電瓶車充電樁市場前景如何

1、中國電動自行車龐大保有量，充電是剛需

中國(guo)電(dian)(dian)動自(zi)行(xing)車(che)全(quan)(quan)社會(hui)的(de)(de)保有量(liang)(liang)已經高(gao)達3億輛，可以說是(shi)真正的(de)(de)“國(guo)民交通工具”。根據行(xing)業預測，未(wei)來五年(nian)(nian)全(quan)(quan)社會(hui)保有量(liang)(liang)的(de)(de)年(nian)(nian)復(fu)合增幅(fu)約為5%，持續穩步提升(sheng)。除了(le)電(dian)(dian)動自(zi)行(xing)車(che)外(wai)，小(xiao)型電(dian)(dian)動三(san)輪車(che)、大(da)型電(dian)(dian)動三(san)輪車(che)和電(dian)(dian)動叉車(che)的(de)(de)需求亦在不斷上升(sheng)，并且每(mei)年(nian)(nian)還有3000萬(wan)左右的(de)(de)產量(liang)(liang)流入市場當中，除了(le)舊車(che)與新車(che)交替(ti)更換之外(wai)，全(quan)(quan)國(guo)電(dian)(dian)動車(che)的(de)(de)整體數量(liang)(liang)每(mei)年(nian)(nian)還是(shi)呈(cheng)上升(sheng)趨勢的(de)(de)。

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2、電瓶車充電安全問題引起國家高度重視，處在政策風口上

目(mu)前電(dian)(dian)動自(zi)行(xing)車(che)每(mei)年(nian)發(fa)生(sheng)火災(zai)(zai)的(de)概(gai)率(lv)為十萬分(fen)之二。消防部(bu)門按十萬分(fen)之一(yi)的(de)火災(zai)(zai)概(gai)率(lv)進行(xing)保守(shou)計算，每(mei)年(nian)發(fa)生(sheng)的(de)電(dian)(dian)動自(zi)行(xing)車(che)火災(zai)(zai)至少為2000起，全國各地(di)消防部(bu)門提供(gong)的(de)調查數據(ju)顯示：有75%的(de)電(dian)(dian)動自(zi)行(xing)車(che)火災(zai)(zai)，是在充(chong)電(dian)(dian)時發(fa)生(sheng)的(de)。

2018年5月15日，國務院安委(wei)辦下發《關(guan)于(yu)開展電動自(zi)行車消防安全綜合治(zhi)理工作的通知(zhi)》。該(gai)通知(zhi)工作措施(shi)第(di)二條，明確鼓勵(li)新建住宅小區同步設置集中(zhong)停(ting)放(fang)場所和具備(bei)定(ding)時(shi)充電、自(zi)動斷電、故障(zhang)報警(jing)等功能的智能充電控制(zhi)設施(shi)。

超過3億(yi)輛(liang)電(dian)動(dong)車(che)安全的(de)充電(dian)需求，再加上國家政策(ce)的(de)影響，未來發展前(qian)景不(bu)可否認。雖然國家現在(zai)實行(xing)了新國標電(dian)動(dong)車(che)政策(ce)，但是在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)內，舊國標電(dian)動(dong)車(che)還(huan)是無法(fa)完全淘汰(tai)，需要一個循(xun)序(xu)漸進(jin)的(de)過程。

3、投資加盟電瓶車充電樁政策好

對于投資(zi)(zi)者(zhe)來說，免(mian)加盟(meng)費(fei)用(yong)、免(mian)租金(jin)(jin)、免(mian)人工(gong)運營(ying)成本費(fei)用(yong)、免(mian)押金(jin)(jin)，已經節(jie)省了相當一部分的(de)資(zi)(zi)金(jin)(jin)投入。僅需投資(zi)(zi)3-5萬元購(gou)買(mai)設備即可成為(wei)運營(ying)商，將設備投放在小(xiao)區、醫院、學校等電動車密集的(de)地方，只要有人充電就(jiu)有收入。