一、常見的齒輪箱故障有哪些

齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)(xiang)(xiang)是由齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)、傳動軸、軸承(cheng)和箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)結(jie)構(gou)等(deng)結(jie)構(gou)組成的，由于箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)結(jie)構(gou)是密封的，一(yi)般(ban)不容易出(chu)故障(zhang)，故障(zhang)主要發生在齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)、傳動軸和軸承(cheng)中，一(yi)般(ban)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)箱(xiang)(xiang)(xiang)的故障(zhang)有：

1、齒形誤差

指(zhi)齒(chi)輪齒(chi)形(xing)偏離(li)理想的齒(chi)廓線，包括制造誤(wu)差(cha)(cha)、安裝(zhuang)誤(wu)差(cha)(cha)和(he)工作過程中產生的誤(wu)差(cha)(cha)。齒(chi)形(xing)誤(wu)差(cha)(cha)主(zhu)要表現(xian)為齒(chi)面塑性變形(xing)、表面不均勻磨損和(he)表面疲勞等。

2、齒輪均勻磨損

指齒輪使用時在嚙合(he)過程中(zhong)出(chu)現的(de)材料摩(mo)擦損(sun)傷，包(bao)括(kuo)磨(mo)(mo)粒均(jun)勻磨(mo)(mo)損(sun)和腐蝕均(jun)勻磨(mo)(mo)損(sun)。

3、斷齒

斷(duan)齒(chi)是(shi)齒(chi)輪比較(jiao)嚴重的一種故障，主(zhu)要有疲(pi)(pi)勞斷(duan)齒(chi)和過(guo)載斷(duan)齒(chi)兩種形式(shi)，一般是(shi)疲(pi)(pi)勞斷(duan)齒(chi)更常見。

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4、軸不對中

指聯軸(zhou)器兩端的軸(zhou)由于(yu)設計、制造(zao)、安裝或(huo)者使用過程中(zhong)的問題(ti)，使軸(zhou)系雖平行但(dan)不對中(zhong)，造(zao)成軸(zhou)上的齒(chi)(chi)輪產生分布類型的齒(chi)(chi)形誤差。

5、軸彎曲

齒(chi)輪箱(xiang)中軸(zhou)(zhou)產生輕(qing)度彎曲時(shi)，會(hui)導致(zhi)該軸(zhou)(zhou)上的齒(chi)輪產生齒(chi)形誤(wu)差(cha)。當軸(zhou)(zhou)出現嚴(yan)重(zhong)彎曲時(shi)，齒(chi)輪箱(xiang)將產生較大(da)沖(chong)擊能量，造成嚴(yan)重(zhong)的后(hou)果，是一種較為嚴(yan)重(zhong)的故(gu)障形式(shi)。

6、軸不平衡

指軸由(you)于偏心(xin)的存(cun)在(zai)而引起的不平衡(heng)的振動(dong)，這(zhe)種(zhong)偏心(xin)可以是由(you)于制(zhi)造、安裝和投入使用后(hou)的變形產(chan)生。軸不平衡(heng)故障會導致(zhi)在(zai)齒(chi)輪(lun)傳動(dong)中出現齒(chi)形誤(wu)差。

7、軸向竄動

當同(tong)一軸(zhou)(zhou)上有兩個(ge)同(tong)時參與(yu)嚙合的(de)斜齒輪，而(er)軸(zhou)(zhou)向(xiang)又沒有很(hen)好(hao)的(de)定位(wei)與(yu)鎖定裝置時，有時就會發生軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄(cuan)動現(xian)象，這主要(yao)是由于其軸(zhou)(zhou)向(xiang)受(shou)力(li)不平(ping)衡(heng)造成(cheng)的(de)。軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄(cuan)動將(jiang)嚴重影響齒輪傳動的(de)精(jing)度和平(ping)穩性(xing)，還可(ke)能造成(cheng)齒輪輪齒端面(mian)的(de)沖擊磨損。

8、箱體共振

箱(xiang)體共(gong)振(zhen)(zhen)是由沖擊能量激勵(li)起齒輪箱(xiang)箱(xiang)體的固有頻率而產生的共(gong)振(zhen)(zhen)現象(xiang)。箱(xiang)體共(gong)振(zhen)(zhen)產生很大的沖擊振(zhen)(zhen)動能量，是一種非常嚴重(zhong)的故障，一般是外部造(zao)成的。

9、軸承疲勞剝落和點蝕

軸(zhou)旋轉時，內(nei)、外環和滾(gun)動(dong)體在接觸過程中(zhong)會(hui)發生機械沖(chong)擊(ji)，產(chan)生沖(chong)擊(ji)脈沖(chong)的(de)變動(dong)幅度較大(da)的(de)力，齒(chi)輪(lun)箱中(zhong)滾(gun)動(dong)軸(zhou)承發生故障時，其能(neng)量較齒(chi)輪(lun)產(chan)生的(de)振動(dong)能(neng)量小得(de)多，因(yin)此很難(nan)診斷。

二、齒輪箱的故障診斷方法

齒輪箱應用(yong)廣泛，如(ru)果(guo)出現故障(zhang)，需要(yao)及(ji)時診(zhen)斷，一般齒輪箱發(fa)生(sheng)故障(zhang)的原因主要(yao)有設計問題、操作不(bu)當以及(ji)相鄰條件的故障(zhang)或缺陷三大類，診(zhen)斷齒輪箱故障(zhang)的方法有：

1、通過齒輪運(yun)轉(zhuan)過程(cheng)中(zhong)所產(chan)生的振動、噪(zao)音和油溫等動態(tai)信(xin)(xin)號(hao)，運(yun)用(yong)信(xin)(xin)號(hao)處理方法來完成故(gu)障的分析和診斷。

2、根據(ju)摩擦(ca)磨損理論，通過分析潤滑(hua)油液(ye)里(li)的(de)金屬成分來(lai)判斷是哪(na)部(bu)分的(de)材料(liao)，從而(er)判斷是否(fou)屬于正(zheng)常(chang)現象(xiang)。

3、頻譜分析方法，當齒輪箱出(chu)現故(gu)(gu)障(zhang)時，其振動信號中(zhong)包含(han)的故(gu)(gu)障(zhang)信息通常以調制的形式出(chu)現，通過(guo)解調故(gu)(gu)障(zhang)信息就能(neng)知道故(gu)(gu)障(zhang)問題出(chu)在(zai)哪。