防爆胎不是(shi)真正的防爆，只是(shi)爆胎后能繼(ji)續支(zhi)撐(cheng)行駛到附近的維修(xiu)店，盡量避免(mian)安(an)全事故發(fa)生的輪(lun)胎。

有加(jia)厚(hou)的(de)(de)橡膠側(ce)壁，即使失去(qu)氣(qi)壓(ya)，側(ce)壁也(ye)能(neng)夠(gou)支撐車輛(liang)的(de)(de)重(zhong)量，不會導致嚴重(zhong)的(de)(de)變形。

爆(bao)胎后(hou)也會有一(yi)定程度的變(bian)形，而防爆(bao)胎的輪(lun)圈經過(guo)特(te)殊設計，輪(lun)圈上的凸(tu)峰(feng)能夠防止(zhi)輪(lun)胎在壓(ya)力突(tu)然下降(jiang)后(hou)脫離，因(yin)此能繼續行駛(shi)。

在輪圈上安裝有TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，防爆輪胎會立即向駕駛者發出警告。【詳細>>】

防爆輪胎的優點

安全：防爆輪胎比(bi)一(yi)般的輪胎的胎壁(bi)更(geng)具支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)性(xing)和韌性(xing)，胎面設計更(geng)厚、更(geng)堅固，胎壁(bi)抗形變的能(neng)力強(qiang)，所以在它突然泄氣或者發生(sheng)爆胎的時候(hou)，可以讓輪轂和輪胎相互結合支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)車輛而(er)不至于太危(wei)險，相對更(geng)安全(quan)。

耐用：由(you)于防爆輪胎(tai)采用(yong)的(de)是(shi)增強的(de)胎(tai)壁結構，所以它的(de)耐用(yong)性更好一些，可以彌補(bu)一般輪胎(tai)結構上的(de)不足，一般情況下不容(rong)易損(sun)壞，使用(yong)壽命更長(chang)。

防爆輪胎的缺點

重量大：防爆輪胎輪下重量幾乎是輪上(shang)的(de)4倍，對扭矩的(de)影響可(ke)想而知，汽車裝上(shang)4個防爆輪胎，幾乎是多坐了一個人(ren)的(de)重量。

舒適性差：防爆輪胎比較(jiao)硬，同時(shi)對胎噪(zao)的(de)抑制能力也相對較(jiao)弱，乘坐起來(lai)沒有那么舒適。

維修麻煩：被扎了修補很麻煩，特別是從輪轂上把胎扒下來這個環節，操作不好還可能傷害胎壁。【詳細>>】

【防爆胎和普通胎的區別】

防爆(bao)輪(lun)胎(tai)學名叫“泄氣保用輪(lun)胎(tai)”，英文縮寫RSC，有(you)這(zhe)一標志說明是防爆(bao)輪(lun)胎(tai)。

不過不同品牌的防爆輪胎標志也有所不同，倍耐力防爆輪胎的標志是R-F；馬牌防爆胎的標志是SSR；韓泰防爆輪胎標志是HRS；普利司通的防爆輪胎標志是RFT；米其林防爆輪胎標志是ZP（zero pressure）；鄧祿普是ROF（run on flat）等。【詳細>>】

市面上的防爆胎價(jia)格并不(bu)固定，不(bu)同(tong)品牌的車輛、不(bu)同(tong)車型適(shi)用的防爆輪(lun)胎有所(suo)不(bu)同(tong)，價(jia)格也有所(suo)不(bu)同(tong)，便宜的要五百多元(yuan)，正常的都在(zai)1000-1500元(yuan)區間，也有一(yi)些(xie)貴的防爆輪(lun)胎在(zai)兩千元(yuan)以上。

了解性能參數：包括尺寸(cun)、載重指數(shu)、速度級別等(deng)因素，注意要根據車型選擇合適參數(shu)的防爆輪胎。

看防爆胎外觀：一般選非對稱花紋、縱向(xiang)溝槽(cao)深(shen)度表(biao)現較好(hao)、胎(tai)冠5層(ceng)、胎(tai)側(ce)2層(ceng)的(de)防(fang)爆(bao)輪(lun)胎(tai)。

動態測試：測抓地性能、靜音舒適性、制動力、滾阻表現等，選擇相對噪音小、乘車舒適的防爆胎。【詳細>>】

正常的防爆(bao)輪胎(tai)(tai)(tai)胎(tai)(tai)(tai)壓在2.2-2.5bar左(zuo)右，不宜(yi)超過最高胎(tai)(tai)(tai)壓的70-80％。

胎壓(ya)不是(shi)固定(ding)的，受季節(jie)影響，冬季應適(shi)當地(di)提(ti)高0.2，夏季則適(shi)當降低0.1左右，尤其(qi)是(shi)夏季車輛露(lu)天停放時。

雖然防爆輪(lun)(lun)胎(tai)在0胎(tai)壓時也能繼續行駛，但這會(hui)對輪(lun)(lun)胎(tai)造成(cheng)進一步的損傷，行駛距離(li)較遠的話還會(hui)成(cheng)鋼(gang)圈變形，輪(lun)(lun)胎(tai)報(bao)廢(fei)。

