一、貨架承重一般以什么為標準
貨架的承重能力是它的一個重要參數,貨架的(de)(de)承重(zhong)能力(li)關系到貨(huo)物的(de)(de)存放和工作人員的(de)(de)安全,因此不能馬虎,要(yao)根據存儲需求(qiu)選擇合適承重(zhong)能力(li)的(de)(de)貨(huo)架,那么貨(huo)架承重(zhong)的(de)(de)標準是(shi)什么呢?
貨架的(de)(de)承重一般以橫(heng)(heng)梁的(de)(de)撓度(du)(du)為標準計算的(de)(de)。撓度(du)(du)是梁在彎曲變形(xing)后,梁中橫(heng)(heng)截面的(de)(de)位置將(jiang)發生改變,橫(heng)(heng)截面的(de)(de)形(xing)心在垂直(zhi)于梁軸向的(de)(de)位移。鋼結構如懸臂梁的(de)(de)擾度(du)(du)應滿足規(gui)范要求,即(ji)變形(xing)不(bu)能(neng)過大,可以使(shi)用材(cai)料力學上的(de)(de)公式進行(xing)計算。貨架行(xing)業默認的(de)(de)擾度(du)(du)標準為跨度(du)(du)(即(ji)橫(heng)(heng)梁長度(du)(du))的(de)(de)1/200。
二、重型貨架的承重一般是多少
貨(huo)(huo)架(jia)(jia)根據承(cheng)重(zhong)(zhong)能(neng)力的(de)(de)不同(tong)可(ke)分為重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)、中型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)和輕(qing)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)三種,由于(yu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)上存放(fang)的(de)(de)貨(huo)(huo)物不可(ke)超過貨(huo)(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)最大承(cheng)重(zhong)(zhong),因此一(yi)些大型偏重(zhong)(zhong)的(de)(de)貨(huo)(huo)物都是存放(fang)在(zai)重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)上的(de)(de),那(nei)么重(zhong)(zhong)型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)的(de)(de)承(cheng)載(zai)能(neng)力是多少呢?
重型貨架的(de)承(cheng)(cheng)重能(neng)力是比較(jiao)大的(de),一般由橫梁的(de)長(chang)度來計(ji)算,要求最(zui)低承(cheng)(cheng)重能(neng)力為500kg,不過500kg承(cheng)(cheng)重的(de)重型貨架仍(reng)然無法滿足需求,因(yin)此(ci)許(xu)多客戶會(hui)定做承(cheng)(cheng)重能(neng)力更強的(de)重型貨架。
定制(zhi)(zhi)的重(zhong)(zhong)型貨架,其載重(zhong)(zhong)能力(li)(li)通(tong)常在1-2噸左右,如(ru)果要配合叉車使用(yong),承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)要求(qiu)更高(gao),會(hui)考慮采用(yong)加厚(hou)材料制(zhi)(zhi)作,承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)能力(li)(li)可(ke)達3-5噸。一(yi)般定制(zhi)(zhi)重(zhong)(zhong)型貨架時,承(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)能力(li)(li)不會(hui)超過5噸,因為(wei)超過了(le)(le)普(pu)通(tong)叉車基本上就無(wu)能為(wei)力(li)(li)了(le)(le)。
三、重型貨架的承重能力受什么因素的影響
貨架承重能力主(zhu)要受到以(yi)下三(san)個(ge)因素(su)的(de)影響:
1、貨架材質
重型貨架(jia)一般是采用(yong)硬度和韌性要求(qiu)都比較高的鋼材制成(cheng)的,多采用(yong)Q235型鋼材,劣質(zhi)鋼材制成(cheng)的重型貨架(jia),其承重能力可(ke)能低于標準要求(qiu)。
2、貨架零部件的連接方式
重型貨(huo)(huo)架常見的(de)部件連接方式(shi)(shi)有抱焊式(shi)(shi)、卡扣式(shi)(shi)、螺栓(shuan)緊固等(deng),所采用的(de)的(de)連接方式(shi)(shi)也會影響貨(huo)(huo)架的(de)承載能力(li),需要(yao)進行材料(liao)和結構力(li)學分析。
3、貨架的結構
貨(huo)(huo)架(jia)結(jie)構(gou)設計(ji)不合理,貨(huo)(huo)架(jia)的載重(zhong)量也(ye)會(hui)大(da)大(da)降低,一般在(zai)設計(ji)貨(huo)(huo)架(jia)結(jie)構(gou)時,要考(kao)慮幾(ji)何(he)構(gou)造(zao)原理及力學分析,重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)架(jia)的幾(ji)何(he)構(gou)造(zao)要滿足基(ji)本的三角形規律,并(bing)考(kao)慮實際結(jie)構(gou)在(zai)承載情(qing)況下(xia)的力學計(ji)算。