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攪拌車行業簡介

一、混凝土攪拌車是什么

混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)（cement mixer，concrete mixer）是(shi)用來運(yun)(yun)送建(jian)筑用混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)專用卡(ka)車(che)(che)；由于(yu)它的(de)外形(xing)，也常被(bei)稱(cheng)為田螺車(che)(che)。這(zhe)類卡(ka)車(che)(che)上都裝置圓筒型(xing)的(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)筒以運(yun)(yun)載(zai)混合后的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)。在(zai)運(yun)(yun)輸(shu)過(guo)程中(zhong)會(hui)始(shi)終保持(chi)攪(jiao)(jiao)拌(ban)筒轉動，以保證所運(yun)(yun)載(zai)的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)不會(hui)凝(ning)(ning)固。運(yun)(yun)送完(wan)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)后，通常都會(hui)用水(shui)沖(chong)洗攪(jiao)(jiao)拌(ban)筒內部，防止硬化的(de)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)占用空間(jian)，使攪(jiao)(jiao)拌(ban)筒的(de)容積(ji)越來越少。

十大品牌混(hun)凝土攪拌車由(you)汽車(che)底盤、攪(jiao)拌(ban)筒(tong)、傳動系(xi)統(tong)、供水裝置、全功率(lv)取(qu)力器、攪(jiao)拌(ban)筒(tong)前后支架、減(jian)速(su)機、液壓傳動系(xi)統(tong)、進出料系(xi)統(tong)、操縱(zong)機構等(deng)部(bu)分組成。由(you)于技術瓶(ping)頸(jing)，國產攪(jiao)拌(ban)車(che)罐體容積3m3-8m3的(de)采(cai)用國產四(si)大件，8m3以上容積的(de)采(cai)用的(de)四(si)大件大部(bu)分為(wei)進口部(bu)件。

攪(jiao)拌(ban)(ban)車組(zu)成：二(er)類底盤、傳動系、液壓系統(tong)、機(ji)架、攪(jiao)拌(ban)(ban)罐、進出(chu)料裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、供水系統(tong)、操縱系、人(ren)梯等部分(fen)。攪(jiao)拌(ban)(ban)罐前端(duan)與減速(su)機(ji)聯接安(an)裝(zhuang)(zhuang)在機(ji)架前臺(tai)上，后(hou)(hou)端(duan)通過滾道由安(an)裝(zhuang)(zhuang)在機(ji)架后(hou)(hou)臺(tai)的兩個托輪支撐。

二、攪拌車價格多少錢一輛

一(yi)般來說(shuo)，攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)車的(de)價(jia)(jia)格和容積關系較大(da)，混凝(ning)土攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)車價(jia)(jia)3-8方攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)車10-20萬(wan)，8-15方攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)車30-40萬(wan)，16-22方攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)車40-50萬(wan)。但是(shi)(shi)一(yi)輛水泥攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)車價(jia)(jia)格的(de)區別不光只是(shi)(shi)攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)罐方量大(da)小(xiao)，還(huan)有(you)攪拌(ban)(ban)(ban)(ban)車底盤、發動(dong)機、液壓(ya)傳動(dong)件、輪(lun)胎等方面的(de)影響。

三、混凝土攪拌車選購方法

1、容(rong)積(ji)：攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)的(de)容(rong)積(ji)是一個基本(ben)參數，容(rong)積(ji)越(yue)大，裝載的(de)混(hun)凝土越(yue)多(duo)(duo)，攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)的(de)價格也越(yue)貴。根(gen)據購車(che)目的(de)來選(xuan)擇不同容(rong)積(ji)的(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)。如(ru)果按每立方混(hun)凝土多(duo)(duo)少錢進行運輸，則(ze)選(xuan)擇大容(rong)量的(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)好(hao)；如(ru)果是包月(yue)運輸，10方攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)可以滿足(zu)基本(ben)需(xu)求。

2、后(hou)橋(qiao)：一般(ban)車主(zhu)購買攪拌車不會關注(zhu)到這(zhe)個方面(mian)(mian)，只有少數內行的車主(zhu)才會注(zhu)意到這(zhe)個。如(ru)果(guo)運輸途中路(lu)面(mian)(mian)比(bi)較(jiao)平(ping)坦(tan)，基本都是走公路(lu)，可(ke)以選擇單級減速橋(qiao)。如(ru)果(guo)路(lu)況不是很(hen)好，有很(hen)多石頭或者坡道，建(jian)議(yi)選擇輪(lun)邊(bian)減速橋(qiao)，這(zhe)樣(yang)車子的扭(niu)矩(ju)比(bi)較(jiao)大，適(shi)合爬坡。

3、輪胎(tai)：混凝土(tu)攪拌車(che)輪胎(tai)的(de)規格有好幾種(zhong)，大車(che)配大胎(tai)，小車(che)配小胎(tai)，基本不會錯。主要是(shi)(shi)輪胎(tai)材質分為(wei)尼龍胎(tai)和鋼(gang)(gang)(gang)絲胎(tai)，鋼(gang)(gang)(gang)絲胎(tai)的(de)壽命(ming)是(shi)(shi)尼龍胎(tai)的(de)2倍，價格也高(gao)出很多(duo)。有的(de)車(che)是(shi)(shi)原廠(chang)配的(de)鋼(gang)(gang)(gang)絲胎(tai)，有的(de)是(shi)(shi)尼龍胎(tai)，顧客在選購時要先問清(qing)楚這(zhe)款車(che)是(shi)(shi)原廠(chang)配的(de)鋼(gang)(gang)(gang)絲胎(tai)還是(shi)(shi)尼龍胎(tai)。

4、罐體質(zhi)量(liang)(liang)：攪(jiao)拌車罐體的質(zhi)量(liang)(liang)主要是(shi)指(zhi)罐體的厚(hou)度，現在一般是(shi)6mm的錳板(ban)，若(ruo)低于這(zhe)個厚(hou)度建(jian)議不要考慮。

5、底盤(pan)(pan)：攪拌(ban)車底盤(pan)(pan)的(de)選擇(ze)(ze)很(hen)多，每一款底盤(pan)(pan)都(dou)有它的(de)優(you)劣勢，選擇(ze)(ze)哪一款還要看個人的(de)喜(xi)好，建(jian)議(yi)從(cong)品牌、價格、口碑等多個方面綜合考慮(lv)。