芒果视频下载

網站(zhan)分類
登錄 |    

液壓鉗常見故障有哪些 液壓鉗維修方法大全

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2022-03-25 評論 發布 糾錯/刪除 0
摘要:液壓鉗是一種常用的鉗子,在使用過程中,可能遇到各種故障,需要及時維修修理,一般常見的故障有打滑、轉速慢、快慢檔脫檔、缺檔、摩擦片磨損、鉗頭漏油、液壓鉗齒輪軸承損壞等,不同的故障有不同的原因,排查出故障原因,并進行修理即可,平時要做好液壓鉗的保養工作。下面一起來了解一下液壓鉗故障維修的相關知識吧。

液壓鉗常見故障及維修方法

一、上卸油管時,鉗頭牙片咬不住油管,發生打滑現象

1、牙片磨損嚴重

牙(ya)(ya)片磨損(sun)嚴重是引(yin)起打(da)滑的主要原因.牙(ya)(ya)片磨損(sun)的原因有(you)兩種,一(yi)種為正(zheng)常磨損(sun),經(jing)歷了長期工作后,鋒利(li)的牙(ya)(ya)片齒尖(jian)被(bei)磨鈍,夾(jia)緊時(shi),齒尖(jian)咬不進管子(zi)表面,引(yin)起打(da)滑。另一(yi)種為非(fei)正(zheng)常磨損(sun),也可(ke)以叫崩牙(ya)(ya),即由于動力(li)鉗上(shang)卸扣時(shi)用力(li)過猛,牙(ya)(ya)片齒尖(jian)一(yi)段一(yi)段崩掉,實(shi)際(ji)工作能力(li)下降。

維修方法:更換牙片。

2、牙片牙槽被雜物堵塞

液(ye)壓鉗在使用過程中,牙(ya)(ya)片牙(ya)(ya)槽(cao)間(jian)積滿油(you)管(guan)表面(mian)(mian)的銹蝕碎(sui)屑或其(qi)它污物,牙(ya)(ya)槽(cao)被(bei)填(tian)平,當鉗頭報管(guan)時(shi),牙(ya)(ya)齒咬不進(jin)油(you)管(guan)表面(mian)(mian)引(yin)起打滑。

維(wei)修方法:用鋼絲刷及(ji)柴油順(shun)著牙(ya)齒槽的方向(xiang)清洗(xi)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

3、牙片材質達不到規定硬度

由于(yu)牙片材(cai)質(zhi)比油(you)(you)管的材(cai)質(zhi)還軟,上(shang)卸口時造成(cheng)牙片還沒抱住油(you)(you)管就被磨平的現象。

維修方法(fa):更(geng)換牙片。

4、制動系統失效

這(zhe)個現象由兩個方(fang)面(mian)造(zao)成的.一是制動(dong)系統(tong)壓緊彈簧的螺絲松動(dong).制動(dong)力矩明顯下降(jiang).當(dang)開(kai)口大齒輪轉動(dong)時,鄂(e)板架一起轉動(dong),造(zao)成鉗頭打滑.二是制動(dong)片及(ji)摩擦片磨(mo)損嚴重,導致動(dong)力矩下降(jiang)。

維(wei)修(xiu)方法:前者(zhe)需要擰緊制動系統壓緊彈簧螺絲(si),后者(zhe)是更換制動鋼(gang)片和摩擦片。

二、液壓鉗上卸扣時轉速慢

1、作業機轉速低

引起動(dong)力源的油泵(beng)轉速低,供油量不足,造(zao)成液(ye)壓(ya)馬達轉速下降,從而使鉗頭(tou)轉速慢。

維修方法:提高作業機轉速.

2、液壓油粘度過高或過低

液(ye)(ye)(ye)壓油(you)(you)粘(zhan)度過(guo)(guo)高促(cu)成供油(you)(you)量減少(shao)導致轉速(su)下(xia)降(jiang)(jiang)。液(ye)(ye)(ye)壓油(you)(you)粘(zhan)度過(guo)(guo)低時液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)內池量加大,導致液(ye)(ye)(ye)壓馬達轉速(su)下(xia)降(jiang)(jiang)。粘(zhan)度過(guo)(guo)低的原因,一是油(you)(you)品號不(bu)(bu)對,二是油(you)(you)溫(wen)過(guo)(guo)高。三(san)是油(you)(you)量不(bu)(bu)足(zu)、液(ye)(ye)(ye)路(lu)系統(tong)齒輪泵(beng)或其它(ta)元件出現(xian)故(gu)障。四(si)是連續工作時間太長或散熱不(bu)(bu)良。

