液壓鉗常見故障及維修方法
一、上卸油管時，鉗頭牙片咬不住油管，發生打滑現象
1、牙片磨損嚴重
牙片(pian)(pian)磨(mo)損(sun)嚴重(zhong)是(shi)引(yin)起打滑(hua)的主要(yao)原因(yin).牙片(pian)(pian)磨(mo)損(sun)的原因(yin)有兩種(zhong)，一(yi)(yi)種(zhong)為(wei)正(zheng)常磨(mo)損(sun)，經歷(li)了長期工作后(hou)，鋒利的牙片(pian)(pian)齒尖被(bei)磨(mo)鈍，夾緊時(shi)，齒尖咬不進管子表面，引(yin)起打滑(hua)。另(ling)一(yi)(yi)種(zhong)為(wei)非正(zheng)常磨(mo)損(sun)，也(ye)可以(yi)叫崩牙，即由(you)于動力鉗上卸扣時(shi)用(yong)力過猛，牙片(pian)(pian)齒尖一(yi)(yi)段一(yi)(yi)段崩掉，實際工作能力下降。
維修(xiu)方法：更換牙片(pian)。
2、牙片牙槽被雜物堵塞
液(ye)壓鉗(qian)在使用過程中，牙(ya)(ya)片(pian)牙(ya)(ya)槽(cao)(cao)間(jian)積滿(man)油管(guan)表面的銹(xiu)蝕(shi)碎屑或其它污物，牙(ya)(ya)槽(cao)(cao)被填平，當鉗(qian)頭報管(guan)時，牙(ya)(ya)齒咬不進油管(guan)表面引起打(da)滑(hua)。
維修方法：用(yong)鋼(gang)絲刷及柴油順(shun)著牙齒槽的方向清(qing)洗。
3、牙片材質達不到規定硬度
由于牙片(pian)材質(zhi)比油管(guan)(guan)的材質(zhi)還軟(ruan)，上卸口時(shi)造成(cheng)牙片(pian)還沒(mei)抱住油管(guan)(guan)就被磨平的現象(xiang)。
維修方法：更換牙片。
4、制動系統失效
這個(ge)現象由兩個(ge)方面造(zao)成的.一是(shi)制動(dong)(dong)(dong)(dong)系統壓緊彈簧的螺(luo)絲松動(dong)(dong)(dong)(dong).制動(dong)(dong)(dong)(dong)力矩明(ming)顯(xian)下降.當開口大齒輪轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)時，鄂(e)板架一起轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)，造(zao)成鉗頭打滑.二是(shi)制動(dong)(dong)(dong)(dong)片及摩(mo)擦片磨(mo)損(sun)嚴重，導致動(dong)(dong)(dong)(dong)力矩下降。
維(wei)修(xiu)方法：前者需要擰緊制(zhi)動系(xi)統壓緊彈簧螺絲(si)，后者是更(geng)換制(zhi)動鋼片和摩(mo)擦片。
二、液壓鉗上卸扣時轉速慢
1、作業機轉速低
引起動力(li)源(yuan)的(de)油泵轉速低，供(gong)油量不足(zu)，造成液(ye)壓馬(ma)達轉速下降，從而使鉗頭轉速慢。
維修方法：提高作業機轉速(su).
2、液壓油粘度過高或過低
液(ye)壓油(you)(you)粘度過高促成供油(you)(you)量(liang)減少導(dao)致(zhi)轉速(su)下降(jiang)。液(ye)壓油(you)(you)粘度過低時液(ye)壓系統(tong)內池量(liang)加大，導(dao)致(zhi)液(ye)壓馬達轉速(su)下降(jiang)。粘度過低的原因，一(yi)是(shi)油(you)(you)品號不對，二是(shi)油(you)(you)溫(wen)過高。三是(shi)油(you)(you)量(liang)不足、液(ye)路系統(tong)齒輪泵或(huo)其它元件出現故障。四是(shi)連續工(gong)作時間太長或(huo)散(san)熱不良(liang)。
維修方法：適當提高油溫或更換低(di)粘度的液(ye)壓油，檢查液(ye)路系統或更換元(yuan)件。
3、液壓馬達及齒輪油泵內部件嚴重磨損
齒輪油泵嚴(yan)重(zhong)磨損可使單位時間內供油量(liang)減少。液壓馬達磨損使其內部泄油量(liang)增大，有效(xiao)利用率下降，造成壓力不(bu)足，這兩(liang)種原因都會使鉗(qian)頭轉(zhuan)速(su)下降。
維修方法：更(geng)換齒(chi)輪泵或液壓(ya)馬達(da)。
4、操縱桿調整不當
換(huan)向(xiang)閥閥芯移動不(bu)到(dao)位，這種情況使換(huan)向(xiang)閥的油路通道(dao)不(bu)能全部打開，造成節流現象(xiang)，使液壓馬達轉速降低。
維修方法：重(zhong)新調整操(cao)縱桿(gan)或更(geng)換(huan)換(huan)向閥(fa)。
5、齒輪泵連接處的溢流閥不能正常工作
溢流閥的閥心卡死，或密封圈損(sun)壞造(zao)成(cheng)齒(chi)輪泵(beng)輸出的液壓(ya)油(you)壓(ya)力(li)(li)不夠，從而使(shi)液壓(ya)馬達的動力(li)(li)源降低，使(shi)鉗頭轉速(su)下降。
維修方法(fa)：檢(jian)查或更(geng)換(huan)溢流(liu)閥。
三、液壓鉗快慢檔脫檔
1、操縱不當
手(shou)柄(bing)未(wei)推拉到位，使(shi)齒輪未(wei)進入嚙合狀態造成脫(tuo)檔(dang)。
