一、什么是對旋軸流通風機

對旋軸(zhou)流(liu)風(feng)機(ji)(ji)是指前后(hou)串聯兩個直徑，輪轂比(bi)(bi)都相(xiang)同，而旋轉方向相(xiang)反的(de)(de)葉輪組成的(de)(de)軸(zhou)流(liu)式通(tong)(tong)風(feng)機(ji)(ji)，這種軸(zhou)流(liu)風(feng)機(ji)(ji)是兩級軸(zhou)流(liu)通(tong)(tong)風(feng)機(ji)(ji)中比(bi)(bi)較好的(de)(de)技術設(she)計方案，主(zhu)要用于礦(kuang)井、隧道(dao)、船舶(bo)的(de)(de)通(tong)(tong)風(feng)換氣。

對(dui)旋軸(zhou)流風(feng)(feng)機(ji)(ji)是采用空心(xin)軸(zhou)與實(shi)心(xin)軸(zhou)套在一起，軸(zhou)中心(xin)線重疊的原理，使(shi)風(feng)(feng)機(ji)(ji)的兩(liang)個葉輪可安裝得很近，采用在電(dian)動機(ji)(ji)外殼內(nei)壁開有(you)溝(gou)槽(cao)的辦法，解決兩(liang)臺(tai)電(dian)動機(ji)(ji)導線只(zhi)有(you)一個接線盒，而且接線盒在風(feng)(feng)機(ji)(ji)的內(nei)部。從而使(shi)整(zheng)臺(tai)風(feng)(feng)機(ji)(ji)結構(gou)緊(jin)湊，體積減小，重量減輕，效率(lv)提高到85％以上。

二、對旋式軸流風機的特點

1、軸向尺寸小

由于(yu)對旋軸(zhou)流(liu)風(feng)機是將兩個旋轉方向(xiang)相反的葉輪串(chuan)聯起來，第1級葉輪傳神的氣流(liu)旋繞恰好由第二級葉輪反轉而消除，直接產生符合通(tong)風(feng)機出口要求(qiu)的軸(zhou)向(xiang)流(liu)動。因此，就不需(xu)要倒流(liu)也(ye)片，使結(jie)構變得簡單、緊湊(cou)，大大縮短了整機的軸(zhou)向(xiang)尺(chi)寸。

2、反風性能好

在對(dui)旋(xuan)(xuan)(xuan)軸流風(feng)(feng)(feng)機工(gong)作(zuo)中，只要改變(bian)葉輪(lun)的旋(xuan)(xuan)(xuan)轉方向，即可有效地(di)達到反(fan)(fan)(fan)風(feng)(feng)(feng)的目的，使得(de)這種通風(feng)(feng)(feng)機的反(fan)(fan)(fan)風(feng)(feng)(feng)結構(gou)和使用上(shang)最(zui)簡便。當對(dui)旋(xuan)(xuan)(xuan)軸流風(feng)(feng)(feng)機改變(bian)旋(xuan)(xuan)(xuan)轉方向而(er)反(fan)(fan)(fan)風(feng)(feng)(feng)是，平均(jun)反(fan)(fan)(fan)風(feng)(feng)(feng)量可達70%。

三、對旋軸流通風機兩個電機同時工作嗎

對旋(xuan)軸流風機(ji)有兩個葉輪，一(yi)(yi)般(ban)用兩個電(dian)(dian)動機(ji)分別驅動，兩臺電(dian)(dian)動機(ji)既能單獨運行，也能一(yi)(yi)起運行，但是在工作時，一(yi)(yi)般(ban)兩臺電(dian)(dian)機(ji)都是要開(kai)啟(qi)的，如果(guo)只(zhi)開(kai)一(yi)(yi)臺，由于相對風機(ji)不開(kai)啟(qi)，會給這臺風機(ji)以(yi)阻力，達不到(dao)一(yi)(yi)臺風機(ji)的性能參數，甚(shen)至會因散熱效果(guo)不好(hao)損(sun)壞電(dian)(dian)機(ji)。

四、對旋軸流風機后級電機為什么更容易壞

對旋式的軸流風機有(you)兩個電(dian)機(ji)，其中(zhong)后級電(dian)機(ji)在(zai)實際工作中(zhong)更容(rong)易燒壞，這是為什么呢？

對旋軸(zhou)流(liu)風(feng)(feng)機主(zhu)要(yao)應用于工況(kuang)場所，壓(ya)力(li)大、通(tong)風(feng)(feng)距(ju)離長，通(tong)風(feng)(feng)距(ju)離和流(liu)量成反比，只要(yao)通(tong)風(feng)(feng)距(ju)離稍微(wei)增大，如果兩(liang)級葉輪設計的(de)匹配性不好，二級電機負載(zai)增加比一(yi)級快；當達到(dao)一(yi)定通(tong)風(feng)(feng)距(ju)離時，雖然兩(liang)級風(feng)(feng)機的(de)總功(gong)率沒有達到(dao)單級的(de)2倍(bei)，但二級電機的(de)負載(zai)已經超過了額定功(gong)率，造成超載(zai)運行，從而導致電機燒壞。