一、升降臺好不好

1、簡介

升降臺是一種垂直運(yun)送人或物(wu)的(de)(de)(de)(de)起(qi)重機械(xie)。也指在工(gong)廠(chang)、自(zi)動(dong)倉庫等(deng)物(wu)流系統中進行(xing)垂直輸送的(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei)，升降(jiang)(jiang)臺上往(wang)往(wang)還裝(zhuang)有各種平面輸送設(she)備(bei)，作(zuo)為不同(tong)高(gao)(gao)度(du)輸送線的(de)(de)(de)(de)連接裝(zhuang)置。一般采(cai)用液壓驅動(dong)，故稱液壓升降(jiang)(jiang)臺。除作(zuo)為不同(tong)高(gao)(gao)度(du)的(de)(de)(de)(de)貨物(wu)輸送外(wai)，廣(guang)泛(fan)應用于高(gao)(gao)空的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)、維修(xiu)等(deng)作(zuo)業。升降(jiang)(jiang)臺自(zi)由升降(jiang)(jiang)的(de)(de)(de)(de)特點已經廣(guang)泛(fan)運(yun)用于市政維修(xiu)，碼頭、物(wu)流中心貨物(wu)運(yun)輸，建筑裝(zhuang)潢等(deng)，安(an)(an)裝(zhuang)了汽車(che)底盤、電瓶車(che)底盤等(deng)能自(zi)由行(xing)走，工(gong)作(zuo)高(gao)(gao)度(du)空間也有所改變。

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2、優點

①液(ye)壓(ya)(ya)傳動，采(cai)用液(ye)壓(ya)(ya)傳動方式，使得升(sheng)降更加均勻、平穩。

②采(cai)用(yong)先進的噴塑工藝，提高產品的外(wai)觀(guan)和耐久性。

③噪(zao)音(yin)小(xiao)，液(ye)壓傳動使得(de)設備在進行作業時(shi)噪(zao)音(yin)小(xiao)，雜音(yin)少。

④新增(zeng)防(fang)爆(bao)電器，適合的生(sheng)產廠(chang)房，生(sheng)產車間，倉(cang)儲，車站，碼頭，機場等，特別(bie)適用于防(fang)火和防(fang)爆(bao)要(yao)求(qiu)的場地使用，如印(yin)刷車間，各種油儲存，化工(gong)倉(cang)庫等場所。

⑤采用重(zhong)型(xing)的(de)柱鋼門(men)架，冷(leng)彎成型(xing)。使門(men)框(kuang)更(geng)(geng)強大，更(geng)(geng)安(an)全，移動靈活，操作方便。

⑥采用剪式(shi)折疊（剪叉式(shi)），占地(di)面(mian)積(ji)小，無(wu)需單獨儲存。

⑦采用高精密研磨管，進口油封，一體(ti)式(shi)閥芯，方(fang)便拆(chai)卸和維修。升(sheng)降(jiang)機提升(sheng)速度(du)流暢(chang)，大大提高了安全性。

⑧無污染，不產(chan)生尾氣等有害雜質，運輸(shu)靈(ling)活(huo)，操作靈(ling)活(huo)，轉彎半徑(jing)小。

3、缺點

①要(yao)求較高(gao)的制造和(he)安裝(zhuang)精(jing)度、成本較高(gao)。

②不適(shi)宜遠距離(li)兩軸之(zhi)間的傳動(dong)。

③由于平臺(tai)下方沒有支撐機構，容易發(fa)(fa)生事故(gu)，一旦鋼絲(si)繩斷裂，平臺(tai)就會馬上掉下來，易發(fa)(fa)出(chu)安全事故(gu)。

④現(xian)場安裝復(fu)雜，周邊必需安裝導(dao)軌，占用地面空(kong)間(jian)較大。

⑤如果載重有偏載，容易出(chu)現運行卡阻的現象，從而導致升降平(ping)臺傾斜(xie)、卡死。

二、自動升降臺原理

液壓(ya)(ya)升(sheng)降機(ji)由行(xing)(xing)走機(ji)構(gou)(gou)，液壓(ya)(ya)機(ji)構(gou)(gou)，電動(dong)控制機(ji)構(gou)(gou)，支撐機(ji)構(gou)(gou)組成的一種(zhong)升(sheng)降機(ji)設備(bei)。液壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)由葉片泵形成一定(ding)的壓(ya)(ya)力，經(jing)濾油(you)(you)(you)器、隔爆型電磁換(huan)向(xiang)閥、節流閥、液控單向(xiang)閥、平衡閥進(jin)入液缸下(xia)端，使液缸的活塞向(xiang)上運動(dong)，提升(sheng)重(zhong)物，液缸上端回(hui)油(you)(you)(you)經(jing)隔爆型電磁換(huan)向(xiang)閥回(hui)到油(you)(you)(you)箱，其額(e)定(ding)壓(ya)(ya)力通(tong)(tong)過溢流閥進(jin)行(xing)(xing)調整，通(tong)(tong)過壓(ya)(ya)力表(biao)觀察(cha)壓(ya)(ya)力表(biao)讀數(shu)值。

