公交車候車亭的作用

有美(mei)化街道環境、方便乘客(ke)的(de)雙(shuang)重功(gong)能(neng)。從(cong)方便乘客(ke)的(de)角(jiao)度(du)說，盛夏季節可以(yi)為(wei)候車(che)的(de)人提供一塊小(xiao)小(xiao)的(de)陰涼，下雨(yu)時(shi)可以(yi)遮擋(dang)雨(yu)水(shui)侵襲(xi)。這些(xie)是任何人都(dou)能(neng)看得見(jian)的(de)好處。因此，一個候車(che)亭對市民傳遞的(de)，很大程(cheng)度(du)上是城市對市民、對乘客(ke)的(de)細(xi)微關心。

候車亭設計

1、尺寸設計

整高為2.5-2.8米；

頂棚寬約1.5-2米；

長約3-8米；

單體燈箱1700mm*3600mm；

1000mm*1800mm；

廣告畫面1500mm*3500mm；

頂棚1500mm*4500mm；

高度2700mm--2800mm。

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2、風格設計

（1）歐美風公交候車亭

歐美(mei)風格(ge)的(de)公(gong)交(jiao)站臺(tai)(tai)更(geng)注重外觀的(de)造型設計，別(bie)致(zhi)的(de)曲線加上對比鮮明的(de)色彩(cai)，大膽(dan)的(de)創(chuang)新。使公(gong)交(jiao)站臺(tai)(tai)成為(wei)城市中的(de)點(dian)睛之筆。歐美(mei)風格(ge)的(de)公(gong)交(jiao)站臺(tai)(tai)由于造型別(bie)致(zhi)，同時適用于公(gong)園景區等公(gong)共(gong)場所。

（2）鄉鎮風格公交候車亭

近幾年，中國鄉鎮發展水平逐步提(ti)升，隨之(zhi)而來的是(shi)鄉鎮基(ji)礎設(she)(she)施建設(she)(she)的完(wan)善，不同于城市公交站臺，鄉鎮風公交站臺更多的注(zhu)重(zhong)于基(ji)礎功(gong)能的配備，在款式(shi)設(she)(she)計上追(zhui)求本土(tu)性的人文特(te)征。

（3）仿古風格公交候車亭

仿古風(feng)格的(de)公交(jiao)站臺(tai)古風(feng)盎然(ran)，這類的(de)公交(jiao)站臺(tai)大都適(shi)用(yong)于旅游景點(dian)等公共場(chang)所。標準的(de)仿古風(feng)建(jian)(jian)筑與周圍(wei)的(de)風(feng)景建(jian)(jian)設相輔相成，更凸顯了城市建(jian)(jian)設的(de)小心(xin)機。

（4）都市風公交候車亭

都市風格的公交站(zhan)(zhan)臺簡約大氣，色彩(cai)(cai)鮮亮的公交站(zhan)(zhan)臺海報(bao)，給繁忙的都市增(zeng)添色彩(cai)(cai)。造型耐看的同時可增(zeng)加LED顯(xian)示(shi)屏、廣告燈(deng)箱、聲控系統等個性化(hua)裝置(zhi)，其中LED顯(xian)示(shi)屏可為市民提供報(bao)站(zhan)(zhan)服(fu)務、線路(lu)指引、停靠提示(shi)等服(fu)務，為人們出(chu)行(xing)帶來方便。

2、設計要點

（1）站牌：站(zhan)牌是公交候(hou)車(che)(che)亭的必備功能之一，合理(li)的公交車(che)(che)站(zhan)牌設(she)計(ji)能夠使(shi)人們更容易更快捷地找到自己需要(yao)乘坐的車(che)(che)輛。在(zai)設(she)計(ji)公交車(che)(che)站(zhan)牌時，通常要(yao)考慮到站(zhan)牌上字體的顏色(se)以(yi)及大(da)小、站(zhan)牌上擁有的車(che)(che)次數(shu)量(liang)、車(che)(che)次方向、站(zhan)牌的夜間照明等。

（2）遮擋：在多(duo)雨(yu)或(huo)者過(guo)于炎熱(re)的(de)城市，公交車站臺(tai)擁有遮擋頂(ding)棚(peng)是必要的(de)。在設計頂(ding)棚(peng)時我們通常要考慮到頂(ding)棚(peng)的(de)高(gao)度以及覆蓋(gai)面(mian)積、所能(neng)容納的(de)人數(shu)、遮擋所采用(yong)的(de)方式(shi)（封閉式(shi)或(huo)開放(fang)式(shi)）、遮擋所用(yong)材質的(de)透明度等。

