方向盤打幾圈怎么記憶

可以利用(yong)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)車(che)標(biao)(biao)(biao)去(qu)幫助記憶，因為方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)在回正(zheng)(zheng)的時(shi)候(hou)，中間的車(che)標(biao)(biao)(biao)是正(zheng)(zheng)的，并(bing)且車(che)標(biao)(biao)(biao)會跟著(zhu)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)的轉動(dong)而轉動(dong)。如果方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)向(xiang)右打，車(che)標(biao)(biao)(biao)頭(tou)(tou)部也(ye)是會跟著(zhu)指向(xiang)右邊，那么通(tong)過(guo)車(che)標(biao)(biao)(biao)頭(tou)(tou)部指向(xiang)幾(ji)點(dian)鐘位置，就可以知道打了多少圈。

但值得注意是，向左或向右打一圈，方向盤上的出車標也是正的，此時就要結合(he)汽車的行駛軌跡去判(pan)斷了(le)(le)。如果(guo)車子往(wang)右(you)走(zou)，那么方向盤就是往(wang)右(you)打了(le)(le)一圈；往(wang)左(zuo)走(zou)就是往(wang)左(zuo)打了(le)(le)一圈，往(wang)前走(zou)就是回正。

方向盤打滿是多少圈

方向盤(pan)(pan)向左(zuo)打(da)滿大約(yue)是一(yi)圈(quan)半(ban)，而往右打(da)滿也是一(yi)樣的(de)(de)，也大約(yue)是一(yi)圈(quan)半(ban)，因此方向盤(pan)(pan)如果(guo)是從左(zuo)邊(bian)最低的(de)(de)位置打(da)到右邊(bian)最低的(de)(de)位置，那么應該是有三(san)圈(quan)。方向盤(pan)(pan)打(da)一(yi)圈(quan)車輪轉25度。向盤(pan)(pan)轉一(yi)圈(quan)是360度，而方向盤(pan)(pan)打(da)滿是會(hui)超過一(yi)圈(quan)的(de)(de)角(jiao)度。

方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)雖然可以打(da)(da)死(si)，但是(shi)(shi)打(da)(da)死(si)之后是(shi)(shi)可以快(kuai)(kuai)速(su)(su)回正(zheng)(zheng)(zheng)的。如果是(shi)(shi)向(xiang)左邊打(da)(da)死(si)，那么只需要(yao)向(xiang)右邊回一圈半就可以回正(zheng)(zheng)(zheng)了(le)，同樣向(xiang)左邊也是(shi)(shi)這樣的道(dao)理。要(yao)注(zhu)意(yi)駕駛員(yuan)在打(da)(da)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)的時候盡量雙手不要(yao)離開方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)，可以兩邊各轉(zhuan)動相同幅(fu)度，這樣更容易快(kuai)(kuai)速(su)(su)回正(zheng)(zheng)(zheng)。

方向盤的正確打法

1、首先要保持一個正確(que)的(de)坐姿，在轉動方(fang)向(xiang)(xiang)盤時使手(shou)臂(bei)部分(fen)有充分(fen)的(de)空(kong)間來轉動方(fang)向(xiang)(xiang)盤，調(diao)整汽(qi)車座椅和前后的(de)距(ju)離，一般兩只手(shou)握住方(fang)向(xiang)(xiang)盤的(de)3點與9點鐘方(fang)向(xiang)(xiang)，此(ci)時轉動方(fang)向(xiang)(xiang)盤效果最(zui)好(hao)。

2、在(zai)平直的(de)(de)道路上使用(yong)方向(xiang)盤(pan)時采用(yong)修正法(fa)控(kong)制方向(xiang)，當(dang)方向(xiang)出(chu)現偏(pian)離現象(xiang)時，通過(guo)微調的(de)(de)方法(fa)對(dui)方向(xiang)進行(xing)調整，一(yi)般每次調整的(de)(de)角度控(kong)制在(zai)30度左(zuo)右，可以(yi)保(bao)證車輛在(zai)運行(xing)過(guo)程中不出(chu)現跑(pao)偏(pian)現象(xiang)，乘車的(de)(de)舒適(shi)性有保(bao)障；

3、在一些角度小或者直角轉彎的時候，可以采用大角度的大交把法，將胸部略前傾，手背向外大幅度轉動方向盤，雙手交替連續轉向，直到通過彎道，當車身與道路平行時，回正方向盤，根(gen)據彎道(dao)的角(jiao)度控(kong)制回正方向(xiang)盤的速度。

4、角(jiao)度過大通(tong)過鈍角(jiao)彎(wan)路時，可(ke)以采用(yong)傳遞法轉向(xiang)，由于轉動(dong)次數(shu)比較多，所以每次轉動(dong)方向(xiang)盤控制在(zai)60至90度之間，盡(jin)量保持車(che)輛的(de)平穩性。

5、慢速(su)行(xing)駛時，轉(zhuan)動方向盤(pan)的(de)方法為(wei)一只(zhi)手(shou)上推、另一只(zhi)手(shou)下拉的(de)方式接力轉(zhuan)動方向盤(pan)，轉(zhuan)動方向盤(pan)的(de)雙手(shou)放(fang)在3點與(yu)9點鐘方向，通過車輛(liang)的(de)運行(xing)狀態控(kong)制轉(zhuan)動方向盤(pan)的(de)速(su)度。