一、自行車里程表價格

便(bian)宜的(de)山(shan)地自行車碼表價格可能(neng)一兩(liang)百塊(kuai)，但(dan)是如果要買個可以(yi)接收踏頻(pin)、速度、心跳(tiao)傳(chuan)感器，再來一個GPS軌(gui)跡記(ji)錄功能(neng)，這(zhe)個碼表的(de)價格可能(neng)瞬間(jian)上(shang)漲(zhang)到5000元左右，價差大到可以(yi)讓人跌破眼鏡。

二、自行車專用碼表的特點

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自(zi)行車的(de)專用碼表(biao)其實是一個很實用的(de)配(pei)件，功能(neng)(neng)最簡單(dan)的(de)碼表(biao)至少(shao)可以實時(shi)顯示(shi)車速、時(shi)間，額外的(de)附加(jia)功能(neng)(neng)可能(neng)(neng)是幫(bang)你(ni)計(ji)算單(dan)次行駛的(de)里程(cheng)、時(shi)間之類的(de)。

簡單入門的碼(ma)(ma)表(biao)大概100元至400元不等，如果刻意(yi)去找有線式的碼(ma)(ma)表(biao)，也許(xu)200元以(yi)內(nei)就能搞(gao)定(ding)了，只(zhi)是(shi)裝起來有點(dian)難看。

三、價格貴的碼表到底好在哪里

簡單(dan)講，越貴的(de)(de)(de)(de)碼表功(gong)(gong)能越多(duo)，而(er)且功(gong)(gong)能可(ke)(ke)(ke)能是(shi)多(duo)到讓你不知道怎(zen)么用的(de)(de)(de)(de)程度。可(ke)(ke)(ke)以(yi)跟手(shou)機(ji)聯機(ji)、可(ke)(ke)(ke)以(yi)跟一(yi)堆APP溝通、可(ke)(ke)(ke)以(yi)跟一(yi)大堆傳感器串(chuan)聯，實時顯示騎乘的(de)(de)(de)(de)信息(xi)，這(zhe)些都還只是(shi)“顯而(er)易見”的(de)(de)(de)(de)功(gong)(gong)能。大多(duo)數想的(de)(de)(de)(de)到的(de)(de)(de)(de)傳感器，比如踏頻、輪速、功(gong)(gong)率計，加(jia)上(shang)ANT+和(he)藍(lan)牙(ya)雙頻接收，基(ji)本(ben)上(shang)沒有什么傳感器的(de)(de)(de)(de)訊號是(shi)它收不到的(de)(de)(de)(de)，以(yi)“統整”的(de)(de)(de)(de)能力來說，這(zhe)個碼表的(de)(de)(de)(de)性能已經是(shi)頂尖水平。

四、公路自行車碼表有必要買嗎

1、強大的記錄能力

如(ru)果有打算以科學化(hua)的(de)(de)方(fang)式進行有效率的(de)(de)訓練，專業的(de)(de)碼表(biao)一(yi)定是(shi)不可(ke)(ke)(ke)或缺的(de)(de)存在(zai)。專業款的(de)(de)碼表(biao)可(ke)(ke)(ke)以收集傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)傳(chuan)來(lai)的(de)(de)訊(xun)息，把(ba)體能(neng)化(hua)為實際(ji)數據紀錄(lu)(lu)下來(lai)，并且還可(ke)(ke)(ke)以導(dao)出這些數據用其他的(de)(de)方(fang)式進行分析，這是(shi)貴(gui)碼表(biao)和便(bian)宜碼表(biao)最大的(de)(de)差別。售(shou)價在(zai)1500元至(zhi)2000元左右(you)、甚至(zhi)價格破(po)2000元的(de)(de)碼表(biao)，除(chu)了可(ke)(ke)(ke)以整合周(zhou)邊傳(chuan)感器(qi)，額外的(de)(de)附加價值(zhi)在(zai)于裝置的(de)(de)“記錄(lu)(lu)”能(neng)力(li)。

2、不只記錄、也能進行分析和運算

有些(xie)(xie)貴的(de)(de)碼(ma)表(biao)(biao)不只(zhi)可(ke)以(yi)實時顯示踏頻、心率、功(gong)率等信(xin)(xin)息(xi)(xi)，它也可(ke)以(yi)顯示溫度(du)(du)、高度(du)(du)、目(mu)前的(de)(de)前進方位，不管這(zhe)些(xie)(xie)信(xin)(xin)息(xi)(xi)你(ni)會不會去看、能(neng)不能(neng)讀懂，在你(ni)按下(xia)記錄(lu)的(de)(de)那(nei)一(yi)刻開始，都會被碼(ma)表(biao)(biao)完整地紀錄(lu)下(xia)來(lai)，這(zhe)些(xie)(xie)信(xin)(xin)息(xi)(xi)對于(yu)數據分(fen)析來(lai)說其實是(shi)有意義的(de)(de)。如果只(zhi)是(shi)在騎車(che)的(de)(de)時候拿來(lai)看速度(du)(du)、踏頻、心跳等信(xin)(xin)息(xi)(xi)，其實也只(zhi)是(shi)用(yong)到這(zhe)個碼(ma)表(biao)(biao)一(yi)小部分(fen)的(de)(de)功(gong)能(neng)而已(yi)。

3、導航功能

自行車碼表定(ding)(ding)位(wei)(wei)系統(tong)最(zui)主(zhu)要的(de)(de)(de)功能(neng)是可(ke)以精(jing)確的(de)(de)(de)定(ding)(ding)位(wei)(wei)訊號裝置的(de)(de)(de)坐(zuo)標，擁(yong)有(you)衛(wei)星定(ding)(ding)位(wei)(wei)的(de)(de)(de)自行(xing)車碼(ma)表甚至不用靠(kao)輪速傳感器，單靠(kao)衛(wei)星定(ding)(ding)位(wei)(wei)就能(neng)計算你的(de)(de)(de)移動速度。衛(wei)星定(ding)(ding)位(wei)(wei)的(de)(de)(de)功能(neng)通常可(ke)以保證(zheng)軌跡記(ji)錄的(de)(de)(de)準確性，這些系統(tong)也同(tong)樣被應用在車用的(de)(de)(de)導航(hang)裝置上(shang)。因(yin)為(wei)有(you)衛(wei)星定(ding)(ding)位(wei)(wei)，給了碼(ma)表增(zeng)加導航(hang)功能(neng)的(de)(de)(de)可(ke)能(neng)，只要碼(ma)表再追(zhui)加道路的(de)(de)(de)圖資，搭(da)配航(hang)點(dian)運算就能(neng)進行(xing)導航(hang)，當(dang)然代(dai)價(jia)就是屏幕要做(zuo)的(de)(de)(de)更大(da)、然后賣你更貴一點(dian)。