一、螺桿空氣壓縮機的組成結構有哪些

1、壓(ya)縮機(ji)構部氣缸、活塞、進排氣閥等(deng)。

2、傳動機構部分皮(pi)帶輪、曲軸、連桿、十(shi)字頭(tou)等組(zu)成。

3、密封部(bu)分：一級和(he)(he)二級氣缸密封由一組(zu)填料(liao)組(zu)成。密封環和(he)(he)活塞桿通過拉(la)伸彈(dan)簧的預緊(jin)力和(he)(he)氣環和(he)(he)活塞桿夾緊(jin)密封。

4、潤滑系統(tong)：油泵、過(guo)濾器(qi)、濾油器(qi)和壓力表組(zu)成(cheng)。

5、冷卻系統：冷卻水管、中間冷卻器(qi)和(he)后冷卻器(qi)組成。冷卻水從主進(jin)水管進(jin)入中間冷卻器(qi)進(jin)行冷卻，排出后，冷卻水分別進(jin)入一(yi)、二級氣缸的(de)水腔。

6、減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)及壓(ya)力控(kong)制系統(tong)：減(jian)(jian)壓(ya)閥(fa)及壓(ya)力控(kong)制系統(tong)控(kong)制壓(ya)縮機在(zai)預定(ding)作業范圍內(nei)的排氣(qi)壓(ya)力。當儲罐中的壓(ya)力超過規定(ding)值時，壓(ya)縮機停(ting)止吸入，使(shi)壓(ya)縮機無負荷運行，以(yi)降低功耗。

當減荷閥(fa)(fa)平衡時，通過閥(fa)(fa)門的打開和關閉來控制進(jin)(jin)氣(qi)或停止(zhi)進(jin)(jin)氣(qi)。下部有(you)一個(ge)小(xiao)活(huo)塞(sai)(sai)。小(xiao)活(huo)塞(sai)(sai)腔(qiang)與電磁閥(fa)(fa)和過度考慮的減壓閥(fa)(fa)相連。小(xiao)活(huo)塞(sai)(sai)腔(qiang)為大氣(qi)壓。

當儲氣罐壓(ya)力(li)超過額定值時，壓(ya)力(li)控制系(xi)(xi)統運(yun)行（電磁(ci)閥進(jin)氣連接），氣體(ti)進(jin)入小(xiao)活(huo)塞腔，推動(dong)(dong)活(huo)塞壓(ya)力(li)彈(dan)簧，關閉閥門(men)，停(ting)止壓(ya)力(li)控制系(xi)(xi)統。統一操(cao)作（電磁(ci)閥進(jin)氣口斷開(kai)），自動(dong)(dong)打開(kai)減壓(ya)閥，壓(ya)縮機進(jin)入正常運(yun)行狀態。

7、安全保(bao)護(hu)部分：由安全閥和電氣保(bao)護(hu)組成。當(dang)機組壓力超過一定范圍內，安全閥自(zi)動打開。

二、螺桿空氣壓縮機的主要分類介紹

螺桿壓縮機的機體均分(fen)為兩種(zhong)(zhong)，一種(zhong)(zhong)為皮帶(dai)傳動式(shi)(shi)，另一種(zhong)(zhong)為直接(jie)傳動式(shi)(shi)。

1、皮(pi)帶傳動式較適用于(yu)22KW左右功率(lv)的(de)壓縮(suo)機，是由(you)2個按速(su)度(du)比(bi)例制造的(de)皮(pi)帶輪將動力(li)經由(you)皮(pi)帶傳動。

2、直(zhi)接(jie)傳動式是1個連(lian)軸(zhou)器將(jiang)電動源與主(zhu)機(ji)(ji)結合(he)在一起，蝸桿式壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)可以直(zhi)接(jie)帶動蝸桿旋轉，而雙螺(luo)桿壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)則(ze)須再增加一級增速(su)齒輪(lun)以提高主(zhu)轉子的轉速(su)。