一、常見的齒輪箱故障有哪些

齒(chi)輪(lun)箱(xiang)是(shi)由(you)齒(chi)輪(lun)、傳動(dong)軸、軸承和箱(xiang)體結(jie)構(gou)(gou)等結(jie)構(gou)(gou)組(zu)成的，由(you)于箱(xiang)體結(jie)構(gou)(gou)是(shi)密封的，一(yi)般不容(rong)易出故障，故障主要發生在齒(chi)輪(lun)、傳動(dong)軸和軸承中，一(yi)般齒(chi)輪(lun)箱(xiang)的故障有(you)：

1、齒形誤差

指齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)形(xing)(xing)偏離(li)理想(xiang)的齒(chi)(chi)廓線，包括制(zhi)造誤(wu)差、安(an)裝誤(wu)差和工作過(guo)程(cheng)中產生的誤(wu)差。齒(chi)(chi)形(xing)(xing)誤(wu)差主要表(biao)(biao)現為齒(chi)(chi)面塑性變形(xing)(xing)、表(biao)(biao)面不(bu)均勻磨損和表(biao)(biao)面疲(pi)勞等。

2、齒輪均勻磨損

指齒(chi)輪使用(yong)時在(zai)嚙(nie)合過(guo)程中出(chu)現的材料摩擦損傷，包括磨(mo)粒均(jun)(jun)勻(yun)磨(mo)損和腐蝕均(jun)(jun)勻(yun)磨(mo)損。

3、斷齒

斷(duan)齒(chi)(chi)是(shi)齒(chi)(chi)輪比較嚴重的一種(zhong)故障，主要有疲勞斷(duan)齒(chi)(chi)和過載(zai)斷(duan)齒(chi)(chi)兩種(zhong)形(xing)式，一般是(shi)疲勞斷(duan)齒(chi)(chi)更常見。

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4、軸不對中

指聯軸器兩端的(de)(de)軸由于設計、制(zhi)造、安裝或者使(shi)用過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)問題，使(shi)軸系(xi)雖平行但(dan)不(bu)對(dui)中(zhong)，造成軸上的(de)(de)齒輪產生分(fen)布類(lei)型的(de)(de)齒形誤差。

5、軸彎曲

齒(chi)輪(lun)箱中軸(zhou)產生輕度彎曲(qu)時，會導(dao)致該(gai)軸(zhou)上的(de)齒(chi)輪(lun)產生齒(chi)形(xing)誤差。當軸(zhou)出現嚴(yan)(yan)重彎曲(qu)時，齒(chi)輪(lun)箱將(jiang)產生較(jiao)大沖擊(ji)能量，造成嚴(yan)(yan)重的(de)后果，是(shi)一種(zhong)較(jiao)為嚴(yan)(yan)重的(de)故(gu)障形(xing)式。

6、軸不平衡

指軸由(you)于偏心(xin)的(de)(de)存在而引起(qi)的(de)(de)不(bu)平(ping)衡的(de)(de)振動，這(zhe)種(zhong)偏心(xin)可以是由(you)于制造、安裝和投(tou)入使用后的(de)(de)變(bian)形產生。軸不(bu)平(ping)衡故障會導致在齒輪傳動中出現(xian)齒形誤差(cha)。

7、軸向竄動

當同(tong)一軸(zhou)上有兩(liang)個同(tong)時參與(yu)嚙合的斜齒輪(lun)，而軸(zhou)向(xiang)又沒有很好的定位(wei)與(yu)鎖定裝置時，有時就會發生軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)現(xian)象(xiang)，這(zhe)主要是由(you)于其(qi)軸(zhou)向(xiang)受力不平(ping)(ping)衡(heng)造成(cheng)的。軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)將嚴重(zhong)影響齒輪(lun)傳動(dong)的精度(du)和平(ping)(ping)穩性，還可能造成(cheng)齒輪(lun)輪(lun)齒端面的沖擊磨損。

8、箱體共振

箱體(ti)(ti)共(gong)振是由沖擊能量激勵起齒輪箱箱體(ti)(ti)的(de)(de)固(gu)有頻(pin)率而(er)產(chan)生的(de)(de)共(gong)振現象。箱體(ti)(ti)共(gong)振產(chan)生很(hen)大的(de)(de)沖擊振動能量，是一種非常嚴重的(de)(de)故障(zhang)，一般是外部造(zao)成的(de)(de)。

9、軸承疲勞剝落和點蝕

軸旋轉時，內、外環和滾動(dong)體在接觸過程中會發(fa)生(sheng)機械(xie)沖(chong)擊(ji)，產生(sheng)沖(chong)擊(ji)脈沖(chong)的變動(dong)幅度較大的力，齒輪(lun)箱(xiang)中滾動(dong)軸承發(fa)生(sheng)故(gu)障時，其能量較齒輪(lun)產生(sheng)的振動(dong)能量小得多，因此很難(nan)診斷。

二、齒輪箱的故障診斷方法

齒(chi)輪箱應用廣泛(fan)，如果(guo)出現故障，需要(yao)及(ji)時(shi)診斷，一般齒(chi)輪箱發生故障的原因(yin)主要(yao)有設計問題(ti)、操作(zuo)不當以(yi)及(ji)相鄰條件的故障或缺(que)陷三大(da)類，診斷齒(chi)輪箱故障的方法有：

1、通過齒輪(lun)運轉過程中所產生(sheng)的(de)振動、噪音(yin)和油溫(wen)等動態信號(hao)，運用(yong)信號(hao)處理(li)方法來完成故障的(de)分析和診斷。

2、根據摩擦(ca)磨損理(li)論，通過分(fen)析潤滑油液里的(de)金屬(shu)成分(fen)來判斷是哪部分(fen)的(de)材料，從而判斷是否屬(shu)于正常現象(xiang)。

3、頻譜分析方法，當齒輪箱出(chu)現故障(zhang)時(shi)，其振動(dong)信號中包含的(de)故障(zhang)信息通常(chang)以調制的(de)形式出(chu)現，通過解調故障(zhang)信息就能知道故障(zhang)問(wen)題出(chu)在哪。