合資車是什么意思

1、合資車是指中(zhong)(zhong)外合資并在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)商(shang)品(pin)車，通常運用了(le)國(guo)際名牌(pai)車型的(de)方案設計、技術、標(biao)準和生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線。而(er)在(zai)零部(bu)件代(dai)理和購買上，不(bu)僅僅限于原產(chan)(chan)地，有的(de)雖然(ran)是進口的(de)，但不(bu)一(yi)(yi)定是其(qi)本地生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)，相當一(yi)(yi)部(bu)分(fen)是在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)建(jian)立(li)了(le)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線并在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)。

2、合資(zi)車(che)(che)在產(chan)品(pin)造型設(she)計(ji)核心價值上，領先國(guo)產(chan)車(che)(che)一(yi)大(da)截。他(ta)們都(dou)是(shi)高度單(dan)獨(du)產(chan)權年限(xian)的(de)，擁有(you)本身家族化(hua)方案設(she)計(ji)特(te)性，而(er)國(guo)產(chan)車(che)(che)是(shi)近幾年來(lai)才有(you)的(de)一(yi)些本身的(de)想法，之前都(dou)是(shi)仿效。合資(zi)車(che)(che)比(bi)國(guo)產(chan)車(che)(che)技術扎扎實實，造型設(she)計(ji)內飾(shi)更加符合我(wo)們中(zhong)國(guo)人規定(ding)。

3、說到技術，發動機、變速箱、底盤，合資車以近乎無可替代的優勢存在著，而國產車在努力多年后依然不可以從根源上超過合資車。

合資車貴的原因

1、品牌

合資品牌與豪華品牌存在“品(pin)(pin)牌溢價(jia)”。很(hen)(hen)多(duo)國(guo)(guo)人(ren)的(de)購車(che)(che)心(xin)理，無疑(yi)就是實用又省心(xin)。很(hen)(hen)多(duo)國(guo)(guo)產車(che)(che)，在(zai)產品(pin)(pin)質量方面并沒(mei)有很(hen)(hen)嚴格(ge)的(de)把控，買(mai)回來沒(mei)多(duo)久可能就出現一(yi)些小毛病了。而(er)合資車(che)(che)就不一(yi)樣，例如(ru)豐田這(zhe)個品(pin)(pin)牌，為什么價(jia)格(ge)比國(guo)(guo)產車(che)(che)貴(gui)，還有這(zhe)么多(duo)人(ren)買(mai)呢(ni)，就是因為豐田整(zheng)體的(de)故障率是非常低的(de)。

2、配置

現(xian)在自主品牌車會使用鋼材，完全是為了節約成本而不去考慮輕量化問題，在合資車型上使用的鋁制金(jin)屬必須達到超強度鋼的標號，這樣會令(ling)成本高出幾倍甚至十(shi)幾倍，如果這方面也能算是“配置(zhi)”，那么合資車型(xing)的(de)配置(zhi)，始終(zhong)比自主品牌高了一個等級。

3、技術與質量

現在無論哪個國產品牌，其汽車的耐用性方面都是令人擔憂的一件事，無論是銷量冠軍哈弗H6，還是自稱國(guo)產(chan)沃爾沃的吉利，其產(chan)品(pin)使(shi)用一年以后車況奇(qi)差與故障頻發無一不是“正(zheng)常現象”，而(er)這(zhe)些(xie)情況相對合(he)資品(pin)牌而(er)言(yan)，概率小(xiao)(xiao)之又小(xiao)(xiao)。

4、駕乘感受

自主品品牌的(de)故(gu)障(zhang)率和耐用(yong)性方面沒辦(ban)法跟合資(zi)車比較，甚至有些自主品牌的(de)車型，在新車架乘階段(duan)就已經開始“異響”，做工細節方面(mian)很成問題。