液壓鉗常見故障及維修方法
一、上卸油管時,鉗頭牙片咬不住油管,發生打滑現象
1、牙片磨損嚴重
牙(ya)(ya)片磨損(sun)(sun)嚴重是引(yin)起打滑(hua)的主(zhu)要(yao)原因.牙(ya)(ya)片磨損(sun)(sun)的原因有兩種,一(yi)種為(wei)(wei)正常(chang)磨損(sun)(sun),經歷了長期工作后,鋒(feng)利的牙(ya)(ya)片齒(chi)尖被磨鈍(dun),夾緊時,齒(chi)尖咬不進管子表面,引(yin)起打滑(hua)。另一(yi)種為(wei)(wei)非正常(chang)磨損(sun)(sun),也(ye)可(ke)以叫崩牙(ya)(ya),即由于動力鉗上(shang)卸(xie)扣時用(yong)力過(guo)猛,牙(ya)(ya)片齒(chi)尖一(yi)段一(yi)段崩掉,實際工作能力下(xia)降。
維(wei)修方法:更換牙(ya)片(pian)。
2、牙片牙槽被雜物堵塞
液壓鉗在使用過程(cheng)中,牙片牙槽間(jian)積滿油管(guan)表面(mian)的(de)銹蝕碎(sui)屑或(huo)其它污(wu)物(wu),牙槽被填平,當鉗頭報管(guan)時,牙齒咬不進(jin)油管(guan)表面(mian)引起打滑(hua)。
維(wei)修(xiu)方法:用(yong)鋼絲(si)刷及(ji)柴油順著牙齒槽的(de)方向清(qing)洗。
3、牙片材質達不到規定硬度
由于牙(ya)片材質(zhi)比油管(guan)的材質(zhi)還軟,上(shang)卸口(kou)時造成牙(ya)片還沒抱住油管(guan)就被磨平的現象。
維修方(fang)法:更(geng)換牙片。
4、制動系統失效
這個(ge)現象(xiang)由(you)兩個(ge)方(fang)面造成(cheng)的.一是(shi)(shi)制(zhi)動(dong)(dong)系統壓緊彈簧的螺絲松(song)動(dong)(dong).制(zhi)動(dong)(dong)力矩明顯下(xia)降(jiang).當開(kai)口大齒輪轉動(dong)(dong)時,鄂板架一起轉動(dong)(dong),造成(cheng)鉗頭打(da)滑.二是(shi)(shi)制(zhi)動(dong)(dong)片(pian)(pian)及(ji)摩擦片(pian)(pian)磨損嚴重(zhong),導致動(dong)(dong)力矩下(xia)降(jiang)。
維修方法:前者(zhe)需要擰緊制動系(xi)統壓緊彈簧螺絲,后(hou)者(zhe)是更(geng)換制動鋼(gang)片(pian)和摩(mo)擦片(pian)。
二、液壓鉗上卸扣時轉速慢
1、作業機轉速低
引起動力源的油(you)泵轉(zhuan)速低,供油(you)量不足,造成液壓(ya)馬(ma)達轉(zhuan)速下降,從而使(shi)鉗頭轉(zhuan)速慢。
維修(xiu)方法:提高(gao)作業機轉(zhuan)速.
2、液壓油粘度過高或過低
液(ye)(ye)壓(ya)油(you)粘(zhan)度過(guo)(guo)高促成供油(you)量(liang)減少導(dao)致(zhi)轉速下(xia)降(jiang)。液(ye)(ye)壓(ya)油(you)粘(zhan)度過(guo)(guo)低時(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)系統內池量(liang)加大,導(dao)致(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)馬達轉速下(xia)降(jiang)。粘(zhan)度過(guo)(guo)低的原因(yin),一(yi)是油(you)品號(hao)不(bu)(bu)(bu)對(dui),二是油(you)溫過(guo)(guo)高。三是油(you)量(liang)不(bu)(bu)(bu)足(zu)、液(ye)(ye)路系統齒輪泵或其它元(yuan)件出現故障。四是連續工作時(shi)(shi)間太長或散熱不(bu)(bu)(bu)良。
維修方法(fa):適當提(ti)高油(you)溫或(huo)更換(huan)低粘度的液壓油(you),檢查液路系統(tong)或(huo)更換(huan)元件(jian)。
3、液壓馬達及齒輪油泵內部件嚴重磨損
齒(chi)輪油泵(beng)嚴重磨(mo)損(sun)可使(shi)(shi)單位時間(jian)內(nei)供(gong)油量(liang)(liang)減(jian)少(shao)。液壓馬達磨(mo)損(sun)使(shi)(shi)其內(nei)部泄油量(liang)(liang)增大,有效利(li)用率下降,造成(cheng)壓力(li)不(bu)足,這兩(liang)種(zhong)原因都會使(shi)(shi)鉗頭轉(zhuan)速下降。
維修(xiu)方法:更換齒輪泵或液壓馬達。
4、操縱桿調整不當
換向(xiang)閥(fa)閥(fa)芯移動不到位,這種情(qing)況使換向(xiang)閥(fa)的油路通道不能全(quan)部打開,造成節流(liu)現象,使液壓馬達(da)轉(zhuan)速降低(di)。
維修(xiu)方法:重(zhong)新調整操縱桿或更(geng)換(huan)換(huan)向(xiang)閥。
5、齒輪泵連接處的溢流閥不能正常工作
