一、混凝土攪拌車是什么
混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)攪(jiao)拌(ban)車（cement mixer，concrete mixer）是用(yong)(yong)來運送(song)建筑用(yong)(yong)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)的(de)(de)專用(yong)(yong)卡(ka)車；由(you)于它的(de)(de)外(wai)形，也(ye)常被(bei)稱為田螺(luo)車。這類卡(ka)車上都裝(zhuang)置圓筒型的(de)(de)攪(jiao)拌(ban)筒以運載混(hun)合后(hou)(hou)的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)。在運輸過程(cheng)中(zhong)會(hui)始(shi)終(zhong)保持攪(jiao)拌(ban)筒轉動，以保證所運載的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)不(bu)會(hui)凝(ning)(ning)固。運送(song)完混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)后(hou)(hou)，通常都會(hui)用(yong)(yong)水沖(chong)洗(xi)攪(jiao)拌(ban)筒內部，防止(zhi)硬(ying)化的(de)(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)占(zhan)用(yong)(yong)空(kong)間，使(shi)攪(jiao)拌(ban)筒的(de)(de)容積(ji)越來越少。
十大品牌混凝土攪(jiao)拌車由汽車底盤、攪(jiao)拌(ban)(ban)筒、傳動系統(tong)、供水裝置、全功率取力(li)器、攪(jiao)拌(ban)(ban)筒前后支架、減(jian)速機、液壓傳動系統(tong)、進(jin)出料(liao)系統(tong)、操縱機構等部(bu)分組成。由于技術瓶頸，國產攪(jiao)拌(ban)(ban)車罐體容積3m3-8m3的采用國產四大件(jian)，8m3以上(shang)容積的采用的四大件(jian)大部(bu)分為進(jin)口部(bu)件(jian)。
攪(jiao)拌車組成(cheng)：二類底盤、傳(chuan)動系(xi)、液壓系(xi)統(tong)、機(ji)(ji)架、攪(jiao)拌罐、進出料裝(zhuang)置、供水系(xi)統(tong)、操縱(zong)系(xi)、人梯(ti)等部分。攪(jiao)拌罐前(qian)端(duan)與減速機(ji)(ji)聯接安(an)裝(zhuang)在機(ji)(ji)架前(qian)臺上(shang)，后端(duan)通過滾道由安(an)裝(zhuang)在機(ji)(ji)架后臺的(de)兩個托輪支撐。
二、攪拌車價格多少錢一輛
一般來說，攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)的(de)(de)價格和容積(ji)關系較大(da)，混凝土(tu)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)價3-8方(fang)(fang)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)10-20萬，8-15方(fang)(fang)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)30-40萬，16-22方(fang)(fang)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)40-50萬。但是一輛(liang)水泥(ni)攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)價格的(de)(de)區(qu)別不光只是攪(jiao)(jiao)(jiao)拌罐方(fang)(fang)量大(da)小，還(huan)有攪(jiao)(jiao)(jiao)拌車(che)(che)底盤、發動機(ji)、液壓(ya)傳動件、輪(lun)胎等方(fang)(fang)面的(de)(de)影響。
三、混凝土攪拌車選購方法
1、容(rong)積(ji)：攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)的(de)(de)容(rong)積(ji)是(shi)一個基本參數，容(rong)積(ji)越大，裝載的(de)(de)混凝(ning)土越多，攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)的(de)(de)價格也越貴。根據購(gou)車(che)目(mu)的(de)(de)來選擇(ze)不同(tong)容(rong)積(ji)的(de)(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)。如果(guo)(guo)按每立方混凝(ning)土多少錢(qian)進行運(yun)輸(shu)，則選擇(ze)大容(rong)量的(de)(de)攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)好(hao)；如果(guo)(guo)是(shi)包(bao)月運(yun)輸(shu)，10方攪(jiao)(jiao)拌(ban)(ban)車(che)可以滿足基本需求。
2、后橋：一般車主購買攪拌(ban)車不會(hui)關注到(dao)這個方面，只有(you)少數(shu)內行的(de)車主才會(hui)注意到(dao)這個。如(ru)果運輸途中(zhong)路面比較平坦，基本(ben)都(dou)是走(zou)公路，可以(yi)選(xuan)擇單級減(jian)(jian)速橋。如(ru)果路況不是很(hen)好，有(you)很(hen)多石頭或者坡道，建議選(xuan)擇輪邊減(jian)(jian)速橋，這樣車子(zi)的(de)扭矩比較大，適(shi)合爬坡。
3、輪胎(tai)(tai)(tai)：混(hun)凝土攪拌(ban)車(che)(che)輪胎(tai)(tai)(tai)的規格(ge)有好幾種，大(da)車(che)(che)配大(da)胎(tai)(tai)(tai)，小車(che)(che)配小胎(tai)(tai)(tai)，基本不會錯。主要(yao)是輪胎(tai)(tai)(tai)材質分為尼(ni)龍(long)(long)胎(tai)(tai)(tai)和鋼絲胎(tai)(tai)(tai)，鋼絲胎(tai)(tai)(tai)的壽命是尼(ni)龍(long)(long)胎(tai)(tai)(tai)的2倍，價格(ge)也高出(chu)很多。有的車(che)(che)是原廠配的鋼絲胎(tai)(tai)(tai)，有的是尼(ni)龍(long)(long)胎(tai)(tai)(tai)，顧客在(zai)選(xuan)購時要(yao)先問(wen)清楚這款車(che)(che)是原廠配的鋼絲胎(tai)(tai)(tai)還是尼(ni)龍(long)(long)胎(tai)(tai)(tai)。
4、罐體(ti)質量：攪拌車(che)罐體(ti)的質量主(zhu)要是(shi)指罐體(ti)的厚度，現在一(yi)般是(shi)6mm的錳(meng)板，若低于(yu)這個厚度建議不(bu)要考慮(lv)。
5、底盤：攪拌(ban)車底盤的選擇很(hen)多(duo)，每一款底盤都有(you)它的優(you)劣勢，選擇哪一款還要看個(ge)人(ren)的喜好，建議從品牌、價格、口(kou)碑等多(duo)個(ge)方面(mian)綜合考慮。
