一、車載無線充電器的弊端有哪些

車載充電是許多車主都有的需求，一些汽車生產廠商在生產汽車時甚至會預安裝車載無線充電器，無線車載充電器雖(sui)然使用起來比較方便，但是它也存在一定的弊端：

1、兼容性問題

無(wu)(wu)(wu)線(xian)充電(dian)(dian)國(guo)際標(biao)準(zhun)有(you)兩(liang)個(ge)，一個(ge)叫(jiao)Qi，另一個(ge)叫(jiao)rezence，這兩(liang)個(ge)陣營的(de)(de)無(wu)(wu)(wu)線(xian)充電(dian)(dian)標(biao)準(zhun)是互(hu)相不兼容(rong)的(de)(de)，如(ru)果要解決兼容(rong)性問題，就需要在無(wu)(wu)(wu)線(xian)充電(dian)(dian)座上把(ba)兩(liang)個(ge)標(biao)準(zhun)的(de)(de)技(ji)術都集(ji)成進(jin)去。因此并不是所有(you)支持無(wu)(wu)(wu)線(xian)充電(dian)(dian)的(de)(de)設(she)備，都可以在任(ren)何(he)一臺(tai)搭載無(wu)(wu)(wu)線(xian)充電(dian)(dian)技(ji)術的(de)(de)車輛(liang)上進(jin)行充電(dian)(dian)的(de)(de)。

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2、效率問題

無(wu)線(xian)充電(dian)受制于技術(shu)的(de)(de)發展，充電(dian)效率(lv)還比較(jiao)差，因為無(wu)線(xian)充電(dian)本(ben)身的(de)(de)功率(lv)較(jiao)小(xiao)，并且實際表(biao)現不大穩定。無(wu)線(xian)充電(dian)實際上是利用手機(ji)背板的(de)(de)無(wu)線(xian)充電(dian)線(xian)圈來達到(dao)的(de)(de)，車載無(wu)線(xian)充電(dian)器為了適配市(shi)面上主流(liu)的(de)(de)所有(you)手機(ji)，會(hui)將無(wu)線(xian)充電(dian)槽(cao)做的(de)(de)特別大，相對較(jiao)小(xiao)的(de)(de)手機(ji)在(zai)充電(dian)槽(cao)里就(jiu)會(hui)滑(hua)來滑(hua)去，影響(xiang)了線(xian)圈的(de)(de)對準，降(jiang)低充電(dian)的(de)(de)效率(lv)。

3、電池問題

總(zong)所周(zhou)知，手(shou)機電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)衰減是根(gen)據(ju)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)的(de)循(xun)環次數(shu)逐步增加的(de)，研究表明，無(wu)線充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)池(chi)循(xun)環的(de)次數(shu)要遠遠大(da)于有(you)線充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)，大(da)概比有(you)線充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)快2.5倍(bei)左右，這會導(dao)致(zhi)無(wu)線充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)的(de)手(shou)機電(dian)(dian)(dian)池(chi)衰減更(geng)快，使用壽命更(geng)短。

4、發熱問題

無(wu)線充電(dian)過程中的(de)(de)(de)發熱是(shi)避免不(bu)了的(de)(de)(de)，因為能(neng)量(liang)在轉化時(shi)都(dou)會(hui)伴隨著損(sun)耗(hao)，而(er)此類損(sun)耗(hao)通常就是(shi)以熱能(neng)的(de)(de)(de)形式散發。手機無(wu)線充電(dian)要經歷電(dian)磁之間(jian)的(de)(de)(de)兩次能(neng)量(liang)轉化，所(suo)以其發熱量(liang)要比有線充電(dian)高得多(duo)，大概(gai)有25%左右都(dou)要以熱量(liang)的(de)(de)(de)形式散發掉，這也是(shi)充電(dian)效率低的(de)(de)(de)原因之一。

5、使用沖突

對于許多用(yong)Cariplay的(de)朋友來說，無(wu)線(xian)(xian)充電是(shi)比較雞肋(lei)的(de)，因(yin)為(wei)只(zhi)有(you)少數的(de)車型支持(chi)無(wu)線(xian)(xian)CarPlay，大部分車輛(liang)使(shi)用(yong)CarPlay時(shi)(shi)都需要有(you)線(xian)(xian)連接。在(zai)有(you)線(xian)(xian)連接CarPlay時(shi)(shi)，車輛(liang)也(ye)會同(tong)時(shi)(shi)為(wei)手機(ji)(ji)充電，由于手機(ji)(ji)不支持(chi)同(tong)時(shi)(shi)使(shi)用(yong)兩種充電方式，這也(ye)就意味著，即便我們(men)插著數據線(xian)(xian)將(jiang)手機(ji)(ji)放置(zhi)到(dao)無(wu)線(xian)(xian)充電區域時(shi)(shi)，無(wu)線(xian)(xian)充電也(ye)是(shi)不起作用(yong)的(de)。

二、車載無線充電器傷手機嗎

無(wu)(wu)線(xian)車充傷手機(ji)嗎？盡管車載(zai)無(wu)(wu)線(xian)充電器(qi)存(cun)在一定的(de)(de)弊端，但(dan)車載(zai)無(wu)(wu)線(xian)充電器(qi)對手機(ji)的(de)(de)傷害是并不(bu)大(da)的(de)(de)，正常情(qing)況(kuang)下基本(ben)(ben)沒(mei)什么(me)影響(xiang)，因為(wei)車載(zai)無(wu)(wu)線(xian)充電器(qi)的(de)(de)工(gong)作頻率(lv)基本(ben)(ben)在1M以下，所以對手機(ji)的(de)(de)信號(hao)不(bu)會有影響(xiang)。

并(bing)且無(wu)線充(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)主(zhu)要采用(yong)的(de)是電(dian)(dian)(dian)感耦合(he)技(ji)(ji)術，因(yin)為耦合(he)技(ji)(ji)術，主(zhu)要通(tong)過的(de)是線圈的(de)磁場產生電(dian)(dian)(dian)流，電(dian)(dian)(dian)池內部(bu)成分本身不能構(gou)成磁場，所以在通(tong)電(dian)(dian)(dian)過程中就(jiu)不會損害(hai)到電(dian)(dian)(dian)池的(de)內部(bu)結構(gou)。

總的來說，正規廠家生產的無線車載充電器內置有(you)諸多(duo)保護功能(neng)，其對于手機的(de)損傷是幾(ji)乎(hu)可(ke)以忽略不計的(de)，大(da)家可(ke)以放心(xin)使用。