一、盾構機是干什么用的

盾構機，全名叫盾(dun)構(gou)隧(sui)道掘進機(ji)(ji)，是一(yi)種(zhong)隧(sui)道掘進的(de)專用工(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)，現代盾(dun)構(gou)掘進機(ji)(ji)集光、機(ji)(ji)、電、液(ye)(ye)、傳感、信息(xi)技術于(yu)一(yi)體，具(ju)有(you)開挖切削土(tu)體、輸送土(tu)碴、拼裝隧(sui)道襯砌、測量(liang)(liang)導向糾(jiu)偏等功能，涉及地質、土(tu)木(mu)、機(ji)(ji)械(xie)、力學、液(ye)(ye)壓(ya)、電氣、控(kong)制、測量(liang)(liang)等多門學科技術，而且要按照不同的(de)地質進行“量(liang)(liang)體裁衣”式的(de)設計制造，可靠性(xing)要求極高。盾(dun)構(gou)掘進機(ji)(ji)已廣泛用于(yu)地鐵(tie)、鐵(tie)路(lu)、公路(lu)、市政、水電等隧(sui)道工(gong)程(cheng)(cheng)。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、盾構機的特點

盾構機(ji)隧道(dao)施(shi)工(gong)(gong)自動化程度高(gao)，省工(gong)(gong)省力，施(shi)工(gong)(gong)速度快，一次掘(jue)進，不受氣候(hou)影響，開挖(wa)時控制地(di)面沉降，減少對(dui)地(di)面建筑物(wu)的(de)影響，在水(shui)下開挖(wa)時不影響水(shui)面交(jiao)通特(te)性，當隧道(dao)線路(lu)較長、埋(mai)深(shen)較大時，采用盾構機(ji)施(shi)工(gong)(gong)更為經(jing)濟合理。

相比(bi)(bi)傳統的人工挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)，盾構機在人員密集的城市地(di)底挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)，不僅(jin)施(shi)工的效率(lv)要高(gao)(gao)很多倍，同時它(ta)施(shi)工精度高(gao)(gao)、安全性(xing)比(bi)(bi)較高(gao)(gao)、自動化程(cheng)度比(bi)(bi)較高(gao)(gao)，是地(di)下(xia)軌(gui)道挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)的“大(da)殺器”。

三、盾構機工作原理

盾構機的(de)(de)基(ji)本工作(zuo)原(yuan)理就是(shi)一個圓(yuan)柱體的(de)(de)鋼(gang)組件(jian)沿(yan)隧洞軸(zhou)線(xian)邊向前(qian)推進邊對土壤進行挖(wa)掘(jue)。該圓(yuan)柱體組件(jian)的(de)(de)殼(ke)體即護盾，它(ta)對挖(wa)掘(jue)出(chu)的(de)(de)還未襯砌(qi)的(de)(de)隧洞段(duan)起(qi)著臨時支撐的(de)(de)作(zuo)用，承(cheng)受周(zhou)圍土層的(de)(de)壓力，有時還承(cheng)受地下水(shui)壓以及將地下水(shui)擋在外面。挖(wa)掘(jue)、排土、襯砌(qi)等(deng)作(zuo)業在護盾的(de)(de)掩(yan)護下進行。