工業水性漆的應用領域

1、鋼結構行業

鋼結構(gou)行業用(yong)水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)漆品(pin)種(zhong)以水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)丙(bing)烯酸、水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)醇(chun)酸、水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)環(huan)氧酯、水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)無機富鋅、水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)環(huan)氧類(lei)為主(zhu)，其中(zhong)(zhong)水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)丙(bing)烯酸、水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)醇(chun)酸、水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)環(huan)氧酯以防銹為主(zhu)，水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)無機富鋅、水(shui)(shui)(shui)(shui)性(xing)環(huan)氧漆可(ke)以達到中(zhong)(zhong)度耐腐蝕的(de)要求，從產品(pin)性(xing)能和應用(yong)結果來看，總體效(xiao)果不錯，性(xing)能有保障。但是也(ye)暴露出一些問(wen)題(ti)，由于施工(gong)環(huan)境差(cha)、溫濕度難控制、 室外作業和底材處理不到位等原因，漆膜易出現閃銹、開裂、干燥(zao)慢、防銹性(xing)變差(cha)等問(wen)題(ti)。

2、汽車零部件、機械設備行業

基于環(huan)保、降低工(gong)人危害、降低火災隱患的(de)要(yao)求，汽(qi)車(che)零部件(jian)（車(che)橋、傳動軸等）、機械(xie)設備等的(de)涂裝越來越多的(de)由溶劑型油漆(qi)更換成水(shui)性(xing)(xing)漆(qi)。應用的(de)品種以水(shui)性(xing)(xing)丙烯 酸漆(qi)、水(shui)性(xing)(xing)醇酸漆(qi)、水(shui)性(xing)(xing)環(huan)氧(yang)酯漆(qi)為主(zhu)，根據(ju)不(bu)同的(de)施工(gong)條(tiao)件(jian)選用不(bu)同的(de)產(chan)品。該類(lei)漆(qi)可以滿足汽(qi)車(che)零部件(jian)對(dui)油漆(qi)性(xing)(xing)能的(de)要(yao)求，某(mou)些產(chan)品的(de)性(xing)(xing)能甚至超過了溶劑型同 類(lei)產(chan)品。但同樣在施工(gong)環(huan)境方面(mian)需要(yao)改(gai)進，以適(shi)應水(shui)性(xing)(xing)漆(qi)的(de)特點。

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3、汽車涂裝行業

汽(qi)車是油漆(qi)(qi)(qi)涂(tu)料(liao)行(xing)業的(de)用(yong)漆(qi)(qi)(qi)大戶，用(yong)量(liang)僅次于(yu)建筑涂(tu)料(liao)，汽(qi)車漆(qi)(qi)(qi)也是性(xing)能要(yao)(yao)求最高(gao)，涂(tu)裝(zhuang)技術要(yao)(yao)求最高(gao)的(de)品種(zhong)。水性(xing)汽(qi)車漆(qi)(qi)(qi)的(de)應(ying)用(yong)時間(jian)較短，經(jing)過(guo)了十多年的(de)發(fa)展，其涂(tu)膜性(xing)能與(yu)溶(rong)劑(ji)型涂(tu)料(liao)相(xiang)比(bi)(bi)不(bu)相(xiang)上下(xia)，但受設(she)備投資大、作業環境要(yao)(yao)求嚴格等制約，推廣和普及還(huan)需時日。目前比(bi)(bi)較成熟的(de)水性(xing)汽(qi)車漆(qi)(qi)(qi)配套體系為(wei)陰極電泳漆(qi)(qi)(qi)+水性(xing) 中涂(tu)漆(qi)(qi)(qi)+水性(xing)底色漆(qi)(qi)(qi)，罩(zhao)光(guang)清漆(qi)(qi)(qi)還(huan)采用(yong)溶(rong)劑(ji)型產品。其中水性(xing)中涂(tu)漆(qi)(qi)(qi)為(wei)水性(xing)聚酯氨基類產品，水性(xing)底色漆(qi)(qi)(qi)以水性(xing)丙烯酸氨基類產品為(wei)主(zhu)。

4、軌道涂裝行業

軌道交(jiao)通車輛(liang)用涂(tu)(tu)料的發展也趨于(yu)水性化(hua)，軌道車輛(liang)用水性漆(qi)基(ji)本采用自干(gan)或低溫烘干(gan)雙組份體系(xi)，涂(tu)(tu)層(ceng)結構為水性環(huan)氧(yang)底漆(qi)+水性聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)中(zhong)涂(tu)(tu)+水性丙(bing)烯(xi)酸聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)面(mian)漆(qi)。水性環(huan)氧(yang)底漆(qi)具(ju)有(you)附著力好(hao)、耐(nai)腐蝕(shi)性優、配套性好(hao)的特(te)點，水性聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)中(zhong)涂(tu)(tu)具(ju)有(you)封閉膩子層(ceng)缺陷、提高(gao)被(bei)涂(tu)(tu)物表(biao)面(mian)平整度、易打磨的優點，同時(shi)與底、面(mian)層(ceng)的配套性良好(hao)；水性 丙(bing)烯(xi)酸聚(ju)(ju)氨(an)(an)酯(zhi)面(mian)漆(qi)具(ju)有(you)耐(nai)老化(hua)、光澤高(gao)、耐(nai)污染的特(te)點，兼具(ju)保護性和裝飾性于(yu)一體。

工業水性漆與普通水性漆有什么區別

1、樹脂體系上

普通水(shui)(shui)(shui)性漆以苯丙，純丙的(de)乳液樹脂體(ti)系制(zhi)成，大多的(de)單組成分。工業水(shui)(shui)(shui)性漆體(ti)系包括水(shui)(shui)(shui)性醇(chun)酸，水(shui)(shui)(shui)性環(huan)氧酯(zhi)，水(shui)(shui)(shui)性環(huan)氧，水(shui)(shui)(shui)性丙烯酸聚氨酯(zhi)以及不(bu)同(tong)改性和拼(pin)合樹脂體(ti)系。

2、性能特點

普通水性(xing)漆突出(chu)凈(jing)味、環保等(deng)概念。具有耐擦(ca)洗性(xing)。工業水性(xing)漆需要更高的性(xing)能，例如：鹽霧、抗沖擊、附著力等(deng)。由于工業水性(xing)漆大面積施工，根據工件不同(tong)，可適(shi)應(ying)浸涂、現(xian)場(chang)噴涂，機械手噴涂等(deng)。

3、用途不一樣

普通(tong)水性漆用(yong)于建(jian)筑外墻、木器(qi)、鐵藝等涂裝上。水性工業漆用(yong)于鋼結(jie)構防腐，集裝箱，橋梁，機(ji)械設(she)備(bei)的涂裝。