一、混凝土攪拌車是什么
混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)攪(jiao)拌(ban)車(cement mixer,concrete mixer)是用(yong)(yong)來運(yun)送(song)建筑用(yong)(yong)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)專(zhuan)用(yong)(yong)卡車;由于它的(de)(de)外形,也常被稱為(wei)田螺車。這類卡車上(shang)都(dou)裝置(zhi)圓筒型(xing)的(de)(de)攪(jiao)拌(ban)筒以運(yun)載(zai)(zai)混(hun)合(he)后(hou)的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)。在運(yun)輸過程中會始終保(bao)持攪(jiao)拌(ban)筒轉動,以保(bao)證(zheng)所運(yun)載(zai)(zai)的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)不(bu)會凝(ning)(ning)(ning)固。運(yun)送(song)完混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)后(hou),通常都(dou)會用(yong)(yong)水沖洗(xi)攪(jiao)拌(ban)筒內部,防止硬化的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)占(zhan)用(yong)(yong)空間,使(shi)攪(jiao)拌(ban)筒的(de)(de)容積越(yue)來越(yue)少(shao)。
十大品牌混凝土攪(jiao)拌車由(you)(you)汽車底盤、攪(jiao)拌筒(tong)、傳動系統(tong)、供(gong)水裝置、全功率取力器、攪(jiao)拌筒(tong)前后(hou)支架、減(jian)速機、液壓傳動系統(tong)、進出料系統(tong)、操縱(zong)機構(gou)等(deng)部(bu)分組(zu)成。由(you)(you)于技術瓶頸,國(guo)產(chan)攪(jiao)拌車罐體(ti)容積(ji)3m3-8m3的采用國(guo)產(chan)四大(da)件(jian)(jian),8m3以(yi)上容積(ji)的采用的四大(da)件(jian)(jian)大(da)部(bu)分為進口(kou)部(bu)件(jian)(jian)。
攪(jiao)拌(ban)車(che)組成:二類底盤、傳動系(xi)(xi)、液壓系(xi)(xi)統、機(ji)架、攪(jiao)拌(ban)罐、進出料(liao)裝置、供水系(xi)(xi)統、操縱(zong)系(xi)(xi)、人梯等部(bu)分。攪(jiao)拌(ban)罐前端(duan)與減(jian)速(su)機(ji)聯接安裝在機(ji)架前臺上(shang),后端(duan)通過(guo)滾道由安裝在機(ji)架后臺的兩個(ge)托(tuo)輪支撐(cheng)。
二、攪拌車價格多少錢一輛
一般來說,攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)(che)的價格和容積關(guan)系較大,混凝(ning)土攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)(che)價3-8方(fang)(fang)(fang)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)(che)10-20萬(wan)(wan),8-15方(fang)(fang)(fang)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)(che)30-40萬(wan)(wan),16-22方(fang)(fang)(fang)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)(che)40-50萬(wan)(wan)。但(dan)是(shi)一輛水泥攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)(che)價格的區別不光(guang)只(zhi)是(shi)攪(jiao)(jiao)拌(ban)罐方(fang)(fang)(fang)量大小,還有攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)(che)底盤、發(fa)動(dong)機、液(ye)壓(ya)傳動(dong)件、輪胎等方(fang)(fang)(fang)面的影響。
三、混凝土攪拌車選購方法
1、容(rong)積:攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)的(de)(de)(de)容(rong)積是一個(ge)基(ji)(ji)本(ben)參數,容(rong)積越(yue)(yue)大(da),裝載(zai)的(de)(de)(de)混凝(ning)土越(yue)(yue)多,攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)的(de)(de)(de)價格(ge)也越(yue)(yue)貴。根(gen)據購車(che)目的(de)(de)(de)來選擇(ze)不(bu)同容(rong)積的(de)(de)(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)。如果(guo)按每立(li)方(fang)混凝(ning)土多少錢進(jin)行(xing)運輸,則選擇(ze)大(da)容(rong)量的(de)(de)(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)好;如果(guo)是包月(yue)運輸,10方(fang)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)可(ke)以滿足基(ji)(ji)本(ben)需求(qiu)。
2、后橋(qiao)(qiao):一般車(che)主(zhu)購買攪拌車(che)不會關注(zhu)到這(zhe)個方面,只有少數內行(xing)的車(che)主(zhu)才會注(zhu)意到這(zhe)個。如(ru)(ru)果運(yun)輸途中(zhong)路面比較(jiao)平坦,基本都是走公路,可以選(xuan)擇(ze)單級減(jian)速橋(qiao)(qiao)。如(ru)(ru)果路況不是很(hen)好,有很(hen)多(duo)石頭或者坡道,建議選(xuan)擇(ze)輪邊減(jian)速橋(qiao)(qiao),這(zhe)樣車(che)子的扭(niu)矩比較(jiao)大,適合爬(pa)坡。
3、輪胎(tai)(tai)(tai):混凝土攪(jiao)拌(ban)車輪胎(tai)(tai)(tai)的規格有好幾種(zhong),大車配(pei)大胎(tai)(tai)(tai),小(xiao)車配(pei)小(xiao)胎(tai)(tai)(tai),基本不會(hui)錯(cuo)。主(zhu)要(yao)是輪胎(tai)(tai)(tai)材質分為(wei)尼龍(long)胎(tai)(tai)(tai)和鋼(gang)(gang)絲胎(tai)(tai)(tai),鋼(gang)(gang)絲胎(tai)(tai)(tai)的壽命是尼龍(long)胎(tai)(tai)(tai)的2倍,價(jia)格也(ye)高(gao)出很多。有的車是原廠(chang)配(pei)的鋼(gang)(gang)絲胎(tai)(tai)(tai),有的是尼龍(long)胎(tai)(tai)(tai),顧客在選購時要(yao)先(xian)問清楚這款車是原廠(chang)配(pei)的鋼(gang)(gang)絲胎(tai)(tai)(tai)還(huan)是尼龍(long)胎(tai)(tai)(tai)。
4、罐(guan)體質量:攪(jiao)拌車罐(guan)體的質量主要(yao)是(shi)指罐(guan)體的厚(hou)度,現在一般(ban)是(shi)6mm的錳板(ban),若低于(yu)這個厚(hou)度建議(yi)不要(yao)考慮。
5、底(di)盤:攪拌車底(di)盤的選擇(ze)很多,每(mei)一款底(di)盤都有它的優劣勢,選擇(ze)哪一款還要看個人的喜好,建議從品牌(pai)、價格、口碑(bei)等多個方面綜合(he)考慮。