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攪拌車混凝土凝固了怎么辦 混凝土攪拌車如何避免粘罐

本文章由注冊用戶 溫暖·生活家 上傳提供 2022-01-04 評論 發布 反饋 0
摘要:混凝土攪拌車是用來給建筑單位運輸水泥混凝土的專用車輛,在運輸的過程中,混凝土攪拌車的攪拌桶需要不停的進行運轉,不過有時遇到一些特殊的情況,沒有及時將攪拌罐內的清理出來,會導致混凝土凝固在攪拌罐內,就是我們常說的悶罐。那么攪拌車混凝土凝固了怎么辦?混凝土攪拌車如何避免粘罐?接下來為大家詳細介紹攪拌車悶罐清理訣竅。

一、攪拌車的混凝土凝固了怎么辦

如果在(zai)(zai)運輸過程中(zhong),混凝(ning)(ning)土攪(jiao)拌車發生(sheng)故障,首先需要將混凝(ning)(ning)土排出,避免混凝(ning)(ning)土凝(ning)(ning)固(gu)在(zai)(zai)罐內。

方法一:

1、準備好緊(jin)急驅動軟管(guan),將故障混凝(ning)土(tu)攪拌車熄火,卸下液壓馬達上的(de)高壓油管(guan)接頭。

2、將救援車熄火(huo),將其液壓(ya)馬達的高壓(ya)油管卸(xie)下,并與故障車上的對應接頭(tou)用(yong)緊急驅(qu)動(dong)軟管相連。

3、發動(dong)救援車,將其操縱手柄撥至出料位置,故障(zhang)車內的混(hun)凝土即(ji)被(bei)排(pai)出。

4、緊急驅動(dong)完畢(bi)后,將(jiang)驅動(dong)軟管卸下,并恢復兩車(che)原(yuan)狀(zhuang)。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供,版權聲明反饋

方法二:

若方法一實(shi)行有(you)困難,則采用以(yi)下(xia)方法,立即排出(chu)混凝(ning)土。

1、在托輪和滾道之間(jian)放(fang)入(ru)木楔,以控制(zhi)攪拌筒(tong)的旋轉,要注意安全。

2、將發動機熄火(huo),拆松(song)液(ye)壓馬達的一根高壓油管,攪拌筒可(ke)自由旋轉(zhuan)。

3、控制攪拌筒的(de)旋轉(zhuan),使維(wei)修孔(kong)轉(zhuan)到下部(bu),然后(hou)打開維(wei)修孔(kong),清理出(chu)筒內混(hun)凝土。

4、此(ci)時(shi)要(yao)注意安全(quan),混(hun)(hun)凝土排出(chu)完畢后,恢復混(hun)(hun)凝土攪拌車原狀(zhuang)。

5、緊急清理攪拌車內混凝土是每(mei)個司機(ji)都應該會的(de),在混(hun)凝土(tu)攪拌車(che)發生故(gu)障(zhang)的(de)時(shi)候,及時(shi)清理,將損(sun)失降(jiang)低(di)。

方法三:

如(ru)果在攪拌(ban)車發(fa)生故障時(shi)沒有及時(shi)排(pai)出混凝(ning)(ning)土(tu),導致(zhi)混凝(ning)(ning)土(tu)凝(ning)(ning)固(gu)在攪拌(ban)車罐內,就要用到方法三。

1、用“風炮”打碎凝(ning)結的混凝(ning)土,然后一(yi)點(dian)點(dian)鏟出來。

2、罐體下部要(yao)割開一(yi)個(ge)(ge)口,加翻(fan)(fan)開一(yi)個(ge)(ge)原(yuan)來(lai)就有用螺絲上緊的一(yi)個(ge)(ge)封蓋,這個(ge)(ge)蓋是讓(rang)有需求進去工作時翻(fan)(fan)開通風和緊急情況用來(lai)放料(liao)的。

3、而(er)在(zai)打(da)罐(guan)過程中人在(zai)罐(guan)里面要通(tong)風(feng)(feng),在(zai)裝料罐(guan)入口(kou)放臺風(feng)(feng)扇(shan)吹風(feng)(feng)進去(qu),而(er)“風(feng)(feng)炮”工(gong)作(zuo)時會搞起灰(hui)塵(chen),又要接上水管淋濕打(da)碎的混凝土。

4、把罐里面(mian)的(de)混凝土打(da)碎鏟出以后再將割開部分焊接上,上回封蓋。

5、裝滿水試下轉(zhuan)動能否(fou)正(zheng)(zheng)常,再少量裝料遞(di)增看液壓機工(gong)作(zuo)能否(fou)正(zheng)(zheng)常,一(yi)切正(zheng)(zheng)常即混凝(ning)土攪拌車可以繼續(xu)運作(zuo)了(le)。

二、攪拌車悶罐清理訣竅

傳統的(de)(de)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)清理(li)都是采用(yong)(yong)人(ren)工用(yong)(yong)力(li)(li)鑿的(de)(de)形式方法(fa)破拆混凝土,效率非常低。長時間在攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)悶(men)罐(guan)內(nei)工作工人(ren)是非常辛苦。目前(qian)已經有了更好(hao)的(de)(de)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)清理(li)工具。比(bi)較先進的(de)(de)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)悶(men)罐(guan)清理(li)訣(jue)竅在于(yu)使用(yong)(yong)更為(wei)科(ke)學的(de)(de)工藝方法(fa),科(ke)學技術才(cai)是生產力(li)(li),科(ke)學技術才(cai)是競爭優(you)勢。

