一、常見的齒輪箱故障有哪些

齒輪(lun)箱(xiang)是由(you)齒輪(lun)、傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)承和箱(xiang)體結構(gou)(gou)等(deng)結構(gou)(gou)組成(cheng)的(de)，由(you)于箱(xiang)體結構(gou)(gou)是密封的(de)，一(yi)般不容易出故障，故障主要發生在齒輪(lun)、傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)承中，一(yi)般齒輪(lun)箱(xiang)的(de)故障有(you)：

1、齒形誤差

指齒(chi)輪(lun)齒(chi)形(xing)偏離理想的(de)齒(chi)廓線，包括(kuo)制造誤差、安裝誤差和(he)工(gong)作過程中產生的(de)誤差。齒(chi)形(xing)誤差主(zhu)要表現為(wei)齒(chi)面塑性(xing)變形(xing)、表面不均(jun)勻磨損(sun)和(he)表面疲勞等(deng)。

2、齒輪均勻磨損

指齒輪使(shi)用(yong)時在嚙(nie)合過程(cheng)中出現的(de)材料摩擦損(sun)傷，包括磨粒均勻(yun)磨損(sun)和腐蝕均勻(yun)磨損(sun)。

3、斷齒

斷齒(chi)是(shi)齒(chi)輪比較嚴重的一(yi)種故(gu)障(zhang)，主要有(you)疲勞斷齒(chi)和過載斷齒(chi)兩種形式，一(yi)般(ban)是(shi)疲勞斷齒(chi)更常見。

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4、軸不對中

指聯軸(zhou)(zhou)器(qi)兩(liang)端的(de)軸(zhou)(zhou)由(you)于設計、制造、安(an)裝或者(zhe)使(shi)用(yong)過程中(zhong)(zhong)的(de)問題，使(shi)軸(zhou)(zhou)系雖平行但不對(dui)中(zhong)(zhong)，造成軸(zhou)(zhou)上的(de)齒(chi)輪產生分布類(lei)型的(de)齒(chi)形誤差。

5、軸彎曲

齒輪箱中軸產(chan)生輕度彎曲時，會導致(zhi)該軸上的(de)齒輪產(chan)生齒形誤(wu)差。當軸出現嚴(yan)重(zhong)彎曲時，齒輪箱將(jiang)產(chan)生較(jiao)大沖擊能量，造(zao)成(cheng)嚴(yan)重(zhong)的(de)后果，是一種較(jiao)為嚴(yan)重(zhong)的(de)故障形式。

6、軸不平衡

指軸由于偏心的(de)(de)(de)存(cun)在而引起(qi)的(de)(de)(de)不平(ping)衡的(de)(de)(de)振(zhen)動，這(zhe)種(zhong)偏心可以(yi)是由于制造、安(an)裝和投(tou)入使用后的(de)(de)(de)變形(xing)產生(sheng)。軸不平(ping)衡故障會導致(zhi)在齒輪(lun)傳動中出現齒形(xing)誤差。

7、軸向竄動

當同一軸(zhou)(zhou)上有(you)兩個同時參與(yu)嚙合(he)的(de)(de)斜齒(chi)輪(lun)，而軸(zhou)(zhou)向又沒有(you)很好的(de)(de)定(ding)位與(yu)鎖定(ding)裝置時，有(you)時就會發(fa)生軸(zhou)(zhou)向竄(cuan)(cuan)動現(xian)象，這主要是由于其軸(zhou)(zhou)向受力不平衡造(zao)成(cheng)的(de)(de)。軸(zhou)(zhou)向竄(cuan)(cuan)動將嚴重影響(xiang)齒(chi)輪(lun)傳動的(de)(de)精度和平穩(wen)性，還可能造(zao)成(cheng)齒(chi)輪(lun)輪(lun)齒(chi)端面(mian)的(de)(de)沖擊磨損。

8、箱體共振

箱體(ti)共(gong)(gong)振(zhen)是由沖擊(ji)能量(liang)激勵起(qi)齒輪箱箱體(ti)的固有頻(pin)率而產生的共(gong)(gong)振(zhen)現象(xiang)。箱體(ti)共(gong)(gong)振(zhen)產生很大的沖擊(ji)振(zhen)動能量(liang)，是一(yi)種非常嚴重的故障，一(yi)般是外部造成的。

9、軸承疲勞剝落和點蝕

軸(zhou)旋轉時(shi)，內(nei)、外(wai)環和滾(gun)動體在接觸過程中會(hui)發生(sheng)機械沖擊(ji)，產生(sheng)沖擊(ji)脈(mo)沖的變(bian)動幅度較大的力，齒輪(lun)箱中滾(gun)動軸(zhou)承發生(sheng)故障時(shi)，其能(neng)量較齒輪(lun)產生(sheng)的振動能(neng)量小得多(duo)，因(yin)此很(hen)難(nan)診斷。

二、齒輪箱的故障診斷方法

齒(chi)(chi)輪箱應用(yong)廣(guang)泛(fan)，如(ru)果出現故障，需要(yao)及時診斷，一般齒(chi)(chi)輪箱發生故障的(de)原因主要(yao)有(you)設計(ji)問題、操(cao)作不當(dang)以及相鄰條件的(de)故障或(huo)缺陷三(san)大類，診斷齒(chi)(chi)輪箱故障的(de)方法有(you)：

1、通過齒(chi)輪運(yun)轉過程(cheng)中所產生的振(zhen)動(dong)、噪音和油(you)溫等(deng)動(dong)態(tai)信號，運(yun)用信號處(chu)理(li)方(fang)法來完成(cheng)故障的分析(xi)和診斷(duan)。

2、根據摩擦磨(mo)損理論，通過(guo)分析(xi)潤(run)滑油(you)液里的(de)金屬(shu)成分來(lai)判斷是(shi)哪部分的(de)材料，從而(er)判斷是(shi)否屬(shu)于(yu)正常現(xian)象。

3、頻譜分析方法，當齒輪箱出現(xian)故障(zhang)時(shi)，其振動信號中包含的故障(zhang)信息(xi)通常以調制的形(xing)式出現(xian)，通過解(jie)調故障(zhang)信息(xi)就(jiu)能(neng)知道(dao)故障(zhang)問題出在哪。