維修方法:適當提高油溫(wen)或更(geng)換低(di)粘度(du)的液(ye)壓油,檢查液(ye)路系統或更(geng)換元(yuan)件。

3、液壓馬達及齒輪油泵內部件嚴重磨損

齒輪油(you)(you)泵嚴重磨損可使單位(wei)時間內(nei)(nei)供油(you)(you)量(liang)減少(shao)。液壓馬達磨損使其內(nei)(nei)部泄(xie)油(you)(you)量(liang)增大,有效利(li)用率(lv)下降(jiang),造成壓力不足,這兩種原因(yin)都會使鉗頭轉速(su)下降(jiang)。

維修方(fang)法:更換齒(chi)輪泵或液壓(ya)馬(ma)達。

4、操縱桿調整不當

換向閥閥芯移動不到位,這種情況(kuang)使換向閥的油路通道不能全部打(da)開,造(zao)成節流現象,使液壓馬達轉速(su)降(jiang)低。

維修(xiu)方(fang)法:重新調整操(cao)縱桿或更換換向閥。

5、齒輪泵連接處的溢流閥不能正常工作

溢流閥的(de)閥心卡死,或密封圈損壞造成齒輪泵輸出的(de)液壓油壓力不夠,從而使(shi)液壓馬(ma)達(da)的(de)動力源降(jiang)低(di),使(shi)鉗頭轉速下降(jiang)。

維(wei)修方(fang)法:檢查或(huo)更換(huan)溢流(liu)閥。

三、液壓鉗快慢檔脫檔

1、操縱不當

手(shou)柄未推(tui)拉(la)到位,使齒輪未進入嚙合狀(zhuang)態造成脫檔。

維修方(fang)法(fa):重新(xin)操作。

2、鎖定機構失靈或鎖緊力偏小。

維修(xiu)方法:需要(yao)更換(huan)鎖緊機構或加調整墊,適(shi)當增力彈簧壓力。

四、液壓鉗缺檔

1、撥插與檔桿連接不上

手柄雖已到位(wei),但齒(chi)輪未進入嚙合狀(zhuang)態,因此出(chu)現沒(mei)有快(kuai)檔和慢檔現象。

維修方法:更(geng)換(huan)撥插或檔桿。

2、換檔機構損壞

維(wei)修(xiu)停機進行(xing)檢修(xiu),如果部(bu)件損壞應(ying)進行(xing)更換。

3、馬達不轉或動力軸折斷

維修方法:檢修或更(geng)換零部件。

五、摩擦片磨損嚴重

摩(mo)擦片磨損(sun)嚴重(zhong),會使其制(zhi)動鋼片力(li)矩減小,鉗(qian)子產生打滑(hua),不(bu)抱管(guan)或扒皮現(xian)象。

維修方法:更換摩擦片。

六、鉗頭漏油

鉗頭開(kai)口齒輪處漏(lou)液壓(ya)油的(de)原因,是液壓(ya)馬(ma)達前(qian)端蓋(gai)處密封圈老化(hua),或(huo)損(sun)壞(huai),還有端蓋(gai)壓(ya)緊螺絲松(song)動,導(dao)致密封不嚴引(yin)起漏(lou)油。

維修方法:更換密封圈,緊(jin)固螺絲。

七、液壓鉗馬達與換向閥連接處漏油

主要是(shi)馬達與換向閥之間的連接過渡板螺(luo)絲松(song)動及密圈損(sun)壞。

維修方(fang)法:換密(mi)封圈及(ji)緊(jin)固螺絲。

八、換向閥操縱桿處漏油及閥芯卡死

換向閥(fa)(fa)體內兩端分別有兩個(ge)O型(xing)密封圈未(wei)密封,使閥(fa)(fa)體與閥(fa)(fa)芯之間(jian)間(jian)隙過大,O型(xing)圈的磨損或(huo)損壞是造成(cheng)漏油的主要原因。換向閥(fa)(fa)芯出現卡死(si)現象是由于操(cao)作者在(zai)操(cao)縱液壓鉗時,用力過大或(huo)機械碰撞等,造成(cheng)閥(fa)(fa)芯彎(wan)曲變形或(huo)復(fu)位彈(dan)簧不歸(gui)位。