般(ban)防(fang)爆(bao)輪胎(tai)胎(tai)壓異常也是可以開的，不(bu)過不(bu)建議(yi)在胎(tai)壓異常下行駛(shi)，主(zhu)要是避免出現安全事故：

胎(tai)(tai)(tai)壓過(guo)低(di)，輪胎(tai)(tai)(tai)與地面(mian)接(jie)觸面(mian)積增(zeng)加(jia)，摩擦(ca)力變大，行(xing)駛(shi)阻力大，油耗會(hui)升高(gao)，輪胎(tai)(tai)(tai)壽命縮(suo)短(duan)。此外，胎(tai)(tai)(tai)壓過(guo)低(di)還會(hui)導致行(xing)駛(shi)時(shi)胎(tai)(tai)(tai)內溫(wen)度(du)不正常(chang)增(zeng)加(jia)，高(gao)速或長時(shi)間行(xing)駛(shi)可能會(hui)爆胎(tai)(tai)(tai)。

胎壓過高，使(shi)輪胎與地(di)(di)面(mian)的接觸(chu)面(mian)積減(jian)少，單(dan)位(wei)面(mian)積所承受的壓力、磨損(sun)劇增，容(rong)易造成剎車失控(kong)，遇(yu)到地(di)(di)面(mian)突起物(wu)或凹陷時會令(ling)輪胎爆破，損(sun)害車的懸掛系統。

四個輪胎胎壓不一致，差距過大會導致輪胎出現異常磨損的情況，一般建議四個防爆輪胎胎壓都一致，至少要兩個前輪一致和兩個后輪一致。【詳細>>】

一般防爆胎沒氣后，仍(reng)可以以80公(gong)里(li)/小時(shi)的車速繼(ji)續行駛(shi)250公(gong)里(li)左右，不(bu)過maigoo小編提醒，如果破損(sun)比較大(da)，比如被大(da)面積尖(jian)銳物刺穿或路面狀況(kuang)惡劣(lie)的情況(kuang)下，行駛(shi)里(li)程(cheng)會大(da)大(da)縮短，可能100公(gong)里(li)或幾十公(gong)里(li)就無(wu)法繼(ji)續行駛(shi)了。

防爆(bao)胎根據不(bu)同(tong)的行駛狀況、路面(mian)情況、車胎磨損程度等因素，壽(shou)命不(bu)統一，正(zheng)常不(bu)爆(bao)胎情況下使用(yong)，一般(ban)能(neng)達到3-5年左右(you)。

按防爆輪胎的使用年限算：通常3-5年(nian)更(geng)換一次，超(chao)過3年(nian)膠質會(hui)逐(zhu)漸老化，使用6年(nian)必須更(geng)換。

按防爆輪胎的行駛里程算：通(tong)常在4-5萬(wan)公里更換一次，里程(cheng)不超過(guo)6萬(wan)公里。

看防爆輪胎的實際狀況：如出現嚴重龜裂、裂紋深度大、花紋面高出輪胎內紋的小格等，該換了。【詳細>>】

要定期檢測胎壓：防爆(bao)(bao)輪胎(tai)爆(bao)(bao)胎(tai)可能無法感受(shou)，需要通過胎(tai)壓監測來判(pan)斷是否爆(bao)(bao)胎(tai)，如果(guo)爆(bao)(bao)胎(tai)后不及(ji)時更(geng)換或修補的話(hua)，影響比較大(da)。

爆胎后請減速行駛：雖然防爆輪胎爆胎后仍然能以80km/h的速度行駛，但建議減(jian)速行駛并(bing)開(kai)啟(qi)雙閃(shan)燈，要慢行，避免(mian)急加、急減(jian)速。

爆胎后行駛：注意行駛轉向要(yao)慢(man)、動作要(yao)緩(huan)，轉向過猛(meng)，離心力會使輪胎存在脫落危險，在轉向時不要(yao)過快。

及時修理或更換爆胎的防爆輪胎：防爆胎出問題要及時維修，避免留下安全隱患；如果補胎不是更換的話，建議把補過的胎放后面。【詳細>>】

通常(chang)情況(kuang)下(xia)，防爆輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)能不能補(bu)胎(tai)(tai)，主(zhu)要看(kan)爆胎(tai)(tai)的(de)程度(du)，防爆輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)無法(fa)補(bu)胎(tai)(tai)的(de)情況(kuang)主(zhu)要有(you)：破洞太大，超過(guo)(guo)4.2毫米。被扎(zha)位置在(zai)(zai)胎(tai)(tai)壁。輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)被扎(zha)破漏氣，在(zai)(zai)行駛過(guo)(guo)程中受(shou)損。修補(bu)過(guo)(guo)兩(liang)次也不能再補(bu)了。

