一、常見的齒輪箱故障有哪些

齒(chi)輪(lun)箱是由齒(chi)輪(lun)、傳動軸、軸承和(he)箱體(ti)結構(gou)(gou)等(deng)結構(gou)(gou)組(zu)成的，由于箱體(ti)結構(gou)(gou)是密(mi)封的，一般(ban)不(bu)容易出故(gu)障，故(gu)障主要發生在齒(chi)輪(lun)、傳動軸和(he)軸承中(zhong)，一般(ban)齒(chi)輪(lun)箱的故(gu)障有(you)：

1、齒形誤差

指齒輪齒形(xing)偏離(li)理想的(de)齒廓線，包括制造誤(wu)差、安裝誤(wu)差和(he)工(gong)作過(guo)程中產生的(de)誤(wu)差。齒形(xing)誤(wu)差主(zhu)要表現(xian)為齒面塑性變形(xing)、表面不(bu)均(jun)勻(yun)磨損和(he)表面疲勞等(deng)。

2、齒輪均勻磨損

指齒輪使用時在嚙合過程中出現的材料摩擦損(sun)傷，包括磨粒(li)均勻磨損(sun)和腐蝕均勻磨損(sun)。

3、斷齒

斷齒(chi)(chi)是(shi)齒(chi)(chi)輪比較嚴重的一種故障，主要(yao)有疲勞(lao)斷齒(chi)(chi)和過載斷齒(chi)(chi)兩(liang)種形式(shi)，一般(ban)是(shi)疲勞(lao)斷齒(chi)(chi)更常見。

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4、軸不對中

指聯軸器兩(liang)端(duan)的軸由于設計、制造、安裝或者使用過程中(zhong)的問(wen)題，使軸系雖平行但不(bu)對中(zhong)，造成(cheng)軸上的齒輪產生分布類型(xing)的齒形誤差(cha)。

5、軸彎曲

齒(chi)輪(lun)箱中(zhong)軸(zhou)產(chan)生輕度彎曲時，會導致該軸(zhou)上的(de)齒(chi)輪(lun)產(chan)生齒(chi)形誤差。當軸(zhou)出現嚴重(zhong)(zhong)彎曲時，齒(chi)輪(lun)箱將(jiang)產(chan)生較大沖擊能(neng)量，造成嚴重(zhong)(zhong)的(de)后果(guo)，是一種較為嚴重(zhong)(zhong)的(de)故(gu)障形式。

6、軸不平衡

指軸(zhou)由(you)于偏(pian)心(xin)的(de)(de)存在(zai)而引起的(de)(de)不平衡(heng)(heng)的(de)(de)振(zhen)動，這種偏(pian)心(xin)可以(yi)是由(you)于制造、安裝和投入使用后的(de)(de)變形產(chan)生(sheng)。軸(zhou)不平衡(heng)(heng)故(gu)障會(hui)導致(zhi)在(zai)齒輪傳(chuan)動中(zhong)出現齒形誤(wu)差。

7、軸向竄動

當同(tong)(tong)一軸(zhou)上有(you)(you)兩個(ge)同(tong)(tong)時(shi)參與(yu)(yu)嚙(nie)合的(de)斜齒(chi)輪(lun)，而軸(zhou)向(xiang)又沒有(you)(you)很好的(de)定(ding)位(wei)與(yu)(yu)鎖(suo)定(ding)裝(zhuang)置時(shi)，有(you)(you)時(shi)就會發生軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)現象(xiang)，這主要(yao)是由于(yu)其軸(zhou)向(xiang)受力不平(ping)(ping)衡造成的(de)。軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)將嚴(yan)重影響齒(chi)輪(lun)傳動(dong)的(de)精(jing)度和平(ping)(ping)穩性(xing)，還可能(neng)造成齒(chi)輪(lun)輪(lun)齒(chi)端面的(de)沖擊磨損。

8、箱體共振

箱體(ti)共振(zhen)是(shi)由(you)沖(chong)擊能量(liang)激(ji)勵起齒輪箱箱體(ti)的(de)固有頻(pin)率而產生的(de)共振(zhen)現象。箱體(ti)共振(zhen)產生很大的(de)沖(chong)擊振(zhen)動能量(liang)，是(shi)一(yi)(yi)種非常嚴重的(de)故障，一(yi)(yi)般是(shi)外部造(zao)成的(de)。

9、軸承疲勞剝落和點蝕

軸旋轉時，內、外(wai)環和滾(gun)動(dong)體在接觸過程中會(hui)發生機械沖(chong)擊(ji)，產(chan)生沖(chong)擊(ji)脈沖(chong)的(de)變動(dong)幅度較(jiao)大的(de)力，齒輪(lun)箱(xiang)中滾(gun)動(dong)軸承發生故障時，其能量較(jiao)齒輪(lun)產(chan)生的(de)振(zhen)動(dong)能量小得(de)多，因此很難診斷(duan)。

二、齒輪箱的故障診斷方法

齒輪(lun)箱(xiang)應用廣(guang)泛，如果出現故障，需要(yao)及(ji)時診斷，一般齒輪(lun)箱(xiang)發生(sheng)故障的(de)(de)原因主要(yao)有(you)設計問(wen)題、操作不當以及(ji)相(xiang)鄰(lin)條件的(de)(de)故障或缺(que)陷三大類(lei)，診斷齒輪(lun)箱(xiang)故障的(de)(de)方法有(you)：

1、通過(guo)齒輪運轉過(guo)程中所(suo)產(chan)生的(de)振動(dong)、噪音和油溫等(deng)動(dong)態信號(hao)，運用信號(hao)處理(li)方(fang)法來完(wan)成故障的(de)分析和診(zhen)斷(duan)。

2、根據(ju)摩擦磨損理論，通(tong)過分析潤(run)滑(hua)油液里的金屬成(cheng)分來判斷是哪部分的材料，從而(er)判斷是否屬于正(zheng)常現(xian)象(xiang)。

3、頻譜分析方法，當齒輪箱出(chu)現故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)時，其振動信號中(zhong)包含的(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)信息通常以調(diao)制的(de)形式出(chu)現，通過(guo)解調(diao)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)信息就能知道故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)問題出(chu)在哪(na)。