1、內燃(ran)(ran)機中燃(ran)(ran)料(liao)燃(ran)(ran)燒(shao)會(hui)有不完全的(de)情況，在高速路上，高溫時會(hui)有少量類似黑煙的(de)積炭(tan)產生。隨著(zhu)發動(dong)機持續運行(xing)，產生的(de)積炭(tan)會(hui)慢慢的(de)沉積在機油中。

2、在市內頻(pin)繁開(kai)開(kai)停停，發動機溫度不夠，未燃燒的(de)少量燃料(liao)油會存(cun)在氣缸里，成為粘稠的(de)、淺黃至深棕色(se)(se)的(de)薄膜，里面主(zhu)要是一些(xie)氧化(hua)(hua)的(de)產物，這些(xie)氧化(hua)(hua)產物并不穩定，從顏色(se)(se)上看呈黑色(se)(se)。

3、正(zheng)因為(wei)如此，車用潤(run)滑油必須具備(bei)這樣(yang)的性能：a、能夠(gou)將(jiang)積(ji)炭和氧化產物從氣缸(gang)壁上(shang)清洗下來。b、能夠(gou)盡(jin)可能多地將(jiang)洗下來的東西十(shi)分均(jun)勻地分散(san)包溶在潤(run)滑油里面，而不至(zhi)于到處沉積(ji)和堵(du)塞(sai)。

4、我們看到的(de)在(zai)用潤滑油(you)呈現的(de)黑色，就是(shi)包溶在(zai)潤滑油(you)中的(de)積(ji)炭(tan)和氧化產物。

5、專業上，管潤(run)滑(hua)油(you)這幾種能(neng)力(li)(li)(li)稱為：清凈能(neng)力(li)(li)(li)、分散能(neng)力(li)(li)(li)、增溶能(neng)力(li)(li)(li)。是內燃(ran)機潤(run)滑(hua)油(you)的(de)最(zui)主要最(zui)核心的(de)性能(neng)，沒有(you)之一(yi)。為什么這么說？難道內燃(ran)機油(you)不是以潤(run)滑(hua)為主要作用嗎？對(dui)，潤(run)滑(hua)當(dang)然是主要作用，但這件事(shi)太過(guo)容易，不用任何高技術的(de)添加劑，只要是油(you)都可(ke)以做得(de)到，而要做上面說的(de)三大性能(neng)就不那么容易了。

6、不要一看到潤滑油變黑了就覺得油變質了，就急著換潤滑油。因為此時可能才是潤滑油生命的兒童階段。

7、這里提供一個判斷車用潤滑油變質失效的(de)(de)簡易辦法：將油尺上(shang)粘(zhan)的(de)(de)潤滑油滴(di)一滴(di)到一張面巾(jin)紙(zhi)上(shang)，看看油跡的(de)(de)擴散情況，如果油中的(de)(de)黑色沉積物(wu)不能隨(sui)著油跡邊緣向外(wai)擴散，說(shuo)明潤滑油已(yi)失去(qu)對(dui)積炭(tan)和氧化物(wu)的(de)(de)溶(rong)解(jie)和分散能力，此(ci)時潤滑油已(yi)經變質，應(ying)立即(ji)更換。

如果你真的要(yao)試一(yi)下(xia)超期換油(you)啥的，一(yi)定(ding)注(zhu)意(yi)經常檢查潤滑(hua)油(you)尺，油(you)位盡量保持高位，并及時(shi)補充。

特別是(shi)使用全(quan)合成油時！因為(wei)(wei)它的沸(fei)點比礦物(wu)油更(geng)低一(yi)些，且沸(fei)程(cheng)更(geng)窄，隨著積(ji)碳量的增(zeng)加，液位下(xia)降會(hui)更(geng)快。這種情況修理人(ren)員一(yi)般都認為(wei)(wei)是(shi)有(you)點“燒(shao)”機油，但其(qi)實也可能只(zhi)是(shi)因為(wei)(wei)熱(re)容的降低，而導致溫(wen)升加快，進而與油量的減(jian)少(shao)形成惡性循環。

這些都是我們去保養前應(ying)該了解的(de)(de)基本機油知識(shi)，這樣會讓(rang)您(nin)在以后的(de)(de)汽(qi)車(che)使用過程中更加了解您(nin)的(de)(de)愛車(che)，也能讓(rang)您(nin)安全(quan)的(de)(de)出行。所有的(de)(de)知識(shi)補(bu)充都是為了我們安全(quan)愉快的(de)(de)出行。