一、四輪定位數據詳細講解

1、前輪前束

前輪(lun)前束指的是前輪(lun)前端面(mian)與后端面(mian)的距(ju)離(li)差(cha)。

正常(chang)的前輪前束值應(ying)A>B

（1）A=B時(shi)，為零(ling)前束(shu)。

（2）A>B時，為正前束。

（3）A<B時，為負前(qian)束。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

2、車輪外傾角

車輪外傾角是指車輪中心線與鉛垂線的夾角。

（1）當車輪中心線(xian)與(yu)鉛垂線(xian)重合時為零外傾角。

（2）當車輪中心線在鉛垂(chui)線外(wai)側時(shi)為正外(wai)傾角。

（3）當車輪(lun)中心線(xian)在鉛垂線(xian)內側時(shi)為負(fu)外傾(qing)角。

3、主銷內傾角

主銷(xiao)內傾角(jiao)是指主銷(xiao)軸線在橫向平面內(nei)(nei)向內(nei)(nei)傾斜，與鉛垂(chui)線所形(xing)成的夾角。

（1）主(zhu)銷軸線和鉛垂線的交點在車輪中心線和接地面交點重合時，為零(ling)主(zhu)銷內(nei)傾角。

（2）主銷軸(zhou)線和鉛垂線的(de)交點在車(che)輪(lun)中心線和接地面交點內側時(shi)，為正(zheng)主銷內傾角(jiao)。

（3）主(zhu)銷(xiao)(xiao)軸線和鉛(qian)垂線的交點在車(che)輪中心線和接地面(mian)交點外側時(shi)，為負主(zhu)銷(xiao)(xiao)內傾角。

4、主銷后傾角

主(zhu)銷后傾角(jiao)是(shi)指主銷(xiao)軸線在(zai)縱向平面(mian)內向后傾斜，與鉛垂(chui)線所形成的(de)夾角。

（1）主(zhu)銷軸線(xian)和(he)鉛垂線(xian)重(zhong)合(he)時為(wei)零主(zhu)銷后傾(qing)角。

（2）主銷軸線在鉛垂線前方為負主銷后傾角(jiao)。

（3）主銷(xiao)軸線在鉛垂(chui)線后方為正主銷(xiao)后傾角。

二、四輪定位怎么看數據

根據參數(shu)和儀器顯示進(jin)行分(fen)析數(shu)據。

1、參數(shu)判定(ding)：左右(you)單(dan)輪外傾不(bu)超過110、總外傾0.50，左右(you)單(dan)輪前(qian)束(shu)(shu)0.15左右(you)、總前(qian)束(shu)(shu)0.30左右(you)。

2、顏色(se)判定：儀器顯示綠色(se)為正常，紅色(se)為不正常。

三、四輪定位要調整的數據

1、主銷后傾

作用：直線穩定性，轉向回(hui)正。

2、主銷內傾

作(zuo)用：穩定性(xing)，轉向回正。

3、車輪外傾（負外傾）

作用：增大(da)輪(lun)胎(tai)接觸面，抵消不良影響。