一、四輪定位數據詳細講解

1、前輪前束

前輪前束(shu)指的(de)是前輪前端面與后端面的(de)距離差。

正常的前輪(lun)前束(shu)值應A>B

（1）A=B時(shi)，為零前束。

（2）A>B時，為正前束。

（3）A<B時，為負前束。

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2、車輪外傾角

車輪外傾(qing)角(jiao)是(shi)指車輪中心線(xian)與鉛垂線(xian)的(de)夾角。

（1）當車輪中心線與鉛垂線重合(he)時為零外傾角(jiao)。

（2）當車(che)輪中心線在(zai)鉛垂線外側(ce)時為正(zheng)外傾角(jiao)。

（3）當(dang)車輪中(zhong)心線(xian)在鉛垂線(xian)內側(ce)時(shi)為(wei)負外傾(qing)角。

3、主銷內傾角

主銷內傾角是指主銷軸線(xian)在(zai)橫向平面(mian)內(nei)向內(nei)傾斜，與鉛(qian)垂線(xian)所形成的夾角。

（1）主銷軸線(xian)和鉛垂線(xian)的交點在車輪(lun)中(zhong)心線(xian)和接(jie)地面交點重(zhong)合時，為零主銷內傾角。

（2）主銷(xiao)(xiao)軸線(xian)(xian)和(he)(he)鉛垂線(xian)(xian)的交點在車輪中心線(xian)(xian)和(he)(he)接地面交點內側時(shi)，為正(zheng)主銷(xiao)(xiao)內傾角。

（3）主銷(xiao)軸線和鉛垂線的交(jiao)點(dian)在車輪(lun)中心線和接(jie)地面交(jiao)點(dian)外側時，為(wei)負主銷(xiao)內傾(qing)角。

4、主銷后傾角

主銷后傾角是(shi)指主(zhu)銷軸線在縱向平面內向后(hou)傾斜(xie)，與(yu)鉛垂線所形(xing)成的夾角。

（1）主(zhu)銷(xiao)軸(zhou)線和鉛垂線重(zhong)合時為零主(zhu)銷(xiao)后(hou)傾角。

（2）主銷(xiao)軸線(xian)在鉛垂(chui)線(xian)前方為負主銷(xiao)后傾角。

（3）主銷(xiao)軸線(xian)在鉛垂線(xian)后方為正主銷(xiao)后傾角。

二、四輪定位怎么看數據

根據(ju)參數和儀器顯示進行(xing)分(fen)析數據(ju)。

1、參數判定：左(zuo)右單輪外傾不超過110、總外傾0.50，左(zuo)右單輪前束0.15左(zuo)右、總前束0.30左(zuo)右。

2、顏色判定：儀器顯示綠色為(wei)正常，紅色為(wei)不正常。

三、四輪定位要調整的數據

1、主銷后傾

作用：直線穩(wen)定性(xing)，轉向回正。

2、主銷內傾

作用：穩定性，轉向回正。

3、車輪外傾（負外傾）

作用：增大輪胎接觸面(mian)，抵(di)消不良影響。