公交車候車亭的作用

有(you)美化街(jie)道環境(jing)、方便(bian)乘客的雙重功能。從方便(bian)乘客的角度(du)(du)說，盛夏(xia)季節可以為(wei)候(hou)車的人提供一塊小小的陰涼，下雨(yu)時可以遮擋雨(yu)水侵襲。這(zhe)些是任何人都能看得(de)見的好處。因此，一個(ge)候(hou)車亭對市民(min)傳遞的，很(hen)大(da)程度(du)(du)上(shang)是城市對市民(min)、對乘客的細微關心。

候車亭設計

1、尺寸設計

整(zheng)高為(wei)2.5-2.8米；

頂棚寬約1.5-2米；

長約3-8米；

單(dan)體燈箱1700mm*3600mm；

1000mm*1800mm；

廣(guang)告畫面1500mm*3500mm；

頂棚(peng)1500mm*4500mm；

高度2700mm--2800mm。

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2、風格設計

（1）歐美風公交候車亭

歐美風格的公交站臺更注重(zhong)外觀的造型(xing)設(she)計(ji)，別(bie)致的曲線加(jia)上對比鮮明的色彩(cai)，大膽的創新(xin)。使公交站臺成為城市中的點睛之筆。歐美風格的公交站臺由(you)于造型(xing)別(bie)致，同(tong)時(shi)適(shi)用(yong)于公園景區等公共場(chang)所(suo)。

（2）鄉鎮風格公交候車亭

近幾年，中國鄉(xiang)鎮(zhen)發(fa)展(zhan)水平逐步(bu)提升(sheng)，隨之(zhi)而來的是鄉(xiang)鎮(zhen)基礎(chu)設施建(jian)設的完善(shan)，不同于城市公交站臺(tai)，鄉(xiang)鎮(zhen)風公交站臺(tai)更多的注重于基礎(chu)功(gong)能的配備，在款式設計上追求本土性的人文特征(zheng)。

（3）仿古風格公交候車亭

仿古風(feng)格的(de)(de)公交站臺古風(feng)盎然(ran)，這類的(de)(de)公交站臺大都適用于旅游景點等公共場所。標準(zhun)的(de)(de)仿古風(feng)建(jian)筑與周圍的(de)(de)風(feng)景建(jian)設(she)相(xiang)輔相(xiang)成，更凸顯了城(cheng)市(shi)建(jian)設(she)的(de)(de)小心機(ji)。

（4）都市風公交候車亭

都(dou)市風格的(de)公交(jiao)站臺簡約大氣，色(se)彩鮮亮的(de)公交(jiao)站臺海(hai)報(bao)，給繁忙的(de)都(dou)市增添色(se)彩。造型耐(nai)看(kan)的(de)同時可增加LED顯示屏、廣告(gao)燈箱(xiang)、聲(sheng)控(kong)系統等個性化裝置，其(qi)中(zhong)LED顯示屏可為(wei)市民(min)提(ti)供報(bao)站服(fu)務、線路指(zhi)引(yin)、停靠提(ti)示等服(fu)務，為(wei)人們(men)出(chu)行帶來方便。

2、設計要點

（1）站牌：站(zhan)牌是公交候車(che)(che)亭的必備(bei)功能(neng)之一(yi)，合理的公交車(che)(che)站(zhan)牌設(she)計能(neng)夠使人(ren)們更(geng)容易更(geng)快捷地找到自(zi)己(ji)需(xu)要乘坐的車(che)(che)輛。在設(she)計公交車(che)(che)站(zhan)牌時，通常(chang)要考慮到站(zhan)牌上字體(ti)的顏色以(yi)及大小、站(zhan)牌上擁有的車(che)(che)次數量(liang)、車(che)(che)次方向、站(zhan)牌的夜間照明等。

（2）遮擋：在(zai)多雨(yu)或(huo)者(zhe)過于(yu)炎(yan)熱的(de)城市，公交車站(zhan)臺擁(yong)有遮擋頂(ding)棚是必要的(de)。在(zai)設計頂(ding)棚時我們通(tong)常要考慮到頂(ding)棚的(de)高度以及覆(fu)蓋面積、所(suo)能容納的(de)人數、遮擋所(suo)采(cai)用的(de)方式（封(feng)閉式或(huo)開放式）、遮擋所(suo)用材質的(de)透明度等。

（3）休息場所：公交車站臺(tai)的(de)(de)休(xiu)息場所一般是指座(zuo)椅休(xiu)息區，合理的(de)(de)安排座(zuo)椅的(de)(de)數量以(yi)及(ji)擺(bai)放位置，使(shi)人們(men)能(neng)(neng)夠(gou)更加充分(fen)的(de)(de)利(li)用(yong)這些資源，同(tong)時我(wo)們(men)也可以(yi)尋找座(zuo)椅的(de)(de)替代品，使(shi)得(de)(de)這候(hou)車亭(ting)能(neng)(neng)夠(gou)變得(de)(de)更加有趣味性(xing)和美觀(guan)性(xing)。

