一、出行服務是什么
新(xin)(xin)(xin)(xin)一輪技(ji)術(shu)革(ge)命促(cu)使出(chu)(chu)(chu)行(xing)市(shi)場正(zheng)在(zai)(zai)發生變革(ge),出(chu)(chu)(chu)現了(le)網(wang)約車(che)(che)(che)、分時租(zu)賃、P2P租(zu)車(che)(che)(che)、共(gong)享(xiang)(電)單車(che)(che)(che)、共(gong)享(xiang)滑板車(che)(che)(che)等新(xin)(xin)(xin)(xin)業態(tai)(tai),圍繞這些新(xin)(xin)(xin)(xin)業態(tai)(tai)誕生了(le)一批運(yun)營(ying)商(shang)(shang)(shang)和出(chu)(chu)(chu)行(xing)平臺,然而當前(qian)的(de)出(chu)(chu)(chu)行(xing)服(fu)務(wu)(wu)運(yun)營(ying)商(shang)(shang)(shang)和出(chu)(chu)(chu)行(xing)平臺還(huan)滿足(zu)不了(le)未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)出(chu)(chu)(chu)行(xing)服(fu)務(wu)(wu)商(shang)(shang)(shang)的(de)標(biao)準,無論是在(zai)(zai)資(zi)源或者能(neng)(neng)力方面都還(huan)存在(zai)(zai)一定的(de)差距。本(ben)報告中(zhong)的(de)未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)出(chu)(chu)(chu)行(xing)服(fu)務(wu)(wu)商(shang)(shang)(shang)是指基于未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)出(chu)(chu)(chu)行(xing)向(xiang)用(yong)戶(hu)提供服(fu)務(wu)(wu)的(de)運(yun)營(ying)商(shang)(shang)(shang)。而未(wei)(wei)(wei)來(lai)(lai)出(chu)(chu)(chu)行(xing)是指融合(he)了(le)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源、新(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)術(shu)、新(xin)(xin)(xin)(xin)工具、新(xin)(xin)(xin)(xin)業態(tai)(tai)、新(xin)(xin)(xin)(xin)理念的(de)理想狀態(tai)(tai)下的(de)、終極的(de)出(chu)(chu)(chu)行(xing)解決方案,其本(ben)質是出(chu)(chu)(chu)行(xing)即(ji)服(fu)務(wu)(wu),核心是電動汽車(che)(che)(che)+無人駕駛(shi)+共(gong)享(xiang)出(chu)(chu)(chu)行(xing)。
二、出行服務類型有哪些
從未(wei)來(lai)(lai)出行(xing)(xing)定義的(de)角度來(lai)(lai)看,未(wei)來(lai)(lai)出行(xing)(xing)服(fu)務商應(ying)具備三大核心(xin)要素:移(yi)(yi)動平(ping)臺(tai)(車)、出行(xing)(xing)平(ping)臺(tai)(用戶服(fu)務入口)和自動駕駛技(ji)術。未(wei)來(lai)(lai)的(de)車將是多(duo)功能(neng)移(yi)(yi)動平(ping)臺(tai),車內部可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)不(bu)同需求進行(xing)(xing)改造,也(ye)可(ke)以(yi)根(gen)據(ju)不(bu)同需求進行(xing)(xing)載(zai)客、運輸、銷售(shou)商品等功能(neng)。車內可(ke)以(yi)搭載(zai)各種設備從而建成不(bu)同的(de)場(chang)(chang)景(jing),來(lai)(lai)滿足不(bu)同消費者的(de)各種需求,包括配(pei)送(song)快遞、移(yi)(yi)動辦(ban)公(gong)室、娛樂場(chang)(chang)所、餐飲服(fu)務等多(duo)種場(chang)(chang)景(jing),為消費者提(ti)供了(le)更加私密、方便快捷的(de)體(ti)驗(yan)。