一、貨架承重一般以什么為標準

貨架的承重能力是它的一個重要參數，貨架的(de)(de)承重(zhong)能(neng)力關系(xi)到(dao)貨物(wu)的(de)(de)存(cun)放和工作人員的(de)(de)安全，因此不能(neng)馬虎(hu)，要根(gen)據(ju)存(cun)儲需(xu)求選擇合適承重(zhong)能(neng)力的(de)(de)貨架(jia)，那么貨架(jia)承重(zhong)的(de)(de)標準是什么呢？

貨(huo)架的(de)(de)承重(zhong)一般以橫梁(liang)的(de)(de)撓(nao)度為(wei)標準計(ji)算的(de)(de)。撓(nao)度是梁(liang)在彎曲變(bian)形(xing)后(hou)，梁(liang)中橫截面(mian)的(de)(de)位(wei)(wei)置將發生改變(bian)，橫截面(mian)的(de)(de)形(xing)心在垂直于梁(liang)軸向的(de)(de)位(wei)(wei)移(yi)。鋼結(jie)構如懸臂梁(liang)的(de)(de)擾(rao)度應(ying)滿足(zu)規范要求，即(ji)變(bian)形(xing)不能過(guo)大，可以使用材料(liao)力學上的(de)(de)公式進行(xing)計(ji)算。貨(huo)架行(xing)業默認的(de)(de)擾(rao)度標準為(wei)跨度（即(ji)橫梁(liang)長度）的(de)(de)1/200。

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二、重型貨架的承重一般是多少

貨(huo)架(jia)根(gen)據(ju)承重能力的(de)不(bu)同可分為重型貨(huo)架(jia)、中型貨(huo)架(jia)和輕(qing)型貨(huo)架(jia)三種(zhong)，由于貨(huo)架(jia)上(shang)(shang)存放的(de)貨(huo)物不(bu)可超(chao)過貨(huo)架(jia)的(de)最大(da)承重，因此一些大(da)型偏重的(de)貨(huo)物都是存放在重型貨(huo)架(jia)上(shang)(shang)的(de)，那么重型貨(huo)架(jia)的(de)承載(zai)能力是多少(shao)呢？

重(zhong)(zhong)型(xing)貨架的(de)承(cheng)重(zhong)(zhong)能力(li)是(shi)比較大的(de)，一般(ban)由(you)橫(heng)梁的(de)長(chang)度(du)來計算，要求最低承(cheng)重(zhong)(zhong)能力(li)為500kg，不過500kg承(cheng)重(zhong)(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)型(xing)貨架仍然無法滿足需求，因此(ci)許多(duo)客戶會定做承(cheng)重(zhong)(zhong)能力(li)更強的(de)重(zhong)(zhong)型(xing)貨架。

定(ding)(ding)制(zhi)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架，其載(zai)重(zhong)(zhong)(zhong)能力(li)通常(chang)在1-2噸左右(you)，如果要配合叉車使(shi)用(yong)，承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)要求更高，會考慮采(cai)用(yong)加厚材(cai)料制(zhi)作，承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)能力(li)可達(da)3-5噸。一般定(ding)(ding)制(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架時，承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)能力(li)不會超(chao)(chao)過5噸，因為超(chao)(chao)過了普通叉車基本上就無(wu)能為力(li)了。

三、重型貨架的承重能力受什么因素的影響

貨架承重能力主要受到以下三個因(yin)素的影響：

1、貨架材質

重型(xing)貨架一般是采(cai)用硬度(du)和韌性要求都(dou)比(bi)較高的鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)制成的，多采(cai)用Q235型(xing)鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)，劣(lie)質鋼(gang)材(cai)(cai)(cai)制成的重型(xing)貨架，其承重能(neng)力可能(neng)低(di)于標(biao)準要求。

2、貨架零部件的連接方式

重型貨架常見的(de)部件連(lian)接方式(shi)(shi)(shi)有抱(bao)焊式(shi)(shi)(shi)、卡(ka)扣式(shi)(shi)(shi)、螺栓緊固等，所采(cai)用(yong)的(de)的(de)連(lian)接方式(shi)(shi)(shi)也會影響貨架的(de)承載能力(li)，需要進行材料和結(jie)構力(li)學分析。

3、貨架的結構

貨(huo)(huo)架(jia)結(jie)構(gou)設計不合(he)理(li)(li)，貨(huo)(huo)架(jia)的(de)載重量(liang)也會大大降低，一(yi)般在設計貨(huo)(huo)架(jia)結(jie)構(gou)時，要(yao)(yao)考(kao)慮幾何構(gou)造原理(li)(li)及(ji)力(li)學分析，重型貨(huo)(huo)架(jia)的(de)幾何構(gou)造要(yao)(yao)滿足基本的(de)三角形規(gui)律，并考(kao)慮實際結(jie)構(gou)在承載情況下的(de)力(li)學計算。