一、什么是瀝青混凝土

瀝青混凝土，又稱瀝青砼，是(shi)人(ren)工選配具有一(yi)定級配組成的(de)礦料，碎(sui)石或(huo)軋(ya)碎(sui)礫(li)石、石屑或(huo)砂、礦粉等，與一(yi)定比例(li)的(de)路(lu)用瀝青材料，在嚴(yan)格控(kong)制條件(jian)下拌制而(er)成的(de)混合料，主要用于修筑公路(lu)路(lu)面。

二、瀝青混凝土有哪幾種型號

瀝青混凝土的(de)類型眾多，按照不同(tong)(tong)的(de)分類方法(fa)，有不同(tong)(tong)的(de)型號(hao)：

1、按所(suo)用結(jie)合料(liao)分(fen)：可(ke)分(fen)為石(shi)油瀝青(qing)(qing)混(hun)(hun)凝(ning)土和煤瀝青(qing)(qing)混(hun)(hun)凝(ning)土兩(liang)大類，有的(de)還會采用或摻(chan)用天(tian)然瀝青(qing)(qing)拌制。

2、按所用(yong)集料分(fen)：可分(fen)為(wei)(wei)碎石的(de)(de)、礫石的(de)(de)、砂質的(de)(de)、礦渣的(de)(de)等幾(ji)類，其中碎石作(zuo)為(wei)(wei)集料的(de)(de)瀝青(qing)混凝土最為(wei)(wei)普遍。

3、按混(hun)合料最大顆粒尺寸(cun)分(fen)：可分(fen)為粗粒（35～40毫(hao)米(mi)(mi)以(yi)(yi)下(xia)）、中粒（20～25毫(hao)米(mi)(mi)以(yi)(yi)下(xia)）、細粒（10～15毫(hao)米(mi)(mi)以(yi)(yi)下(xia)）、砂(sha)粒 （5～7毫(hao)米(mi)(mi)以(yi)(yi)下(xia)）等幾類。

4、按礦料的級配(pei)(pei)(pei)分：可分為(wei)Ⅰ型(xing)密級配(pei)(pei)(pei)型(xing)（空(kong)隙(xi)(xi)率(lv)為(wei)3-6％）、Ⅱ型(xing)半開級配(pei)(pei)(pei)型(xing)（孔隙(xi)(xi)率(lv)為(wei)6-10％）、開級配(pei)(pei)(pei)型(xing)（空(kong)隙(xi)(xi)率(lv)10%以上）。

5、按礦料的組成分：可分為密實-懸浮結構(gou)(gou)（如AC-Ⅰ）、骨(gu)架-空隙結構(gou)(gou)（如OGFC）和密實-骨(gu)架結構(gou)(gou)（如SMA）等。

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三、瀝青混凝土和水泥混凝土的區別有哪些

瀝(li)青混(hun)凝土和水泥混(hun)凝土都是混(hun)凝土，都可以(yi)用來(lai)修筑公路路面，不過它(ta)們在很多方面都有(you)不同(tong)之處：

1、使用材料不同

瀝(li)青(qing)混(hun)凝土(tu)是在(zai)礦質材料中摻入路用瀝(li)青(qing)材料拌(ban)制(zhi)而(er)成的；水(shui)泥混(hun)凝土(tu)則是由水(shui)泥、砂(sha)、石等(deng)用水(shui)混(hun)合結成整(zheng)體的工(gong)程復合材料。

2、功能不同

瀝(li)青混凝土(tu)鋪筑的(de)路(lu)面提高了鋪路(lu)用(yong)粒料抵抗行(xing)車和自然因素對路(lu)面損(sun)害的(de)能(neng)力，使路(lu)面平整少塵、不透(tou)水(shui)(shui)、經久耐用(yong)；水(shui)(shui)泥混凝土(tu)鋪筑的(de)路(lu)面剛度較(jiao)大、擴散(san)荷載應力能(neng)力強、穩(wen)定性好(hao)和使用(yong)壽命長。

3、缺點不同

瀝青混凝土的缺點是，拉應力超過疲勞強度或瀝青面(mian)層中(zhong)的(de)平均(jun)溫度(du)低(di)于斷裂溫度(du)，會發生(sheng)斷裂；另外，溫度(du)較高的(de)季節，車(che)輛的(de)反復碾壓(ya)，瀝青(qing)產(chan)生(sheng)塑性流(liu)動會產(chan)生(sheng)車(che)轍。

水泥混凝土(tu)的缺(que)點是對水泥和水的需要量大，而且鋪路時設置(zhi)有接縫(feng)，不(bu)僅增(zeng)加施工難度，還會(hui)影響行車舒適性；另外，水泥混凝土(tu)路面(mian)破(po)壞之后(hou)，要開挖、修復比較(jiao)困難。