飛機墜毀時應該如何自救

1、坐飛機時不要和家人分開。

澳大利(li)亞教授蓋里爾曾(ceng)研(yan)究了1983年(nian)到2000年(nian)間(jian)105次墜機事(shi)件，2，000多名幸存(cun)者的(de)受訪記錄。他說，50%的(de)航空乘客都是結(jie)隊旅(lv)行，所以他的(de)第一個勸告是：“如果你與家人一道旅(lv)行，應該堅持不讓航空公司將你們(men)分開。原(yuan)因(yin)很(hen)簡單，如果你們(men)坐在(zai)機艙里的(de)不同地方，在(zai)逃(tao)生前(qian)，你們(men)總(zong)想先團(tuan)聚，而這(zhe)是很(hen)危險(xian)的(de)。”

蓋(gai)里爾建議，對(dui)于一(yi)(yi)個4口之家來說，他們應該(gai)坐在一(yi)(yi)起，并準備好分別逃生。“也(ye)許你(ni)(ni)們約(yue)定了一(yi)(yi)名成人照顧(gu)一(yi)(yi)個孩子，那(nei)么你(ni)(ni)們是兩組(zu)人，每一(yi)(yi)組(zu)應該(gai)準備好從(cong)不同(tong)的出口逃生。”

2、選擇長褲、長袖衣服和堅固舒適的系帶鞋，不要穿高跟鞋。

使用逃生(sheng)滑梯時不能(neng)(neng)穿高(gao)跟鞋，而光腳(jiao)或(huo)只穿涼鞋有可能(neng)(neng)會被玻(bo)璃劃傷(shang)，或(huo)沾上易燃液體。

3、仔細閱讀安全卡片，注意起飛前的安全通告。

不(bu)同類型的(de)飛機(ji)都有不(bu)同的(de)安(an)全指導，別以為(wei)你已經知道所有的(de)安(an)全事項(xiang)。如果你坐在緊急出口一排，要仔細研究艙門，知道如何開(kai)門，以備(bei)不(bu)時之需(xu)。正常(chang)情況下乘務員會(hui)開(kai)門，但(dan)如果他(ta)們受傷死(si)亡，就要你自己來做了(le)。

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4、制定逃生計劃。

格(ge)林威治(zhi)大(da)學的研(yan)究(jiu)顯示，飛機上逃生可(ke)能性最大(da)的座位(wei)是對著緊(jin)(jin)急(ji)出口的那(nei)排座位(wei)和緊(jin)(jin)急(ji)出口前面(mian)及后面(mian)的一排座位(wei)。最危險的座位(wei)是距離緊(jin)(jin)急(ji)出口6排和更遠的座位(wei)。

如(ru)果飛機發(fa)生(sheng)事(shi)故，你大概在墜(zhui)機前(qian)有幾(ji)分鐘(zhong)準(zhun)備時(shi)間。利用(yong)這(zhe)段時(shi)間再次觀(guan)察緊急出(chu)口(kou)(kou)(kou)位置，數清你的位置離出(chu)口(kou)(kou)(kou)有幾(ji)排(pai)座位，這(zhe)樣即使在你看(kan)不見時(shi)也能在濃(nong)煙(yan)中找(zhao)到出(chu)口(kou)(kou)(kou)。

盡可能準確地估計狀況。盡量明確飛(fei)機(ji)迫(po)降表面，并作(zuo)出相(xiang)應準備。例如，如果飛(fei)機(ji)要降落在(zai)水面上，你則需穿(chuan)上救生衣，通(tong)過艙門時或出艙門后充氣。

5、在空中永遠要系緊安全帶。

如果遇到高空解體的狀況，不論坐在飛機的(de)哪一個部位，生(sheng)還希(xi)望都很渺茫(mang)。即便生(sheng)還的(de)幾率渺茫(mang)，也要在空中(zhong)系好安(an)全帶。不然(ran)的(de)話，飛機尚未墜地，在空中(zhong)翻滾的(de)過程中(zhong)，乘客就已經(jing)在機艙中(zhong)被(bei)來(lai)回撞擊喪(sang)命(ming)了。

