一、貨架承重一般以什么為標準

貨架的承重能力是它的一個重要參數，貨架的承重能(neng)力(li)關系(xi)到貨(huo)物(wu)的存放和(he)工作人(ren)員的安全，因此不能(neng)馬(ma)虎，要根據(ju)存儲需求(qiu)選擇合適承重能(neng)力(li)的貨(huo)架，那(nei)么(me)貨(huo)架承重的標準是什(shen)么(me)呢？

貨架(jia)(jia)的(de)(de)(de)承重一般以橫(heng)梁的(de)(de)(de)撓(nao)度(du)(du)(du)(du)為標準計算的(de)(de)(de)。撓(nao)度(du)(du)(du)(du)是梁在彎曲變形后(hou)，梁中(zhong)橫(heng)截面(mian)的(de)(de)(de)位置(zhi)將發生改(gai)變，橫(heng)截面(mian)的(de)(de)(de)形心在垂直(zhi)于(yu)梁軸向的(de)(de)(de)位移。鋼結構如(ru)懸臂梁的(de)(de)(de)擾度(du)(du)(du)(du)應滿足規(gui)范要求，即變形不能過大，可(ke)以使用材料力學上的(de)(de)(de)公(gong)式進行(xing)計算。貨架(jia)(jia)行(xing)業默認的(de)(de)(de)擾度(du)(du)(du)(du)標準為跨(kua)度(du)(du)(du)(du)（即橫(heng)梁長度(du)(du)(du)(du)）的(de)(de)(de)1/200。

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二、重型貨架的承重一般是多少

貨架(jia)根(gen)據(ju)承重能力的(de)(de)(de)不同(tong)可分(fen)為重型(xing)(xing)貨架(jia)、中型(xing)(xing)貨架(jia)和輕型(xing)(xing)貨架(jia)三種，由于貨架(jia)上存放的(de)(de)(de)貨物不可超過貨架(jia)的(de)(de)(de)最大承重，因(yin)此一些大型(xing)(xing)偏重的(de)(de)(de)貨物都是存放在重型(xing)(xing)貨架(jia)上的(de)(de)(de)，那么重型(xing)(xing)貨架(jia)的(de)(de)(de)承載能力是多少呢？

重(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)架的(de)承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)能力(li)(li)是比較大的(de)，一般由橫梁的(de)長度來計算(suan)，要求最(zui)低(di)承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)能力(li)(li)為500kg，不過500kg承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)架仍(reng)然(ran)無法(fa)滿足(zu)需求，因此(ci)許(xu)多客(ke)戶會(hui)定(ding)做承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)能力(li)(li)更(geng)強(qiang)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)架。

定(ding)制(zhi)的重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)架，其載重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)能力(li)通常在1-2噸(dun)(dun)左右，如果要(yao)(yao)配合叉(cha)車(che)(che)使用(yong)，承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)求更高(gao)，會(hui)考慮采用(yong)加厚材(cai)料制(zhi)作，承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)能力(li)可達3-5噸(dun)(dun)。一(yi)般定(ding)制(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)型貨(huo)架時，承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)能力(li)不會(hui)超過5噸(dun)(dun)，因為超過了普通叉(cha)車(che)(che)基本(ben)上就無能為力(li)了。

三、重型貨架的承重能力受什么因素的影響

貨架承重能力主(zhu)要受到以下三個(ge)因素的影響：

1、貨架材質

重(zhong)型(xing)貨架一般是采用(yong)硬度(du)和韌性要(yao)求(qiu)都比較高的鋼(gang)材制成的，多采用(yong)Q235型(xing)鋼(gang)材，劣質鋼(gang)材制成的重(zhong)型(xing)貨架，其承重(zhong)能(neng)力可能(neng)低于標準要(yao)求(qiu)。

2、貨架零部件的連接方式

重型貨(huo)架(jia)常見的部件連接(jie)方式(shi)(shi)有抱焊(han)式(shi)(shi)、卡扣(kou)式(shi)(shi)、螺栓緊固等，所采用的的連接(jie)方式(shi)(shi)也會影響貨(huo)架(jia)的承載能力，需(xu)要進行材料和(he)結構力學分析。

3、貨架的結構

貨(huo)架結構(gou)設計(ji)(ji)不合理，貨(huo)架的載重量也會大(da)大(da)降低，一般在(zai)設計(ji)(ji)貨(huo)架結構(gou)時，要考慮幾(ji)何構(gou)造(zao)原理及(ji)力學分析，重型(xing)貨(huo)架的幾(ji)何構(gou)造(zao)要滿足基本(ben)的三角形規律(lv)，并考慮實際結構(gou)在(zai)承載情況下的力學計(ji)(ji)算(suan)。