一、多孔混凝土是透水混凝土嗎

是的。

透(tou)水混(hun)凝(ning)(ning)土是一種由骨料、水泥(ni)、增(zeng)強劑、和水拌制而成(cheng)的輕質混(hun)凝(ning)(ning)土，由粗骨料表(biao)面包覆一薄層水泥(ni)漿相(xiang)互粘結(jie)，從而形(xing)成(cheng)孔穴均(jun)勻分(fen)布的蜂(feng)窩狀結(jie)構(gou)，因(yin)此也稱多孔混(hun)凝(ning)(ning)土。

二、多孔混凝土的性能特點

多孔(kong)混凝土(tu)作為(wei)一種新型混凝土(tu)材料，具有諸(zhu)多特點：

1、高透水性：多(duo)孔(kong)混凝土(tu)擁有15%-25%的孔(kong)隙(xi)，能夠使(shi)透水速(su)度達到31-52升/米/小時。

2、高(gao)承載力：經檢測機關測試，多孔混凝(ning)土施(shi)工形成的路(lu)面，其承載力完全能(neng)夠達到C20-C25混凝(ning)土的承載標準(zhun)，高(gao)于一般透(tou)水磚的承載力。

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3、裝飾效(xiao)果(guo)好：多孔(kong)混凝土擁有色彩優化配比方案，能(neng)夠配合設(she)計(ji)師獨(du)特創意(yi)，實現不(bu)同環(huan)境和個性所要(yao)求(qiu)的裝飾風(feng)格。

4、易維護(hu)性(xing)：多孔(kong)(kong)混凝土有很多孔(kong)(kong)穴，因此(ci)有朋友擔(dan)心孔(kong)(kong)隙堵塞問題(ti)，但(dan)實際(ji)上多孔(kong)(kong)混凝土特有的透(tou)水性(xing)鋪裝系統使其只需通過(guo)高壓水洗的方式就可以輕而(er)易舉(ju)的解決(jue)這一問題(ti)。

5、抗凍融性：多孔混凝土(tu)鋪裝(zhuang)比一般混凝土(tu)路面擁有(you)更強的(de)抗凍融能力，不(bu)會受凍融影響(xiang)面斷(duan)裂，因(yin)為它的(de)結構本(ben)身(shen)有(you)較大的(de)孔隙。

6、耐(nai)用性：多孔混凝土路面的耐(nai)用耐(nai)磨性能(neng)優(you)于瀝青，接近于普通的地坪，使用壽(shou)命相對較(jiao)長。

7、高(gao)散(san)熱(re)性：多孔(kong)混凝土材(cai)料的(de)(de)密度(du)本(ben)身較(jiao)低(di)（15-25%的(de)(de)空隙(xi)），降(jiang)(jiang)低(di)了熱(re)儲(chu)(chu)存(cun)的(de)(de)能力，獨特(te)的(de)(de)孔(kong)隙(xi)結構使(shi)得(de)較(jiao)低(di)的(de)(de)地(di)(di)(di)下溫度(du)傳入地(di)(di)(di)面從(cong)而降(jiang)(jiang)低(di)整(zheng)個鋪裝地(di)(di)(di)面的(de)(de)溫度(du)，這(zhe)些(xie)特(te)點使(shi)透(tou)水鋪裝系統在吸熱(re)和(he)儲(chu)(chu)熱(re)功能方面接近(jin)于(yu)自然植(zhi)被(bei)所(suo)覆的(de)(de)地(di)(di)(di)面。

8、低疲勞(lao)強(qiang)(qiang)度(du)：由于采用(yong)開級(ji)配混合料，抗疲勞(lao)強(qiang)(qiang)度(du)較(jiao)低。

三、多孔混凝土的應用有哪些

多(duo)(duo)孔混凝土(tu)有(you)特(te)殊的(de)多(duo)(duo)孔透氣結(jie)構(gou)，既(ji)牢固(gu)，重量又輕(qing)，還(huan)能實現(xian)更(geng)好的(de)裝飾效(xiao)果，因(yin)此應(ying)用廣泛，多(duo)(duo)孔混凝土(tu)的(de)應(ying)用主要體現(xian)在三個(ge)領域：

