合資車是什么意思

1、合資車(che)是(shi)指中(zhong)外合資并在(zai)(zai)中(zhong)國生(sheng)產(chan)的(de)商(shang)品車(che)，通常運(yun)用了國際(ji)名牌車(che)型的(de)方(fang)案設(she)計、技(ji)術、標準(zhun)和生(sheng)產(chan)線(xian)。而在(zai)(zai)零部件代理和購買上，不(bu)僅(jin)僅(jin)限(xian)于原產(chan)地，有的(de)雖(sui)然是(shi)進口的(de)，但不(bu)一(yi)定是(shi)其本(ben)地生(sheng)產(chan)的(de)，相當(dang)一(yi)部分(fen)是(shi)在(zai)(zai)中(zhong)國建立了生(sheng)產(chan)線(xian)并在(zai)(zai)中(zhong)國生(sheng)產(chan)的(de)。

2、合(he)資車(che)(che)在產(chan)(chan)(chan)品(pin)造(zao)(zao)型設計核心(xin)價值上，領先國產(chan)(chan)(chan)車(che)(che)一大截(jie)。他們都是高度單獨(du)產(chan)(chan)(chan)權年限的，擁有本(ben)身家族化(hua)方案設計特性，而國產(chan)(chan)(chan)車(che)(che)是近(jin)幾年來才有的一些(xie)本(ben)身的想法(fa)，之前都是仿(fang)效。合(he)資車(che)(che)比國產(chan)(chan)(chan)車(che)(che)技術扎(zha)扎(zha)實(shi)實(shi)，造(zao)(zao)型設計內飾(shi)更加符合(he)我(wo)們中(zhong)國人規(gui)定。

3、說到技術，發動機、變速箱、底盤，合資車以近乎無可替代的優勢存在著，而國產車在努力多年后依然不可以從根源上超過合資車。

合資車貴的原因

1、品牌

合資品牌(pai)與豪華品牌(pai)存在(zai)“品(pin)牌溢價”。很(hen)多國人(ren)的(de)(de)(de)購車(che)心理，無疑(yi)就(jiu)是(shi)實(shi)用又(you)省心。很(hen)多國產(chan)(chan)車(che)，在產(chan)(chan)品(pin)質量方面并沒(mei)有很(hen)嚴格的(de)(de)(de)把(ba)控(kong)，買回來(lai)沒(mei)多久可(ke)能就(jiu)出現(xian)一些小毛病了。而合資車(che)就(jiu)不一樣，例(li)如豐田(tian)(tian)這(zhe)個(ge)品(pin)牌，為(wei)什(shen)么價格比國產(chan)(chan)車(che)貴，還(huan)有這(zhe)么多人(ren)買呢，就(jiu)是(shi)因為(wei)豐田(tian)(tian)整體的(de)(de)(de)故障率是(shi)非(fei)常低的(de)(de)(de)。

2、配置

現在自主品牌車會使(shi)用鋼材，完全是為了節約成本而不去(qu)考(kao)慮輕量化(hua)問題，在合資車型上使(shi)用的(de)(de)鋁制金屬必須達到超強度鋼的(de)(de)標號，這樣會令成本高(gao)出幾倍(bei)甚至十幾倍(bei)，如果這方(fang)面也(ye)能算(suan)是“配(pei)置(zhi)(zhi)”，那么合資(zi)車型的配(pei)置(zhi)(zhi)，始終比自(zi)主品(pin)牌高了一個等級(ji)。

3、技術與質量

現在無論哪個國產品牌，其汽車的耐用性方面都是令人擔憂的一件事，無論是銷量冠軍哈弗H6，還是(shi)(shi)自稱國產(chan)沃爾沃的吉利，其產(chan)品使用一年(nian)以后車況(kuang)奇差與故障頻(pin)發無一不是(shi)(shi)“正常現象”，而(er)這些情況(kuang)相對合資品牌而(er)言，概(gai)率小(xiao)之又小(xiao)。

4、駕乘感受

自主品品牌的(de)故(gu)障率和耐(nai)用(yong)性方面(mian)沒辦法(fa)跟合資車比較，甚(shen)至(zhi)有(you)些(xie)自主品牌的(de)車型，在新車架(jia)乘階段(duan)就(jiu)已(yi)經開(kai)始“異響”，做(zuo)工細節方面很成問題。