一、車載充氣泵的常見故障

1、發動機不能啟動

原因：沖洗(xi)過發動機造成分電器、點(dian)火(huo)模(mo)塊、火(huo)花塞、高壓(ya)線等進水受潮；火(huo)花塞損壞；蓄(xu)電池電壓(ya)不足；慣性開關斷開。

2、換擋時發動機熄火

原因：怠速過低；怠速截(jie)止閥未擰緊(jin)；擋位過高；油氣分離器被嚴重堵塞。

3、高速時方向盤發抖

原因：輪(lun)(lun)胎在拆裝后未(wei)進(jin)行動平衡(heng)檢測；輪(lun)(lun)轱上(shang)的平衡(heng)塊脫(tuo)落；車輪(lun)(lun)上(shang)沾有(you)泥塊；輪(lun)(lun)轱撞擊變形(xing)。

4、轉向沉重

原因：輪胎氣(qi)壓不(bu)夠；助(zhu)力轉向液(ye)不(bu)夠。

5、行駛時跑偏

原因：左右輪(lun)胎氣壓(ya)不一(yi)致(zhi)；前輪(lun)定位不準(zhun)；某一(yi)制動(dong)器抱死(si)。

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二、車載充氣泵使用注意事項

1、每(mei)次在使用車載充氣(qi)泵的(de)時(shi)候一定要在啟(qi)動車輛(liang)后在使用，如果在啟(qi)動時(shi)開啟(qi)的(de)話會使電瓶虧電，很傷汽車電瓶。

2、車(che)載充(chong)氣(qi)泵因(yin)為功率比(bi)較小(xiao)所以充(chong)氣(qi)會(hui)比(bi)較慢，很多車(che)主會(hui)長時間使(shi)用車(che)載充(chong)氣(qi)泵，這很容易造成(cheng)泵因(yin)過熱(re)損壞，正確的做(zuo)法是使(shi)用幾分鐘(zhong)后就(jiu)停一下(xia)讓泵適當(dang)的冷卻。

3、不(bu)(bu)少車(che)(che)輛配備有胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)報警系統，但是沒有每(mei)個輪胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壓(ya)(ya)值，這時候不(bu)(bu)要盲目(mu)的直(zhi)接使用(yong)車(che)(che)載充氣泵，可以先用(yong)充氣泵測量(liang)一下每(mei)個輪胎(tai)(tai)的氣壓(ya)(ya)，然后再(zai)選擇充氣。

4、車(che)載(zai)充(chong)(chong)氣泵(beng)不適合(he)給(gei)大型(xing)越(yue)野(ye)車(che)充(chong)(chong)氣，大型(xing)越(yue)野(ye)車(che)的(de)輪胎壓(ya)力較(jiao)高，使用車(che)載(zai)充(chong)(chong)氣泵(beng)很難給(gei)越(yue)野(ye)車(che)的(de)輪胎沖滿氣。

5、很多車(che)(che)主(zhu)會盲目的(de)(de)使(shi)用充氣(qi)泵，充氣(qi)泵其實只是臨時救急(ji)使(shi)用的(de)(de)，如果出現(xian)胎壓經常不(bu)穩定的(de)(de)情況一定要(yao)及時的(de)(de)去檢(jian)查，防止車(che)(che)輛(liang)出現(xian)問題(ti)。

6、車(che)載充(chong)氣泵的(de)線路(lu)很細，如果使(shi)用不(bu)得或者(zhe)存放不(bu)當(dang)的(de)話很可能造成線路(lu)的(de)折斷，所以使(shi)用時(shi)一定要(yao)整好線路(lu)，用完要(yao)妥善保存。