維修方法：重(zhong)新操作。
2、鎖定機構失靈或鎖緊力偏小。
維修方(fang)法：需要更(geng)換(huan)鎖緊機(ji)構或加調(diao)整墊，適當增力(li)彈簧壓力(li)。
四、液壓鉗缺檔
1、撥插與檔桿連接不上
手柄雖已到位，但齒輪未進入嚙合狀態，因此出現沒有(you)快(kuai)檔(dang)和慢檔(dang)現象。
維修方(fang)法：更換撥插或檔(dang)桿(gan)。
2、換檔機構損壞
維修(xiu)停機進行檢(jian)修(xiu)，如(ru)果(guo)部(bu)件(jian)損壞(huai)應進行更換。
3、馬達不轉或動力軸折斷
維修方法：檢(jian)修或更(geng)換零部(bu)件(jian)。
五、摩擦片磨損嚴重
摩擦片(pian)磨損嚴重，會使其制(zhi)動鋼片(pian)力矩減小(xiao)，鉗子產(chan)生(sheng)打滑，不抱管或扒皮現象(xiang)。
維(wei)修方法：更換摩(mo)擦片。
六、鉗頭漏油
鉗頭開口齒(chi)輪(lun)處(chu)漏液(ye)壓(ya)(ya)油的原因，是液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達前(qian)端蓋(gai)處(chu)密封(feng)圈老化，或損壞，還(huan)有(you)端蓋(gai)壓(ya)(ya)緊(jin)螺絲松動，導致密封(feng)不嚴引(yin)起漏油。
維修方法：更換密(mi)封圈，緊(jin)固螺絲。
七、液壓鉗馬達與換向閥連接處漏油
主要是馬(ma)達與換向閥之間的連接過(guo)渡板螺絲(si)松動及密圈損(sun)壞。
維修方法(fa)：換密封圈(quan)及緊固螺(luo)絲。
八、換向閥操縱桿處漏油及閥芯卡死
換向閥體內兩(liang)端分別有兩(liang)個O型密封圈未密封，使閥體與(yu)閥芯之間間隙(xi)過大，O型圈的磨損或損壞是(shi)造(zao)成漏油的主要原(yuan)因。換向閥芯出現卡死現象是(shi)由(you)于操作者在操縱液壓鉗時，用力過大或機(ji)械碰撞等，造(zao)成閥芯彎曲(qu)變形或復(fu)位彈簧不歸(gui)位。
維(wei)修方(fang)法：卸下換(huan)向閥另一端(duan)的死(si)堵、螺帽，退出(chu)閥芯，分(fen)別更(geng)換(huan)兩端(duan)的密封圈即可。
九、快速接頭處漏油
快速接(jie)頭(tou)漏(lou)油(you)(you)，接(jie)頭(tou)中(zhong)間(jian)漏(lou)油(you)(you)，主要由徑向密(mi)封(feng)圈損壞(huai)引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)，斷開時漏(lou)油(you)(you)，主要是單向閥(fa)關(guan)閉不嚴引(yin)起(qi)的(de)(de)(de)。關(guan)閉不嚴的(de)(de)(de)原因有兩(liang)個：其一密(mi)封(feng)圈損壞(huai)，其二(er)是污物多，如果是快速接(jie)頭(tou)本體(ti)損壞(huai)、變(bian)形也會引(yin)起(qi)漏(lou)油(you)(you)。
維(wei)修方法：應拆卸清洗零(ling)件(jian)，更換(huan)密封(feng)圈(quan)或更換(huan)快速接頭。
十、管線連接處漏油
管線連接處漏(lou)油，主要(yao)原因是密封件(jian)損(sun)壞(huai)造成。
維修方(fang)法：更(geng)換密封件。
十一、液壓鉗齒輪軸承損壞
液壓鉗各齒輪(lun)(lun)之間(jian)銜接比較緊(jin)湊，如果有任何一處(chu)齒輪(lun)(lun)磨損(sun)或軸承損(sun)壞，銜接處(chu)會出現(xian)間(jian)隙，工(gong)作時(shi)會出現(xian)卡卡響的聲(sheng)音。
維修方法：更換(huan)齒輪或軸(zhou)承。
如何保養液壓鉗
液壓(ya)鉗(qian)的保(bao)養(yang)工作(zuo)要(yao)做好，這樣才能延長使用(yong)壽(shou)命，平時更少出故(gu)障，保(bao)養(yang)液壓(ya)鉗(qian)要(yao)做到：
1、工作前，檢(jian)查各緊(jin)固(gu)螺釘是否(fou)松動(dong)，如有松動(dong)必須擰緊(jin)。
2、每(mei)次搬運后，用煤油(you)或柴(chai)油(you)清洗主鉗(qian)(qian)及背(bei)鉗(qian)(qian)鉗(qian)(qian)頭(tou)，并(bing)向機體(ti)各黃油(you)嘴注黃油(you)。
3、清(qing)洗(xi)鉗頭后，給(gei)顎板、顎板架、開口齒輪輪齒打黃油(you)。
4、如(ru)因制(zhi)動力(li)不(bu)足，顎板不(bu)伸出，需調緊制(zhi)動壓力(li)，稍擰(ning)緊各(ge)帶孔螺栓(shuan)，且注(zhu)意不(bu)能擰(ning)得過(guo)緊而使摩擦片過(guo)熱(re)。
5、每次用過后，檢查(cha)鉗體，如(ru)有積水或油泥贓物，必須及時清除。
6、不得用蒸氣清洗鉗子，以防各軸承失油，進水而(er)造成(cheng)需(xu)件損壞。
7、液壓油溫度不得超過65℃，過熱會使液壓系(xi)統(tong)密封失效。
