高速路邊雷達測速器安裝模式：

雷達測速利用多普勒原理，雷達測速儀通(tong)過(guo)發(fa)射(she)電(dian)磁波(bo)(bo)，電(dian)磁波(bo)(bo)碰(peng)到運(yun)動物(wu)體時反射(she)回(hui)來(lai)，根據(ju)發(fa)射(she)與接收到的頻移(yi)差測(ce)(ce)定物(wu)體運(yun)動速(su)度。因雷(lei)達(da)發(fa)射(she)的是電(dian)磁波(bo)(bo)，電(dian)磁波(bo)(bo)束(shu)面積(ji)較寬(kuan)，所以(yi)(yi)雷(lei)達(da)測(ce)(ce)速(su)儀(yi)可(ke)以(yi)(yi)滿足智能交通(tong)上(shang)的多車道測(ce)(ce)速(su)。高速(su)公路會安(an)裝雷(lei)達(da)測(ce)(ce)速(su)器對(dui)過(guo)往車輛(liang)進行(xing)測(ce)(ce)速(su)，主要有四種安(an)裝模式：

1、將測速儀斜角式的裝路邊固定立柱上

這種屬于固定測(ce)速，也(ye)就是固定在路邊的(de)，常用的(de)電子狗一般(ban)能檢測(ce)到這種類型的(de)雷達測(ce)速器，從(cong)而發出預警提示(shi)。距(ju)固定測(ce)速點(dian)200米以上，會有測(ce)速提示(shi)標志，比如(ru)“前方測(ce)速”或“進入(ru)測(ce)速路段(duan)”等(deng)。按公安部的(de)規定，所有的(de)測(ce)速點(dian)，都會提前預告給(gei)駕駛人，移動(dong)測(ce)速點(dian)也(ye)不例(li)外。

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2、將測速儀安裝在立桿的橫架上

這種(zhong)(zhong)也(ye)屬于(yu)固定測(ce)(ce)速，但跟第一(yi)種(zhong)(zhong)的區別在于(yu)，這種(zhong)(zhong)測(ce)(ce)速儀與道路不會存在一(yi)個夾角，誤(wu)差(cha)比較(jiao)小，缺(que)點(dian)是同樣能被大(da)部(bu)分電子狗(gou)檢測(ce)(ce)到。

3、將測速儀安置在警車車頂上用

也就(jiu)是我們常(chang)說的(de)(de)(de)流(liu)動(dong)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)(su)儀，也有手持測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)(su)儀進行測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)(su)的(de)(de)(de)，它可(ke)以跟著警車的(de)(de)(de)移動(dong)而(er)變換測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)(su)地點(dian)，一些(xie)沒有雷達(da)只能(neng)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)到固定測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)(su)的(de)(de)(de)假電子(zi)(zi)狗(gou)或(huo)雷達(da)功能(neng)不夠強大的(de)(de)(de)電子(zi)(zi)狗(gou)很(hen)難檢(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)到這(zhe)種測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)(su)儀。另外，這(zhe)種測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)速(su)(su)儀隨著警車移動(dong)，監(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)(ce)的(de)(de)(de)范圍也比較(jiao)大。

4、區間測速

在(zai)某一(yi)段路(lu)上安裝有(you)兩(liang)個相(xiang)鄰的攝(she)(she)像(xiang)頭，系統(tong)會根據車經過這兩(liang)個攝(she)(she)像(xiang)頭的時(shi)間以及這段路(lu)的限速(su)判斷你是否超速(su)，而且在(zai)測(ce)速(su)區(qu)內(nei)還設有(you)多(duo)個隱蔽的測(ce)速(su)箱，這種測(ce)速(su)方(fang)式基(ji)本沒有(you)誤差，除(chu)非你停在(zai)路(lu)中間等時(shi)間過了再駛出(chu)攝(she)(she)像(xiang)頭攝(she)(she)像(xiang)范圍，當(dang)然這是不可(ke)能的。

高速路邊雷達測速器準嗎

1、無(wu)論(lun)(lun)是(shi)哪種安(an)裝模(mo)式，無(wu)論(lun)(lun)雷達測(ce)速(su)儀有多(duo)高(gao)級、多(duo)先(xian)進，測(ce)速(su)儀器自身的誤(wu)(wu)差(cha)是(shi)必然(ran)存在(zai)。相對而(er)言，固(gu)定測(ce)速(su)儀的誤(wu)(wu)差(cha)較小，在(zai)1km/h左(zuo)右，而(er)移動測(ce)速(su)儀的誤(wu)(wu)差(cha)是(shi)±2km/h。

2、第(di)一種和第(di)三種安裝方(fang)式，測(ce)速儀(yi)與(yu)道路會存(cun)在一個(ge)夾角(jiao)，這時候(hou)會存(cun)在一個(ge)夾角(jiao)誤(wu)差，一般夾角(jiao)設(she)置在10度以內誤(wu)差會非常的小，如果說超過10度的話(hua)，交警部門就需(xu)要對雷(lei)達測(ce)速儀(yi)設(she)置一個(ge)角(jiao)度補償，避免出(chu)現更(geng)大的誤(wu)差，錯誤(wu)處罰。

3、一般交警部門都(dou)會考慮到儀(yi)器(qi)的誤(wu)差，會將測(ce)速(su)(su)(su)儀(yi)的起拍速(su)(su)(su)度(du)略微高于路邊的限(xian)速(su)(su)(su)值。為了減(jian)少雷達測(ce)速(su)(su)(su)儀(yi)的誤(wu)差，相關(guan)交警部門應及時的對測(ce)速(su)(su)(su)儀(yi)進行速(su)(su)(su)度(du)檢測(ce)。

4、一般交警部門都會考慮到儀器的誤差，會將測速儀的起拍速(su)(su)度略(lve)微高于(yu)路邊的限速(su)(su)值。為了(le)減少雷(lei)達測速(su)(su)儀(yi)(yi)的誤差，相關交警部門還會及時的對測速(su)(su)儀(yi)(yi)進行速(su)(su)度檢(jian)測。

因此(ci)，各位車(che)主可(ke)以放心，高(gao)速路邊雷達測(ce)速器絕(jue)大部分情況(kuang)下(xia)是準確的，只要不(bu)超速行駛就不(bu)會拍下(xia)來，偶爾可(ke)能有誤拍情況(kuang)，可(ke)以找交警部門提出申訴。