一、混凝土攪拌車尺寸

小型攪拌車是3-8方左右。大的從12方到15方的都有。一般市面上用的都是12方的攪拌車。混凝土攪拌車規格型號(hao)有(you)3立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)、3.5立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)、4立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)、5立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)、6立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)、8立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)、9立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)、10立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)、12立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)、16立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)等規格，各個型號含義不同(tong)，主(zhu)要是體現在裝載(zai)量(liang)方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)面，攪(jiao)拌(ban)車(che)(che)的(de)(de)容積(ji)是一個基本(ben)參數，容積(ji)越大，裝載(zai)的(de)(de)混(hun)凝土(tu)越多，攪(jiao)拌(ban)車(che)(che)的(de)(de)價格也越貴。根(gen)據購車(che)(che)目的(de)(de)來選擇(ze)不同(tong)容積(ji)的(de)(de)攪(jiao)拌(ban)車(che)(che)。如果按每立方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)混(hun)凝土(tu)多少(shao)錢進行(xing)運輸，則選擇(ze)大容量(liang)的(de)(de)攪(jiao)拌(ban)車(che)(che)好；如果是包月(yue)運輸，12方(fang)(fang)(fang)(fang)(fang)攪(jiao)拌(ban)車(che)(che)可以滿足(zu)基本(ben)需求(qiu)。

二、混凝土攪拌車結構組成部分

混凝土攪(jiao)拌車(che)主(zhu)要由底盤(pan)與上裝部分組(zu)成，簡單(dan)地可以分為：底盤(pan)系(xi)(xi)統、液壓傳動系(xi)(xi)統、攪(jiao)拌罐體、出料系(xi)(xi)統、清(qing)洗(xi)系(xi)(xi)統、副車(che)架(jia)、操縱系(xi)(xi)統、托輪系(xi)(xi)統、進料系(xi)(xi)統、電路系(xi)(xi)統十個部分組(zu)成。攪(jiao)拌罐前端(duan)與減(jian)速機(ji)(ji)(ji)聯接安裝在機(ji)(ji)(ji)架(jia)前臺上，后端(duan)通過滾(gun)道由安裝在機(ji)(ji)(ji)架(jia)后臺的兩個托輪支(zhi)撐(cheng)。

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通常包括汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置等四大件，由于技術瓶頸，國產攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國(guo)產(chan)四大件，8m3以上容積的采(cai)用的四大(da)(da)件大(da)(da)部(bu)(bu)分為進口部(bu)(bu)件。

1、底盤系統：攪拌車的主要組成部分，整個混凝土攪拌車的運輸功能就是由底盤來實現的。

2、液壓傳動系統：將經取力器取出的發動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩(ju)），為攪拌筒(tong)轉動(dong)提供(gong)動(dong)力。

3、攪拌罐體：攪拌筒是整個攪拌運輸車的關鍵部件，是存儲混凝土的容器，對防止混凝土固化、離析起著決定性的作用。罐體內部有葉片，主要起攪拌與導料的作用。

4、出料系統：主要由主卸料槽、副卸料槽、鎖緊桿等組成，副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。

5、清洗系統：清洗系統主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成。采用氣壓供水，主要作用是在裝完料后沖洗料斗及出料完畢后沖洗拌筒、卸料槽，防止混凝土粘結。

6、副車架：攪拌車副車架是主要的承重部分，作業時的載荷幾乎都是通過它來支撐再傳遞給底盤。副車架還起到緩解路面的顛簸、減速形成的沖擊載荷的作用。整個副車架由主梁、前臺支撐架、后臺支撐架組成。

7、操縱系統：操作系統由控制器、聯動軸、軟軸及連桿機構組成，主要控制攪拌筒的轉速及旋轉方向。

8、托輪系統：攪拌罐后部與副車架連接的部位，主要起支撐滾筒體的作用。

9、進料系統：主要由進料斗與支架組成，進料斗由于受沖擊磨損較大，材料要求耐磨性好，支架主要起減輕沖擊力的作用。

10、電路系統：主要指攪拌車的整個的電路，包括整車的尾燈，側標志燈、示廊燈、冷卻風扇電機等。