1、透水性鋪裝

城市(shi)中(zhong)的空(kong)(kong)氣特別熱，暑(shu)氣消散不去，這是(shi)因為城區(qu)除了少量綠(lv)地(di)及自然水體外絕(jue)大(da)部分是(shi)人(ren)工鋪(pu)砌的道路(lu)、廣場建筑物(wu)和(he)構(gou)筑物(wu)，城市(shi)地(di)表可(ke)供蒸發(fa)(fa)和(he)蒸騰的水分很少，影響了城市(shi)熱環境狀況。而多孔(kong)混凝土透水性(xing)鋪(pu)裝(zhuang)可(ke)改(gai)善地(di)面的蓄(xu)水和(he)透氣性(xing)能，有(you)利于地(di)表水分的蒸發(fa)(fa)，增加空(kong)(kong)氣濕度(du)；利用地(di)表水分減低(di)地(di)面溫度(du)，有(you)利于改(gai)善城市(shi)區(qu)域熱環境、吸聲降噪等等。

2、綠化型鋪裝

由于(yu)多孔(kong)(kong)混(hun)凝土(tu)的內部存(cun)在(zai)許(xu)多連續的孔(kong)(kong)隙，在(zai)孔(kong)(kong)隙中(zhong)充填營養土(tu)可(ke)種植(zhi)綠色(se)植(zhi)物(wu)(wu)(wu)(wu)，如小(xiao)草(cao)、低(di)的灌木等植(zhi)物(wu)(wu)(wu)(wu)，同時(shi)微(wei)生(sheng)物(wu)(wu)(wu)(wu)及小(xiao)動(dong)物(wu)(wu)(wu)(wu)、小(xiao)昆(kun)蟲(chong)可(ke)在(zai)其間生(sheng)息，所以(yi)又被稱之為植(zhi)被混(hun)凝土(tu)或綠化(hua)混(hun)凝土(tu)，可(ke)廣泛(fan)用于(yu)在(zai)城區市民活(huo)動(dong)場(chang)所、高速公路(lu)護坡(po)(po)、河道護坡(po)(po)工(gong)程(cheng)中(zhong)。

3、護坡鋪裝

多(duo)(duo)孔混凝(ning)土(tu)應用于河道(dao)護(hu)(hu)坡工程，它(ta)即能滿足工程的(de)(de)需(xu)要，保(bao)護(hu)(hu)河道(dao)堤(di)岸的(de)(de)安全(quan)與(yu)穩定，又(you)能保(bao)持生(sheng)物(wu)的(de)(de)多(duo)(duo)樣性保(bao)護(hu)(hu)原有的(de)(de)生(sheng)態平衡不(bu)被破壞(huai)，使(shi)水生(sheng)動植物(wu)能夠正常生(sheng)長(chang)(chang)，對水質(zhi)間接地進(jin)行(xing)凈(jing)化，多(duo)(duo)孔混凝(ning)土(tu)還(huan)能夠確保(bao)河川的(de)(de)生(sheng)態修(xiu)復能力(li)和水質(zhi)凈(jing)化功(gong)能，具有顯著(zhu)的(de)(de)生(sheng)態效應。同時，綠色植物(wu)在堤(di)岸護(hu)(hu)坡上生(sheng)長(chang)(chang)，即改善周圍(wei)的(de)(de)大氣環境，又(you)產生(sheng)良好的(de)(de)景觀效應，最終起到保(bao)護(hu)(hu)、美化河道(dao)環境的(de)(de)作用。

4、吸音降噪鋪裝

多孔混凝土鋪裝還能起到降低噪音的作用，原理是當聲波投射到其表面并通過孔隙時，空氣產生摩擦震動，將聲能轉換成熱能而消耗掉。如果多孔混凝土鋪裝底部是密實混凝土，聲波透過混凝土多孔層后，遇到密實混凝土層時，剩余聲波有將被反射回多孔混凝土層，繼續消耗聲能。利用多孔混凝土能使聲(sheng)波衰減吸(xi)聲(sheng)降噪(zao)的(de)(de)機理，將多孔混凝(ning)土制成(cheng)墻(qiang)面鋪(pu)貼材(cai)料，用(yong)于噪(zao)聲(sheng)較(jiao)(jiao)大公路隧道和高速公路的(de)(de)隔(ge)音墻(qiang)上，可吸(xi)納車輛行(xing)駛中產生的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)，對(dui)城市聲(sheng)環境起到(dao)明(ming)顯(xian)的(de)(de)改(gai)善作用(yong)；用(yong)于工礦企業噪(zao)音較(jiao)(jiao)大的(de)(de)生產車間的(de)(de)墻(qiang)體內壁上，可吸(xi)納生產設備發出的(de)(de)噪(zao)音，有利于改(gai)善工人(ren)職業安全健康環境影響(xiang)因素。