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扭轉彈簧是什么 扭簧的原理及特點

本文章由注冊用戶 溫暖·生活家 上傳提供 2022-04-26 評論 發布 反饋 0
摘要:扭桿彈簧本身是一根由彈簧鋼制成的扭桿。扭桿斷面通常為圓形,少數為管型和矩形,扭桿彈簧用以控制機件的運動、緩和沖擊或震動、貯蓄能量、測量力的大小等。下面為大家詳細介紹扭轉彈簧的相關內容,一起來了解一下吧。

扭轉彈簧是什么

扭轉(zhuan)彈(dan)簧(huang)為(wei)所有彈(dan)簧(huang)類別中設(she)計(ji)原(yuan)理較為(wei)復雜的一種(zhong),型(xing)式的變化(hua)亦相當活潑,扭轉(zhuan)彈(dan)簧(huang)屬于螺旋彈(dan)簧(huang)。扭轉(zhuan)彈(dan)簧(huang)是一種(zhong)利用彈(dan)性來(lai)工作(zuo)的機械零件。一般用彈(dan)簧(huang)鋼(gang)制(zhi)成。用以控制(zhi)機件的運(yun)動(dong)(dong)、緩和沖擊或震動(dong)(dong)、貯蓄能量(liang)、測量(liang)力(li)的大小等(deng)廣泛應用于計(ji)算機,電子,家(jia)電,照(zhao)相機,儀器,門,摩托(tuo)車(che),收割(ge)機,汽車(che),等(deng)行業。生產設(she)備主要設(she)備有:數(shu)字(zi)化(hua)控制(zhi)多功能電腦卷簧(huang)機、機械自動(dong)(dong)卷簧(huang)機、磨簧(huang)機、熱(re)處理設(she)備、大型(xing)熱(re)卷彈(dan)簧(huang)生產線(xian)、質(zhi)量(liang)檢測儀器。

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扭簧的工作原理

扭桿彈簧一端(duan)與(yu)車(che)架連(lian)接固定(ding),另一端(duan)通過擺臂與(yu)車(che)輪(lun)相(xiang)連(lian)。當車(che)輪(lun)遇到地面障礙物(wu)后向上跳動時(shi),車(che)輪(lun)會帶動擺臂繞著扭桿軸線轉(zhuan)動一定(ding)角度,使扭桿發(fa)生扭轉(zhuan)變形(xing)(彈性變形(xing))。同時(shi)扭桿扭轉(zhuan)變形(xing)所儲存的彈性變形(xing)能,會在車(che)輪(lun)脫離障礙物(wu)時(shi)釋放(fang),使傳(chuan)力機構和(he)車(che)輪(lun)迅速回位。

制造扭(niu)(niu)(niu)桿彈簧時(shi),會(hui)預先使扭(niu)(niu)(niu)桿產生一(yi)個永久的扭(niu)(niu)(niu)轉(zhuan)(zhuan)變形,使其具有一(yi)定的預應力(li)。對扭(niu)(niu)(niu)桿預加扭(niu)(niu)(niu)轉(zhuan)(zhuan)的方向(xiang)(xiang)與(yu)扭(niu)(niu)(niu)桿安(an)裝在(zai)車上工(gong)作時(shi)扭(niu)(niu)(niu)轉(zhuan)(zhuan)的方向(xiang)(xiang)相同,目的是減少(shao)工(gong)作時(shi)的實際應力(li),延長壽命。注意(yi)左右扭(niu)(niu)(niu)桿不(bu)能互(hu)換。

扭桿彈簧的特點

采用(yong)扭桿(gan)彈(dan)簧的懸架質量較輕,結構比較簡單,也不需潤滑(hua),并且(qie)通過調整扭桿(gan)彈(dan)簧的固定(ding)端的安(an)裝角度(du)(du),易(yi)實現車身高度(du)(du)的自動調節(jie)。

扭桿(gan)彈簧單位體積存儲的(de)彈性能較大,彈簧質量小,與螺旋(xuan)彈簧相比,扭桿(gan)彈簧結構緊湊,便于布置。扭桿(gan)彈簧在越野車、輕型客、貨車上(shang)應用的(de)比較多(duo)。

扭桿彈簧按其(qi)斷面形狀可分為(wei)圓形、管(guan)型和(he)片狀。圓形實心扭(niu)(niu)桿結(jie)構簡單,使(shi)用最多(duo)。為(wei)了裝(zhuang)配扭(niu)(niu)桿,其(qi)兩端(duan)(duan)加(jia)工(gong)成花(hua)(hua)(hua)鍵(jian)(jian)、六角形、方(fang)形等。由(you)于花(hua)(hua)(hua)鍵(jian)(jian)端(duan)(duan)頭(tou)尺(chi)寸比較小,所以多(duo)用花(hua)(hua)(hua)鍵(jian)(jian)連接。一般花(hua)(hua)(hua)鍵(jian)(jian)大徑(jing)(jing)為(wei)扭(niu)(niu)桿工(gong)作直(zhi)徑(jing)(jing)的1.2~1.3倍,花(hua)(hua)(hua)間長(chang)度約(yue)為(wei)花(hua)(hua)(hua)鍵(jian)(jian)大徑(jing)(jing)的1.4倍。只要花(hua)(hua)(hua)鍵(jian)(jian)齒的擠壓(ya)應力在許可條件(jian)下(xia),花(hua)(hua)(hua)鍵(jian)(jian)齒不宜選的過長(chang)。

扭(niu)桿彈簧一般采用漸開(kai)線花(hua)鍵GB3478,日本在(zai)JSB2705標準(zhun)(zhun)中推(tui)薦花(hua)鍵標準(zhun)(zhun)壓力角(jiao)為45°;模數為1mm和(he)0.75mm兩種。

為了便(bian)于扭(niu)桿(gan)(gan)彈(dan)簧裝配,有(you)的將扭(niu)桿(gan)(gan)彈(dan)簧兩端花鍵(jian)做成直徑不等或在兩端花鍵(jian)齒上加工出(chu)一盲(mang)齒。

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