一、汽車尾翼是什么

汽車尾翼是指汽車(che)行李(li)箱蓋上，后端所裝(zhuang)形(xing)式鴨尾(wei)的(de)突(tu)出物，屬于(yu)汽車(che)空(kong)氣動力(li)套(tao)件(jian)中的(de)一(yi)部分。主要作用是為(wei)了(le)減少(shao)車(che)輛尾(wei)部的(de)升力(li)。

國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”。國內也(ye)有人稱它為“鴨尾”或(huo)“定風翼”，比較科學的叫法應為“擾(rao)(rao)流器”、“擾(rao)(rao)流翼”或(huo)“擾(rao)(rao)流板”。尾翼一般分(fen)單層(ceng)和雙(shuang)層(ceng)兩種(zhong)，有鋁合金尾翼和碳纖維(wei)兩種(zhong)材料，而且分(fen)手(shou)動(dong)(dong)調校(xiao)和液壓(ya)自(zi)動(dong)(dong)調校(xiao)，其中液壓(ya)自(zi)動(dong)(dong)調校(xiao)型多了(le)液壓(ya)立柱，可(ke)根(gen)據車(che)速自(zi)動(dong)(dong)調整(zheng)角度。

二、汽車尾翼工作原理

汽車(che)在(zai)高速(su)行駛(shi)時(shi)，根據空(kong)氣動力(li)學原理(li)，在(zai)行駛(shi)過程中會遇到空(kong)氣阻力(li)，圍(wei)繞汽車(che)重心同(tong)時(shi)產生縱(zong)(zong)向(xiang)(xiang)、側向(xiang)(xiang)和垂直上升(sheng)的(de)(de)三(san)個方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)空(kong)氣動力(li)量，其中縱(zong)(zong)向(xiang)(xiang)為(wei)(wei)空(kong)氣阻力(li)。為(wei)(wei)了有效地減少并克(ke)服汽車(che)高速(su)行駛(shi)時(shi)空(kong)氣阻力(li)的(de)(de)影(ying)響，人們(men)設(she)計使用了汽車(che)尾翼。

三、汽車尾翼的作用

1、在汽(qi)車(che)高速行(xing)駛(shi)時，使空氣阻力(li)(li)形成一個向下(xia)的壓(ya)力(li)(li)，盡(jin)量(liang)抵消(xiao)升力(li)(li)，有效(xiao)控制氣流(liu)下(xia)壓(ya)力(li)(li)，使風阻系數相應減(jian)小，使汽(qi)車(che)能緊(jin)貼在道路地面(mian)行(xing)駛(shi)，從而提高行(xing)駛(shi)的穩定性(xing)能。

2、由于(yu)尾翼能降低汽車(che)(che)的(de)空氣阻力，因(yin)此高速汽車(che)(che)加裝尾翼對于(yu)節(jie)省燃油也有一定的(de)幫助。

3、汽車尾翼也使汽車(che)的外形更加美觀(guan)，起(qi)到一定的裝(zhuang)飾作用(yong)。