（4）照明系統：合理的燈光布置能(neng)夠使人(ren)們清楚地了解(jie)路況以及車次信息，保證人(ren)們的(de)夜(ye)間(jian)活動，同時好的(de)燈光設計能(neng)夠將城(cheng)市裝扮的(de)更加(jia)美觀，美化城(cheng)市形象(xiang)。

（5）安全疏導：安全問題是候車亭(ting)設(she)(she)計(ji)的重中之(zhi)重，合理(li)地疏導人流，保證乘客安全，設(she)(she)計(ji)師在設(she)(she)計(ji)時要(yao)考慮到考慮突發情況以及(ji)應對辦法。

（6）方便排隊：合理地設置上下車的位置，可以采用護欄、標牌、符(fu)號等(deng)方式提醒(xing)大家排隊上下車，不要擁擠(ji)。

（7）垃圾箱設置：將垃(la)(la)圾(ji)箱(xiang)(xiang)與公交車(che)站臺(tai)設(she)置到一起可(ke)以使人們更方便(bian)的(de)找到垃(la)(la)圾(ji)箱(xiang)(xiang)。公交車(che)站臺(tai)作為一個(ge)等候場(chang)所，人流量也會比(bi)較(jiao)大，產生的(de)垃(la)(la)圾(ji)同樣會比(bi)較(jiao)多，設(she)置垃(la)(la)圾(ji)箱(xiang)(xiang)可(ke)以保證城市衛生。

候車亭廣告

1、廣告投放多少錢

一般經營(ying)公交(jiao)候車亭廣告(gao)的(de)傳(chuan)媒(mei)公司，按該(gai)市公交(jiao)路線(xian)以(yi)(yi)及該(gai)市繁華地(di)(di)(di)段的(de)不同，將公交(jiao)媒(mei)體分為(wei)若(ruo)干級(ji)別(bie)，比(bi)如說優秀地(di)(di)(di)段，也就是所(suo)處人流高(gao)(gao)峰地(di)(di)(di)段為(wei)A級(ji)，其(qi)次為(wei)B級(ji)，再次為(wei)C級(ji)等(deng)等(deng)以(yi)(yi)此類推，相應的(de)媒(mei)體出(chu)(chu)租(zu)位價格(ge)也以(yi)(yi)此級(ji)別(bie)來出(chu)(chu)租(zu)，A級(ji)出(chu)(chu)租(zu)費用為(wei)最(zui)高(gao)(gao)。比(bi)如在(zai)一所(suo)中(zhong)(zhong)等(deng)城市中(zhong)(zhong)，A級(ji)燈箱價格(ge)約為(wei)15000元/年(nian)，B級(ji)為(wei)12000元/年(nian)。

2、候車亭廣告投放優勢

（1）公交候車亭廣(guang)告選擇性大。廣(guang)告主(zhu)可以在(zai)自已認為(wei)最需要廣(guang)告支(zhi)援的區域、地點訂置廣(guang)告。

（2）公交(jiao)候(hou)車亭廣(guang)告到達率高。燈箱(xiang)式廣(guang)告媒體分布(bu)在(zai)首都二環路(lu)及西(xi)外(wai)(wai)、安外(wai)(wai)、朝陽(yang)路(lu)等主要干線上。密度大（一(yi)般約500米左右(you)有2-3個燈箱(xiang)，道路(lu)兩側為3-6個），能迅速且最(zui)大限度地送(song)達目(mu)標受(shou)眾，反復(fu)顯示的頻(pin)率高。

（3）公(gong)交候車亭廣告(gao)充分(fen)的(de)展示(shi)效(xiao)果。燈箱式廣告(gao)畫(hua)面大（6平方米左(zuo)右），便于展示(shi)客戶(hu)推廣思(si)想和(he)完(wan)美(mei)的(de)制作技術。由于位于城(cheng)市主要街道(dao)，設計時充分(fen)注意與(yu)街道(dao)景觀的(de)協(xie)調搭配，具有充分(fen)的(de)畫(hua)面展示(shi)作用。

（4）公(gong)交候車(che)亭(ting)廣告視覺沖擊力(li)。燈箱畫面(mian)(mian)距地面(mian)(mian)0.6米，為人(ren)體視線最佳高度。夜晚畫面(mian)(mian)在(zai)燈光襯托(tuo)下(xia)非(fei)常醒目，無論白天夜晚，候車(che)亭(ting)燈箱廣告都會(hui)給人(ren)以強烈的視覺沖擊。