一、踏板摩托車怎么騎

首先學習掌握基本姿勢，啟動發動機，起步、換檔和停車 ，剎車，彎道技術，這幾種基本知識。學習踏板摩托車的辦法：

1、收(shou)起(qi)踏板(ban)摩(mo)托車支架，騎上踏板(ban)摩(mo)托車，用鑰匙(chi)插(cha)入摩(mo)托車的鎖孔(kong)，向右擰，摩(mo)托車的火就點起(qi)來了。

2、用手(shou)握(wo)緊位(wei)于摩(mo)托(tuo)車把(ba)手(shou)左(zuo)邊的(de)(de)離合器(qi)，用腳調(diao)(diao)(diao)節檔(dang)(dang)(dang)位(wei)；摩(mo)托(tuo)車的(de)(de)檔(dang)(dang)(dang)位(wei)調(diao)(diao)(diao)節都(dou)在車身的(de)(de)左(zuo)邊，記住，在調(diao)(diao)(diao)檔(dang)(dang)(dang)時(shi)一(yi)定(ding)要握(wo)住離合。用腳往(wang)后(hou)(hou)踩到(dao)底是調(diao)(diao)(diao)高檔(dang)(dang)(dang)。摩(mo)托(tuo)車的(de)(de)檔(dang)(dang)(dang)位(wei)都(dou)是0檔(dang)(dang)(dang)、1檔(dang)(dang)(dang)、2檔(dang)(dang)(dang)、3檔(dang)(dang)(dang)、4檔(dang)(dang)(dang)、5檔(dang)(dang)(dang)。開始啟(qi)動都(dou)先(xian)調(diao)(diao)(diao)至一(yi)檔(dang)(dang)(dang)，記住，一(yi)定(ding)要踩到(dao)底，否(fou)則輕輕的(de)(de)往(wang)后(hou)(hou)踩一(yi)下(xia)只(zhi)是空(kong)擋(dang)（0檔(dang)(dang)(dang)）。（往(wang)前踩是調(diao)(diao)(diao)低檔(dang)(dang)(dang)）

3、按下把手右(you)邊的啟動按鈕(niu)（老式摩托車的啟動裝(zhuang)置一(yi)(yi)般在右(you)腳邊，往后(hou)踩就是啟動），用(yong)右(you)手轉動右(you)把手的油門，摩托車就可以啟動了。但(dan)是，切記！新手騎車，不(bu)能一(yi)(yi)下子(zi)將油門加得(de)太大，先給點(dian)油，而且這時離(li)合還不(bu)能馬(ma)上松(song)開，然后(hou)再(zai)一(yi)(yi)點(dian)一(yi)(yi)點(dian)的松(song)開離(li)合，感覺到速度(du)加快了，再(zai)慢(man)慢(man)松(song)離(li)合，油門也(ye)需慢(man)慢(man)地一(yi)(yi)點(dian)一(yi)(yi)點(dian)地加大。這時候再(zai)一(yi)(yi)邊握住離(li)合，一(yi)(yi)邊用(yong)左腳往前踩，調高檔(dang)位(wei)，速度(du)也(ye)隨(sui)之加快，

4、在騎行過(guo)程中，還有一(yi)點注意事(shi)項，摩(mo)托車右(you)腳(jiao)邊(bian)，往前(qian)踩就是后(hou)剎(cha)車，右(you)把手的油門前(qian)邊(bian)就是前(qian)剎(cha)車。沒遇到緊急(ji)情(qing)況，盡(jin)量不使用前(qian)剎(cha)車，因為前(qian)剎(cha)車在摩(mo)托車速度過(guo)快的情(qing)況下突然剎(cha)車，由于慣(guan)性(xing)，人很有可(ke)能被(bei)甩出去。