（3）休息場所：公交車(che)站臺(tai)的(de)休息(xi)(xi)場所一(yi)般是(shi)指(zhi)座(zuo)椅休息(xi)(xi)區，合(he)理的(de)安排座(zuo)椅的(de)數量以(yi)及(ji)擺放位置，使(shi)人們能夠更(geng)加充分的(de)利用這些資源，同時我們也(ye)可以(yi)尋(xun)找座(zuo)椅的(de)替代品，使(shi)得這候(hou)車(che)亭能夠變(bian)得更(geng)加有趣味性(xing)和美觀性(xing)。

（4）照明系統：合理的燈光布置能(neng)夠使(shi)人(ren)們清(qing)楚地了解路況以及車(che)次信息(xi)，保證人(ren)們的夜間活動，同時好的燈光設計能(neng)夠將城(cheng)市(shi)裝扮的更(geng)加美觀，美化城(cheng)市(shi)形象。

（5）安全疏導：安全(quan)(quan)問題是候車(che)亭設(she)計(ji)的重中之重，合理地疏導人流，保證(zheng)乘客安全(quan)(quan)，設(she)計(ji)師在設(she)計(ji)時要考(kao)慮到考(kao)慮突(tu)發情況以及應對辦法。

（6）方便排隊：合理地設(she)置(zhi)上下車的(de)位置(zhi)，可以采用護欄、標牌、符號等方式(shi)提(ti)醒大家排隊上下車，不要擁擠。

（7）垃圾箱設置：將垃圾箱與公(gong)交(jiao)車站臺設置(zhi)到一起可以使(shi)人們更方(fang)便的找到垃圾箱。公(gong)交(jiao)車站臺作(zuo)為(wei)一個等候場所，人流量也會(hui)比較(jiao)大，產生的垃圾同樣會(hui)比較(jiao)多，設置(zhi)垃圾箱可以保證城市衛(wei)生。

候車亭廣告

1、廣告投放多少錢

一(yi)般經營公(gong)(gong)交候車亭廣(guang)告(gao)的(de)傳媒公(gong)(gong)司，按該(gai)市(shi)公(gong)(gong)交路線以及(ji)該(gai)市(shi)繁華地(di)(di)段的(de)不同，將公(gong)(gong)交媒體分為(wei)若干級(ji)(ji)(ji)(ji)別，比(bi)如說優秀地(di)(di)段，也(ye)就是所處人流高峰地(di)(di)段為(wei)A級(ji)(ji)(ji)(ji)，其(qi)次為(wei)B級(ji)(ji)(ji)(ji)，再次為(wei)C級(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)等(deng)以此(ci)類推(tui)，相應的(de)媒體出(chu)租位價格也(ye)以此(ci)級(ji)(ji)(ji)(ji)別來出(chu)租，A級(ji)(ji)(ji)(ji)出(chu)租費用(yong)為(wei)最高。比(bi)如在一(yi)所中等(deng)城市(shi)中，A級(ji)(ji)(ji)(ji)燈(deng)箱價格約(yue)為(wei)15000元(yuan)/年，B級(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)12000元(yuan)/年。

2、候車亭廣告投放優勢

（1）公(gong)交(jiao)候車亭廣(guang)告(gao)選擇(ze)性(xing)大(da)。廣(guang)告(gao)主可(ke)以(yi)在自已認(ren)為最需要廣(guang)告(gao)支援的區(qu)域、地點(dian)訂(ding)置廣(guang)告(gao)。

（2）公交候(hou)車亭廣告到達(da)率高。燈箱式(shi)廣告媒體分布(bu)在首都二環路及(ji)西外(wai)、安外(wai)、朝陽(yang)路等主要干線上。密(mi)度大（一般約500米左(zuo)右有2-3個(ge)燈箱，道路兩側為3-6個(ge)），能迅速且(qie)最大限(xian)度地送達(da)目(mu)標受眾，反(fan)復顯示的頻率高。

（3）公交候車亭廣告充分的(de)展示(shi)(shi)效果。燈箱式廣告畫面大（6平(ping)方米左(zuo)右），便于(yu)展示(shi)(shi)客戶推廣思想和(he)完美(mei)的(de)制作技術。由于(yu)位于(yu)城市主要街道，設計(ji)時(shi)充分注意與街道景觀的(de)協(xie)調搭配，具有充分的(de)畫面展示(shi)(shi)作用。

（4）公交候(hou)車(che)亭廣告視覺沖(chong)擊力。燈箱畫面(mian)距地面(mian)0.6米(mi)，為(wei)人體視線最佳(jia)高度。夜晚畫面(mian)在(zai)燈光(guang)襯托下(xia)非常醒目，無論白(bai)天夜晚，候(hou)車(che)亭燈箱廣告都(dou)會(hui)給人以強烈的(de)視覺沖(chong)擊。