一、裝卸平臺是干什么用的
裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)平臺,又稱液壓登車橋(qiao),是(shi)實現貨(huo)物(wu)快速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)的(de)輔助(zhu)設備,也(ye)是(shi)升降(jiang)平臺的(de)一種,主要由底(di)座、承載板和動力(li)系統組(zu)成,能通過(guo)高(gao)度(du)調節功能使貨(huo)車與庫房的(de)貨(huo)臺之間架起(qi)一座橋(qiao)梁,輔助(zhu)叉車等(deng)搬運車輛通過(guo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)平臺,直接駛入貨(huo)車內部進行貨(huo)物(wu)的(de)批量(liang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)(xie)。
裝(zhuang)卸平臺(tai)的(de)作(zuo)用(yong)主要(yao)是(shi):當(dang)不同類型的(de)貨(huo)車(che)(che)車(che)(che)尾高于(yu)或低(di)于(yu)貨(huo)臺(tai)時,裝(zhuang)卸平臺(tai)會升起或下降,搭(da)接至貨(huo)車(che)(che)車(che)(che)尾,起到一個連接貨(huo)臺(tai)與貨(huo)車(che)(che)車(che)(che)尾空隙的(de)銜接橋梁作(zuo)用(yong),幫助(zhu)搬運與裝(zhuang)卸。
二、裝卸平臺有哪幾種形式
現(xian)代物流過程中(zhong),為(wei)了提(ti)高運輸和(he)裝卸效(xiao)率,裝卸平(ping)臺(tai)變得極為(wei)常(chang)見,是企業物流鏈的起點與終點,一般來(lai)說,根據不(bu)同(tong)的需求,裝卸平(ping)臺(tai)也有不(bu)同(tong)的形式(shi),那么裝卸平(ping)臺(tai)有哪些形式(shi)呢?
1、嵌入式
嵌入式裝(zhuang)卸(xie)平(ping)(ping)(ping)臺(tai)是指嵌入裝(zhuang)卸(xie)貨操(cao)作平(ping)(ping)(ping)臺(tai)中的登(deng)車(che)橋,安裝(zhuang)好的平(ping)(ping)(ping)臺(tai)主板面與裝(zhuang)卸(xie)貨操(cao)作平(ping)(ping)(ping)臺(tai)的上平(ping)(ping)(ping)面呈(cheng)水平(ping)(ping)(ping),在(zai)沒有(you)進行裝(zhuang)卸(xie)車(che)作業時,不(bu)會影響到平(ping)(ping)(ping)臺(tai)上的其它作業任務。
2、臺邊式
臺(tai)邊式裝卸平臺(tai)直接安裝于(yu)裝卸貨平臺(tai)前端邊沿位置(zhi),無須在(zai)裝卸貨操作平臺(tai)上開挖或是預留(liu)坑位,通常(chang)是作為一種補救方案,可以在(zai)一定范圍(wei)內向上或向下(xia)調(diao)節。
3、移動式
用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所,是一種便捷的裝卸平臺,相當于一個移動的(de)鋼結(jie)斜坡(po),叉車(che)同樣能直(zhi)接駛入卡車(che)車(che)廂內部進行批量裝卸作業(ye),無(wu)需動力電源。
4、固定式
固定式裝(zhuang)卸平臺適用于裝(zhuang)卸場(chang)地上各種車輛以(yi)及(ji)交通(tong)相對繁忙(mang)的場(chang)所,由機械系(xi)統、液壓系(xi)統和(he)電氣系(xi)統組成,可實現貨物的快速裝(zhuang)卸。