液(ye)缸(gang)的活(huo)塞向(xiang)(xiang)下(xia)運動（既重物(wu)下(xia)降）。液(ye)壓油(you)經防(fang)爆型電磁換向(xiang)(xiang)閥進入液(ye)缸(gang)上端，液(ye)缸(gang)下(xia)端回(hui)(hui)(hui)油(you)經平(ping)衡(heng)閥、液(ye)控(kong)單(dan)向(xiang)(xiang)閥、節(jie)流閥、隔爆型電磁換向(xiang)(xiang)閥回(hui)(hui)(hui)到(dao)油(you)箱。為使重物(wu)下(xia)降平(ping)穩，制(zhi)動安全(quan)可(ke)靠(kao)，在回(hui)(hui)(hui)油(you)路(lu)上設置平(ping)衡(heng)閥，平(ping)衡(heng)回(hui)(hui)(hui)路(lu)、保(bao)持壓力(li)，使下(xia)降速(su)度不(bu)受重物(wu)而(er)變化,由節(jie)流閥調(diao)節(jie)流量，控(kong)制(zhi)升降速(su)度。 為使制(zhi)動安全(quan)可(ke)靠(kao)，防(fang)止意(yi)外，增加液(ye)控(kong)單(dan)向(xiang)(xiang)閥，即液(ye)壓鎖，保(bao)證在液(ye)壓管線意(yi)外爆裂時能安全(quan)自鎖。安裝(zhuang)了超載(zai)聲控(kong)報警器,用以區(qu)別超載(zai)或設備故障(zhang)。

電(dian)器(qi)控(kong)制系統通過防爆按鈕(niu)SB1—SB6來控(kong)制電(dian)機的轉動，隔爆型電(dian)磁換向閥的換向，以保持載(zai)荷(he)提(ti)升或(huo)下降(jiang)，且(qie)通過“LOGO”程序調整時間延(yan)遲量，避(bi)免電(dian)機頻繁(fan)起(qi)動而影響使用壽命。

三、升降工作臺使用說明

1、液(ye)壓升(sheng)降平臺(以下簡稱(cheng)平臺)在出(chu)廠前均已檢(jian)驗測試（TestMeasure)，各項技術(shu)指標均達到設計要求，使(shi)用時只(zhi)需接通地線。液(ye)壓、電器(qi)系統(tong)不需調整。

2、升降工作臺在使(shi)用(yong)(use)前要認真檢查液壓、電器系(xi)統，無(wu)滲漏或裸(luo)露現像后方可使(shi)用(yong)。

3、升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)工作臺(tai)在使用時，四個支腿應牢固的 支撐(cheng)在堅實的 地面上（以行走輪(lun)(lun)將要離開地面為準）必要時可使用枕木。液(ye)壓(ya)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)是一(yi)種多(duo)功能起重裝卸機(ji)械設備。液(ye)壓(ya)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)分為：四輪(lun)(lun)移動式(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)、二輪(lun)(lun)牽引式(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)、汽車改裝式(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)、手推式(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)、手搖式(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)、交(jiao)直流兩用升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)、電瓶車載式(shi)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺(tai)、 起升(sheng)(sheng)(sheng)高度從(cong)1米至(zhi)30米不等(deng)。

4、升降工(gong)作臺(tai)空運(yun)行1-3次后方可(ke)載荷(he)作業。液壓登車橋只(zhi)需單人操(cao)作，不需要動力(li)電源，即可(ke)實現貨物的(de)安(an)全快速裝卸，即可(ke)減輕勞動強度，又能成倍提(ti)高裝卸作業效(xiao)率，加快物料(liao)流通速度，獲取更大(da)經濟效(xiao)益。

5、載荷的中心(xin)應盡量處于工(gong)作臺面的中心(xin)位置（position )。

6、防護欄兩端活動門應關牢鎖(suo)死后方可(ke)作業。