一、什么是倒計時交通燈

倒(dao)計(ji)時(shi)(shi)交通燈(deng)是交通信(xin)號(hao)燈(deng)的(de)一(yi)種，它能夠(gou)在顯(xian)示(shi)(shi)當前信(xin)號(hao)種類的(de)同(tong)時(shi)(shi)，顯(xian)示(shi)(shi)該信(xin)號(hao)剩余時(shi)(shi)間長度。倒(dao)計(ji)時(shi)(shi)交通燈(deng)為每(mei)一(yi)個(ge)燈(deng)的(de)狀(zhuang)態(tai)(tai)設計(ji)了倒(dao)計(ji)時(shi)(shi)數碼管顯(xian)示(shi)(shi)功能，燈(deng)狀(zhuang)態(tai)(tai)改(gai)變后(hou)(hou)，開(kai)始(shi)按照(zhao)這個(ge)初始(shi)值倒(dao)計(ji)時(shi)(shi)，倒(dao)計(ji)時(shi)(shi)歸零(ling)后(hou)(hou)，燈(deng)的(de)狀(zhuang)態(tai)(tai)將會(hui)改(gai)變至下一(yi)個(ge)狀(zhuang)態(tai)(tai)。

綠(lv)燈(deng)倒計(ji)時(shi)提醒(xing)(xing)綠(lv)燈(deng)末期(qi)(qi)接近交叉口的駕駛員(yuan)(yuan)綠(lv)燈(deng)馬上就要結束，做(zuo)好停(ting)(ting)(ting)車(che)準備；紅燈(deng)倒計(ji)時(shi)則是提醒(xing)(xing)紅燈(deng)期(qi)(qi)間停(ting)(ting)(ting)在(zai)停(ting)(ting)(ting)車(che)線前的駕駛員(yuan)(yuan)綠(lv)燈(deng)馬上就要啟亮，做(zuo)好發車(che)準備。

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二、倒計時交通燈的優缺點

帶有(you)倒計時(shi)功能的(de)交通(tong)燈是很常見的(de)，它的(de)存在對于疏(shu)導交通(tong)有(you)一(yi)定(ding)的(de)幫(bang)助，不過也(ye)有(you)一(yi)些地區正在逐步取消倒計時(shi)交通(tong)燈，因為倒計時(shi)交通(tong)燈也(ye)有(you)一(yi)定(ding)的(de)缺點(dian)。

1、倒計時交通燈的優點

（1）倒計時交(jiao)(jiao)通(tong)燈(deng)(deng)能提前告(gao)知交(jiao)(jiao)通(tong)參與者路口紅綠燈(deng)(deng)信號時間，避免闖紅燈(deng)(deng)，使其心(xin)中有數，讓(rang)“盲(mang)目(mu)”地(di)等(deng)變為“有計劃”地(di)等(deng)，減少等(deng)待(dai)紅燈(deng)(deng)的(de)焦慮(lv)。

（2）設(she)置有倒計時(shi)(shi)(shi)顯示裝置的(de)信(xin)號燈路(lu)口，機動車駕駛人能(neng)夠根據提示，合理安(an)排停車或(huo)起(qi)步(bu)時(shi)(shi)(shi)間(jian)，能(neng)有效(xiao)地(di)縮短停車或(huo)起(qi)步(bu)時(shi)(shi)(shi)間(jian)，提高路(lu)口通行效(xiao)率。

（3）駕駛員可(ke)以根據(ju)紅(hong)綠燈倒計時(shi)預見到達路口時(shi)間(jian)，從而(er)采取相應的(de)措施，避免(mian)盲目加(jia)速欲通過路口時(shi)，突(tu)然遇紅(hong)燈信號(hao)而(er)緊急剎車(che)增加(jia)燃油消耗(hao)問(wen)題(ti)，紅(hong)燈時(shi)間(jian)較長(chang)也可(ke)以停(ting)車(che)等待，能減(jian)少(shao)能源消耗(hao)，減(jian)少(shao)排放污染(ran)。

2、倒計時交通燈的缺點

（1）不能適(shi)(shi)應復雜(za)多變的(de)(de)交(jiao)通(tong)狀況需求：倒計時交(jiao)通(tong)燈并(bing)不智能，只能以(yi)一(yi)個(ge)固(gu)定不變的(de)(de)信號(hao)配時，難以(yi)適(shi)(shi)應現代(dai)城市復雜(za)多變的(de)(de)交(jiao)通(tong)狀況。

（2）不具備自適應性：倒(dao)計(ji)時交(jiao)通燈(deng)難以應對突(tu)發事件所引(yin)起(qi)(qi)的急劇變(bian)(bian)化(hua)交(jiao)通量(liang)，即不能根據紅、綠燈(deng)信(xin)號配時的變(bian)(bian)化(hua)而(er)變(bian)(bian)化(hua)，在(zai)紅、綠燈(deng)周期(qi)變(bian)(bian)化(hua)時，倒(dao)計(ji)時顯示器往往需(xu)要3個甚至更多的信(xin)號周期(qi)才能跟上(shang)信(xin)號配時節(jie)奏，因而(er)經常(chang)會(hui)出現倒(dao)計(ji)時已(yi)變(bian)(bian)“0”，但信(xin)號燈(deng)還未(wei)交(jiao)替的問題，容易引(yin)起(qi)(qi)誤闖紅燈(deng)，引(yin)發安全事故。

（3）滋生“搶秒”風險：在有倒計時交通燈的路口，部(bu)分(fen)駕駛員(yuan)會(hui)抓(zhua)住倒計時的最后幾秒，提前起步，反而可能增(zeng)加路口的交通(tong)事故風(feng)險。

綜(zong)合來看，倒計時交(jiao)通燈的(de)利(li)弊都(dou)是比較(jiao)明(ming)顯的(de)，是否設置的(de)爭論也比較(jiao)大，采用哪一種信號燈放行方式(shi)要(yao)根據實際情況來確定(ding)。