攪(jiao)拌(ban)車(che)里(li)面(mian)一般凝(ning)固(gu)了十(shi)幾方(fang)的(de)混凝(ning)土水(shui)泥,硬度高(gao),密度大,使用(yong)(yong)傳統(tong)的(de)手工(gong)鑿的(de)形式(shi)是比較(jiao)(jiao)差勁(jing)的(de),粉(fen)塵(chen)(chen)非常大,悶(men)(men)(men)罐(guan)內部(bu)也(ye)比較(jiao)(jiao)悶(men)(men)(men)熱。當長時(shi)間(jian)在里(li)面(mian)工(gong)作,許(xu)多工(gong)人是受不了的(de)。攪(jiao)拌(ban)車(che)悶(men)(men)(men)罐(guan)的(de)清(qing)理(li)訣竅在于利用(yong)(yong)目(mu)前的(de)混凝(ning)土專(zhuan)用(yong)(yong)劈裂機(ji)(ji)來清(qing)理(li),配(pei)合水(shui)鉆打眼,打眼完畢然后進行開裂。不會產生(sheng)粉(fen)塵(chen)(chen)飛濺,每次破碎的(de)混凝(ning)土的(de)量達到了半個立方(fang)以上(shang),作業效(xiao)率(lv)(lv)非常高(gao)。15秒開裂的(de)時(shi)間(jian)足可見混凝(ning)土專(zhuan)用(yong)(yong)劈裂機(ji)(ji)的(de)效(xiao)率(lv)(lv),大大減少(shao)了人工(gong)成(cheng)本。目(mu)前市(shi)場上(shang)已經(jing)應用(yong)(yong)比較(jiao)(jiao)廣泛,劈裂機(ji)(ji)+水(shui)鉆+人工(gong)的(de)方(fang)式(shi)有效(xiao)解決了攪(jiao)拌(ban)車(che)混凝(ning)土的(de)清(qing)理(li)難題。

三、混凝土攪拌車如何避免粘罐

1、隨車帶上減水劑:減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下,能減少拌合用水量的混凝土外加劑,隨車攜帶,能對混凝土進行很好的調節。不過在加入減水劑的時候,一定要記得有商砼站化驗室(shi)的人在場(chang),否則混(hun)凝土(tu)質量強度不夠,駕駛員要(yao)承擔后果。

2、回廠檢查罐內水量:每次(ci)出車任務完成回到站(zhan)內的(de)(de)時(shi)候,檢查(cha)儲水(shui)罐(guan)(guan)內的(de)(de)水(shui)量,最(zui)好讓水(shui)罐(guan)(guan)中的(de)(de)水(shui)隨時(shi)處(chu)于(yu)滿罐(guan)(guan)的(de)(de)狀態,以備不時(shi)之需(xu)。

3、離廠前檢查混凝土質量:可能(neng)會(hui)因(yin)為原料的(de)(de)不(bu)同(tong),每一(yi)盤混凝(ning)土質(zhi)量都會(hui)有(you)變化。在裝好混凝(ning)土離場時,一(yi)定要檢查罐內混凝(ning)土的(de)(de)塌落度情況以(yi)及和易度,小心(xin)混凝(ning)土的(de)(de)提前凝(ning)結(jie)和混凝(ning)土分(fen)層沉(chen)淀。

4、盡量減少車輛行駛時間:混凝土運距(ju)一般在(zai)直徑(jing)30公里范(fan)圍以內(nei),出車(che)(che)之(zhi)前規劃好(hao)路線以及車(che)(che)輛通(tong)行情況(kuang),盡量減(jian)少車(che)(che)輛在(zai)路上的時間。

5、一旦開始凝結立刻卸料,以防整個罐體報廢:如果(guo)遇到(dao)人為因素或者不(bu)可抗(kang)因素,導致長(chang)時間無法卸料(liao)的情況,應隨時查看罐(guan)內混凝土情況,一旦發(fa)現混凝土開始凝結。在報備負(fu)責人之后立刻進(jin)行(xing)卸料(liao),以防(fang)整個罐(guan)體報廢。

6、運營當中隨時沖洗:在(zai)每次卸料之后,用罐車自(zi)己帶水槍對罐口、葉(xie)片、進料口、罐體(ti)以(yi)及(ji)犄角旮旯進行沖洗,防止混凝土凝固之后越(yue)積越(yue)多,最后不好清理。

7、收車之后徹底清洗混凝土攪拌車每天的運送任務結束之(zhi)后(hou),在罐內加(jia)入1立(li)方米(mi)以(yi)上的清水,快速的旋轉罐體(ti)進行(xing)清洗。有條件的公司,還可(ke)以(yi)在罐內加(jia)入石子,效果會更好。

總結:每天及時的沖洗(xi)以及做(zuo)好(hao)各種預(yu)備(bei)工作,才能減少混(hun)凝(ning)(ning)土攪(jiao)拌車內部沾罐的發生。其實混(hun)凝(ning)(ning)土攪(jiao)拌車使用中主要還是是靠人勤快點,沒別的竅門。

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