一、道閘雷達好還是地感線圈好

道閘雷達是適用于停車場和地下車庫出入口的車輛監控雷達，采用微波高精度定位技術，具有高精度、免調試、高穩定性等特點，傳統的道閘一般(ban)是(shi)安裝地感線圈的(de)(de)，現在越(yue)來越(yue)多的(de)(de)道閘會(hui)安裝雷達。

道閘(zha)雷(lei)達(da)由(you)“觸發(fa)雷(lei)達(da)”和(he)“防(fang)砸(za)雷(lei)達(da)”兩(liang)部分(fen)組成，觸發(fa)雷(lei)達(da)用(yong)于(yu)觸發(fa)攝像機抓拍車牌，防(fang)砸(za)雷(lei)達(da)用(yong)于(yu)避免(mian)砸(za)車、砸(za)人事故的(de)發(fa)生(sheng)。和(he)傳統的(de)地感線圈相比(bi)，安(an)裝道閘(zha)雷(lei)達(da)更好(hao)(hao)一(yi)些，它的(de)好(hao)(hao)處在(zai)于(yu)：

1、道閘雷達不(bu)需(xu)要切割路面，不(bu)影響美觀，施工也比(bi)較方便。

2、地感線圈只(zhi)能(neng)識別(bie)車，不(bu)能(neng)識別(bie)人(ren)(ren)，可能(neng)出現(xian)“砸人(ren)(ren)”的事故；而雷達人(ren)(ren)、車都(dou)可以識別(bie)。

3、道閘雷達可根據(ju)反射波自動識別背景，有效過(guo)濾誤(wu)觸發目標(biao)。

4、道閘雷(lei)達的環境(jing)適(shi)應性(xing)(xing)強，檢測性(xing)(xing)能不受(shou)光照(zhao)、灰塵、雨雪等外(wai)界環境(jing)干擾(rao)。

5、安裝道閘雷(lei)達(da)需要的(de)人(ren)力更少，工期(qi)更短，而且維護簡易(yi)化(hua)。

6、線圈一般使用1-2年(nian)就(jiu)會報廢(fei)，而(er)道(dao)閘雷達(da)(da)的使用壽(shou)命(ming)長達(da)(da)5-10年(nian)。

綜上所述，和(he)地感線(xian)圈相(xiang)比，道(dao)(dao)閘雷(lei)達(da)更(geng)好一些，因此(ci)道(dao)(dao)閘雷(lei)達(da)的安(an)裝越(yue)來(lai)越(yue)多，那么(me)怎么(me)安(an)裝道(dao)(dao)閘雷(lei)達(da)呢？

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二、柵欄道閘怎么安裝雷達

道閘雷達的安裝方(fang)法并(bing)不(bu)難，和地感(gan)線(xian)圈相(xiang)比要(yao)簡單很多，下面是具(ju)體的安裝方(fang)法：

1、選擇合適的安裝點

道閘雷達一(yi)般(ban)垂直于(yu)車道方(fang)向(xiang)，安裝在道閘箱體或單獨立柱上(shang)，建(jian)議安裝高度距離地面0.65~0.7m；選擇(ze)位置(zhi)(zhi)的時(shi)候(hou)，先(xian)將雷達通上(shang)電，將其平放在道閘箱體上(shang)，確(que)保前(qian)方(fang)沒有目標物體，如果綠燈閃(shan)爍(shuo)或常(chang)亮，左右移(yi)動，找(zhao)到前(qian)方(fang)沒有明顯(xian)目標物體時(shi)綠燈常(chang)滅的位置(zhi)(zhi)，此位置(zhi)(zhi)為安裝位置(zhi)(zhi)。

2、安裝開孔

用鉆(zhan)頭大(da)小為(wei)M16和M4.5的(de)鉆(zhan)機在選定(ding)(ding)位(wei)置打孔(kong)，道(dao)閘雷達一般是通過底部螺栓與閘箱固(gu)定(ding)(ding)的(de)。

3、固定

將線(xian)束塞(sai)入道閘箱(xiang)中(zhong)，用螺絲蓋上墊片鎖緊固(gu)(gu)定(ding)(ding)，并(bing)做(zuo)加固(gu)(gu)處理，固(gu)(gu)定(ding)(ding)時可根據(ju)實(shi)際情況只進行對(dui)角螺絲固(gu)(gu)定(ding)(ding)或只鉆(zhan)大孔穿線(xian)，四周位(wei)置使(shi)用玻璃膠(jiao)固(gu)(gu)定(ding)(ding)。

4、調試

安裝好道閘雷達之后，可(ke)以調試一下，看(kan)能否正常(chang)(chang)使用，不(bu)能正常(chang)(chang)使用的(de)話要找出問題，看(kan)是雷達問題還是安裝問題。