一般防(fang)爆(bao)胎(tai)(tai)補(bu)胎(tai)(tai)是去(qu)4S店(dian)或汽車維(wei)修(xiu)店(dian)，價(jia)格不統一，根據車型(xing)、防(fang)爆(bao)輪胎(tai)(tai)型(xing)號、維(wei)修(xiu)店(dian)定價(jia)、補(bu)胎(tai)(tai)方法等因(yin)素有所不同，價(jia)格在100-200元左右，加動平衡會稍微貴一些(xie)。

蘑菇釘補胎：拆下(xia)輪(lun)(lun)胎，找到扎釘(ding)處(chu)進行打磨，再貼上膠片，讓膠條尾巴從輪(lun)(lun)胎內側穿出來，穿到輪(lun)(lun)胎外(wai)側，再把多余的剪(jian)掉(diao)即可。

塞膠條補胎：用錐子(zi)擴大傷口(kou)，把(ba)帶(dai)膠(jiao)(jiao)的膠(jiao)(jiao)條從傷口(kou)處(chu)塞進去(qu)，再把(ba)漏(lou)在外(wai)面的膠(jiao)(jiao)條割(ge)掉，原理是利用輪胎橡膠(jiao)(jiao)的彈性(xing)(xing)把(ba)膠(jiao)(jiao)條緊緊的擠住，保持(chi)氣密性(xing)(xing)。

火補法：將膠片用加(jia)熱裝置(zhi)烘烤，烤化后融入到防爆輪(lun)胎的傷口里(li)面(mian)，冷(leng)卻之后，就和輪(lun)胎融為一體(ti)了。

防爆輪胎補胎用蘑菇釘補胎的方法為佳，另外Maigoo編輯建議，補完胎后要做一下輪胎動平衡。【詳細>>】

防(fang)爆胎與普通輪胎的區別(bie)主要是(shi)胎壁(bi)更(geng)硬(ying)，補好(hao)之后(hou)是(shi)可以繼續使用的。但防(fang)爆胎補胎后(hou)會有(you)一(yi)定變形，可能會導(dao)致破(po)損，需要更(geng)小心駕駛。

此外，防爆輪胎一個輪胎只能補一次，如果補胎后再爆胎了，那就無法再補第二次了。【詳細>>】

道路情況惡劣：車輛(liang)在坑洼的(de)路面上(shang)行駛，輪胎(tai)會受到(dao)嚴重的(de)撞擊和擠壓，加速輪胎(tai)變形，造成鼓(gu)包。

防爆輪胎胎壓異常：當(dang)車輛胎(tai)壓(ya)(ya)太(tai)足，受到外(wai)部沖擊(ji)時容易導致簾線(xian)斷裂；反之，當(dang)胎(tai)壓(ya)(ya)一直不(bu)足，輪(lun)圈(quan)與(yu)撞擊(ji)物之間的(de)摩擦加劇，也(ye)容易引起斷裂。

不良用車習慣：平時不(bu)避讓障礙物(wu)、小角(jiao)度上道牙、坑洼(wa)路(lu)面急速行駛(shi)等不(bu)良習慣也會傷害輪胎。

不能。

防爆輪胎(tai)(tai)鼓包(bao)的話(hua)，輕則(ze)會(hui)影(ying)響行駛的穩定性，在(zai)(zai)極(ji)限駕(jia)駛情況下容易失控；重則(ze)在(zai)(zai)顛簸路面(mian)、高溫情況下行駛時造成(cheng)爆胎(tai)(tai)，釀成(cheng)安全(quan)隱患。

另(ling)外，鼓包(bao)(bao)是對輪(lun)胎結(jie)構不可逆的破壞，因此(ci)，當發現(xian)防爆輪(lun)胎出現(xian)鼓包(bao)(bao)的時候(hou)，需要及時更換。

上車前發現鼓包：沒有在駕駛，上車前(qian)檢查的時(shi)候發現(xian)鼓包，即使(shi)更換新的防爆輪胎即可(ke)。

駕駛過程中因鼓包造成爆胎：雙手握緊方向盤，盡量保持直線行駛，不要急于拉手剎或猛踩剎車，也不要大幅轉向，而是點剎減速，盡量駛離干線道路，找到附近的汽修店更換輪胎。【詳細>>】

黃芩(qin)主要用種子繁(fan)殖，也可(ke)用扦插和分根繁(fan)殖。黃芩(qin)喜溫暖，耐嚴寒，地下部可(ke)忍受－30℃的低溫；耐旱怕(pa)凍，在排水不良或多(duo)雨地區種植，生(sheng)長環境，生(sheng)長不良，容易引起爛根。

黃芩(qin)主要用種子(zi)繁殖，也(ye)可(ke)用扦插和分根繁殖。黃芩(qin)喜溫暖，耐嚴(yan)寒，地下部可(ke)忍受－30℃的(de)低(di)溫；耐旱(han)怕凍，在(zai)排水不良(liang)或多雨地區種植(zhi)，生長(chang)環境(jing)，生長(chang)不良(liang)，容易引(yin)起爛(lan)根。