一、GPS碼表工作原理

GPS碼表(biao)是利(li)用衛星定位系統，如GPS/GLONASS/北(bei)斗(dou)/伽利(li)略中的一(yi)種(zhong)或(huo)多種(zhong)，接收天空衛星信(xin)號測(ce)算得(de)出速度(du)、距(ju)離、時間、高度(du)數據，通(tong)過連接外(wai)部傳感器獲得(de)踏頻、心率、功率數據。最后經過計算得(de)出直觀(guan)豐(feng)富的騎(qi)行(xing)數據。

幾乎所有的GPS碼表(biao)都(dou)是(shi)使用(yong)美國的GPS定(ding)位系統，但是(shi)也有的碼表(biao)廠(chang)家(jia)結合GPS和其(qi)他定(ding)位系統的優(you)勢(shi)，發開了雙星定(ding)位功能。

二、gps碼表的用途

GPS碼表能(neng)夠實(shi)時顯(xian)示距離、速度、海拔、溫(wen)度、心率、踏頻等騎行數據，還有(you)一些(xie)非常實(shi)用的小功能(neng)，比如自動背(bei)光、自動記圈、線路導(dao)航(hang)等。

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1、心(xin)(xin)率監測(ce)：心(xin)(xin)率監測(ce)帶佩帶于(yu)胸前感應(ying)心(xin)(xin)臟活動時心(xin)(xin)肌激動產生的生物電信(xin)號（心(xin)(xin)電信(xin)號）的一種(zhong)感應(ying)器(qi)。

2、踏頻(pin)記錄：踏頻(pin)傳感器用于(yu)測(ce)算騎行過程中人每分(fen)鐘踩(cai)踏次數的感應器。單位為：轉/分(fen)鐘。安(an)裝于(yu)自行車后上叉或(huo)曲柄。

3、功率記錄：功率計安裝于后輪、盤片、曲柄、腳踏(ta)或中軸，可測算(suan)騎行時人實時做功多少的(de)感應器。

4、自動背光(guang)：GPS定位后(hou)獲得位置(zhi)坐標，得出當地(di)日出日落時(shi)間。日出后(hou)一個小(xiao)時(shi)關閉背光(guang)；日落前(qian)一個小(xiao)時(shi)開啟背光(guang)。

5、自動記圈(quan)：分為距(ju)離(li)計(ji)(ji)(ji)圈(quan)和位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)計(ji)(ji)(ji)圈(quan)兩種，距(ju)離(li)計(ji)(ji)(ji)圈(quan)時設置(zhi)(zhi)一(yi)個固定距(ju)離(li)，在騎行完成固定距(ju)離(li)后計(ji)(ji)(ji)一(yi)圈(quan)，可等距(ju)離(li)分段(duan)查看騎行數據。位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)計(ji)(ji)(ji)圈(quan)時移(yi)動到計(ji)(ji)(ji)圈(quan)點所在的位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)后計(ji)(ji)(ji)一(yi)圈(quan)，適用于繞圈(quan)騎行。

6、線路(lu)導航(hang)：解(jie)析歷(li)史(shi)或規劃騎(qi)行數據(ju)生成路(lu)書(shu)，提供精確導航(hang)與返(fan)航(hang)。

因各個品(pin)牌對(dui)產(chan)品(pin)設計(ji)的思(si)路和布局都(dou)有所(suo)差異，以上幾點并不代表所(suo)有品(pin)牌產(chan)品(pin)的功能屬(shu)性。

三、gps碼表好還是普通碼表好

1、記錄原理

GPS碼表(biao)使用單個(ge)和多個(ge)衛(wei)星(xing)定位系統來進行定位，然后(hou)通(tong)過碼表(biao)內的(de)GPS模塊來分析顯示(shi)并，記錄各項騎行數據(ju)。

而傳統碼表(biao)是通(tong)過磁頭感應(ying)來完成記錄。

2、數據功能

由GPS碼(ma)表所記錄(lu)產生的(de)騎(qi)行數(shu)據能(neng)夠多達(da)幾(ji)十項，并(bing)可上傳到各家(jia)GPS碼(ma)表品牌的(de)后端網站或(huo)通過藍牙連(lian)接到手機APP進行數(shu)據分析和數(shu)據分享。

傳統碼表(biao)能(neng)夠顯(xian)示的數(shu)據有限，數(shu)據無法分析(xi)和共享。很多時候往往需(xu)要手動拍照(zhao)來記性數(shu)據分享。

3、外置設備連接

GPS碼(ma)表可(ke)通過ANT+鏈接外(wai)置設備，如心率帶，踏(ta)頻器，功率計(ji)等，能夠獲(huo)取更加全面、豐富的騎行(xing)信息。

傳統碼表僅僅能夠作(zuo)限(xian)制(zhi)性連接，除了(le)少數(shu)高端傳統碼表能夠連接踏(ta)頻器和心(xin)率帶之(zhi)外，均無法連接其(qi)他外置(zhi)設備

4、便捷性

GPS碼表操作簡單(dan)，無須設置(zhi)輪(lun)徑等(deng)步驟，通過(guo)安裝碼表底(di)座或延長支架即可(ke)安裝使(shi)用。如(ru)果有多個底(di)座和支架，一個GPS碼表便可(ke)供多臺車輛使(shi)用。

傳統碼表的操(cao)作繁瑣，特別是有線碼表被稱為技(ji)師殺手(shou)，美(mei)觀度(du)和便捷性都大打(da)則(ze)扣。

5、耗電量和價格

堅持使用傳統自行車碼表的(de)騎行者(zhe)會將(jiang)耗(hao)電量(liang)和價(jia)格作為選擇(ze)的(de)重要因素。傳(chuan)統碼(ma)表(biao)的(de)一(yi)(yi)顆紐扣(kou)電池通常能(neng)夠續航(hang)上萬公里，而(er)(er)購買價(jia)格僅為數百元。而(er)(er)GPS碼(ma)表(biao)受到功耗(hao)限(xian)制，在低功耗(hao)的(de)情(qing)況下(xia)也只能(neng)續航(hang)20-30小時，且(qie)價(jia)格也往往從幾百元到上千元。然而(er)(er)實(shi)際上這是一(yi)(yi)個智(zhi)者(zhe)見(jian)智(zhi)的(de)問題，需求和荷包(bao)決(jue)定(ding)一(yi)(yi)切。