一、GPS碼表工作原理

GPS碼(ma)表是利用衛星定(ding)位系統，如GPS/GLONASS/北(bei)斗/伽利略(lve)中的(de)(de)一種或(huo)多種，接(jie)收天空衛星信號測(ce)算得出速度、距離、時(shi)間、高度數(shu)據，通(tong)過(guo)連接(jie)外部傳感(gan)器(qi)獲(huo)得踏頻(pin)、心率、功率數(shu)據。最后經過(guo)計算得出直觀豐富的(de)(de)騎行數(shu)據。

幾乎所有的(de)(de)GPS碼表都是使(shi)用美國的(de)(de)GPS定位系統(tong)，但是也有的(de)(de)碼表廠(chang)家結合GPS和其他定位系統(tong)的(de)(de)優(you)勢(shi)，發開了雙星定位功能。

二、gps碼表的用途

GPS碼表能夠實(shi)時顯示距離、速度、海拔、溫(wen)度、心率(lv)、踏(ta)頻等騎行數(shu)據，還有一(yi)些(xie)非常實(shi)用的小(xiao)功(gong)能，比(bi)如自動背光、自動記圈、線(xian)路導航等。

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1、心(xin)率監測(ce)(ce)：心(xin)率監測(ce)(ce)帶(dai)佩帶(dai)于胸(xiong)前感(gan)應心(xin)臟(zang)活動時(shi)心(xin)肌(ji)激動產生的生物電信號(hao)（心(xin)電信號(hao)）的一種感(gan)應器。

2、踏頻記錄：踏頻傳感器用于(yu)(yu)測算騎行過程中人每分鐘(zhong)踩踏次數的感應器。單位(wei)為：轉/分鐘(zhong)。安裝于(yu)(yu)自行車后(hou)上叉或(huo)曲(qu)柄(bing)。

3、功率(lv)記錄：功率(lv)計安(an)裝于(yu)后(hou)輪(lun)、盤(pan)片、曲(qu)柄、腳(jiao)踏(ta)或(huo)中軸，可測(ce)算騎行時(shi)人實時(shi)做功多少的感應器(qi)。

4、自動(dong)背(bei)光(guang)：GPS定位后獲(huo)得位置坐(zuo)標，得出(chu)當地日出(chu)日落(luo)(luo)時(shi)(shi)間。日出(chu)后一(yi)個小時(shi)(shi)關閉背(bei)光(guang)；日落(luo)(luo)前一(yi)個小時(shi)(shi)開啟(qi)背(bei)光(guang)。

5、自(zi)動記圈(quan)：分(fen)為距離(li)計圈(quan)和(he)位(wei)(wei)置(zhi)計圈(quan)兩種，距離(li)計圈(quan)時(shi)設置(zhi)一(yi)個(ge)固定距離(li)，在騎(qi)行(xing)完(wan)成固定距離(li)后(hou)計一(yi)圈(quan)，可等距離(li)分(fen)段(duan)查(cha)看騎(qi)行(xing)數據。位(wei)(wei)置(zhi)計圈(quan)時(shi)移動到計圈(quan)點(dian)所在的(de)位(wei)(wei)置(zhi)后(hou)計一(yi)圈(quan)，適用于繞圈(quan)騎(qi)行(xing)。

6、線路導(dao)航：解析(xi)歷史或(huo)規劃騎(qi)行(xing)數(shu)據生成路書，提供(gong)精(jing)確導(dao)航與返航。

因各個品(pin)(pin)牌對產(chan)品(pin)(pin)設(she)計的思路(lu)和布(bu)局都有所差(cha)異，以上幾點(dian)并不(bu)代表所有品(pin)(pin)牌產(chan)品(pin)(pin)的功能屬性。

三、gps碼表好還是普通碼表好

1、記錄原理

GPS碼(ma)表使用單個(ge)和多個(ge)衛星(xing)定(ding)(ding)位系統來進行定(ding)(ding)位，然后通過碼(ma)表內的(de)GPS模塊來分析(xi)顯示并，記(ji)錄(lu)各(ge)項(xiang)騎行數據。

而傳統碼表是通(tong)過磁頭感應來完成(cheng)記錄(lu)。

2、數據功能

由GPS碼(ma)表所記錄產(chan)生的(de)騎(qi)行數據(ju)能夠(gou)多達幾十(shi)項，并可上傳到(dao)各(ge)家(jia)GPS碼(ma)表品(pin)牌的(de)后端(duan)網站或通(tong)過藍牙連接到(dao)手機APP進行數據(ju)分(fen)析和(he)數據(ju)分(fen)享。

傳統(tong)碼表能(neng)夠顯(xian)示的數據有限，數據無法分析和共享。很多時候往(wang)往(wang)需要手動拍照來記性數據分享。

3、外置設備連接

GPS碼表可通過ANT+鏈接外置設備(bei)，如心(xin)率帶，踏頻(pin)器(qi)，功率計等，能夠(gou)獲取(qu)更加(jia)全面、豐富的騎行信息。

傳(chuan)統碼表僅僅能夠作限制性連接(jie)(jie)，除了少數高端傳(chuan)統碼表能夠連接(jie)(jie)踏頻器和心率帶(dai)之外，均無法連接(jie)(jie)其他外置設備(bei)

4、便捷性

GPS碼表(biao)操(cao)作簡單(dan)，無須(xu)設置輪徑等步驟(zou)，通過安(an)(an)裝(zhuang)碼表(biao)底座(zuo)(zuo)或延長支架即可安(an)(an)裝(zhuang)使(shi)用。如(ru)果有多個底座(zuo)(zuo)和(he)支架，一個GPS碼表(biao)便(bian)可供多臺車輛(liang)使(shi)用。

傳統碼表的操作繁(fan)瑣，特(te)別是有線碼表被稱為(wei)技師殺手，美(mei)觀度和便(bian)捷性都(dou)大打(da)則(ze)扣。

5、耗電量和價格

堅持使用傳統自行車碼表的(de)(de)騎行(xing)者(zhe)會將(jiang)耗電(dian)(dian)量和價格(ge)(ge)(ge)作為選擇的(de)(de)重要因素(su)。傳統碼表的(de)(de)一(yi)顆紐(niu)扣電(dian)(dian)池通常能夠續航上萬公(gong)里，而購買價格(ge)(ge)(ge)僅為數百(bai)元。而GPS碼表受到功耗限制，在低功耗的(de)(de)情況下也(ye)(ye)只能續航20-30小時，且價格(ge)(ge)(ge)也(ye)(ye)往(wang)往(wang)從幾百(bai)元到上千元。然(ran)而實際上這是一(yi)個智者(zhe)見智的(de)(de)問(wen)題，需求和荷包決(jue)定一(yi)切。