維修(xiu)方(fang)法:卸下換(huan)向(xiang)閥(fa)另一端的死堵、螺帽,退出閥(fa)芯,分別更換(huan)兩端的密(mi)封圈(quan)即(ji)可。

九、快速接頭處漏油

快速接(jie)頭(tou)漏油,接(jie)頭(tou)中間漏油,主(zhu)要由徑向密(mi)封圈損(sun)壞引起(qi)的,斷(duan)開時漏油,主(zhu)要是(shi)單(dan)向閥關閉不嚴引起(qi)的。關閉不嚴的原因有兩(liang)個(ge):其(qi)一(yi)密(mi)封圈損(sun)壞,其(qi)二是(shi)污物多,如果是(shi)快速接(jie)頭(tou)本體損(sun)壞、變形(xing)也會引起(qi)漏油。

維修方法:應拆卸(xie)清(qing)洗零件(jian),更換密(mi)封圈(quan)或更換快速接頭。

十、管線連接處漏油

管線連接處漏油,主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是密封件(jian)損(sun)壞(huai)造成。

維修方法:更換密(mi)封件。

十一、液壓鉗齒輪軸承損壞

液壓(ya)鉗(qian)各齒輪之間銜(xian)接(jie)比較(jiao)緊湊,如果(guo)有(you)任(ren)何一(yi)處齒輪磨損(sun)或軸承損(sun)壞(huai),銜(xian)接(jie)處會(hui)出現(xian)(xian)間隙,工作(zuo)時會(hui)出現(xian)(xian)卡卡響的聲音。

維修(xiu)方法:更換齒輪或軸(zhou)承。

如何保養液壓鉗

液(ye)壓(ya)鉗的(de)保(bao)養工作要做(zuo)好,這樣才能延長使用壽(shou)命,平時更少出故障(zhang),保(bao)養液(ye)壓(ya)鉗要做(zuo)到:

1、工(gong)作前,檢查(cha)各(ge)緊固螺(luo)釘是否松動,如(ru)有(you)松動必須擰緊。

2、每次搬(ban)運后(hou),用煤油或(huo)柴油清(qing)洗主鉗(qian)及背鉗(qian)鉗(qian)頭,并向機體各黃油嘴注黃油。

3、清洗鉗頭后(hou),給顎板(ban)、顎板(ban)架、開口齒(chi)輪輪齒(chi)打(da)黃(huang)油(you)。

4、如因(yin)制(zhi)動力不足,顎板不伸(shen)出(chu),需調緊(jin)制(zhi)動壓力,稍(shao)擰(ning)緊(jin)各帶孔(kong)螺(luo)栓,且注意不能擰(ning)得過緊(jin)而使摩擦片過熱。

5、每(mei)次用過后,檢查(cha)鉗體,如有積水或油(you)泥贓物(wu),必須及時清除。

6、不得用蒸氣清洗鉗子,以防各軸(zhou)承(cheng)失(shi)油,進水而(er)造(zao)成需件損(sun)壞(huai)。

7、液壓油溫度不得超過65℃,過熱(re)會使液壓系統密封失(shi)效。

網站提醒和聲明
本(ben)站(zhan)為注冊用戶提(ti)供信息存儲空間服務,非“MAIGOO編(bian)輯上傳提(ti)供”的文章/文字均是注冊用戶自主發布上傳,不代表(biao)本(ben)站(zhan)觀點,版權歸原作者所有,如(ru)有侵權、虛假信息、錯誤信息或任何問題(ti),請(qing)及時(shi)(shi)聯系我們,我們將在第(di)一時(shi)(shi)間刪除或更正(zheng)。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>> 網頁上相關(guan)信息(xi)的知(zhi)識(shi)產權歸網站方所有(包(bao)括但不限于文(wen)字、圖(tu)片(pian)、圖(tu)表、著(zhu)作權、商標權、為用戶提(ti)供(gong)的商業信息(xi)等),非經許(xu)可不得(de)抄襲或使(shi)用。
提交說明(ming): 快速提交發布>> 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論
荊湖酒徒
注冊用戶-荊湖酒徒的個人賬號
關注
頁面相關分類
熱門模塊
已有4091238個品牌入駐 更新523796個招商信息 已發布1646854個代理需求 已有1505123條品牌點贊