一、踏板摩托車怎么騎

首先學習掌握基本姿勢，啟動發動機，起步、換檔和停車 ，剎車，彎道技術，這幾種基本知識。學習踏板摩托車的辦法：

1、收起踏板(ban)摩托(tuo)車(che)支架，騎上踏板(ban)摩托(tuo)車(che)，用(yong)鑰匙插入摩托(tuo)車(che)的鎖孔，向右(you)擰，摩托(tuo)車(che)的火就點起來了。

2、用(yong)手握緊位(wei)(wei)于摩托(tuo)車(che)把手左(zuo)邊(bian)的(de)(de)離合器，用(yong)腳調節檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)(wei)；摩托(tuo)車(che)的(de)(de)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)(wei)調節都在(zai)車(che)身(shen)的(de)(de)左(zuo)邊(bian)，記(ji)住，在(zai)調檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)時一(yi)定要握住離合。用(yong)腳往后踩(cai)到底(di)是(shi)調高檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)。摩托(tuo)車(che)的(de)(de)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)(wei)都是(shi)0檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)、1檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)、2檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)、3檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)、4檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)、5檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)。開(kai)始啟(qi)動都先調至一(yi)檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)，記(ji)住，一(yi)定要踩(cai)到底(di)，否(fou)則輕(qing)輕(qing)的(de)(de)往后踩(cai)一(yi)下只是(shi)空擋（0檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)）。（往前踩(cai)是(shi)調低檔(dang)(dang)(dang)(dang)(dang)）

3、按下把手右(you)邊(bian)的(de)啟(qi)動(dong)按鈕（老式摩托車(che)(che)的(de)啟(qi)動(dong)裝置一(yi)(yi)般在右(you)腳邊(bian)，往后踩就是啟(qi)動(dong)），用右(you)手轉動(dong)右(you)把手的(de)油(you)門，摩托車(che)(che)就可以(yi)啟(qi)動(dong)了(le)。但是，切記！新手騎車(che)(che)，不(bu)能一(yi)(yi)下子將油(you)門加得太(tai)大(da)，先給點(dian)油(you)，而且這(zhe)時離合(he)(he)還(huan)不(bu)能馬上(shang)松(song)開，然(ran)后再一(yi)(yi)點(dian)一(yi)(yi)點(dian)的(de)松(song)開離合(he)(he)，感覺到速度加快(kuai)了(le)，再慢慢松(song)離合(he)(he)，油(you)門也(ye)需慢慢地(di)一(yi)(yi)點(dian)一(yi)(yi)點(dian)地(di)加大(da)。這(zhe)時候再一(yi)(yi)邊(bian)握住(zhu)離合(he)(he)，一(yi)(yi)邊(bian)用左腳往前踩，調高檔位，速度也(ye)隨之加快(kuai)，

4、在(zai)騎行過(guo)程中，還有(you)(you)一點(dian)注意(yi)事項，摩(mo)托(tuo)車(che)右腳邊，往前(qian)踩就(jiu)是后剎(cha)(cha)車(che)，右把手的(de)油(you)門前(qian)邊就(jiu)是前(qian)剎(cha)(cha)車(che)。沒遇到緊急情況，盡量不使用前(qian)剎(cha)(cha)車(che)，因為(wei)前(qian)剎(cha)(cha)車(che)在(zai)摩(mo)托(tuo)車(che)速度過(guo)快的(de)情況下突然剎(cha)(cha)車(che)，由(you)于慣性，人很有(you)(you)可能(neng)被甩出去。

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二、踏板摩托車各種路面的騎行技巧

1、彎道路面

在進入彎(wan)(wan)(wan)道(dao)前的直線(xian)路段就要(yao)減速，油(you)門處于關閉狀態，快出彎(wan)(wan)(wan)道(dao)時，再加大油(you)門出彎(wan)(wan)(wan)。摩托車(che)(che)轉彎(wan)(wan)(wan)時，車(che)(che)體(ti)的重(zhong)(zhong)(zhong)心向彎(wan)(wan)(wan)道(dao)外側移動(dong)（例(li)如向左(zuo)(zuo)轉彎(wan)(wan)(wan)車(che)(che)身(shen)在左(zuo)(zuo)邊臀部向座位的右(you)側偏移重(zhong)(zhong)(zhong)心在右(you)腳(jiao)），車(che)(che)手要(yao)肩部放松(song)，腿部緊夾車(che)(che)體(ti)，身(shen)體(ti)重(zhong)(zhong)(zhong)心保持垂直，讓(rang)外側的腳(jiao)踏(ta)板(ban)多分擔重(zhong)(zhong)(zhong)量，人和車(che)(che)平(ping)順過彎(wan)(wan)(wan)。

