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攪拌車行業簡介

一、混凝土攪拌車是什么

混(hun)凝(ning)土攪(jiao)拌車(che)（cement mixer，concrete mixer）是(shi)用來運(yun)送建筑用混(hun)凝(ning)土的(de)(de)專(zhuan)用卡車(che)；由于(yu)它的(de)(de)外形，也(ye)常被稱為田螺車(che)。這類卡車(che)上都(dou)裝置圓筒型的(de)(de)攪(jiao)拌筒以運(yun)載混(hun)合后(hou)(hou)的(de)(de)混(hun)凝(ning)土。在運(yun)輸過程中會始終保持(chi)攪(jiao)拌筒轉動，以保證所運(yun)載的(de)(de)混(hun)凝(ning)土不會凝(ning)固。運(yun)送完混(hun)凝(ning)土后(hou)(hou)，通(tong)常都(dou)會用水(shui)沖洗攪(jiao)拌筒內(nei)部，防止硬化的(de)(de)混(hun)凝(ning)土占用空間，使攪(jiao)拌筒的(de)(de)容積越來越少。

十大品牌混凝土攪拌車由汽車底(di)盤、攪(jiao)拌筒(tong)、傳動(dong)系(xi)(xi)統(tong)、供水裝置(zhi)、全功率取(qu)力(li)器(qi)、攪(jiao)拌筒(tong)前后支架、減速機、液壓傳動(dong)系(xi)(xi)統(tong)、進出料系(xi)(xi)統(tong)、操縱(zong)機構等部(bu)分(fen)組成。由于(yu)技術瓶頸，國(guo)產(chan)攪(jiao)拌車罐體容積3m3-8m3的(de)采(cai)用國(guo)產(chan)四大(da)件(jian)，8m3以上容積的(de)采(cai)用的(de)四大(da)件(jian)大(da)部(bu)分(fen)為(wei)進口部(bu)件(jian)。

攪(jiao)拌(ban)車(che)組成：二類底盤(pan)、傳動系、液(ye)壓系統、機架、攪(jiao)拌(ban)罐、進(jin)出料裝(zhuang)置、供水系統、操縱系、人梯等(deng)部分。攪(jiao)拌(ban)罐前端與減速機聯接(jie)安裝(zhuang)在機架前臺(tai)上，后(hou)端通過滾道(dao)由安裝(zhuang)在機架后(hou)臺(tai)的(de)兩個托輪支撐(cheng)。

二、攪拌車價格多少錢一輛

一般來(lai)說，攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)的價(jia)格(ge)(ge)和容(rong)積關系較大(da)，混凝土攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)價(jia)3-8方(fang)(fang)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)10-20萬，8-15方(fang)(fang)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)30-40萬，16-22方(fang)(fang)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)40-50萬。但是(shi)一輛(liang)水泥攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)價(jia)格(ge)(ge)的區(qu)別不(bu)光(guang)只是(shi)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌罐方(fang)(fang)量大(da)小，還有攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)底盤、發(fa)動(dong)機、液壓傳動(dong)件(jian)、輪胎等方(fang)(fang)面的影響。

三、混凝土攪拌車選購方法

1、容(rong)積(ji)：攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車的容(rong)積(ji)是(shi)一個(ge)基本(ben)(ben)參數，容(rong)積(ji)越(yue)大(da)，裝載的混凝(ning)土越(yue)多，攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車的價(jia)格也(ye)越(yue)貴。根(gen)據購(gou)車目的來選擇不同(tong)容(rong)積(ji)的攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車。如果(guo)按(an)每立(li)方混凝(ning)土多少錢進(jin)行運(yun)輸，則選擇大(da)容(rong)量的攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車好；如果(guo)是(shi)包(bao)月運(yun)輸，10方攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車可以(yi)滿足基本(ben)(ben)需求。

2、后橋：一(yi)般車(che)主購買攪(jiao)拌(ban)車(che)不會關注到這個(ge)方面，只有少(shao)數內行的車(che)主才會注意到這個(ge)。如果(guo)(guo)運輸途(tu)中路(lu)面比較平坦，基本都是走公路(lu)，可以選擇(ze)單級減速(su)橋。如果(guo)(guo)路(lu)況不是很好，有很多石頭(tou)或者坡道，建(jian)議選擇(ze)輪邊減速(su)橋，這樣車(che)子(zi)的扭矩比較大，適合爬(pa)坡。

3、輪胎(tai)(tai)：混凝土攪(jiao)拌車(che)(che)(che)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)規格有(you)好幾種，大(da)車(che)(che)(che)配大(da)胎(tai)(tai)，小車(che)(che)(che)配小胎(tai)(tai)，基本不會錯。主(zhu)要是(shi)輪胎(tai)(tai)材質分為尼龍(long)胎(tai)(tai)和鋼(gang)絲胎(tai)(tai)，鋼(gang)絲胎(tai)(tai)的(de)(de)壽命是(shi)尼龍(long)胎(tai)(tai)的(de)(de)2倍，價(jia)格也(ye)高出(chu)很(hen)多。有(you)的(de)(de)車(che)(che)(che)是(shi)原(yuan)廠配的(de)(de)鋼(gang)絲胎(tai)(tai)，有(you)的(de)(de)是(shi)尼龍(long)胎(tai)(tai)，顧客在選購(gou)時要先問清楚這款車(che)(che)(che)是(shi)原(yuan)廠配的(de)(de)鋼(gang)絲胎(tai)(tai)還(huan)是(shi)尼龍(long)胎(tai)(tai)。

4、罐(guan)體(ti)(ti)質(zhi)量(liang)：攪拌(ban)車罐(guan)體(ti)(ti)的質(zhi)量(liang)主要是指罐(guan)體(ti)(ti)的厚度，現在一般是6mm的錳(meng)板，若低于(yu)這個厚度建議(yi)不要考慮(lv)。

5、底盤(pan)：攪拌(ban)車底盤(pan)的(de)選擇很(hen)多，每一款(kuan)底盤(pan)都有(you)它的(de)優劣勢，選擇哪一款(kuan)還要看個人的(de)喜(xi)好，建議(yi)從(cong)品(pin)牌、價(jia)格(ge)、口(kou)碑(bei)等多個方面(mian)綜(zong)合考慮(lv)。