在任何情況下，都(dou)要確(que)保飛機沖擊地面時(shi)把(ba)安(an)全(quan)帶系(xi)牢。另外，還要將安(an)全(quan)帶系(xi)在盆(pen)骨以下，因為盆(pen)骨結構(gou)更易受力(li)。如果安(an)全(quan)帶滑到肚子上，內臟受傷(shang)的概率會大大增加。

也(ye)要(yao)學會(hui)(hui)解安全(quan)帶(dai)，這聽起來可(ke)(ke)能有(you)些可(ke)(ke)笑，但卻是非常重要(yao)的。有(you)研究顯示，在(zai)發生緊急事件時，甚至機(ji)組人(ren)員(yuan)也(ye)會(hui)(hui)在(zai)這一(yi)問(wen)題(ti)上出錯(cuo)。如果你不能解開安全(quan)帶(dai)，降落后逃(tao)生的機(ji)會(hui)(hui)就很(hen)渺茫了。

6、墜機時抱緊自己。

如果你知道馬上(shang)就要墜機，請抱緊自己。把座(zuo)位調到完全豎直的(de)位置，彎腰將胸部貼緊大腿，將頭放(fang)置于兩膝之間，雙手在(zai)小腿前交叉(cha)后抓住腳踝。不要將腿放(fang)在(zai)座(zuo)位下方，以避(bi)免脛骨受傷。

7、保持冷靜趕快逃離殘骸。

請(qing)記住，即使在最糟(zao)糕的事故中，也會有一線生(sheng)機。你(ni)要做(zuo)的就(jiu)是保(bao)持冷靜(jing)、有步驟地思考如何做(zuo)才能提高自己的生(sheng)存概率。

一般飛機在(zai)降落時頭稍(shao)低，這時機頭最容易遭到撞擊，機尾(wei)(wei)則完好無損，這種狀況下，坐(zuo)在(zai)機尾(wei)(wei)的(de)座位是最安全的(de)。

8、戴好自己的氧氣罩之后再去幫別人。

可能你(ni)在所有的(de)飛(fei)機上都聽到過這句話，但重復這點相當重要。如(ru)果(guo)機艙整體性被破壞(huai)，在你(ni)昏迷前(qian)只有15秒的(de)時(shi)間戴氧氣面罩。

9、防止吸入煙塵。

大規模失事飛機(ji)人員死(si)亡的(de)主要(yao)(yao)因(yin)素是火災，尤其是煙塵(chen)。機(ji)艙起(qi)火會產生具有高(gao)濃度和高(gao)毒性的(de)煙霧，因(yin)此要(yao)(yao)捂(wu)住(zhu)（最(zui)好用濕(shi)巾(jin)或攜(xie)帶防煙頭(tou)罩）口鼻防止吸入過(guo)量(liang)煙霧，走向(xiang)緊(jin)急出口時(shi)應盡可能俯屈身體，貼(tie)近艙底。

10、?不要返回飛機上取行李。

機(ji)艙一開門，充(chong)氣救生梯會自(zi)動膨脹，跳到梯上用坐著(zhu)的姿勢滑到地(di)面。滑到地(di)面后，盡可能快速(su)的遠離(li)飛機(ji)，不要返回飛機(ji)上取(qu)行李。

11、選擇好座位。

坐在飛機前(qian)面的(de)乘(cheng)(cheng)客(ke)，從(cong)火災(zai)中安全(quan)逃(tao)生的(de)可能性是(shi)65%，而坐(zuo)在(zai)飛機后(hou)面的(de)乘(cheng)(cheng)客(ke)逃(tao)生的(de)可能性僅為53%。坐(zuo)在(zai)過道(dao)里的(de)乘(cheng)(cheng)客(ke)從(cong)火災(zai)中安全(quan)逃(tao)生的(de)可能性是(shi)64%，而其他乘(cheng)(cheng)客(ke)在(zai)這種情況(kuang)下安全(quan)逃(tao)生的(de)可能性僅為58%。