2、陡坡路面

要低速(su)檔位全力沖刺上坡，快到坡頂時(shi)(shi)(shi)，眼視(shi)前方，觀察(cha)路況，稍(shao)加油(you)門以留有(you)時(shi)(shi)(shi)間(jian)判斷坡后情況，此時(shi)(shi)(shi)要減速(su)鳴笛，警(jing)惕坡頂的彎(wan)路和行人車輛。下(xia)坡時(shi)(shi)(shi)切忌空檔滑行，以防制動(dong)失(shi)靈。

3、顛簸路面

施工地(di)(di)段和崎(qi)嶇山路(lu)多布滿(man)碎(sui)(sui)石(shi)(shi)，顛(dian)簸搖擺，在這樣的(de)路(lu)面行駛，應以(yi)(yi)(yi)慢(man)速(su)緩緩通行，切不可以(yi)(yi)(yi)快(kuai)速(su)蹦跳的(de)方(fang)式通過，否(fou)則易使碎(sui)(sui)石(shi)(shi)蹦濺(jian)打在身(shen)體(ti)和車(che)體(ti)上(shang)或(huo)落地(di)(di)打滑。顛(dian)簸過大(da)的(de)地(di)(di)方(fang)，可以(yi)(yi)(yi)采用站立(li)姿勢駕駛，腿部夾緊車(che)體(ti)，腰向后拉，保持重心在后輪上(shang)。若(ruo)碎(sui)(sui)石(shi)(shi)叢中難以(yi)(yi)(yi)騎(qi)行，可以(yi)(yi)(yi)先用木板在碎(sui)(sui)石(shi)(shi)上(shang)鋪(pu)出一(yi)條(tiao)臨時小路(lu)，慢(man)慢(man)推車(che)前(qian)行。

4、水漫路面

涉(she)水(shui)時要先觀察水(shui)的深(shen)度，確信可以安全通過(guo)(guo)時再低速(su)緩行。摩托(tuo)車的排(pai)氣管萬(wan)萬(wan)不(bu)(bu)(bu)可進(jin)(jin)水(shui)，否則會造成汽缸進(jin)(jin)水(shui)，發動(dong)機熄(xi)火(huo)，因(yin)此應該(gai)用(yong)低速(su)檔大油門，不(bu)(bu)(bu)能(neng)掛高速(su)檔用(yong)小油門。水(shui)漫(man)路面附(fu)著力(li)差，轉(zhuan)彎時要加(jia)大轉(zhuan)彎半徑，避(bi)免(mian)急轉(zhuan)向或邊制動(dong)邊轉(zhuan)向，以防(fang)發生側滑，若水(shui)流過(guo)(guo)深(shen)無法通過(guo)(guo)，一(yi)定要另尋道路，切不(bu)(bu)(bu)可盲目闖燈，一(yi)旦排(pai)氣管進(jin)(jin)水(shui)，車輛熄(xi)火(huo)，騎行者將會進(jin)(jin)退(tui)兩難。

5、沙地路面

這種路面過于松散，車體極易凹陷，控制好油門是關鍵。摩托車的動(dong)(dong)力主(zhu)要(yao)在于后輪驅動(dong)(dong)，如(ru)果低檔大油(you)門，后輪的動(dong)(dong)力必須驟增，很容易打(da)滑(hua)。行(xing)駛途(tu)中(zhong)盡量(liang)避免換檔或制動(dong)(dong)，低檔勻速(su)行(xing)駛為好(hao)。如(ru)果左右橫擺打(da)滑(hua)，需要(yao)減速(su)收油(you)，靠發(fa)動(dong)(dong)機牽(qian)制車(che)行(xing)速(su)度，同時控(kong)制好(hao)重心，沿著(zhu)已有的車(che)轍行(xing)駛，避開沙土較(jiao)厚(hou)的地方，防止側(ce)摔。