高速路邊雷達測速器安裝模式：

雷達測速利用多普勒原理，雷達測速儀通過發(fa)射電磁(ci)(ci)波，電磁(ci)(ci)波碰到運(yun)動物體時反射回來，根據發(fa)射與(yu)接收到的頻移差測(ce)定(ding)物體運(yun)動速度(du)。因雷達(da)發(fa)射的是電磁(ci)(ci)波，電磁(ci)(ci)波束面積較寬，所以雷達(da)測(ce)速儀可(ke)以滿足智(zhi)能交通上的多車道測(ce)速。高速公路會安裝雷達(da)測(ce)速器對過往車輛進(jin)行測(ce)速，主要有四種安裝模式：

1、將測速儀斜角式的裝路邊固定立柱上

這種屬(shu)于固定(ding)測速(su)(su)(su)，也(ye)就是固定(ding)在(zai)路邊的(de)，常用的(de)電子狗一般能檢測到這種類(lei)型的(de)雷達測速(su)(su)(su)器，從而發出預警提示(shi)(shi)。距固定(ding)測速(su)(su)(su)點(dian)200米以上(shang)，會有(you)測速(su)(su)(su)提示(shi)(shi)標志(zhi)，比如“前方測速(su)(su)(su)”或“進(jin)入測速(su)(su)(su)路段”等(deng)。按公安部的(de)規(gui)定(ding)，所有(you)的(de)測速(su)(su)(su)點(dian)，都會提前預告給駕駛人，移動測速(su)(su)(su)點(dian)也(ye)不例外。

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2、將測速儀安裝在立桿的橫架上

這種也屬于(yu)(yu)固定測速(su)，但跟第一種的區別在(zai)于(yu)(yu)，這種測速(su)儀與道路不(bu)會存在(zai)一個夾角，誤差比較小，缺點是同(tong)樣(yang)能被大部分(fen)電子狗檢測到(dao)。

3、將測速儀安置在警車車頂上用

也(ye)就(jiu)是(shi)我們常說(shuo)的流動測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)儀(yi)(yi)，也(ye)有手持測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)儀(yi)(yi)進行(xing)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)的，它可以跟著警車的移動而變換(huan)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)地點，一些沒有雷(lei)達只能檢(jian)測(ce)(ce)(ce)到固定測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)的假(jia)電子狗或雷(lei)達功能不夠強大的電子狗很難檢(jian)測(ce)(ce)(ce)到這(zhe)種(zhong)(zhong)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)儀(yi)(yi)。另外，這(zhe)種(zhong)(zhong)測(ce)(ce)(ce)速(su)(su)(su)儀(yi)(yi)隨著警車移動，監(jian)測(ce)(ce)(ce)的范圍也(ye)比(bi)較大。

4、區間測速

在(zai)某一(yi)段(duan)路(lu)(lu)上(shang)安裝有(you)兩個相鄰的(de)攝(she)像(xiang)頭(tou)，系統會根據車經過這兩個攝(she)像(xiang)頭(tou)的(de)時間以及這段(duan)路(lu)(lu)的(de)限(xian)速(su)判斷你是否超速(su)，而(er)且在(zai)測速(su)區內(nei)還設(she)有(you)多個隱(yin)蔽的(de)測速(su)箱，這種測速(su)方式(shi)基本沒有(you)誤差，除(chu)非你停在(zai)路(lu)(lu)中間等(deng)時間過了再(zai)駛出攝(she)像(xiang)頭(tou)攝(she)像(xiang)范圍，當然這是不可能(neng)的(de)。

高速路邊雷達測速器準嗎

1、無(wu)論是(shi)哪(na)種安裝模式，無(wu)論雷達測速儀(yi)有多高級、多先(xian)進，測速儀(yi)器自(zi)身的(de)誤(wu)差是(shi)必然(ran)存在。相(xiang)對而言，固定測速儀(yi)的(de)誤(wu)差較小，在1km/h左(zuo)右，而移(yi)動測速儀(yi)的(de)誤(wu)差是(shi)±2km/h。

2、第(di)一(yi)種(zhong)和第(di)三種(zhong)安裝方式，測速儀與道路會(hui)存在(zai)一(yi)個夾(jia)角，這時候會(hui)存在(zai)一(yi)個夾(jia)角誤差(cha)，一(yi)般夾(jia)角設(she)置(zhi)在(zai)10度以內(nei)誤差(cha)會(hui)非常的(de)(de)小，如果說(shuo)超過10度的(de)(de)話，交(jiao)警部(bu)門就(jiu)需要(yao)對雷達測速儀設(she)置(zhi)一(yi)個角度補償，避(bi)免出現更大(da)的(de)(de)誤差(cha)，錯誤處罰(fa)。

3、一般交警(jing)部門都會(hui)考慮到儀器(qi)的(de)(de)(de)誤(wu)差，會(hui)將測(ce)(ce)速(su)儀的(de)(de)(de)起拍(pai)速(su)度略微高于(yu)路(lu)邊的(de)(de)(de)限速(su)值。為了減少(shao)雷達測(ce)(ce)速(su)儀的(de)(de)(de)誤(wu)差，相關交警(jing)部門應及時的(de)(de)(de)對測(ce)(ce)速(su)儀進(jin)行速(su)度檢測(ce)(ce)。

4、一般交警部門都會考慮到儀器的誤差，會將測速儀的起拍速(su)(su)度略(lve)微高(gao)于路邊的限(xian)速(su)(su)值。為了減少雷達測(ce)速(su)(su)儀(yi)的誤差(cha)，相關交警(jing)部門還會(hui)及時的對測(ce)速(su)(su)儀(yi)進行速(su)(su)度檢(jian)測(ce)。

因此，各位(wei)車主可以(yi)放心，高速路(lu)邊雷達測速器絕(jue)大部分情況下是準(zhun)確(que)的，只要不超(chao)速行駛就(jiu)不會拍下來(lai)，偶爾(er)可能有誤拍情況，可以(yi)找(zhao)交警部門提(ti)出申訴。