bu)同(tong)(tong)的(de)安全指導，別以為你(ni)(ni)(ni)已經(jing)知道(dao)所有(you)的(de)安全事項。如果(guo)你(ni)(ni)(ni)坐在緊急出口一(yi)排，要仔細研(yan)究(jiu)艙(cang)門，知道(dao)如何開(kai)門，以備不(bu)時(shi)之需。正常情況下乘務員(yuan)會開(kai)門，但如果(guo)他們受傷死亡，就(jiu)要你(ni)(ni)(ni)自己來做了。

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4、制定逃生計劃。

格林(lin)威治大(da)學的(de)研究顯示，飛機上(shang)逃生可能性最大(da)的(de)座位(wei)是對著緊急(ji)出口的(de)那排座位(wei)和緊急(ji)出口前面(mian)及后面(mian)的(de)一(yi)排座位(wei)。最危險的(de)座位(wei)是距離緊急(ji)出口6排和更遠(yuan)的(de)座位(wei)。

如果飛機發生事故，你大(da)概在(zai)墜(zhui)機前(qian)有幾分鐘準備時間(jian)。利用這段(duan)時間(jian)再次觀察(cha)緊急出口(kou)位置，數清你的位置離出口(kou)有幾排座位，這樣(yang)即使在(zai)你看不見(jian)時也能在(zai)濃煙中找到出口(kou)。

盡可(ke)能準(zhun)確地估(gu)計狀況(kuang)。盡量(liang)明(ming)確飛機迫降表面，并作(zuo)出相應準(zhun)備。例如，如果飛機要降落在水(shui)面上，你則需穿上救生衣，通過艙門時(shi)或出艙門后充氣(qi)。

5、在空中永遠要系緊安全帶。

如果遇到高空解體的狀況，不論坐在飛機的哪一(yi)個部(bu)位，生(sheng)還(huan)希望都很渺(miao)茫(mang)。即便(bian)生(sheng)還(huan)的幾(ji)率渺(miao)茫(mang)，也要(yao)在空(kong)中(zhong)系好安全帶(dai)。不然的話，飛(fei)機尚(shang)未墜(zhui)地(di)，在空(kong)中(zhong)翻滾的過程(cheng)中(zhong)，乘(cheng)客就(jiu)已經在機艙中(zhong)被(bei)來回撞擊喪(sang)命了。

在(zai)任何(he)情況下(xia)，都要確(que)保飛機沖擊地面(mian)時把安全帶(dai)系(xi)牢(lao)。另外，還(huan)要將安全帶(dai)系(xi)在(zai)盆(pen)骨(gu)以下(xia)，因為(wei)盆(pen)骨(gu)結構更易受力。如果安全帶(dai)滑到肚子(zi)上，內臟受傷的概(gai)率會(hui)大大增加。

也要學會解安(an)全帶，這聽起來(lai)可(ke)能有些可(ke)笑，但卻是(shi)非(fei)常重(zhong)要的。有研究顯示，在發生(sheng)緊急事件(jian)時(shi)，甚至(zhi)機(ji)組(zu)人(ren)員也會在這一問(wen)題上出(chu)錯。如果你(ni)不能解開安(an)全帶，降落后逃生(sheng)的機(ji)會就很渺茫(mang)了。

6、墜機時抱緊自己。

如(ru)果你知道馬上就要(yao)墜機，請(qing)抱緊自己(ji)。把(ba)座位調到完全豎直的(de)位置(zhi)，彎腰將胸部貼緊大腿(tui)，將頭放置(zhi)于(yu)兩膝之間，雙手在小(xiao)腿(tui)前交叉后抓住腳踝。不要(yao)將腿(tui)放在座位下(xia)方，以避免(mian)脛骨受傷。

7、保持冷靜趕快逃離殘骸。

請(qing)記(ji)住(zhu)，即使(shi)在最糟(zao)糕的(de)事故中，也(ye)會有(you)一線生機。你(ni)要做的(de)就是保持冷靜、有(you)步驟地(di)思考如何(he)做才(cai)能(neng)提(ti)高(gao)自(zi)己的(de)生存概率。

一般飛機(ji)在(zai)降落時頭稍(shao)低，這時機(ji)頭最容(rong)易遭到撞擊，機(ji)尾則完(wan)好無損，這種狀況下(xia)，坐在(zai)機(ji)尾的(de)座(zuo)位是最安(an)全(quan)的(de)。

8、戴好自己的氧氣罩之后再去幫別人。

可能(neng)你在所有的(de)飛機上都聽到(dao)過這(zhe)句話，但重復這(zhe)點相當重要(yao)。如果(guo)機艙(cang)整體性被破壞，在你昏迷前只有15秒的(de)時間戴氧(yang)氣面罩。

9、防止吸入煙塵。

大規模失(shi)事飛機(ji)人(ren)員死亡的(de)主(zhu)要因素是(shi)火(huo)災(zai)，尤其是(shi)煙塵。機(ji)艙起火(huo)會產(chan)生(sheng)具有高(gao)濃度和高(gao)毒(du)性(xing)的(de)煙霧(wu)(wu)，因此要捂住（最好用濕巾或攜帶防煙頭罩）口(kou)鼻防止(zhi)吸入過量煙霧(wu)(wu)，走向緊急(ji)出口(kou)時應盡(jin)可能(neng)俯(fu)屈身體，貼近艙底(di)。

10、?不要返回飛機上取行李。

機艙一開門，充氣救生(sheng)梯會自動膨脹，跳到梯上(shang)用坐著的姿勢(shi)滑到地面。滑到地面后，盡可能快速(su)的遠離飛(fei)機，不要返回飛(fei)機上(shang)取(qu)行李。

11、選擇好座位。

坐在飛機前面(mian)的(de)乘客，從(cong)火災(zai)中(zhong)(zhong)安全逃(tao)生(sheng)的(de)可能(neng)(neng)(neng)性(xing)(xing)是65%，而坐在飛機后面(mian)的(de)乘客逃(tao)生(sheng)的(de)可能(neng)(neng)(neng)性(xing)(xing)僅為53%。坐在過道里(li)的(de)乘客從(cong)火災(zai)中(zhong)(zhong)安全逃(tao)生(sheng)的(de)可能(neng)(neng)(neng)性(xing)(xing)是64%，而其他乘客在這種(zhong)情況下安全逃(tao)生(sheng)的(de)可能(neng)(neng)(neng)性(xing)(xing)僅為58%。