一、貨架承重一般以什么為標準
貨架的承重能力是它的一個重要參數,貨架的(de)承重能(neng)力關系到貨物的(de)存(cun)放和工作人員的(de)安全,因此不能(neng)馬虎,要根(gen)據存(cun)儲需(xu)求選擇合(he)適承重能(neng)力的(de)貨架(jia)(jia),那么貨架(jia)(jia)承重的(de)標準是什么呢?
貨架(jia)的承重一般以橫(heng)(heng)梁(liang)的撓(nao)度(du)為(wei)標(biao)準(zhun)計算(suan)的。撓(nao)度(du)是梁(liang)在(zai)彎曲變(bian)形(xing)后,梁(liang)中(zhong)橫(heng)(heng)截面的位(wei)置(zhi)將(jiang)發生改變(bian),橫(heng)(heng)截面的形(xing)心在(zai)垂直(zhi)于梁(liang)軸(zhou)向的位(wei)移(yi)。鋼結構(gou)如(ru)懸(xuan)臂梁(liang)的擾度(du)應滿足規范要(yao)求,即變(bian)形(xing)不能過大,可(ke)以使用材料力學上的公(gong)式進行計算(suan)。貨架(jia)行業默認的擾度(du)標(biao)準(zhun)為(wei)跨(kua)度(du)(即橫(heng)(heng)梁(liang)長(chang)度(du))的1/200。
二、重型貨架的承重一般是多少
貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)根據承重(zhong)(zhong)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)不同可分為重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)、中(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)和輕型(xing)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)三種,由于貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)上(shang)存放的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物不可超過貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)最大承重(zhong)(zhong),因此一(yi)些大型(xing)偏重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物都(dou)是(shi)存放在重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de),那么重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)承載能(neng)力(li)是(shi)多少呢?
重(zhong)(zhong)(zhong)型貨架(jia)的(de)(de)(de)承重(zhong)(zhong)(zhong)能(neng)力是比較大的(de)(de)(de),一般由橫梁的(de)(de)(de)長度(du)來計算,要求最低承重(zhong)(zhong)(zhong)能(neng)力為500kg,不過500kg承重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)型貨架(jia)仍(reng)然無法滿足需求,因此(ci)許多(duo)客(ke)戶(hu)會定做承重(zhong)(zhong)(zhong)能(neng)力更強(qiang)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)型貨架(jia)。
定(ding)制的重型(xing)(xing)貨(huo)架(jia)(jia),其載(zai)重能力通常在(zai)1-2噸(dun)左(zuo)右,如果要配合叉車(che)使用(yong),承重要求更(geng)高(gao),會(hui)考(kao)慮采用(yong)加厚材料制作(zuo),承重能力可達(da)3-5噸(dun)。一般定(ding)制重型(xing)(xing)貨(huo)架(jia)(jia)時(shi),承重能力不會(hui)超(chao)過5噸(dun),因為(wei)超(chao)過了普通叉車(che)基本上就無能為(wei)力了。
三、重型貨架的承重能力受什么因素的影響
貨(huo)架(jia)承重(zhong)能力主要受(shou)到(dao)以下三個因素的影(ying)響:
1、貨架材質
重(zhong)型(xing)(xing)貨(huo)架一般(ban)是采用硬度和(he)韌性要求都比較高的(de)鋼材制成(cheng)的(de),多采用Q235型(xing)(xing)鋼材,劣質鋼材制成(cheng)的(de)重(zhong)型(xing)(xing)貨(huo)架,其(qi)承重(zhong)能力可(ke)能低(di)于標(biao)準(zhun)要求。
2、貨架零部件的連接方式
重型貨架(jia)常(chang)見(jian)的(de)(de)部件連接方(fang)式有抱焊式、卡扣式、螺(luo)栓(shuan)緊(jin)固等,所采用的(de)(de)的(de)(de)連接方(fang)式也會影響(xiang)貨架(jia)的(de)(de)承載能(neng)力(li),需要(yao)進行材料和結構力(li)學分(fen)析。
3、貨架的結構
貨(huo)(huo)架(jia)結(jie)構設計不(bu)合理,貨(huo)(huo)架(jia)的(de)載(zai)重(zhong)量也會(hui)大大降(jiang)低,一般(ban)在(zai)設計貨(huo)(huo)架(jia)結(jie)構時,要考慮幾(ji)何(he)構造原理及(ji)力學分析,重(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)的(de)幾(ji)何(he)構造要滿足基本的(de)三角形規律,并考慮實(shi)際結(jie)構在(zai)承載(zai)情況下的(de)力學計算。