汽車制動器是什么

汽車制動器是(shi)指產生阻礙車輛運(yun)動(dong)或運(yun)動(dong)趨(qu)勢(shi)的力（制動(dong)力）的部件，其中(zhong)也包括輔(fu)助制動(dong)系統中(zhong)的緩速(su)裝置。

汽車制動器有哪幾種

汽車制動(dong)器簡(jian)單的(de)說就(jiu)是汽車的(de)制動(dong)裝置，汽車所(suo)用的(de)制動(dong)器幾乎都是摩(mo)擦式(shi)的(de)，主(zhu)要可分(fen)為(wei)鼓(gu)式(shi)和盤式(shi)兩大類。

1、盤式制動器

盤(pan)(pan)式(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)又稱(cheng)為(wei)碟式(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)，顧(gu)名思義是取(qu)其(qi)形狀而得名。它(ta)由液(ye)壓控制(zhi)(zhi)(zhi)主要零(ling)部件有制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)、分泵以及制(zhi)(zhi)(zhi)動鉗(qian)(qian)和(he)油管(guan)等，制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)用(yong)(yong)合金鋼制(zhi)(zhi)(zhi)造并固定(ding)在(zai)車輪(lun)(lun)上(shang)隨車輪(lun)(lun)轉動。分泵固定(ding)在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動器(qi)的(de)底板上(shang)固定(ding)不動。制(zhi)(zhi)(zhi)動鉗(qian)(qian)上(shang)的(de)兩個摩(mo)擦片(pian)分別裝在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)的(de)兩側(ce)。分泵的(de)活塞受油管(guan)輸送來(lai)的(de)液(ye)壓作(zuo)用(yong)(yong)，推(tui)動摩(mo)擦片(pian)壓向制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)(pan)發生(sheng)摩(mo)擦制(zhi)(zhi)(zhi)動，動作(zuo)起(qi)來(lai)就好(hao)象(xiang)用(yong)(yong)鉗(qian)(qian)子鉗(qian)(qian)住旋轉中(zhong)的(de)盤(pan)(pan)子迫使(shi)它(ta)停下來(lai)一樣。

這種制動(dong)(dong)器散熱(re)快(kuai)重量輕，構(gou)造(zao)簡(jian)單(dan)調整方便(bian)。特別(bie)是高負載時耐高溫性能(neng)好，制動(dong)(dong)效果穩定而(er)且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路(lu)況下行車盤式(shi)制動(dong)(dong)比鼓式(shi)制動(dong)(dong)更(geng)容(rong)易在較短的(de)時間(jian)內令車停下。

2、鼓式制動器

鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)器是最早形式的(de)汽車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)器，當盤(pan)式制(zhi)(zhi)動(dong)器還沒有(you)出(chu)現前它已經(jing)廣泛用于(yu)各類汽車(che)上(shang)。但由于(yu)結構(gou)問題使它在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)過程中(zhong)散熱(re)性(xing)(xing)能差和排水性(xing)(xing)能差，容易導致(zhi)制(zhi)(zhi)動(dong)效率下降，因此(ci)在(zai)近三十年中(zhong)在(zai)轎車(che)領域上(shang)已經(jing)逐步(bu)退出(chu)讓位給盤(pan)式制(zhi)(zhi)動(dong)器。但由于(yu)成本比較低(di)所以仍然在(zai)一些經(jing)濟(ji)類轎車(che)中(zhong)使用，主要用于(yu)制(zhi)(zhi)動(dong)負荷(he)比較小的(de)后輪(lun)和駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)。

鼓(gu)(gu)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器一般用于后輪(lun)(lun)(lun)。典型的鼓(gu)(gu)式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器主要由底板、制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)、制(zhi)(zhi)動(dong)蹄(ti)、輪(lun)(lun)(lun)缸(gang)（制(zhi)(zhi)動(dong)分泵）以及回(hui)位彈簧和定位銷(xiao)等(deng)零部(bu)件(jian)組成。底板安(an)裝在車(che)軸的固定位置上(shang)是(shi)固定不動(dong)的，上(shang)面裝有制(zhi)(zhi)動(dong)蹄(ti)、輪(lun)(lun)(lun)缸(gang)、回(hui)位彈簧和定位銷(xiao)，承受制(zhi)(zhi)動(dong)時的旋轉(zhuan)扭力(li)。每一個鼓(gu)(gu)有一對制(zhi)(zhi)動(dong)蹄(ti)，制(zhi)(zhi)動(dong)蹄(ti)上(shang)有摩擦襯片。制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)則是(shi)安(an)裝在輪(lun)(lun)(lun)轂上(shang)，是(shi)隨(sui)車(che)輪(lun)(lun)(lun)一起旋轉(zhuan)的部(bu)件(jian)，它是(shi)由一定份量的鑄鐵做成，形狀似(si)園(yuan)鼓(gu)(gu)狀。當制(zhi)(zhi)動(dong)時輪(lun)(lun)(lun)缸(gang)活塞推動(dong)制(zhi)(zhi)動(dong)蹄(ti)壓迫制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)，制(zhi)(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)受到摩擦減速迫使車(che)輪(lun)(lun)(lun)停止轉(zhuan)動(dong)。

汽車制動器故障怎么辦

如果車主正在駕駛中，那么千萬不要慌張，盡量把車速降下來，然后盡快靠邊選擇安全位置停靠，對汽車進行檢查。第一檢查剎車油是否缺少，如果有缺少注意是否有地方漏油；第二檢查剎車片磨損程度。