一、防爆胎有什么特殊結構嗎

防爆輪(lun)(lun)胎(tai)雖然號稱(cheng)防爆，但它實際(ji)上并(bing)沒(mei)有防爆功(gong)能，它遭遇銳利硬(ying)物(wu)劃傷(shang)也一樣會(hui)發(fa)生爆胎(tai)，它的(de)實際(ji)作(zuo)用是“缺氣保用”，即在輪(lun)(lun)胎(tai)虧(kui)氣甚至(zhi)0胎(tai)壓的(de)情況下(xia)，依靠堅硬(ying)的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)側壁(bi)支撐(cheng)車輛正(zheng)常行駛(shi)相當長的(de)一段距離，這一功(gong)能主要是靠防爆輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)結構實現的(de)。

其(qi)實，防爆輪(lun)胎(tai)(tai)并(bing)(bing)沒有(you)什么特殊的結構，它的胎(tai)(tai)面與普通(tong)輪(lun)胎(tai)(tai)并(bing)(bing)無(wu)不同，都是由多層簾(lian)布層組(zu)成，只能(neng)保(bao)證基本的抗磨損功能(neng)；不過(guo)和普通(tong)輪(lun)胎(tai)(tai)不同的是，防爆胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壁要厚很(hen)(hen)多、硬很(hen)(hen)多，并(bing)(bing)且防爆輪(lun)胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壁中布滿了堅硬的簾(lian)布層，以(yi)此(ci)來保(bao)證當車(che)輪(lun)虧氣(qi)后仍然有(you)足夠的支撐力頂住(zhu)車(che)身正常行駛(shi)。

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二、防爆輪胎原理是什么

普通的汽車輪(lun)胎在爆(bao)(bao)(bao)胎或被扎破后會(hui)垮下導(dao)致無(wu)法(fa)繼續行駛，但防(fang)爆(bao)(bao)(bao)輪(lun)胎不(bu)會(hui)，那么防(fang)爆(bao)(bao)(bao)輪(lun)胎是(shi)什么原(yuan)理呢(ni)？防(fang)爆(bao)(bao)(bao)輪(lun)胎的工作(zuo)原(yuan)理主要是(shi)：

1、防(fang)爆輪胎有加厚的橡膠側(ce)壁，即使失去(qu)氣壓(ya)，側(ce)壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形。

2、防(fang)爆輪胎(tai)在(zai)爆胎(tai)后也會有一定(ding)程度的(de)變形，而防(fang)爆胎(tai)的(de)輪圈經過特(te)殊設計，輪圈上的(de)凸峰(feng)能夠防(fang)止輪胎(tai)在(zai)壓力(li)突然(ran)下降(jiang)后脫(tuo)離，因此能繼續行駛。

3、防爆輪(lun)胎(tai)在輪(lun)圈上安裝(zhuang)有TPI電子警(jing)告(gao)系統(tong)，一旦(dan)輪(lun)胎(tai)壓(ya)力開始下降，防爆輪(lun)胎(tai)會立即向(xiang)駕(jia)駛者發出警(jing)告(gao)。

以上是主流的防爆輪胎的原理，還有一種防爆輪胎，它的(de)(de)設計原理是在輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎里安裝一個被(bei)(bei)稱作固定圈(quan)的(de)(de)裝置，這個固定圈(quan)可以(yi)從(cong)內側支撐輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎，從(cong)而使(shi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎不至于被(bei)(bei)壓壞(huai)，同時還能防止輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎從(cong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎墊圈(quan)上脫落，從(cong)而起到缺氣保用的(de)(de)效果。