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二、踏板摩托車各種路面的騎行技巧

1、彎道路面

在進(jin)入彎道前的(de)(de)(de)直線路段(duan)就要減(jian)速，油(you)門處于關閉狀態，快出(chu)(chu)彎道時(shi)，再加大油(you)門出(chu)(chu)彎。摩托車轉彎時(shi)，車體(ti)的(de)(de)(de)重心(xin)向彎道外側移(yi)動(dong)（例如向左轉彎車身在左邊臀部(bu)向座位的(de)(de)(de)右側偏移(yi)重心(xin)在右腳），車手要肩部(bu)放松，腿部(bu)緊(jin)夾(jia)車體(ti)，身體(ti)重心(xin)保持垂直，讓外側的(de)(de)(de)腳踏板多分(fen)擔重量，人和車平順過彎。

2、陡坡路面

要(yao)低(di)速檔位全力(li)沖刺(ci)上坡(po)(po)，快到坡(po)(po)頂(ding)時，眼(yan)視前方，觀(guan)察路(lu)(lu)況(kuang)，稍(shao)加油(you)門以留有時間判斷(duan)坡(po)(po)后情況(kuang)，此(ci)時要(yao)減速鳴笛，警惕坡(po)(po)頂(ding)的(de)彎(wan)路(lu)(lu)和(he)行(xing)人車(che)輛。下坡(po)(po)時切忌空檔滑行(xing)，以防制(zhi)動失靈。

3、顛簸路面

施工地(di)段和(he)崎嶇山(shan)路多布(bu)滿碎(sui)石，顛簸搖擺，在(zai)(zai)這樣的路面(mian)行(xing)駛，應以慢速緩緩通行(xing)，切不(bu)可以快速蹦跳的方(fang)式(shi)通過(guo)，否則易(yi)使碎(sui)石蹦濺打在(zai)(zai)身體(ti)(ti)和(he)車(che)(che)體(ti)(ti)上或(huo)落(luo)地(di)打滑。顛簸過(guo)大的地(di)方(fang)，可以采用站立姿勢駕駛，腿部夾緊車(che)(che)體(ti)(ti)，腰(yao)向后拉，保持(chi)重心在(zai)(zai)后輪上。若碎(sui)石叢(cong)中難以騎(qi)行(xing)，可以先用木(mu)板在(zai)(zai)碎(sui)石上鋪出一(yi)條(tiao)臨時(shi)小(xiao)路，慢慢推車(che)(che)前行(xing)。

4、水漫路面

涉水(shui)時(shi)要(yao)先觀察水(shui)的深度，確(que)信可(ke)以安全通過(guo)(guo)時(shi)再低速緩行。摩(mo)托車(che)的排氣管(guan)萬(wan)(wan)萬(wan)(wan)不可(ke)進(jin)水(shui)，否則會造成汽(qi)缸進(jin)水(shui)，發動(dong)機(ji)熄(xi)火，因此應該用低速檔大油門，不能掛高(gao)速檔用小油門。水(shui)漫路(lu)面(mian)附著力差，轉(zhuan)彎時(shi)要(yao)加大轉(zhuan)彎半徑，避免急轉(zhuan)向(xiang)或邊制動(dong)邊轉(zhuan)向(xiang)，以防發生側滑(hua)，若(ruo)水(shui)流(liu)過(guo)(guo)深無法通過(guo)(guo)，一定要(yao)另尋道(dao)路(lu)，切不可(ke)盲目闖燈，一旦排氣管(guan)進(jin)水(shui)，車(che)輛熄(xi)火，騎行者將會進(jin)退兩難。

5、沙地路面

這種路面過于松散，車體極易凹陷，控制好油門是關鍵。摩托車的動(dong)(dong)力(li)主要(yao)在(zai)于后(hou)輪驅動(dong)(dong)，如果低檔(dang)(dang)大油(you)門，后(hou)輪的動(dong)(dong)力(li)必須驟增，很容易打(da)滑。行駛(shi)途(tu)中盡量避免(mian)換(huan)檔(dang)(dang)或制(zhi)動(dong)(dong)，低檔(dang)(dang)勻速行駛(shi)為好。如果左右(you)橫擺打(da)滑，需(xu)要(yao)減速收(shou)油(you)，靠發動(dong)(dong)機牽制(zhi)車(che)行速度，同時(shi)控(kong)制(zhi)好重(zhong)心，沿著已有(you)的車(che)轍行駛(shi)，避開沙土較厚的地方，防止(zhi)側摔。