溢(yi)流(liu)閥的閥心卡死,或(huo)密(mi)封(feng)圈損(sun)壞造成(cheng)齒輪泵輸出的液(ye)壓油壓力(li)(li)不夠,從而使液(ye)壓馬(ma)達的動力(li)(li)源降低,使鉗頭轉速下降。
維(wei)修方(fang)法:檢查(cha)或更換溢流閥(fa)。
三、液壓鉗快慢檔脫檔
1、操縱不當
手柄(bing)未推拉到位,使齒輪未進入嚙合狀態造成脫檔。
維修方法:重新操作。
2、鎖定機構失靈或鎖緊力偏小。
維修(xiu)方法:需要(yao)更換鎖(suo)緊機(ji)構或加調整墊,適當增(zeng)力彈簧(huang)壓力。
四、液壓鉗缺檔
1、撥插與檔桿連接不上
手柄雖已到位(wei),但(dan)齒(chi)輪未進入嚙合狀態,因此出現(xian)(xian)沒(mei)有快檔和(he)慢檔現(xian)(xian)象。
維修(xiu)方(fang)法:更換撥插或檔桿。
2、換檔機構損壞
維(wei)修(xiu)停(ting)機進行檢修(xiu),如果部件(jian)損(sun)壞應進行更換。
3、馬達不轉或動力軸折斷
維修方法:檢修或更換(huan)零部件。
五、摩擦片磨損嚴重
摩擦片(pian)磨(mo)損嚴重,會使其(qi)制動鋼片(pian)力矩減小,鉗子產生(sheng)打滑(hua),不(bu)抱管(guan)或扒皮(pi)現象。
維(wei)修(xiu)方法:更換摩(mo)擦片。
六、鉗頭漏油
鉗頭開口齒輪處(chu)漏液壓油(you)(you)的原因(yin),是液壓馬達前端蓋處(chu)密封(feng)圈(quan)老化,或(huo)損壞,還有(you)端蓋壓緊(jin)螺絲松動,導致(zhi)密封(feng)不嚴引(yin)起漏油(you)(you)。
維修方法:更換密(mi)封圈,緊(jin)固螺絲。
七、液壓鉗馬達與換向閥連接處漏油
主要(yao)是馬達與換向閥之間的(de)連接過(guo)渡板(ban)螺絲松動及密圈損壞。
維修(xiu)方法:換密封(feng)圈及緊固螺(luo)絲(si)。
八、換向閥操縱桿處漏油及閥芯卡死
換向閥(fa)體內兩端分別有兩個O型(xing)密封圈(quan)未密封,使閥(fa)體與閥(fa)芯之間(jian)間(jian)隙過(guo)大,O型(xing)圈(quan)的(de)(de)磨損或(huo)(huo)損壞是造成(cheng)漏油(you)的(de)(de)主要(yao)原因。換向閥(fa)芯出(chu)現(xian)卡死現(xian)象(xiang)是由于操(cao)作者在操(cao)縱液壓鉗時,用力過(guo)大或(huo)(huo)機械碰撞等,造成(cheng)閥(fa)芯彎(wan)曲變形或(huo)(huo)復(fu)位彈簧不歸位。
維修方法:卸下換(huan)向閥(fa)另一端的(de)死堵、螺帽(mao),退出閥(fa)芯,分別更換(huan)兩(liang)端的(de)密封(feng)圈即可。
九、快速接頭處漏油
快速接頭(tou)漏(lou)油(you)(you),接頭(tou)中間漏(lou)油(you)(you),主要由徑向(xiang)密封圈損壞(huai)引(yin)起的,斷開時漏(lou)油(you)(you),主要是單向(xiang)閥(fa)關(guan)閉不嚴(yan)引(yin)起的。關(guan)閉不嚴(yan)的原因有兩(liang)個:其一密封圈損壞(huai),其二(er)是污物(wu)多,如果是快速接頭(tou)本體(ti)損壞(huai)、變形(xing)也會引(yin)起漏(lou)油(you)(you)。
維修方法:應拆卸清(qing)洗零(ling)件,更(geng)換(huan)密封圈或更(geng)換(huan)快速接頭。
十、管線連接處漏油
管線連接(jie)處漏油,主要原因是密(mi)封件損壞造(zao)成(cheng)。
維修方法(fa):更換(huan)密封件。
十一、液壓鉗齒輪軸承損壞
液(ye)壓鉗各齒輪(lun)之間銜接比較緊湊,如果有任何一處齒輪(lun)磨損或軸承損壞(huai),銜接處會出(chu)現(xian)(xian)間隙,工(gong)作時會出(chu)現(xian)(xian)卡(ka)卡(ka)響(xiang)的聲音。
維修(xiu)方法:更換齒輪或軸承。
如何保養液壓鉗
液壓鉗的保(bao)養工作要做(zuo)好,這樣才能延長使用壽命,平(ping)時更少出故障,保(bao)養液壓鉗要做(zuo)到:
1、工作前,檢查(cha)各緊固螺(luo)釘是否松動(dong),如有(you)松動(dong)必(bi)須擰緊。
2、每次搬運后,用煤油(you)或柴(chai)油(you)清洗(xi)主鉗及背鉗鉗頭,并向機(ji)體(ti)各黃油(you)嘴注黃油(you)。
3、清洗(xi)鉗頭后,給顎板(ban)、顎板(ban)架、開口齒輪輪齒打黃油。
4、如(ru)因制動(dong)力不(bu)足,顎板不(bu)伸出,需調緊(jin)制動(dong)壓力,稍擰(ning)緊(jin)各帶孔螺栓,且注意不(bu)能擰(ning)得過緊(jin)而使摩擦片(pian)過熱(re)。
5、每次用過后(hou),檢查(cha)鉗(qian)體,如有積水(shui)或油泥贓物,必須及時清除。
6、不得用蒸氣清洗鉗子,以防各軸承(cheng)失油,進水而造成需(xu)件損壞。
7、液(ye)壓油溫度不得超(chao)過65℃,過熱會使(shi)液(ye)壓系統密(mi)封(feng)失(shi)效(xiao)。