一、影響齒輪減速機噪聲大小的因素有哪些

齒輪減速機在工作過程中會發出一定的噪音，這是因為它在運轉過程中，機內齒輪嚙合產(chan)生周期性(xing)的交變力(li)，對軸(zhou)承、箱體(ti)的作用引起的振(zhen)動(dong)造(zao)成的，噪音太(tai)大不僅會影(ying)響正常(chang)工作，而且也說(shuo)明內部齒(chi)輪有(you)問題，那么(me)齒(chi)輪減速(su)機噪音的影(ying)響因(yin)素有(you)哪些呢？

1、齒輪加工誤差

齒輪結(jie)構設(she)(she)計(ji)和(he)制(zhi)造(zao)精度對噪聲的影(ying)響是很關鍵(jian)的，設(she)(she)計(ji)合理、具有(you)較高工(gong)作平穩性等級的齒輪在(zai)傳動(dong)時受(shou)到的沖擊、振動(dong)小，噪聲也就小。

2、工作平穩性精度

齒輪的工作(zuo)平(ping)穩性(xing)精(jing)度太低，齒輪每(mei)轉(zhuan)一周就會出現(xian)誤差，從(cong)而導致齒輪在(zai)嚙合過(guo)程中(zhong)產生(sheng)撞(zhuang)擊(ji)、振動，形(xing)成(cheng)高頻的沖(chong)擊(ji)聲噪音(yin)。

3、齒輪的接觸精度

接觸(chu)不好的齒(chi)輪噪聲就會(hui)很(hen)大，一般齒(chi)向(xiang)誤差影響(xiang)齒(chi)長方向(xiang)接觸(chu)、基節偏差與齒(chi)形誤差影響(xiang)齒(chi)高方向(xiang)的接觸(chu)等原(yuan)因會(hui)導致齒(chi)輪接觸(chu)不理想。

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4、齒輪的運動精度

齒(chi)輪(lun)(lun)的運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)精度是指傳動(dong)(dong)(dong)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的準確性，即齒(chi)輪(lun)(lun)每(mei)轉(zhuan)一(yi)周的轉(zhuan)角誤差(cha)不能(neng)太大，當齒(chi)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)累計誤差(cha)增大時，齒(chi)輪(lun)(lun)嚙合沖擊及角速度的變動(dong)(dong)(dong)會導致噪聲明顯增大，出現“隆隆”的噪聲。

5、輪體偏心偏重

輪體偏(pian)心(xin)偏(pian)重的齒輪在嚙合運轉時產生不平(ping)衡的離心(xin)力，會引起(qi)輪系的振動(dong)而產生噪聲。

二、齒輪減速機噪音怎樣才能小

要(yao)想減小(xiao)齒輪減速機(ji)的(de)噪音，主(zhu)要(yao)從(cong)齒輪設計(ji)和齒輪減速機(ji)的(de)保(bao)養兩方(fang)面入手：

1、調整齒輪重疊系數和變位系數

齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的穩定性(xing)與齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)嚙合(he)重(zhong)疊系數(shu)呈正比，齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)嚙合(he)重(zhong)疊系數(shu)越大，齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)噪聲(sheng)就越小(xiao)，可(ke)以選(xuan)用斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)來加(jia)大齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)嚙合(he)段和齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)剛(gang)度，提(ti)高齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)對噪聲(sheng)的控(kong)制(zhi)。齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的變位系數(shu)也會制(zhi)約齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)強度，提(ti)高齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)吻合(he)效(xiao)果(guo)，影響(xiang)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)之間的嚙合(he)噪聲(sheng)。

2、齒輪模數和齒數設計改進

齒輪的(de)模(mo)(mo)數與(yu)剛性在設計(ji)過程中存(cun)在著(zhu)密切關(guan)系，傳(chuan)動功率越大(da)(da)，齒輪發生(sheng)變形的(de)可能性就比較大(da)(da)，也(ye)就是說(shuo)，正常情況下，模(mo)(mo)數越大(da)(da)，噪聲越小。

3、齒廓修形

齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)廓(kuo)形(xing)狀(zhuang)對(dui)齒(chi)(chi)輪噪聲的強(qiang)弱有(you)很大(da)的影響，因此齒(chi)(chi)輪變形(xing)了就要(yao)進行(xing)(xing)修(xiu)(xiu)(xiu)形(xing)處(chu)理，齒(chi)(chi)廓(kuo)修(xiu)(xiu)(xiu)形(xing)可以分為(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)根、修(xiu)(xiu)(xiu)緣(yuan)和修(xiu)(xiu)(xiu)K形(xing)齒(chi)(chi)。修(xiu)(xiu)(xiu)形(xing)時要(yao)注(zhu)意對(dui)形(xing)狀(zhuang)偏離進行(xing)(xing)修(xiu)(xiu)(xiu)改(gai)，保證(zheng)齒(chi)(chi)根與齒(chi)(chi)頂(ding)進行(xing)(xing)修(xiu)(xiu)(xiu)削。

4、其他設計改進

齒輪減速機降低噪音(yin)設計改進(jin)還包括螺旋線修形、精度等級及粗糙度改進(jin)、采用細高齒等。

6、齒輪減速機的日常保養

齒(chi)輪減速機的(de)日常使用要注意正常的(de)操作方法，并(bing)需要進(jin)行(xing)(xing)日常清洗定期(qi)進(jin)行(xing)(xing)維(wei)護，并(bing)定期(qi)對(dui)齒(chi)輪箱進(jin)行(xing)(xing)清洗、換(huan)油，可以適(shi)當采用潤滑劑，較小齒(chi)面間的(de)摩擦(ca)力，從而降低噪聲強度。