一、盾構機施工的優點

1、不受地面條件影響

在盾(dun)構支護下(xia)進(jin)行地(di)下(xia)工(gong)程暗(an)挖施(shi)工(gong)，不(bu)受地(di)面交(jiao)通、河道、航運、潮汐(xi)、季節、氣(qi)候等條件的影響，能較為經濟合理地(di)保(bao)證隧(sui)道安全施(shi)工(gong)。

2、機械自動化程度高

盾構機的(de)推進(jin)、出土(tu)、襯砌拼裝(zhuang)等(deng)可實(shi)行自動(dong)化(hua)、智能化(hua)和施工遠程控(kong)制(zhi)信息(xi)化(hua)，掘進(jin)速(su)度(du)較(jiao)快，施工勞動(dong)強度(du)較(jiao)低。

3、保護地表人文環境

頂(ding)管機可以實現非開挖(wa)施工(gong)技術(shu)，地面人(ren)文自(zi)然景觀(guan)受(shou)到(dao)良(liang)好(hao)的保護(hu)，周圍環境(jing)不受(shou)盾(dun)構施工(gong)干擾(rao)，穿越(yue)河道時(shi)也(ye)不影(ying)響航運。在(zai)松軟地層中(zhong)，開挖(wa)埋置(zhi)深度較大(da)的長距離、大(da)直徑隧道，具(ju)有(you)經濟、技術(shu)、安(an)全、軍事(shi)等方(fang)面的優越(yue)性。

4、不影響居民的生活

除豎井(jing)施(shi)工外，施(shi)工作業均(jun)在地下進行，噪(zao)音、振動引起的(de)公害小，既不(bu)(bu)影(ying)響(xiang)(xiang)地面交通，又(you)可減少對附近居民(min)的(de)噪(zao)音和振動影(ying)響(xiang)(xiang)，對居民(min)生(sheng)活不(bu)(bu)造成負面影(ying)響(xiang)(xiang)。

5、施工成本更為低廉

隧(sui)(sui)道的(de)(de)施工(gong)費用(yong)不受覆土量(liang)多(duo)(duo)少(shao)影響，適宜于建造覆土較深(shen)的(de)(de)隧(sui)(sui)道。在土質(zhi)差(cha)水位高的(de)(de)地方建設(she)埋(mai)(mai)深(shen)較大(da)的(de)(de)隧(sui)(sui)道，盾構法(fa)有(you)較好的(de)(de)技術經濟優越性。只要設(she)法(fa)使盾構的(de)(de)開挖面穩定，則隧(sui)(sui)道越深(shen)、地基越差(cha)、土中影響施工(gong)的(de)(de)埋(mai)(mai)設(she)物等越多(duo)(duo)。與明挖法(fa)相比(bi)，經濟上、施工(gong)進度上更有(you)利(li)。

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二、盾構機施工的缺點

1、施工程序復雜

盾構施(shi)(shi)工需要隧(sui)道襯砌(qi)管片(pian)預制(zhi)、運輸(shu)、襯砌(qi)、襯砌(qi)結構防水(shui)及堵漏、施(shi)(shi)工測量、場(chang)地布(bu)置、機械安裝等施(shi)(shi)工技(ji)術的配合，系統工程(cheng)協調復雜。

2、施工難度較大

施(shi)工(gong)過(guo)程變化斷面尺寸困難，對于斷面尺寸多變的區(qu)段適應能力差；只能前(qian)進，不(bu)能后退，當隧道(dao)曲(qu)線半徑過(guo)小(xiao)或(huo)隧道(dao)頂部覆土較(jiao)淺時(shi)，施(shi)工(gong)難度大，在飽和含水的松軟地層中施(shi)工(gong)，地表(biao)沉陷風險較(jiao)大。

3、設備造價昂貴

盾(dun)構(gou)機制造周(zhou)期長，造價較(jiao)昂貴(gui)，盾(dun)構(gou)的拼裝、轉移等較(jiao)復雜，建造短于(yu)750m的隧道(dao)經濟性差(cha)。

4、重復利用率差

盾構機是一種針對(dui)性(xing)很強的專(zhuan)用(yong)(yong)施工(gong)機械(xie)，對(dui)于每一條(tiao)用(yong)(yong)盾構法施工(gong)的隧道(dao)，必須根據施工(gong)隧道(dao)的斷面大小、埋深條(tiao)件(jian)、地基圍(wei)巖的基本(ben)條(tiao)件(jian)進(jin)行(xing)設計(ji)、制造或改造，一般不能簡(jian)單的倒用(yong)(yong)到其(qi)它隧道(dao)工(gong)程中重(zhong)復使用(yong)(yong)。

三、隧道盾構機多少錢一臺

一般直徑的地鐵盾構（也就是(shi)直徑6米的）大約4000萬左(zuo)右（國(guo)內盾構生產廠(chang)商），國(guo)外的（如德國(guo)、美國(guo)）會稍微貴一些（日本可能會便宜(yi)一些）。

大直徑的盾構機會(hui)更貴，具體價格(ge)視盾(dun)構直徑而定，當然土壓平(ping)(ping)(ping)衡(heng)盾(dun)構和泥(ni)(ni)水平(ping)(ping)(ping)衡(heng)盾(dun)構的價錢也不一樣，簡單來說泥(ni)(ni)水平(ping)(ping)(ping)衡(heng)盾(dun)構會(hui)比相同直徑的土壓平(ping)(ping)(ping)衡(heng)盾(dun)構貴一些(xie)。

直徑10米的(de)國產機8000多萬。