一、汽車電機皮帶的作用

汽(qi)車電(dian)(dian)(dian)機(ji)皮帶(dai)主要(yao)起到傳動作用，當發電(dian)(dian)(dian)機(ji)皮帶(dai)過度磨損或(huo)者老化時，很容易發生斷裂(lie)(lie)。發電(dian)(dian)(dian)機(ji)皮帶(dai)斷裂(lie)(lie)時，氣門(men)、點火系統就不(bu)能(neng)正常運轉，活塞(sai)會由于慣性上下(xia)(xia)運動，而(er)氣門(men)的開閉已經(jing)停(ting)止，發電(dian)(dian)(dian)機(ji)不(bu)能(neng)正常發電(dian)(dian)(dian)，發動機(ji)因為(wei)沒有了電(dian)(dian)(dian)就會停(ting)止。這種如果是在高(gao)速運轉的情況下(xia)(xia)，發動機(ji)要(yao)么就要(yao)大修，要(yao)么就直(zhi)接報廢了

二、汽車電機皮帶多久換

1、當我們檢查(cha)皮(pi)帶(dai)的(de)(de)時候，如果(guo)我們發(fa)現芯部斷裂以及(ji)槽(cao)斷面開裂的(de)(de)缺陷時，這時，我們就(jiu)要立即更(geng)換。

2、當(dang)皮帶的覆蓋(gai)層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候(hou)，我們都要換皮帶。

3、當皮(pi)帶(dai)放到皮(pi)帶(dai)輪上時，皮(pi)帶(dai)的(de)內(nei)徑(jing)與皮(pi)帶(dai)輪槽(cao)底應有(you)間(jian)隙(xi)，若無間(jian)隙(xi)的(de)時候(hou)，我們也必須更換皮(pi)帶(dai)。

汽(qi)車發電機皮帶是(shi)橡(xiang)膠制作，風干日曬不說(shuo)，損耗率(lv)是(shi)很(hen)高的。由(you)于汽(qi)車上的皮帶絕大(da)多數(shu)使(shi)用(yong)的都是(shi)橡(xiang)膠材質的，所(suo)以不可避免的在(zai)(zai)長時間(jian)高溫工作中會逐漸磨損老(lao)化。所(suo)以一般(ban)而言(yan)，汽(qi)車上的皮帶更換時間(jian)廠(chang)家(jia)都是(shi)有(you)(you)規(gui)定的，在(zai)(zai)車輛的隨車維修保(bao)養手冊上都有(you)(you)介(jie)紹(shao)說(shuo)明(ming)。

按照一(yi)般的汽(qi)車保養(yang)標準，大(da)概在(zai)6萬(wan)(wan)(wan)-8萬(wan)(wan)(wan)公里左右更(geng)換(huan)皮(pi)帶，少部分(fen)的可以(yi)行駛8萬(wan)(wan)(wan)-10萬(wan)(wan)(wan)公里再進行更(geng)換(huan)。

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三、如何更換汽車發電機皮帶

1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度(du)調整螺絲。

2、把(ba)發(fa)(fa)電機(ji)推靠發(fa)(fa)動機(ji)使皮(pi)帶輪之間的距離最短，然后把(ba)皮(pi)帶套上擺正。

3、調整皮帶(dai)的(de)松緊度至合適(shi)，擰緊發動機(ji)固定(ding)螺絲和(he)調整螺絲即可。

溫馨提示：汽車發電機皮帶(dai)安裝(zhuang)這個需(xu)要專(zhuan)業工(gong)具和技術建議讓專(zhuan)業人士操(cao)作，車主了解一下即可(ke)，自(zi)行安裝(zhuang)可(ke)能會造成(cheng)損壞(huai)。

四、如何保養驅動電機皮帶

1、 汽(qi)車行(xing)駛一(yi)定(ding)里程(cheng)后，適(shi)當調整發電機(ji)皮(pi)帶的緊度(du)，根據需要再固定(ding)校準(zhun)螺(luo)(luo)絲(si)，發電機(ji)的腳架螺(luo)(luo)絲(si)應保持一(yi)定(ding)的緊度(du)。

2、注意(yi)軸(zhou)承的磨損(sun)程度，如(ru)果發現潤滑(hua)不足，可(ke)從油杯口處滴上(shang)數滴機油，注意(yi)不能(neng)滲(shen)入整流(liu)器，否則影響電能(neng)傳(chuan)遞效果。

3、整流器(qi)積垢，可用細(xi)砂布磨光(guang)。

4、電刷接觸面(mian)不平，可用細砂布打平。彈(dan)簧(huang)的彈(dan)性不足，電刷磨損過多時，均須(xu)更換新件。電刷太(tai)短而無破損，可用墊片塞入支架(jia)，使其與整流器密(mi)合(he)。