一、GPS碼表工作原理

GPS碼表是利(li)用(yong)衛星定位系統，如GPS/GLONASS/北斗/伽利(li)略中的(de)(de)一(yi)種或(huo)多種，接收天空(kong)衛星信號測算(suan)得出速度、距離、時間、高度數據，通過(guo)連(lian)接外部(bu)傳(chuan)感器獲(huo)得踏(ta)頻、心率、功(gong)率數據。最后經過(guo)計算(suan)得出直(zhi)觀豐(feng)富(fu)的(de)(de)騎行數據。

幾乎所有(you)的GPS碼(ma)表(biao)都是使用美國(guo)的GPS定位(wei)(wei)系(xi)統，但是也有(you)的碼(ma)表(biao)廠家結合GPS和其他定位(wei)(wei)系(xi)統的優(you)勢，發開了雙星定位(wei)(wei)功(gong)能。

二、gps碼表的用途

GPS碼表能(neng)夠實(shi)時顯示距(ju)離(li)、速度(du)、海(hai)拔、溫度(du)、心率、踏(ta)頻(pin)等騎行數(shu)據，還(huan)有一些非常實(shi)用(yong)的小功(gong)能(neng)，比(bi)如自動背(bei)光、自動記圈(quan)、線路導航(hang)等。

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1、心(xin)(xin)率監(jian)測：心(xin)(xin)率監(jian)測帶(dai)佩帶(dai)于胸前感應心(xin)(xin)臟活動時心(xin)(xin)肌(ji)激(ji)動產生的生物電信(xin)號（心(xin)(xin)電信(xin)號）的一種(zhong)感應器(qi)。

2、踏(ta)(ta)頻(pin)記(ji)錄：踏(ta)(ta)頻(pin)傳(chuan)感(gan)器用于測(ce)算騎行過程中人每分鐘踩踏(ta)(ta)次數的感(gan)應器。單位(wei)為(wei)：轉/分鐘。安(an)裝于自行車后上叉或曲柄(bing)。

3、功率記錄：功率計(ji)安裝于后輪、盤片、曲柄、腳踏或(huo)中軸，可測算騎行時(shi)人實時(shi)做(zuo)功多(duo)少的感(gan)應器。

4、自(zi)動背光：GPS定位后獲得(de)位置坐標，得(de)出當地日出日落時(shi)間。日出后一個(ge)小(xiao)時(shi)關閉背光；日落前(qian)一個(ge)小(xiao)時(shi)開(kai)啟背光。

5、自動記圈(quan)：分(fen)為距(ju)離(li)計(ji)(ji)(ji)(ji)圈(quan)和位(wei)(wei)置計(ji)(ji)(ji)(ji)圈(quan)兩(liang)種，距(ju)離(li)計(ji)(ji)(ji)(ji)圈(quan)時設(she)置一個固定(ding)距(ju)離(li)，在騎(qi)行完成固定(ding)距(ju)離(li)后計(ji)(ji)(ji)(ji)一圈(quan)，可等距(ju)離(li)分(fen)段查看騎(qi)行數據。位(wei)(wei)置計(ji)(ji)(ji)(ji)圈(quan)時移動到計(ji)(ji)(ji)(ji)圈(quan)點所在的位(wei)(wei)置后計(ji)(ji)(ji)(ji)一圈(quan)，適用于繞圈(quan)騎(qi)行。

6、線路導航：解析歷史或(huo)規劃騎行數據生成路書，提供(gong)精確(que)導航與返航。

因各個品(pin)牌(pai)對產品(pin)設計的思(si)路和(he)布局都有所差異，以上(shang)幾點并不代表所有品(pin)牌(pai)產品(pin)的功能(neng)屬性。

三、gps碼表好還是普通碼表好

1、記錄原理

GPS碼表使(shi)用單個和多個衛(wei)星定(ding)位系(xi)統來(lai)(lai)進行(xing)定(ding)位，然后通過碼表內的GPS模(mo)塊來(lai)(lai)分析顯示(shi)并(bing)，記(ji)錄(lu)各項騎行(xing)數(shu)據(ju)。

而傳統碼表是(shi)通過磁頭(tou)感(gan)應來完成(cheng)記錄。

2、數據功能

由GPS碼表所(suo)記錄產生(sheng)的騎行數(shu)據能夠多達(da)幾(ji)十(shi)項，并(bing)可上(shang)傳(chuan)到(dao)各家(jia)GPS碼表品(pin)牌的后端(duan)網站或通(tong)過藍牙連接到(dao)手機(ji)APP進(jin)行數(shu)據分析和(he)數(shu)據分享。

傳統碼(ma)表能(neng)夠顯示的數(shu)(shu)據(ju)有限，數(shu)(shu)據(ju)無法(fa)分(fen)析和共(gong)享。很多時候往(wang)往(wang)需(xu)要手動拍照來記性數(shu)(shu)據(ju)分(fen)享。

3、外置設備連接

GPS碼表(biao)可通過ANT+鏈接外置設(she)備，如心率(lv)帶，踏頻器，功率(lv)計(ji)等，能夠獲(huo)取更加全面、豐富(fu)的騎行信息。

傳(chuan)統碼表僅(jin)僅(jin)能夠作(zuo)限制(zhi)性(xing)連接(jie)(jie)，除(chu)了少數高端(duan)傳(chuan)統碼表能夠連接(jie)(jie)踏頻(pin)器(qi)和(he)心(xin)率帶之外，均無法(fa)連接(jie)(jie)其他外置設備

4、便捷性

GPS碼(ma)表操作(zuo)簡(jian)單(dan)，無須設置輪徑等步驟(zou)，通(tong)過(guo)安(an)裝碼(ma)表底座(zuo)或延(yan)長(chang)支(zhi)架(jia)即可安(an)裝使(shi)用(yong)。如果有多(duo)個底座(zuo)和支(zhi)架(jia)，一個GPS碼(ma)表便可供(gong)多(duo)臺車輛(liang)使(shi)用(yong)。

傳統(tong)碼(ma)表(biao)的(de)操(cao)作(zuo)繁瑣，特別是有線碼(ma)表(biao)被稱為技師殺手，美觀(guan)度和便捷性(xing)都大(da)打(da)則扣。

5、耗電量和價格

堅持使用傳統自行車碼表的騎(qi)行者(zhe)會將耗電量和(he)(he)價格(ge)(ge)作為選(xuan)擇的重要因素。傳統碼表的一顆紐扣電池(chi)通常能(neng)(neng)夠(gou)續航(hang)上(shang)萬公里，而(er)(er)購買價格(ge)(ge)僅為數百元。而(er)(er)GPS碼表受到功耗限制，在(zai)低(di)功耗的情況(kuang)下也只能(neng)(neng)續航(hang)20-30小時，且價格(ge)(ge)也往(wang)往(wang)從幾百元到上(shang)千元。然而(er)(er)實(shi)際上(shang)這是一個(ge)智者(zhe)見(jian)智的問題，需求和(he)(he)荷(he)包決定一切(qie)。