聚酯玻纖布特性優點
1、延緩反射裂縫
不使(shi)用聚(ju)酯玻(bo)纖(xian)布的(de)(de)(de)路面(mian)會在幾個月內(nei)出(chu)現反射(she)裂縫,聚(ju)酯玻(bo)纖(xian)布由(you)于具(ju)有很低(di)的(de)(de)(de)延(yan)伸(shen)率及瞬時(shi)抗拉強度,可有效(xiao)的(de)(de)(de)消除路面(mian)結合處或裂縫的(de)(de)(de)應(ying)力集中(zhong),降低(di)裂縫在路面(mian)中(zhong)的(de)(de)(de)擴(kuo)展和向上反射(she),可延(yan)緩(huan)反射(she)裂縫的(de)(de)(de)產生,延(yan)長道路使(shi)用壽命,從而極(ji)大(da)的(de)(de)(de)降低(di)修(xiu)復與(yu)養護的(de)(de)(de)成本。
2、提供超級防水層
在熱(re)拌瀝(li)青混合料路(lu)面下(xia)安裝防水層(ceng),是(shi)保護和延長道(dao)路(lu)壽(shou)命的(de)最佳(jia)方法之(zhi)一(yi)。一(yi)般(ban)材料的(de)防裂布(bu)(bu)在高(gao)溫時會變(bian)形、損壞(huai),聚酯(zhi)(zhi)玻纖布(bu)(bu)是(shi)由非織造玻纖/聚酯(zhi)(zhi)制造。可以經受改(gai)性瀝(li)青混凝土的(de)高(gao)溫施工。聚酯(zhi)(zhi)玻纖布(bu)(bu)的(de)這種(zhong)高(gao)溫穩定性將給(gei)路(lu)面提供(gong)一(yi)個連續、不變(bian)形的(de)防水層(ceng),有效(xiao)地防止(zhi)水分滲(shen)透(tou),避免因水分滲(shen)透(tou)而導致的(de)路(lu)面層(ceng)與基層(ceng)的(de)損壞(huai)。
3、可完全粉碎及用于道路再生
聚(ju)酯玻纖布本(ben)身(shen)具有(you)的(de)材料(liao)特性決定了(le)它可(ke)以粉(fen)碎(sui)和再(zai)生使用。當銑刨時(shi),聚(ju)酯玻纖布會被粉(fen)碎(sui)成非常小的(de)纖維。這實際上可(ke)以增進再(zai)生料(liao)的(de)性能。其他(ta)材料(liao)的(de)防裂(lie)布有(you)時(shi)會粘在銑刨機器上,從而導(dao)致代價昂(ang)貴的(de)停(ting)工。
4、不皺縮
聚(ju)酯玻纖布在高溫施(shi)工環境下保持(chi)不變形(xing)、不皺縮。
5、不伸展
聚酯玻纖布(bu)在施(shi)工安裝時(shi)不(bu)會伸展(zhan)變形(xing)。
6、耐高溫
聚酯玻纖布可(ke)以(yi)經受高達258攝(she)氏度的高溫,因此它(ta)不會在攤鋪(pu)瀝青混凝土(tu)時溶化或變脆。
聚酯玻纖布使用說明
1、在將(jiang)要(yao)鋪裝聚酯玻(bo)纖布(bu)的路面上進行清潔工作:除去(qu)污物、碎石以及塵土,保證(zheng)瀝青粘結效果。
2、當基礎路面有較(jiao)大的裂縫(6mm以上)、坑或破(po)損時,應該進行修補填平。
3、使用的粘結油層必須是熱(re)瀝(li)青,不可以使用乳化瀝(li)青,否則聚酯玻纖(xian)布(bu)的粘結效果降低。
4、粘結(jie)瀝青的最佳溫度為163-204℃。
5、粘結瀝(li)青(qing)撒布(bu)后必須在(zai)瀝(li)青(qing)未失(shi)去流動性以(yi)前鋪裝(zhuang)聚酯(zhi)(zhi)玻(bo)纖布(bu),否則布(bu)體難以(yi)浸透瀝(li)青(qing),降低聚酯(zhi)(zhi)玻(bo)纖布(bu)的防水性能(neng)。
6、鋪裝聚(ju)酯玻纖布施工的環境溫度必須(xu)在4℃以上(shang)。
聚酯玻纖布應用領域
1、水泥混凝土路面改造。
2、舊路改擴(kuo)建工程。
3、瀝青混凝土(tu)罩面。
4、市政道路加(jia)罩工程(cheng)。
半剛性(xing)基(ji)層收縮裂縫處置。
5、橋(qiao)面防水(shui)層。
申明:以上內容源于程序系統索引或網民分享提供,僅供您參考使用,不代表本網站的研究觀點,請注意甄別內容來源的真實性和權威性。