一、三角帶是什么

三角帶又稱V型帶，是傳動帶中產量最大、品種最多、用途最廣的一種產品。自從1917年首次由美國制成汽車風扇帶，20年代初開始推廣用于工農機械之后，半個多世紀以來久盛不衰，發展十分迅速，現已成為傳動帶的主流。目前，三角帶已成為世界各種機械裝置(zhi)動(dong)力傳動(dong)和變(bian)速的主要器材(cai)，在當今農機、機床、汽車(che)、船舶(bo)、辦公設備等廣泛領域，發揮著日益重要的作用(yong)。

三角帶(dai)(dai)一般都(dou)是指包布式(shi)V型(xing)帶(dai)(dai)，從20世紀(ji)60年代開(kai)始，為提(ti)高傳動(dong)帶(dai)(dai)的耐久性，又出現(xian)了切邊式(shi)V型(xing)帶(dai)(dai)。這(zhe)種(zhong)切邊V型(xing)帶(dai)(dai)，由(you)于膠帶(dai)(dai)結構側(ce)面(mian)沒有包布，帶(dai)(dai)體十(shi)分柔軟，耐屈撓疲勞性能非常好，因而得到迅速發展。

進入80年代，為解(jie)決三角帶多根(gen)成組傳動(dong)時因產生不一樣(yang)長(chang)而帶來的(de)傳動(dong)效率和(he)使用(yong)壽命下降等問題，又興起了多根(gen)三角帶用(yong)平板帶固定在一起的(de)三角帶，習慣稱之(zhi)為聯組三角帶(dai)的(de)V型平板帶(dai)，具(ju)有極大的(de)優越(yue)性，因(yin)而又開始出現(xian)(xian)V型平板帶(dai)取代包布式和(he)切邊式三角帶(dai)的(de)現(xian)(xian)象。

這種三角帶與平板帶結合的(de)(de)膠帶，雖然對帶輪(lun)溝(gou)槽有特殊的(de)(de)要求，然而由于(yu)帶體很薄(bo)，與帶輪(lun)的(de)(de)接(jie)觸面(mian)積大，彎曲性好(hao)，帶輪(lun)縮(suo)小，可使傳動裝置進一步小型化、節能化，在世(shi)界(jie)發(fa)達國家(jia)的(de)(de)生產量急劇增長。

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二、三角帶的種類

三角帶(dai)有特(te)種(zhong)帶(dai)芯(xin)結構(gou)和繩(sheng)芯(xin)結構(gou)兩(liang)種(zhong)，分別由包布、頂膠(jiao)、抗(kang)(kang)拉體和底(di)膠(jiao)四部分組成。繩(sheng)芯(xin)結構(gou)的(de)三角帶(dai)制造方(fang)便，抗(kang)(kang)拉強(qiang)度一般(ban)，價格低廉(lian)，應用(yong)廣泛。特(te)種(zhong)帶(dai)芯(xin)結構(gou)的(de)三角帶(dai)韌性好(hao)，強(qiang)度高(gao)，適用(yong)于轉速(su)較高(gao)的(de)場合(he)。

1、普通帶芯

普(pu)通(tong)帶(dai)芯(xin)(xin)(xin)三角(jiao)帶(dai)的帶(dai)芯(xin)(xin)(xin)大(da)部(bu)分采用線繩帶(dai)芯(xin)(xin)(xin)，少部(bu)分采用簾(lian)布(bu)帶(dai)芯(xin)(xin)(xin)。由于這兩種帶(dai)芯(xin)(xin)(xin)結(jie)構均為纖維捻(nian)制或(huo)編制，在(zai)三角(jiao)帶(dai)運轉中纖維間互相(xiang)剪切導致帶(dai)芯(xin)(xin)(xin)逐(zhu)漸(jian)斷裂伸長。因此，采用線繩帶(dai)芯(xin)(xin)(xin)和簾(lian)布(bu)帶(dai)芯(xin)(xin)(xin)生產(chan)的普(pu)通(tong)三角(jiao)帶(dai)只能應(ying)用在(zai)低負荷(he)傳動系統中。

2、特種帶芯—聚酯鋼化棕絲帶芯

特種帶(dai)(dai)芯(xin)(xin)(xin)三角帶(dai)(dai)的帶(dai)(dai)芯(xin)(xin)(xin)采用(yong)高(gao)分子(zi)聚(ju)酯(zhi)鋼(gang)化棕(zong)(zong)絲整體實芯(xin)(xin)(xin)棒狀帶(dai)(dai)芯(xin)(xin)(xin)結(jie)(jie)構。由于聚(ju)酯(zhi)鋼(gang)化棕(zong)(zong)絲為整體實芯(xin)(xin)(xin)無捻結(jie)(jie)構，附著力(li)好，耐屈撓，強(qiang)度高(gao)，不(bu)跑長(chang)，不(bu)僅大幅(fu)度的提高(gao)了橡膠傳動帶(dai)(dai)的使(shi)(shi)用(yong)壽命，而且(qie)帶(dai)(dai)體使(shi)(shi)用(yong)壽命均衡，企業可以做到免維護，定(ding)期更換。

2010年11月22日(ri)，聚(ju)酯鋼(gang)化(hua)棕(zong)絲骨架(jia)材(cai)料(liao)通過了專家委員(yuan)會的鑒(jian)定(ding)：用聚(ju)酯鋼(gang)化(hua)棕(zong)絲做為傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)的骨架(jia)材(cai)料(liao)與傳(chuan)統聚(ju)酯軟繩(sheng)，硬繩(sheng)，芳綸等纖維繩(sheng)結構(gou)骨架(jia)材(cai)料(liao)傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)相比，使用壽命提高5—10倍，屬國際領先水平。特種(zhong)帶(dai)芯(xin)傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)有效的解決了高負荷(he)重馬力傳(chuan)動(dong)(dong)系統中普通傳(chuan)動(dong)(dong)帶(dai)更換(huan)頻繁問題，倍受世界各國重工業(ye)企業(ye)青睞 。